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Historia del desagüe del Valle de México

27 abril 2018
Noticias de Yucatán


Un historiador universitario intenta explicar el impacto socioambiental, cultural y político que tuvo en la capital del país cuando se concluyó en 1900 y qué ciudad emergió a partir de entonces.

 Inauguración de esta obra el 17 de marzo de 1900 (ESPECIAL) Antes de la llegada de los españoles, México-Tenochtitlan padeció inundaciones recurrentes. Por eso, los mexicas decidieron construir un sistema hidráulico formado por un conjunto de diques que dio origen a la laguna de México dentro del lago de Texcoco y que permitió contener el agua que caía en la época de lluvias, ganarle espacio a dicho lago y expandir, sobre una base firme, la capital de su imperio. Con todo, ésta no dejó de inundarse de tanto en tanto.



Durante la Conquista, ese sistema hidráulico fue destruido y, después, medio reparado en alguna de sus secciones por los españoles. Con el paso del tiempo, las lluvias asolvaron una vez más el lago de Texcoco y las inundaciones se volvieron a presentar en la ahora capital de la Nueva España. Entonces, los españoles tuvieron una original idea: no contener el agua, sino sacarla del Valle de México. Fue así como hacia el primer tercio del siglo XVII se inició la construcción de lo que se conocería como el desagüe del Valle de México.
 Sin embargo, hubo periodos en los que se interrumpió, hasta que, ya bajo el gobierno de Porfirio Díaz, se retomó, se llevó a término y, en 1900, se inauguró.

Fuente eluniversal.

Hallan el submarino alemán en el que podría haber escapado Hitler

19 abril 2018
Noticias de Yucatán

El submarino alemán U-3253, que presuntamente podría haber trasladado a Latinoamérica a altos jerarcas nazis al término de la Segunda Guerra Mundial, ha sido finalmente hallado en el fondo del mar, cerca de las costas de Dinamarca. Así lo reporta el Museo de la Guerra del Mar de Jutland, situado en la ciudad danesa de Thyboron, cuyos investigadores dieron con el sumergible.
El U-3253 fue localizado a 10 millas náuticas al norte de la más septentrional de las ciudades danesas, Skagen, y se encuentra a una profundidad de 123 metros.
Hasta ahora se creía que un bombardero británico, el B-24 Liberator, había hundido al submarino U-3253 con sus 58 tripulantes a bordo, el 6 de mayo de 1945. Sin embargo, los restos de la nave no fueron localizados, lo que desató numerosos rumores acerca de que el submarino, supuestamente con altos funcionarios nazis e, incluso, con el propio Hitler a bordo, podría haber escapado a América Latina.
Ahora el Museo de la Guerra del Mar de Jutland asegura no haber encontrado evidencias de que jerarcas nazis se encontraran entre las víctimas del hundimiento.
El director del museo, Gert Normann Andersen, opina que los rumores se originaron debido a que se trataba de un submarino de gran capacidad, ya que era "muy moderno y de larga distancia" capaz de estar bajo el agua durante un tiempo prolongado. Por otra parte, agrega Andersen, la nave se dirigía a Noruega y no a América Latina.
Existen muchas teorías que sugieren que Hitler, con otros dirigentes de alto rango, escaparon a América Latina al término de la Segunda Guerra Mundial. Las hipótesis se centran en Argentina, donde en 2017 fueron encontrados objetos nazis.
El historiador ruso Vasilii Jristofórov reveló recientemente la existencia de una imagen de rayos X de la mandíbula de Hitler, que, según él, permite comprobar que el líder nazi efectivamente se suicidó en 1945. (RT).

Exhiben por primera vez manuscrito del mar Muerto con la historia de Noé en primera persona

27 marzo 2018

El Museo de Israel (Jerusalén) empezó el pasado 20 de marzo a exhibir por primera vez un fragmento de los enigmáticos manuscritos del mar Muerto que fueron descubiertos hace 70 años, informa Associated Press.
Se trata del denominado 'Génesis Apócrifo', la única copia existente de un texto judío antiguo que narra historias del primer libro de la Biblia. Este manuscrito, que forma parte de los Rollos de Qumrán, data del siglo I a.C. y fue uno de los primeros siete rollos del mar Muerto que fueron encontrados en unas cuevas de Cisjordania en los años 1940 y 1950.
El documento, que se mostrará al público durante tres meses, está escrito en arameo y describe las vidas de Noé, Abraham, Enoc y Lamec, personajes del libro de Génesis, y lo más importante, los pasajes no están narrados en tercera persona, sino que es el mismo Noé quien cuenta la historia.
"De alguna manera, lo que tenemos son historias paralelas que no se presentan en la Biblia hebrea, donde los patriarcas se presentan de formas diferentes a las que tenemos hoy en el Pentateuco (el conjunto de los cinco primeros libros de la Biblia)", explicó el conservador Adolfo Roitman, director del Santuario del Libro del Museo de Israel.
El fragmento del pergamino que se exhibe cuenta la historia del Arca de Noé, posándose en los picos del monte Ararat después de la legendaria inundación. Noé cuenta cómo "expió por toda la tierra en su totalidad" al ofrecer varios sacrificios de animales, agregó Roitman.
"Hoy tenemos la oportunidad de verlo (el manuscrito) por unos meses y luego volverá a las bodegasy no volverá a ver la luz por docenas de años", dijo por su parte el director del museo, Ido Bruno.

Águila devora serpiente en el mismo lugar que hace 693 años

17 marzo 2018
Noticias de Yucatán

Ciudad de México.- En el área donde se construye el nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), fue fotografiada un águila devorando a una serpiente.
La zona de construcción en su momento fue el Lago de Texcoco, por lo que la imagen se viralizó en momentos, dando referencia a un nuevo presagio, señala lo publicado en La Opinión.
Exactamente en ese lugar, la historia de México señala que ahí se propició la fundación de Tenochtitán: la observación de un águila devorando a una serpiente.
Después de 693 años, la escena mitológica se ha repetido. Por ello, uno de los trabajadores de la obra del nuevo aeropuerto quedó sorprendido al ver al águila devorando a la serpiente, al igual que cientos de usuarios.
La escena es un augurio de que el nuevo aeropuerto será todo un éxito, señalaron los trabajadores.




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