Caso Debanhi: informan lo que pasará con los resultados de la autopsia

30 abril 2022
Noticias de Yucatán. 

Después de 13 días de búsqueda, el cuerpo de Debanhi Escobar fue encontrado en una cisterna del Motel Nueva Castilla. Además de los videos que captaron a la joven con vida al interior del inmueble, la fiscal especializada en feminicidios de Nuevo León aseguró que ya se investigan nuevas cámaras que mostrarían otros ángulos del edificio.

“Estamos en la investigación, porque tuvimos el hallazgo de otras cámaras, entonces estamos verificando si en estas cámaras (...) existe algún registro videograbado de ese tiempo para poder determinar si podemos ubicar a Debanhi en algún otro espacio del hotel”, mencionó Griselda Núñez a Azucena Uresti.

De acuerdo con la fiscal especializada, hay más registros aparte de la “Cámara 1″ y “Cámara 2″, dispositivos de videovigilancia donde se pudo ver a Debanhi entrando al Motel Nueva Castilla a través del acceso vehicular y posteriormente caminando cerca del restaurante en el área de cisternas, jardín y alberca.

“Hay cámaras en todo el edificio y estamos realizando la investigación diligente de cada una de ellas”, mencionó Griselda en entrevista para Grupo Fórmula.

Cabe señalar que durante la búsqueda de Debanhi Escobar con vida, empleados y administradores del Motel Nueva Castilla aseguraron a las autoridades que los dispositivos de vigilancia solo eran de monitoreo y no capturaban video; sin embargo ya se han dado a conocer grabaciones.

De acuerdo con la especialista, el análisis de los nuevos videos también ayudaría a revisar otros aspectos sobre el caso de Debanhi, es decir, la presencia de los funcionarios que participaron en el operativo de búsqueda de la joven de 18 años de edad en el interior del motel. Una de las inconsistencias que surgieron durante la investigación fue que ya se habían revisado las cisternas sin advertir un aroma fétido.

“¡Trece días aquí! ¿Cuántas veces estuvieron aquí? ¡Cuántas veces!”, reclamó en su momento Mario Escobar, padre de la joven. Al respecto, Griselda Nuñez explicó lo siguiente:

“Sí, eso lo estamos verificando en los dictámenes y las pericias, verificar si hay o no la presencia solo de ella, comolo refería, también de diversos servidores públicos que participaron en su búsqueda”.

De igual forma, la especialista aseguró que el ángulo de visión de las nuevas cámaras encontradas es corto pero “se están haciendo las diligencias y pericias necesarias para establecer los ángulos y revisión de cada una de las cámaras que nos permitan poder hacer un rastreo minucioso de todos esos 13 días, de verificar si podemos observarla en alguna otra parte”.

En las imágenes captadas se observa que la joven ingresó a prisa, corriendo al Motel Nueva Castilla

Por otra parte, Mario Escobar señaló a medios locales que no dará a conocer los resultados de la autopsia de su hija hasta que sus abogados le indiquen que es pertinente.

“Como había comentado por indicación de mis abogados, lo están checando, ya cuando lo determinen y lo presenten, ahora sí ante las cámaras.”, explicó el padre de la joven. Esta desición de habría tomado para no afectar o entorpecer el debido proceso del caso.

De igual forma, la titular de la Fiscalía en Feminicidios y Delitos contra las mujeres aclaró que no hay una “segunda autopsia particular”, solo se realizó la intervención de un antropólogo proporcionado por la Federación.

De igual manera, el Fiscal General de Nuevo León, Gustavo Adolfo Guerrero Nuñez detalló que se darán conferencias de prensa los lunes sobre los avances del caso Debanhi. La próxima se llevará a cabo el 2 de mayo.

En la conferencia de prensa del pasado 27 de abril, se dijo que Debanhi entra corriendo al Motel Nueva Castilla, estas imágenes fueron captada por la “Cámara 2″ la cual enfoca la pluma de entrada vehicular del motel.

Liberan a agente de la Guardia Nacional que mató a estudiante de Guanajuato

Noticias de Yucatán. 

El agente de la Guardia Nacional que disparó y asesinó a Ángel Yael Ignacio Rangel, estudiante de la Universidad de Guanajuato, fue dejado en libertad y no resultó procesado con imputaciones que debía sustentar la Fiscalía General de la República (FGR).

“Lamentablemente el Juez Federal de Control, derivado de la formulación de imputación realizada por la Fiscalía General de la República, dictó auto de no vinculación a proceso al elemento de la Guardia Nacional. Ha quedado en libertad”, informó en un comunicado el rector de la institución Luis Felipe Guerrero Agripino.

La casa de estudios manifestó su sorpresa porque las acusaciones presentadas por tentativa de homicidio ni siquiera coinciden con lo que la misma dependencia de seguridad informó sobre las agresiones en que también fue herida Edith Alejandra Carrillo de 22 años, otra alumna, cuando los jovenes se desplazaban con otro amigo en un vehículo el pasado 27 de abril en el municipio de Irapuato.

Como hemos insistido, hay indicios para presumir que el hecho tiene varias implicaciones, y que es factible que haya más elementos involucrados en lo ocurrido

La Universidad de Guanajuato exigió justicia a las autoridades para que realicen una investigación profunda, exhaustiva y rigurosa, pues calificó que el ataque fue de tal gravedad contra la comunidad estudiantil.

Tras conocer la determinación, estudiantes comenzaron a planear organizaciones para bloquear la Carretera Federal 45 como protesta por la impunidad del caso en la ciudad donde se encuentra el campus en que cursaba la licenciatura en Agronomía el alumno privado de la vida de un disparo a la cabeza.

No se vale que pese a la falta de nuestro compañero y amigo ANGEL, AQUEL QUE LO MATÓ ESTÉ LIBRE Y SIN CASTIGO ALGUNO, los federales se metieron con la colmena y las abejas van a picar

Apenas este 29 de abril, la FGR atrajo el caso, pues la Fiscalía de Guanajuato había anunciado previamente que llevaría las indagatorias pertinentes. El agente fue puesto a disposición del Ministerio Público local, pero luego fue turnado a la delegación federal.

TEPJF ordenó al Congreso explicar la “exclusión” de MC en la Comisión Permanente

Noticias de Yucatán. 

La Sala Superior del Tribunal Electoral del Poder Judicial de la Federación (TEPJF) dio 72 horas para que el presidente de la Mesa Directiva de la Cámara de Diputados, el morenista Sergio Gutiérrez Luna, y de la Junta de Coordinación Política, el priista Rubén Moreira, rindan un informe del por qué se excluyó a Movimiento Ciudadano (MC) en la integración de la Comisión Permanente del Congreso.

“…requiérase a la Mesa Directiva y a la Junta de Coordinación Política, ambas de la Cámara de Diputados del Congreso de la Unión para que, dentro del plazo de setenta y dos horas, contado a partir de que se le notifique el presente acuerdo, rindan informe… particularmente, el acuerdo por el que se determinan las diputaciones que integrarán la Comisión Permanente del Congreso de la Unión en el próximo receso parlamentario”, establece el acuerdo de la Sala Superior.

En redes sociales, el coordinador de la bancada naranja, Jorge Álvarez Maynes escribió: “El TEPJF le da 72 horas al presidente de la Mesa Directiva y a la Jucopo para rendir informe sobre el flagrante desacato que derivó en nuestra exclusión de la Comisión Permanente”.

El 15 de diciembre del 2021 se instaló la Permanente, días después, los senadores que integran el Grupo Plural y Jorge Álvarez Máynez, coordinador de Movimiento Ciudadano en la Cámara de Diputados, impugnaron esta decisión ante la Sala Superior, debido a que fueron excluidos.

En enero pasado, la Sala Superior ordenó a la Cámara de Diputados y a la Junta de Coordinación Política que, en la próxima integración de la Comisión Permanente, las diputaciones estén representadas conforme al principio de máxima representación efectiva, determinado por los criterios de proporcionalidad y pluralidad.

También se ordenó al Senado incluir a Movimiento Ciudadano y al Grupo Plural en la Comisión Permanente, a partir de los próximos periodos de receso.

Al respecto, el senador y coordinador nacional de MC, Dante Delgado, recordó que esa resolución obliga a integrar a todas las fuerzas políticas, incluida la bancada naranja, en la Permanente, por lo que incumplir con esa disposición es violentar el estado de derecho.

Criticaron que el Partido Verde con 2.6 millones de votos y el Partido del Trabajo con 1.6 millones, hayan quedado en la integración con 4 lugares mientras que MC, que cuenta con más sufragios en el 2021 con 3.5 millones y el PRD con 1.8 millones, hayan quedado excluidos.

Además, se le ordenó emitir una legislación para garantizar que en la Comisión Permanente puedan estar representadas senadurías sin afiliación parlamentaria.

Instalan Comisión Permanente

Este viernes se llevó a cabo la instalación de la Comisión Permanente en el Senado de la República, la cual quedó integrada por 37 legisladores: 19 diputados federales y 18 senadores.

En votación por cédula, la Asamblea eligió a la senadora Olga Sánchez Cordero, como presidenta de la Mesa Directiva, en tanto que la vicepresidencia recayó en los diputados Sergio Gutiérrez Luna (Morena) y Lizbeth Mata Lozano (PAN), así como en la senadora Claudia Ruiz Massieu (PRI).

Mientras que la secretaría la integrarán José Alfredo Botello Montes (PAN); Rogelio Zamora Guzmán (PVEM); Karla Yuritzi Almazán y las morenistas Lilia Margarita Valdez Martínez.

Tras la instalación, la Permanente citó para sesión el próximo 4 de mayo a las 11:00 horas.

(VÍDEO) “Aura María”, de Yo soy Bety la fea, resaltó sus atributos en lencería

Noticias de Yucatán. 

Hay bellezas que nunca se olvidan, como es el caso de Estefanía Gómez y su admirado cuerpazo, sin dejar a un lado su talento.

La actriz y modelo tolimense tiene una larga carrera en la televisión, aunque muchos aún la recuerdan como la bella ‘Aura María’, una de las integrantes de ‘El Cuartel de las Feas’ en ‘Yo Soy Betty, La Fea’.

Hace más de 20 años, la novela de Fernando Gaitán fue un total éxito, aunque pasan los años y eso se repite ya que el público no deja de encantarse con cada personaje.

Cuando Estefanía Gómez interpretó a ‘Aura María’ era una joven con mucho anhelo de continuar en la televisión.

Su sueño se cumplió, ganando reconocimiento y amor del público, aunque ese cuerpazo ahora se ve mejor que nunca.

Y es que la tolimense es una amante a la vida fitness, por eso le gusta cuidar su cuerpo y también exhibirlo con seguridad.

Recientemente, Estefanía Gómez modeló muy seductora en ropa interior negra, destacando su lado más atrevido.

Con un ajustado brasier de encaje, la actriz presumió su delantera con total picardía, además con un panty alto que resaltó su cintura.

Sin dejar a un lado esas piernas tonificadas, uno de sus atributos más resaltantes y por eso jugueteó un poco en el video que posteó.

La actriz está feliz y agradecida de poder exhibir su figura natural en las fotos, por eso ya tiene más de 23 mil likes y cientos de comentarios.

Incluso, varios usuarios no dudaron en recordarla por su época de ‘Aura María’.

“Hermosísima siempre”, “Espectáculo de mujer”, “Hermosa, seductora y sensual”, “Triple mamacita”, “Aura María, por Dios mijita, respétese”, “Hermosa desde que te conozco”, “Qué cuerpazo, qué mujerón, tanta belleza de mujer”, “La más bella de toda Colombia”, “Una obra de arte”.

Esto te pasará si no notificas al SAT la venta de tu auto ¡Cuidado!

Noticias de Yucatán. 

Notificar la venta de un auto usado es obligatorio, por lo que en caso de no hacerlo puedes ser multado o auditado, además de generar recargos.

De acuerdo con el Reglamento del Código Fiscal, cada obligación no declarada dentro de su plazo correspondiente puede generar una multa de entre mil 400 y 17 mil 370 pesos, de esta forma es importante que te des de alta en el RFC, notifiques al SAT la venta y pagues el impuesto correspondiente.

Si no cumples con tus obligaciones fiscales puedes tener consecuencias más allá de las multas, ya que el SAT puede informar a las instituciones bancarias sobre el incumplimiento de tus pagos, lo que afectará tu historial crediticio e imposibilitará que obtengas un préstamo.

El contador Édgar Alemán, integrante de Valmeg Group Consultores, refiere que si bien la obligación del pago de impuestos aplicables a la venta de autos usados ha sido un tema recientemente observado, las disposiciones referidas ya tienen varios años, y quizá solo había desconocimiento de las mismas.

En una respuesta por escrito a una consulta realizada por parte de Autopistas, el especialista expuso que "la persona física deberá reportar al SAT la venta o enajenación de un auto usado, al momento de efectuar la venta o percibir el ingreso; dándose aviso inmediato a la autoridad, al momento de emitir el Comprobante Fiscal Digital por Internet y su complemento al que está obligada la persona física a emitir". 

Alemán recomienda que si se tienen dudas respecto al pago de impuestos, y al proceso correspondientes, las personas se acerquen a un especialista en la materia "a fin de dar un debido cumplimiento y evitar posibles sanciones con posterioridad".

Si realizas la compra de un auto usado a un particular, no hay emisión de facturas de por medio, con lo que te será imposible incluir la operación en tu deducción de impuestos, a diferencia de la compra a una empresa que está obligada a facturar.

Al comprar un vehículo usado puedes deducir los gastos si te encuentras bajo el régimen de honorarios, actividad empresarial o régimen de incorporación fiscal, donde el máximo deducible es de 175 mil pesos.

¿Qué pasa con el impuesto que cobra el SAT al vender un auto?

Noticias de Yucatán. 

En México, la mayoría de ocasiones en las que se vende un auto, el trato se efectúa entre vendedor y comprador; sin embargo, muchas personas desconocen que esta acción tan común en el mercado vehícular podría ser motivo de multa por parte del SAT. Si no quieres correr el riesgo de que te suceda, conoce aquí el impuesto que deberías pagar al vender un auto.

El impuesto que se realiza al contribuyente por obtener ingresos a la hora de vender un bien, es una cantidad de dinero que hay que pagara través del Servicio de Administración Tributaria (SAT) con el fin de de contribuir a la Hacienda Pública. Esta disposición la rige la Ley del Impuesto sobre la Renta y sus artículos se pueden encontrar en el Capítulo 5 “De los ingresos por enajenación de bienes”. Aquí te contamos de qué trata.

Impuestos por vender un auto o vehículo

El impuesto que se realiza al recibir ingresos por la enajenación de bienes aplica para aquellas personas físicas que obtienen dinero por el traspaso de alguno de sus bienes, como lo pueden ser los vehículos, a través de una venta.

Así lo señala la Ley de Impuestos sobre la Renta: “Se considerará como ingreso el monto de la contraprestación obtenida, inclusive en crédito, con motivo de la enajenación”.

Por lo tanto, al haber una ganancia de por medio, se debe pagar un impuesto, siempre y cuando, éste se calcule y cumpla con las siguientes disposiciones enumeradas en el artículo 121 de dicha Ley:

1.     La ganancia se dividirá entre el número de años transcurridos entre la fecha de adquisición y la de enajenación, sin exceder de 20 años.

2.     El resultado que se obtenga conforme a la fracción anterior, será la parte de la ganancia que se sumará a los demás ingresos acumulables del año en curso y se calculará el impuesto correspondiente a los ingresos acumulables.

3.     La parte de la ganancia no acumulable se multiplicará por la tasa de impuesto que se obtiene conforme al siguiente punto. El impuesto que resulte se sumará al calculado conforme a la fracción que antecede.

4.     El contribuyente podrá optar por calcular la tasa a que se refiere el párrafo que anterior, conforme a lo dispuesto en cualquiera de los dos incisos siguientes:

a) Se aplicará la tarifa que resulte conforme a la tabla del artículo 152 de esta Ley a la totalidad de los ingresos acumulables obtenidos en el año en que se realizó la enajenación, disminuidos por las deducciones autorizadas por la propia Ley. El resultado así obtenido se dividirá entre la cantidad a la que se le aplicó la tarifa y el cociente será la tasa.

b) La tasa promedio que resulte de sumar las tasas calculadas conforme a lo previsto en el inciso anterior para los últimos cinco ejercicios, incluido aquwl en el que se realizó la enajenación, dividida entre cinco.

Así que, a partir de la ganancia obtenida por la venta, sumado a los ingresos anuales del contribuyente, la tasa anual correspondiente la cual también se calcula según los ingresos, es que se puede obtener el impuesto correspondiente.

¿Cómo calcular el valor de tu auto o vehículo?

 Según el artículo 124 de la misma Ley, tratándose de vehículos de transporte , el costo de adquisición de vehículos de transporte disminuirá a razón del 10% anual, por cada año transcurrido entre la fecha de adquisición y la de enajenación. Cuando los años transcurridos sean más de 5 en el caso de vehículos de transporte, se considerará que no hay costo de adquisición.

 Además, cuando el vendedor no esté seguro del valor actual de su auto, el contribuyente podrá solicitar la práctica de un avalúo por un corredor público titulado o una institución de crédito autorizados por las autoridades fiscales. Dichas autoridades estarán facultadas para practicar, ordenar o tomar en cuenta el avalúo del objeto de enajenación.

¿Qué pasa si no notifico la venta de mi auto al SAT?  

Notificar la venta de un auto usado es obligatorio, por lo que en caso de no hacerlo puedes ser multado o auditado, además de generar recargos.

De acuerdo con el Reglamento del Código Fiscal, cada obligación no declarada dentro de su plazo correspondiente puede generar una multa de entre mil 400 y 17 mil 370 pesos, de esta forma es importante que te des de alta en el RFC, notifiques al SAT la venta y pagues el impuesto correspondiente.

Si no cumples con tus obligaciones fiscales puedes tener consecuencias más allá de las multas, ya que el SAT puede informar a las instituciones bancarias sobre el incumplimiento de tus pagos, lo que afectará tu historial crediticio e imposibilitará que obtengas un préstamo.

El contador Édgar Alemán, integrante de Valmeg Group Consultores, refiere que si bien la obligación del pago de impuestos aplicables a la venta de autos usados ha sido un tema recientemente observado, las disposiciones referidas ya tienen varios años, y quizá solo había desconocimiento de las mismas.

En una respuesta por escrito a una consulta realizada por parte de Autopistas, el especialista expuso que "la persona física deberá reportar al SAT la venta o enajenación de un auto usado, al momento de efectuar la venta o percibir el ingreso; dándose aviso inmediato a la autoridad, al momento de emitir el Comprobante Fiscal Digital por Internet y su complemento al que está obligada la persona física a emitir". 

Alemán recomienda que si se tienen dudas respecto al pago de impuestos, y al proceso correspondientes, las personas se acerquen a un especialista en la materia "a fin de dar un debido cumplimiento y evitar posibles sanciones con posterioridad".

Si realizas la compra de un auto usado a un particular, no hay emisión de facturas de por medio, con lo que te será imposible incluir la operación en tu deducción de impuestos, a diferencia de la compra a una empresa que está obligada a facturar.

Al comprar un vehículo usado puedes deducir los gastos si te encuentras bajo el régimen de honorarios, actividad empresarial o régimen de incorporación fiscal, donde el máximo deducible es de 175 mil pesos.

Titular de la SEP se "quedó muda" en su comparecencia ante diputados

Noticias de Yucatán. 

Legisladores de oposición quedaron insatisfechos con el encuentro de la secretaria de Educación Pública (SEP), Delfina Gómez, con los integrantes de la Junta de Coordinación Política (Jucopo) de la Cámara de Diputados, al argumentar que hubo varios cuestionamientos que no fueron respondidos por la funcionaria.

“Fue una comparecencia light, bastante improductiva… desalentadora, sólo éramos 13 legisladores. Eso y nada fue lo mismo. La secretaria habló sobre el programa La Escuela es Nuestra (LEEN) y sobre cómo se integrarán las escuelas de jornada ampliada con servicio de alimentos… pero muchas dudas se quedaron en el aire porque no fueron respondidas por la secretaria”, afirmó la diputada priista Cynthia López Castro, secretaria de la Comisión de Educación en San Lázaro.

Comentó a EL UNIVERSAL que los legisladores de la alianza Va por México “no quitaremos el dedo del renglón para hacer ver la importancia del programa Escuelas de Tiempo Completo y cómo perjudican a casi 4 millones de niñas, niños y adolescentes, y a las madres trabajadoras del país”.

“Estamos trabajando en un recurso jurídico para revertir la eliminación de Escuelas de Tiempo Completo, porque no podemos permitir que hayan eliminado esta estrategia de un plumazo”, subrayó.

Ayer, Gómez Álvarez asistió a la reunión que pospuso en cuatro ocasiones para hablar sobre la estrategia de incluir los planteles de jornada ampliada y servicio de alimentos dentro de LEEN, y argumentó que con recursos por 32 mil millones de pesos para 2023, esos planteles pasarán de 27 mil a 113 mil.

La secretaria ratificó la permanencia y ampliación de los beneficios de horario extendido y alimentación.

La diputada perredista Olga Luz Espinoza, integrante de la Mesa de Trabajo para revisar el programa de Escuelas de Tiempo Completo, dijo que “lamentablemente la presentación no comunicó nada”.

Covid-19-Yucatán: CERO fallecimientos y 25 contagios nuevos

Noticias de Yucatán. 

Hoy se detectaron 25 nuevos contagios de Coronavirus:

  • 22 en Mérida
  • 1 en Kanasín y Valladolid
  • 1 foráneo

 De los 109,934 casos positivos, 765 son de otro país u otro estado.

Específicamente, en Mérida se han diagnosticado 68,816 personas contagiadas de Coronavirus (casos acumulados al 29 de abril), que viven en:

  • 17,727 en la zona Norte
  • 16,781 en la zona Oriente
  • 6,536 en la zona Centro
  • 10,957 en la zona Sur
  • 16,815 en la zona Poniente

En este parte médico no se reportan fallecimientos.

En total, son 6,931 las personas fallecidas a causa del Coronavirus.

De los casos activos, 267 están estables, aislados, monitoreados por personal médico de la SSY; presentan síntomas leves.

Como ya se mencionó, 9 de los casos positivos están en hospitales públicos y en aislamiento total. Hay otros pacientes a la espera de diagnóstico.

El rango de edad de los casos es de 1 mes a 107 años.

LOS INDICADORES SEMANALES DEL SEMÁFORO ESTATAL DE SALUD MARCAN COLOR VERDE.

Video de motel donde hallaron a Debanhi capta a persona subiendo a auto

Noticias de Yucatán. 

Un fragmento de uno de los videos dados a conocer por la Fiscalía General de Justicia de Nuevo León revela “una silueta que asemeja (a) Debanhi” acercándose a un auto estacionado la madrugada del 9 de abril afuera del motel Nueva Castilla, en el municipio de Escobedo.

Griselda Núñez Espinoza, titular de la Fiscalía Especializada en Feminicidios, reveló que “esa nueva evidencia es información que procede de los videos, de ese análisis minucioso que se hace a los videos”.

El miércoles pasado, la Fiscalía estatal dio a conocer un conjunto de grabaciones en las que se muestran las actividades que Debanhi Susana Escobar Bazaldúa tuvo entre la noche del viernes 8 de abril y la madrugada del sábado 9.

En uno de los videos tomadas por una cámara instalada dentro del restaurante del motel se observa que a las 05:47:14 horas del sábado un vehículo se detiene en la lateral de la carretera Nuevo Laredo-Monterrey, justo frente a la puerta del establecimiento.

"Se trabajó primero con la identificación del vehículo y, posteriormente, con la identificación del testimonio para que fuera recabado por esta autoridad. (...) Estamos en el proceso de las entrevistas", dijo en entrevista con Azucena Uresti para Radio Fórmula.

En el minuto 05:47:20 se observa una persona que la fiscal Núñez Espinoza, designada como vocera para este caso, relaciona con la joven cuyo cuerpo fue encontrada sin vida el pasado jueves 21, dentro de una cisterna del motel.

“Ahí podemos observar una silueta que asemeja a Debanhi, sobre todo, a dichos y preguntas que les hemos hecho, como por ejemplo, a los papás y ellos dicen: ‘Sí tiene o posee esas características’”, reconoció Núñez Espinoza, en entrevista con la Licenciada María Julia Lafuente, en Telediario Mediodía.

"Tenemos la otra cámara, que es donde se tiene la posibilidad de observar el único ingreso habilitado y no se tiene registro de la imagen de Debanhi posterior a las horas que se dijeron en la rueda de prensa", indicó la fiscal en entrevista con Azucena Uresti.

La fiscal agregó que en las imágenes se analiza si Debanhi salió del motel después de la hora que había sido marcada por la dependencia, como la de su última visualización, es decir, las 04:56:52 horas.

“Esta imagen que estábamos observando y que ustedes detectaron como alguien que se sube (a un vehículo) está posterior a las imágenes positivas que se tienen de Debanhi.

“Es importante decir que el ángulo de la cámara que se encuentra en la pluma (del motel) puede verificar sí ella sale, como nos pudimos percatar que ingresa; también podemos analizar si ella sale del motel”.

En el video, que la Fiscalía hizo público en alta velocidad, la silueta puede ser vista durante al menos 10 segundos.

En tanto, el vehículo deja el lugar a las 05:47:45 horas de la madrugada del 9 de abril, es decir, 51 minutos después de la última grabación en la que la joven es vista dentro del motel.

El jueves pasado la Fiscalía General de Justicia de Nuevo León dijo en diversas ocasiones que en los videos en los que se muestra la actividad de Debanhi dentro del motel no se observa persona alguna que pudiera estarla siguiendo.

Durante la entrevista para Telediario Mediodía, la fiscal agregó que ya se entrevistó a todas las personas que estuvieron alrededor del motel ocho horas después de la última vez en que se vio a Debanhi en los videos del mismo.

“Todas las personas que se tienen en un parámetro de ocho horas a partir de la última imagen de Debanhi ya fueron, tanto los vehículos que aparecen, recordemos que es una carretera, como los que se acercan o se encuentran dentro del carril y por supuesto los que ingresaron al motel, todos ellos ya se encuentran dentro de investigación y han sido llamados”, aseveró.


Vila entregó trabajos de intervención en las glorietas de Motul y Cholul

Noticias de Yucatán. 

Mérida, Yucatán.- Yucatecos que día con día se trasladan por el Anillo Periférico ahora pueden acceder a una movilidad más ágil, eficiente y sobre todo segura, luego de que el Gobernador Mauricio Vila Dosal entregó este día las mejoras realizadas en esta importante vía, la cuales consisten en la intervención en las glorietas de las salidas a Motul y Cholul, así como la repavimentación de otros 10 kilómetros críticos.

Acompañado del alcalde de Mérida, Renán Barrera Concha, Vila Dosal estuvo recorriendo diferentes puntos de esta arteria para entregar las obras de infraestructura realizadas como parte de la transformación que se está realizando en la entidad en materia de movilidad, con el objetivo de mejorar el flujo del transporte público y vehicular, así como ofrecer seguridad a los peatones, ciclistas, automovilistas y usuarios de la ruta Periférico del sistema de transporte metropolitano “Va y Ven” que ahí concurren.

El Gobernador constató los trabajos de mejora y rehabilitación que se realizó a las glorietas de las salidas a Cholul y Motul sobre el Anillo Periférico, las cuales se llevaron con el objetivo de ofrecer una vialidad con un flujo más ágil y segura para los peatones, ciclistas y automovilistas, toda vez que permiten reducir hasta en un 30% los tiempos de espera y brindar intersecciones seguras.

Cabe destacar que, en total, dentro del programa Intersecciones Seguras, se contempla trasformar 15 puntos de este tipo, con tal de brindar una movilidad más eficiente y segura a peatones, ciclistas y automovilistas.

Al respecto, el director del Instituto para la Construcción y Conservación de Obra Pública en Yucatán (Inccopy), Virgilio Crespo Méndez, informó que en ambos puntos se aplicó un diseño ágil y fluido, que permitirá el paso de un mayor número de vehículos en menos tiempo y el cruce seguro de peatones, por medio de las fases semafóricas; y de mejoras técnicas, como cruces peatonales seguros, ampliación de banquetas, infraestructura para ciclistas, espacios públicos en áreas en desuso y vueltas derechas canalizadas.

Crespo Méndez explicó que las labores ahí realizadas consistieron en la edificación e intervención de banquetas y rampas de concreto armado; construcción de pasos peatonales; pavimentación de carpeta asfáltica; instalación de boyas metálicas, de bolardos, así como de semáforos peatonales y vehiculares, y la colocación de señalética y luminarias. Más de 1,500 empleos directos e indirectos se generaron para llevar a cabo ambas obras.

Asimismo, el funcionario estatal recordó que estas mejoras componen una conexión segura para quienes utilizan la Ruta Periférico del nuevo sistema “Va y ven”, con ascensos y descensos acordes, gracias a la infraestructura incluyente.

Por otra parte, se está dando respuesta a problemáticas que se presentan en esos cruceros, como el congestionamiento y alto número de siniestros viales, sean colisiones o atropellamientos, los cuales implican a los peatones, que son los más vulnerables en la vía pública. De igual manera, con estas estrategias, habrá un ahorro del 50% en la disminución de dióxido de carbono que los automotores despiden al transitar por esta vía.

Entre las mejoras implementadas se encuentran los cruces peatonales seguros por medio de las fases semafóricas, ampliación de banquetas, infraestructura ciclista, espacios públicos en áreas en desuso y vueltas derechas canalizadas que permitirán flujo continuo sin la necesidad de llegar a la intersección, para un ordenamiento amable y eficiente, reductores de velocidad.

De manera específica, en la intersección de la salida a Cholul, se modernizó la geometría de la misma. Antes contaba con dos carriles para automóviles con un ancho total de 10 metros y ahora se cambió a 6 carriles de 3.5 metros cada uno, respetando la traza de las vialidades que desembocan en la misma, así como la implementación de 2 retornos para que los automovilistas puedan regresar al periférico en sentido opuesto sin llegar al cruce vial.

Se instalaron semáforos peatonales y vehiculares para mejorar el flujo vial, cuenta con infraestructura ciclista con carriles exclusivos y compartidos debidamente señalados; aunado a ello, se hicieron trabajos complementarios como la reconstrucción de la calle 2A para una movilidad más amigable y se instalaron 12 luminarias debajo del paso vehicular para la seguridad de la zona.

También, se realizaron labores de mantenimiento en elementos estructurales del paso vehicular superior. La inversión total de esta obra fue de 12 millones 183 mil pesos para beneficios de 933 mil habitantes de la zona de influencia.

Ahí, Vila Dosal verificó el tema de los semáforos, los cuales están en su fase de flasheo como marca la norma, por lo que en los próximos 10 días se podrá programar la etapa semafórica para que se puedan utilizar como fueron diseñados. De igual manera, aprovechó para supervisar el funcionamiento del cajero inteligente instalado para la recarga de las tarjetas para el pago de servicio de la Ruta Periférico del sistema de transporte metropolitano “Va y Ven”.

Hay que señalar que en dicha intersección circulan 4,200 vehículos en hora pico, teniendo una demora promedio de 67 segundos, situación que cambiará en beneficio de todas las personas que circulan por ese punto, ya que se llegará a 4,500 automotores, reduciendo también el atraso a sólo 24.5 segundos, es decir, una tercera parte de colas máximas en esos momentos concurridos.

En su recorrido a la Glorieta de Cholul, el Gobernador realizó una supervisión para conocer los detalles de las obras realizados en este punto; recorriendo el circuito interno de este cruce y los pasos para peatones, corroborando la seguridad y fluidez que se ofrece con dichos trabajos.

Ahí, circulan 4,200 vehículos en hora pico, teniendo una demora promedio de 67 segundos, situación que cambiará en beneficio de todas las personas que circulan por ese punto, ya que se llegará a 4,500 automotores, reduciendo también el atraso a sólo 24.5 segundos, es decir, una tercera parte de colas máximas en esos momentos concurridos.

Después, en la Glorieta de la salida a Motul, el Vila Dosal también pudo constatar las labores de infraestructura vial, que consistieron en la modificación de lo que antes era un arroyo de 12 metros de ancho, pero sin ordenamiento vial y, gracias a este proyecto, actualmente se amplió a 15.5 metros incrementando el ancho de los carriles a 4.5 metros e incorporando una ciclovía con carriles exclusivos. La obra se realizó mediante una inversión 17.8 millones de pesos en favor de más de 1.1 millones de habitantes que concurren por esta zona de la ciudad.

Se instalaron banquetas más amplias con rampas para personas con discapacidad, se añadieron dos retornos para que los automovilistas puedan regresar al periférico en sentido opuesto sin la necesidad de llegar a la intersección; se añadieron vueltas a la derecha canalizadas en los cuatro puntos cardinales para que puedan incorporarse en sentido contrario sin llegar también a la intersección.

Sin perder de vista al peatón, se implementaron 4 reductores de velocidad, se instalaron 12 lámparas con 6 postes incrementando la seguridad; se dio mantenimiento a las casetas de policías y bomberos y se construyó un estacionamiento para el resguardo de las unidades de sus elementos.

Como parte de las tareas complementarias, se le dio mantenimiento a toda la estructura del paso superior vertical, eliminando elementos contaminantes a la estructura para alargar el tiempo de su vida útil, se realizó labores de pintura y rehabilitación a todas las lámparas que existían en la zona y finalmente, se instaló señalamiento horizontal y vial y se trabajó en temas de paisajismo.

En este cruce circulan 4,700 vehículos en hora pico, lo que ocasiona una demora promedio de 37.9 segundos; sin embargo, una vez realizadas las intervenciones de bajo costo, pasarán 4,800, con una media de retraso de 16.6 segundos, lo cual ayudará a reducir -50% las colas máximas en los periodos de alta demanda.

De igual forma, Vila Dosal constató la culminación de los trabajos de repavimentación de otros 10 kilómetros críticos de esta arteria, con los cuales ya suman 23.5 rehabilitados por el Gobierno del Estado, debido a que era urgente su intervención para otorgar una movilidad más segura y eficiente a la población yucateca.

Al respecto, el director del Instituto de Infraestructura Carretera de Yucatán (Incay), Felipe Alberto Canul Moguel, señaló que, en esta segunda etapa de labores, se realizó la repavimentación de 7 tramos que suman un total de 10.3 kilómetros, de los cuales, 4.5 corresponden al cuerpo interior y 5.8 al exterior, todo ello mediante de una inversión de 38 millones de pesos.

El funcionario estatal detalló que los trabajos consistieron en fresado, renivelación, tendido y compactación de carpeta de concreto asfáltico, riego tapón y colocación de señalamientos horizontales y verticales.

Por su parte, el Alcalde, Renán Barrera Concha, destacó que estas obras se suman al desarrollo de un Sistema Integral de Movilidad de Mérida, con criterios de inter-modalidad, cobertura completa, innovación tecnológica y calidad ambiental que brinda seguridad principalmente a los peatones.

En ese sentido, el Primer Edil aseguró que estas acciones conjuntas se suman a la labor de cumplir con las y los meridanos al refrendar el compromiso de trabajar a favor de mejorar los índices de seguridad y, con ello, fomentar la paz cívica al mejorar las vialidades de la zona.

“Lo más importante de estas obras es que se le está garantizando al peatón una infraestructura que le permita, primero cuidarse y poder cruzar el periférico sin que haya ningún riesgo como se podía observar antes y ahora con esta infraestructura y vigilancia le será mucho más sencillo sobre todo para las personas mayores”, expresó.

Recordó que garantizar una movilidad más eficiente accesible y segura da solución a problemáticas como el congestionamiento vehicular y el número de siniestros viales que presentan estos cruceros.

“De esta forma no solo avanzamos como ciudad inclusiva, sino que abonamos a que nuestro Municipio sea más armónico y con una cultura de respeto y equidad en el que se cuida y protege la integridad de todos los habitantes”, puntualizó.

Vila entregó trabajos de intervención en las glorietas de Motul y Cholul

Noticias de Yucatán. 

Mérida, Yucatán.- Yucatecos que día con día se trasladan por el Anillo Periférico ahora pueden acceder a una movilidad más ágil, eficiente y sobre todo segura, luego de que el Gobernador Mauricio Vila Dosal entregó este día las mejoras realizadas en esta importante vía, la cuales consisten en la intervención en las glorietas de las salidas a Motul y Cholul, así como la repavimentación de otros 10 kilómetros críticos.

Acompañado del alcalde de Mérida, Renán Barrera Concha, Vila Dosal estuvo recorriendo diferentes puntos de esta arteria para entregar las obras de infraestructura realizadas como parte de la transformación que se está realizando en la entidad en materia de movilidad, con el objetivo de mejorar el flujo del transporte público y vehicular, así como ofrecer seguridad a los peatones, ciclistas, automovilistas y usuarios de la ruta Periférico del sistema de transporte metropolitano “Va y Ven” que ahí concurren.

El Gobernador constató los trabajos de mejora y rehabilitación que se realizó a las glorietas de las salidas a Cholul y Motul sobre el Anillo Periférico, las cuales se llevaron con el objetivo de ofrecer una vialidad con un flujo más ágil y segura para los peatones, ciclistas y automovilistas, toda vez que permiten reducir hasta en un 30% los tiempos de espera y brindar intersecciones seguras.

Cabe destacar que, en total, dentro del programa Intersecciones Seguras, se contempla trasformar 15 puntos de este tipo, con tal de brindar una movilidad más eficiente y segura a peatones, ciclistas y automovilistas.

Al respecto, el director del Instituto para la Construcción y Conservación de Obra Pública en Yucatán (Inccopy), Virgilio Crespo Méndez, informó que en ambos puntos se aplicó un diseño ágil y fluido, que permitirá el paso de un mayor número de vehículos en menos tiempo y el cruce seguro de peatones, por medio de las fases semafóricas; y de mejoras técnicas, como cruces peatonales seguros, ampliación de banquetas, infraestructura para ciclistas, espacios públicos en áreas en desuso y vueltas derechas canalizadas.

Crespo Méndez explicó que las labores ahí realizadas consistieron en la edificación e intervención de banquetas y rampas de concreto armado; construcción de pasos peatonales; pavimentación de carpeta asfáltica; instalación de boyas metálicas, de bolardos, así como de semáforos peatonales y vehiculares, y la colocación de señalética y luminarias. Más de 1,500 empleos directos e indirectos se generaron para llevar a cabo ambas obras.

Asimismo, el funcionario estatal recordó que estas mejoras componen una conexión segura para quienes utilizan la Ruta Periférico del nuevo sistema “Va y ven”, con ascensos y descensos acordes, gracias a la infraestructura incluyente.

Por otra parte, se está dando respuesta a problemáticas que se presentan en esos cruceros, como el congestionamiento y alto número de siniestros viales, sean colisiones o atropellamientos, los cuales implican a los peatones, que son los más vulnerables en la vía pública. De igual manera, con estas estrategias, habrá un ahorro del 50% en la disminución de dióxido de carbono que los automotores despiden al transitar por esta vía.

Entre las mejoras implementadas se encuentran los cruces peatonales seguros por medio de las fases semafóricas, ampliación de banquetas, infraestructura ciclista, espacios públicos en áreas en desuso y vueltas derechas canalizadas que permitirán flujo continuo sin la necesidad de llegar a la intersección, para un ordenamiento amable y eficiente, reductores de velocidad.

De manera específica, en la intersección de la salida a Cholul, se modernizó la geometría de la misma. Antes contaba con dos carriles para automóviles con un ancho total de 10 metros y ahora se cambió a 6 carriles de 3.5 metros cada uno, respetando la traza de las vialidades que desembocan en la misma, así como la implementación de 2 retornos para que los automovilistas puedan regresar al periférico en sentido opuesto sin llegar al cruce vial.

Se instalaron semáforos peatonales y vehiculares para mejorar el flujo vial, cuenta con infraestructura ciclista con carriles exclusivos y compartidos debidamente señalados; aunado a ello, se hicieron trabajos complementarios como la reconstrucción de la calle 2A para una movilidad más amigable y se instalaron 12 luminarias debajo del paso vehicular para la seguridad de la zona.

También, se realizaron labores de mantenimiento en elementos estructurales del paso vehicular superior. La inversión total de esta obra fue de 12 millones 183 mil pesos para beneficios de 933 mil habitantes de la zona de influencia.

Ahí, Vila Dosal verificó el tema de los semáforos, los cuales están en su fase de flasheo como marca la norma, por lo que en los próximos 10 días se podrá programar la etapa semafórica para que se puedan utilizar como fueron diseñados. De igual manera, aprovechó para supervisar el funcionamiento del cajero inteligente instalado para la recarga de las tarjetas para el pago de servicio de la Ruta Periférico del sistema de transporte metropolitano “Va y Ven”.

Hay que señalar que en dicha intersección circulan 4,200 vehículos en hora pico, teniendo una demora promedio de 67 segundos, situación que cambiará en beneficio de todas las personas que circulan por ese punto, ya que se llegará a 4,500 automotores, reduciendo también el atraso a sólo 24.5 segundos, es decir, una tercera parte de colas máximas en esos momentos concurridos.

En su recorrido a la Glorieta de Cholul, el Gobernador realizó una supervisión para conocer los detalles de las obras realizados en este punto; recorriendo el circuito interno de este cruce y los pasos para peatones, corroborando la seguridad y fluidez que se ofrece con dichos trabajos.

Ahí, circulan 4,200 vehículos en hora pico, teniendo una demora promedio de 67 segundos, situación que cambiará en beneficio de todas las personas que circulan por ese punto, ya que se llegará a 4,500 automotores, reduciendo también el atraso a sólo 24.5 segundos, es decir, una tercera parte de colas máximas en esos momentos concurridos.

Después, en la Glorieta de la salida a Motul, el Vila Dosal también pudo constatar las labores de infraestructura vial, que consistieron en la modificación de lo que antes era un arroyo de 12 metros de ancho, pero sin ordenamiento vial y, gracias a este proyecto, actualmente se amplió a 15.5 metros incrementando el ancho de los carriles a 4.5 metros e incorporando una ciclovía con carriles exclusivos. La obra se realizó mediante una inversión 17.8 millones de pesos en favor de más de 1.1 millones de habitantes que concurren por esta zona de la ciudad.

Se instalaron banquetas más amplias con rampas para personas con discapacidad, se añadieron dos retornos para que los automovilistas puedan regresar al periférico en sentido opuesto sin la necesidad de llegar a la intersección; se añadieron vueltas a la derecha canalizadas en los cuatro puntos cardinales para que puedan incorporarse en sentido contrario sin llegar también a la intersección.

Sin perder de vista al peatón, se implementaron 4 reductores de velocidad, se instalaron 12 lámparas con 6 postes incrementando la seguridad; se dio mantenimiento a las casetas de policías y bomberos y se construyó un estacionamiento para el resguardo de las unidades de sus elementos.

Como parte de las tareas complementarias, se le dio mantenimiento a toda la estructura del paso superior vertical, eliminando elementos contaminantes a la estructura para alargar el tiempo de su vida útil, se realizó labores de pintura y rehabilitación a todas las lámparas que existían en la zona y finalmente, se instaló señalamiento horizontal y vial y se trabajó en temas de paisajismo.

En este cruce circulan 4,700 vehículos en hora pico, lo que ocasiona una demora promedio de 37.9 segundos; sin embargo, una vez realizadas las intervenciones de bajo costo, pasarán 4,800, con una media de retraso de 16.6 segundos, lo cual ayudará a reducir -50% las colas máximas en los periodos de alta demanda.

De igual forma, Vila Dosal constató la culminación de los trabajos de repavimentación de otros 10 kilómetros críticos de esta arteria, con los cuales ya suman 23.5 rehabilitados por el Gobierno del Estado, debido a que era urgente su intervención para otorgar una movilidad más segura y eficiente a la población yucateca.

Al respecto, el director del Instituto de Infraestructura Carretera de Yucatán (Incay), Felipe Alberto Canul Moguel, señaló que, en esta segunda etapa de labores, se realizó la repavimentación de 7 tramos que suman un total de 10.3 kilómetros, de los cuales, 4.5 corresponden al cuerpo interior y 5.8 al exterior, todo ello mediante de una inversión de 38 millones de pesos.

El funcionario estatal detalló que los trabajos consistieron en fresado, renivelación, tendido y compactación de carpeta de concreto asfáltico, riego tapón y colocación de señalamientos horizontales y verticales.

Por su parte, el Alcalde, Renán Barrera Concha, destacó que estas obras se suman al desarrollo de un Sistema Integral de Movilidad de Mérida, con criterios de inter-modalidad, cobertura completa, innovación tecnológica y calidad ambiental que brinda seguridad principalmente a los peatones.

En ese sentido, el Primer Edil aseguró que estas acciones conjuntas se suman a la labor de cumplir con las y los meridanos al refrendar el compromiso de trabajar a favor de mejorar los índices de seguridad y, con ello, fomentar la paz cívica al mejorar las vialidades de la zona.

“Lo más importante de estas obras es que se le está garantizando al peatón una infraestructura que le permita, primero cuidarse y poder cruzar el periférico sin que haya ningún riesgo como se podía observar antes y ahora con esta infraestructura y vigilancia le será mucho más sencillo sobre todo para las personas mayores”, expresó.

Recordó que garantizar una movilidad más eficiente accesible y segura da solución a problemáticas como el congestionamiento vehicular y el número de siniestros viales que presentan estos cruceros.

“De esta forma no solo avanzamos como ciudad inclusiva, sino que abonamos a que nuestro Municipio sea más armónico y con una cultura de respeto y equidad en el que se cuida y protege la integridad de todos los habitantes”, puntualizó.

"Aeropuerto Felipe Ángeles ya tiene más de un mes y sigue como pueblo fantasma"

Noticias de Yucatán. 

A más de un mes que se inauguró precipitadamente el aeropuerto Felipe Ángeles, sin el aval de seguridad internacional, sin vías de acceso, prácticamente sin vuelos y sin pasajeros, es como un pueblo fantasma, según la columna de Carlos Loret de Mola publicada por Vanguardia.

Añade que Andrés Manuel López Obrador ha tenido que hablar con los dueños y directivos de las líneas aéreas para presionarlos y convencerlos que usen el aeropuerto.

Menciona Loret que el AIFA se acerca a ser elefante blanco, un tiradero de dinero. Ya que AMLO le sirvió para obtener oxígeno político tras el escándalo de la lujosa “casa gris” de su hijo en Houston, la disparada carestía y la inseguridad.

El 2 de julio se “inaugurará” la refinería de Dos Bocas. El Presidente prometió en un sinnúmero de ocasiones que ese día estaría refinando el primer barril de petróleo. Eso no va a suceder: si se inaugura algo van a ser las oficinas de la refinería y máximo iniciarán las fases de prueba para ver si en un futuro se puede refinar.

Pero para el Presidente y su nutrida legión de propagandistas va a ser como si la refinería funcionara y ya estuviera vendiendo combustibles a gran escala. Tratarán de venderle al público ese cuento y no escatimarán en show para acuerpar su mentira.

El escándalo paralelo será el costo real de Dos Bocas. López Obrador prometió que la refinería costaría menos de 8 mil millones de dólares. No lo cumplió. Entonces empezó a hablar de que por culpa de los mercados internacionales el costo había subido a 9 mil millones de dólares. También es mentira. Los documentos presentados ante el Consejo de Administración de Pemex ya admiten que el costo de Dos Bocas se disparó a más de 12 mil millones de dólares.

Joaquín Cosío opina sobre Yalitza Aparicio: “Es una actriz muy solvente”

Noticias de Yucatán. 

A mediados de marzo, la plataforma Apple TV+ anunció uno de sus proyectos insignia de nombre Midnight Family, el cual se convertiría en su primera producción 100% en español. En aquella ocasión se publicó con bombos y platillos a su gran elenco que va desde el multipremiado actor mexicano, Joaquín Cosío, hasta la nominada al Oscar, Yalitza Aparicio.

Dicho proyecto siempre ha estado en la mira pública, ya que muchos usuarios en redes sociales han criticado la participación de la histrionisa mexicana de 28 años, sin embargo, durante la alfombra roja de la puesta en escena Network, Joaquín Cosío no perdió la oportunidad y enalteció la figura de la protagonista de Roma.

“Gran trabajo con Yalitza, formidable, es una actriz muy solvente, muy talentosa y muy amable. Además, todo el casting es de primera línea”, señaló el actor que dio vida al Cochiloco en la cinta El infierno para las cámaras del matutino Hoy.

La producción donde ambos histriones están participando está siendo rodada en la Ciudad de México bajo la dirección ejecutiva de Natalia Beristáin, quien ha trabajado en la producción de Netflix, Luis Miguel: la serie y Los adioses.

La serie se basa en el documental Familia de Medianoche que lleva el mismo nombre y se extenderá hasta 10 episodios y fue adaptada para la televisión por Julio Roja y Gibrán Portela como guionista. En esta producción también participarán como parte del elenco principal los españoles Itzan Escamilla (Élite) y Óscar Jaenada (Luis Miguel: la serie, Cantinflas), la colombiana Mariana Gómez, así como Dolores Heredia, José María de Tavira, Renata Vaca y Diego Calva.

Esta serie trata de la familia Ochoa, quienes tienen una ambulancia privada y recorren la Ciudad de México a altas velocidades para poder llegar a los accidentes a los que son llamados antes de la competencia.

Marigaby Tamayo (Renata Vaca) es el nombre de la protagonista, que estudia medicina y pasa sus noches salvando vidas a bordo de una ambulancia privada, propiedad de su familia. “Junto con su padre Ramón (Joaquín Cosío) y sus hermanos Marcus (Diego Calva) y Julito (Sergio Bautista), Marigaby atiende a una población de millones de personas al hacer frente a emergencias médicas extremas para ganarse la vida”, se lee en la sinopsis que proporcionó el medio.

Según comentó en entrevista para la revista Quién, Yalitza en este filme interpretará a una mujer que no tiene que ver con el personaje que la llevó a la fama con Roma, dirigida por Alfonso Cuarón, pues ella está buscando que en todos sus próximos proyectos pueda encarnar roles diferentes.

No es la única producción de la que Aparicio formará parte del elenco principal, pues este febrero dio a conocer que se sumó a la plataforma streaming de Televisa Univision, ViX, para protagonizar la película de terror Presencias, dirigida por Luis Mandoki.

“Esta es la historia de un hombre que, después del asesinato de su esposa, inicia su propia investigación para encontrar al asesino. Su investigación se desarrolla en la escena del crimen: una cabaña en el bosque donde pasó gran parte de su infancia. En poco tiempo, se da cuenta de que están ocurriendo muchos sucesos extraños y se ve obligado a enfrentarse a una realidad aterradora”, detalló Yalitza en entrevista para Radio Fórmula.

Cabe recordar que después de una larga pausa fuera de la escena pública, la actriz decidió regresar para retomar su carrera a finales del 2021.

¿Qué significa no tener sueños? ¿Lo sabes?

Noticias de Yucatán. 

Cuando hablamos de sueños, existen algunas personas que dicen no soñar nada o no se acuerdan de lo que soñaron. De acuerdo con los expertos, la mayoría de las personas que dicen no tener sueños, en realidad es que no se acuerdan. Ya que para estar seguros de la primera afirmación se debería hacer un seguimiento de muchos años y despertar al individuo del sueño REM para verificar si soñó algo.

Desde el punto de vista de la psicología, el recuerdo de los sueños no es necesario para la salud mental, física o cultural. Sin embargo, existe un cierto misticismo en los sueños o en su ausencia que genera un gran foco de interés en los expertos y los usuarios.

Un estudio sobre el recuerdo de los sueños de 1998 realizado por Stepansky, muestra un reporte de mil austriacos adultos, encontrando que el 31% de la muestra dijo soñar 10 veces al mes o más, el 37% dijo soñar de 1 a 9 veces al mes y el 32% dijo soñar menos de una vez al mes.

Entonces ¿Qué significa no tener sueños?

De acuerdo con el padre del psicoanálisis, Sigmund Freud, soñar está relacionado a la represión de las emociones, ya que los sueños son un lugar de nuestra mente que está ligado a las experiencias y pensamientos, por lo que si pasamos un momento difícil o una experiencia traumática, nuestro cerebro bloquea ese recuerdo como mecanismo de defensa, por lo podría ser una primer opción.

Por otro lado, otro de los motivos por los que una persona no recuerda tener sueños es debido a los elementos de incoherencia o fantasía, por lo que nuestra mente no es capaz de interpretarlo.

Según un estudio realizado por un grupo de neurocientíficos, las personas que no recuerdan lo que sueñan no tienen activa el área temporo-parietal del cerebro, que es la que presta atención a los estímulos externos. Las personas que la tienen muy activa pueden despertarse de un sueño y continuarlo.

En general, el hecho de recordar los sueños depende de lo cerca que nos encontremos de la fase REM. Cuanto más lejos estemos de esa fase, menos lo recordaremos.

¿Qué es el sueño REM?

En el ciclo del sueño existen 5 fases por la que pasa nuestro cerebro, la quinta fase es el sueño de movimientos oculares rápidos (REM por sus siglas en inglés). Esta fase del sueño ocurre entre los 70 y 90 minutos después de dormirse, por lo que se repite varias veces durante la noche en lo que dura el ciclo del sueño.

El sueño REM es importante debido a que es la fase donde el cerebro y el organismo se energizan y las personas comienzan a soñar. Una vez que inicia el sueño REM responde a las señales que son enviadas de diferentes partes del cerebro, destacando los siguientes factores:

Aprendizaje

Pensamiento

Organización de la información

Estado de ánimo

También se envían señales a la médula espinal para detener los movimientos, lo que crea una incapacidad temporal de mover los músculos ("parálisis") de los brazos y las piernas. Una alteración anormal de esta parálisis temporal puede hacer que las personas se muevan mientras sueñan.

Ucrania resiste embates de Rusia en el sur y este

Noticias de Yucatán. 

AP.- Las fuerzas ucranianas luchaban para contener los intentos de Rusia de avanzar en el sur y el este del país, donde el Kremlin quiere tomar la región del Donbás, el corazón industrial de Ucrania. Un alto funcionario de defensa de Estados Unidos indicó que la ofensiva de Moscú va mucho más lenta de lo esperado.

Mientras en varias ciudades se escucharon disparos de artillería, sirenas y explosiones el viernes, Naciones Unidas trató de mediar en la evacuación de civiles de Mariúpol, cada vez más destruida tras de dos meses de incesantes ataques. El alcalde de la ciudad portuaria dijo que la situación en el interior de la planta metalúrgica que se ha convertido en el último reducto de la resistencia ucraniana es extrema.

Los ciudadanos están “suplicando que los salven”, afirmó el regidor, Vadym Boichenko. “Allí, no es cuestión de días, es cuestión de horas”.

Obtener una imagen completa de la batalla que se libra en el este ha sido difícil porque los ataques aéreos y de artillería hacen que sea demasiado peligroso que los reporteros se muevan por la zona. Tanto Ucrania como los rebeldes prorrusos en la región han implantado estrictas restricciones para informar desde zona de combate.

Pero por el momento parece que las tropas de Moscú y las fuerzas separatistas han logrado solo avances menores.

En parte debido a la fuerza de la resistencia ucraniana, Estados Unidos cree que los rusos están “al menos varios días por detrás de donde querían estar” mientras intentan rodear a las tropas estatales en el este, apuntó un alto funcionario de defensa de Washington, que habló bajo condición de anonimato para revelar evaluaciones militares estadounidenses.

Mientras el ejército ruso trata de moverse hacia el norte desde Mariúpol para poder avanzar después sobre las fuerzas ucranianas desde el sur, su progreso ha sido “lento y desigual y, desde luego, no decisivo”, agregó.

El Ministerio de Defensa de Gran Bretaña ofreció una valoración similar, apuntando que cree que los destacamentos rusos en territorio ucraniano podrían sufrir un “debilitamiento moral”, además de falta de habilidades y un “respaldo aéreo inconsistente”.

Las tropas rusas “se han visto obligadas a fusionar y redesplegar a unidades agotadas y dispares tras los fallidos avances en el noreste de Ucrania“, afirmó el ministerio en un tuit el sábado, dentro de su reporte diario sobre el conflicto.

Por otra parte, un exmarine de Estados Unidos murió mientras luchaba del lado de las fuerzas ucranianas, según dijo su familia. Sería el primer deceso conocido de un estadounidense en combate. Washington no ha confirmado el reporte.

Las fuerzas ucranianas están persiguiendo a las personas acusadas de ayudar a las tropas rusas. Solo en la región de Járkiv se ha detenido a cerca de 400 personas con base en las leyes anticolaboración promulgadas luego del inicio de la invasión el pasado 24 de febrero.

Además, las sanciones internacionales impuestas al Kremlin por su operativo en el país vecino están asfixiando a la nación. El Banco Central de Rusia dijo que espera que la economía se contraiga hasta un 10% este año y apuntó que las perspectivas son “extremadamente inciertas”.

¿Más? Destinan a Tren Maya otros $10,000 millones

Noticias de Yucatán. 

A pesar de que para 2022 los diputados ya habían aprobado una ampliación presupuestal del 76% para el Tren Maya respecto de 2021 —se pasó de 36 mil a 63 mil millones de pesos—, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) dispondrá de otros 10 mil millones de pesos extra para el proyecto ferroviario. 

Así lo dio a conocer este viernes la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) en su informe sobre las finanzas públicas del primer trimestre de 2022. 

En la sección de “Avance físico y financiero de los programas y proyectos de inversión”, se expone que el presupuesto anual aprobado para el Proyecto Tren Maya este año fue de 62 mil 942 millones de pesos. Sin embargo, tras realizarse adecuaciones presupuestarias en este primer trimestre del año, el presupuesto fue modificado a 73 mil 372 millones, una variación de 10 mil 430 millones extras y de 16.5% al alza en comparación con lo aprobado inicialmente. 

En este primer trimestre, ya se gastaron 5 mil 939 millones más en relación con el presupuesto aprobado para estos tres primeros meses del año. En la sección “Principales causas de variación del gasto”, se explica que este gasto de casi 6 mil millones más en relación con el presupuesto aprobado se debió al “incremento a los proyectos de transporte masivo de pasajeros (Tren Maya) y al mantenimiento de infraestructura”.

En cuanto a la comparación con el año pasado, el Fonatur gastó 10 mil 542 millones más que en el primer trimestre de 2021, un 91% al alza; esto, debido a “mayor gasto para los proyectos de transporte masivo de pasajeros (Tren Maya), así como el fomento y promoción de la inversión en el sector turístico”. 

De acuerdo con lo reportado a Hacienda, hasta el momento el avance físico acumulado de las obras del Tren Maya desde el inicio del proyecto hasta el mes de marzo de 2022 es del 28.38%. 

El Tren Maya se encarece

El pasado 21 de febrero, la Auditoría Superior de la Federación (ASF) advirtió en un informe que, en tan solo dos años, el monto de la inversión total estimada para el proyecto del Tren Maya aumentó en 38 mil millones de pesos: de los 141 mil millones que en 2019 se esperaba gastar, se pasó en 2021 a una inversión estimada de casi 180 mil millones. Esto representa un incremento del 26.9%. 

En sus informes, la ASF señaló que, a pesar del aumento millonario previsto en el costo del proyecto, el Fonatur, la dependencia federal encargada de la obra, no había actualizado los indicadores para evaluar su rentabilidad, como el cálculo de la demanda de pasajeros y de carga que tendrá el tren una vez que esté en operación. 

La Auditoría también resaltó que no se habían concluido los estudios de preinversión del proyecto, destacando que la fecha de finalización de los mismos se había ampliado hasta este 2022, “lo que generaría demoras en la entrada en operación del proyecto, prevista para 2023, y limitaría el cumplimiento del objetivo (de la obra del Tren Maya), relativo a promover el desarrollo económico y detonar el producto turístico de la Península de Yucatán”. 

Según el Análisis Costo Beneficio del Proyecto del Tren Maya, el “techo” máximo de costo para que la inversión en esta megaobra deje de ser rentable es de 308 mil millones de pesos, cifra aún lejana de la inversión prevista en la actualidad de 180 mil millones. 

Sin embargo, un año antes, en febrero de 2021, la ASF también alertó en un informe que, ante los constantes incrementos de la inversión prevista para todo el proyecto, y de continuar los cambios en los tramos de la obra —como el que se registró en el Tramo 4 Izamal-Cancún o como el que se registró en enero pasado en el Tramo 5 Cancún-Tulum—, la rentabilidad de la obra está en riesgo. 

Ante estas y otras observaciones, la ASF recalcó que hay riesgo de que el Tren Maya no comience a operar para finales de 2023, la fecha fijada por el presidente López Obrador como plazo máximo para que el proyecto comience a ser una realidad antes de que termine su sexenio en 2024.  

“De no corregir las debilidades encontradas, incrementa el riesgo de que el proyecto no entre en operación en la fecha prevista y no se alcance el objetivo de promover el desarrollo económico, detonar el desarrollo turístico incluyente en la Península de Yucatán (…) y propiciar el ordenamiento territorial”, enfatizó la ASF.  

Por otra parte, en agosto del año pasado, luego de que se diera a conocer que para este 2022 se solicitaría un presupuesto de 63 mil millones para el Tren Maya, un 76% más respecto de lo aprobado en 2021, el director de Administración y Finanzas del Fonatur, Arturo Ávalos, explicó que el aumento del costo está motivado por las obras para electrificar uno de los tramos. 

“Se prevé que venga el costo de electrificar vías férreas desde Mérida hasta Tulum; es un costo que no estaba incluido dentro del primer análisis, y eso conlleva cálculos de carácter técnico”, dijo Ávalos en una entrevista con el diario Reforma. 

Según esa nota, en un inicio la estimación para 2022 era contar con un presupuesto de 45 mil millones de pesos. Sin embargo, las adecuaciones y el objetivo de tener lista la obra en 2023 modificaron esa cifra. 

“Esta parte del incremento para el 2022 es justamente compensar la parte que hace falta para el proyecto… En 2022 viene el pago de materiales rodantes, las locomotoras y los vagones”, dijo el funcionario.

Buscan a Zuly quien desapareció hace 15 días en Edomex; van 160 mujeres así

Noticias de Yucatán. 

El viernes 15 de abril la mamá de Zuleyma Zaret Contreras Serrano recibió una llamada del novio de su hija en la que le informaba que Zuly, como todos la llaman, se había bajado del carro cuando viajaban rumbo a Querétaro. No supieron más.

Han pasado 15 días y de Zuly no hay noticias. Su madre y sus dos hermanas: Karen y Monse acudieron a la Fiscalía del Estado de México y levantaron una denuncia en el Centro de Justicia para la Mujer, sin embargo, aunque saben que hay un proceso que seguir, el trabajo de búsqueda es muy lento y “se está perdiendo tiempo valioso”, reprochan.

En entrevista con Animal Político, Karen narra que su hermana se fue a vivir con su novio en enero pasado. Los jóvenes, ella de 29 años, tenían su casa en San Mateo Otzacatipan, muy cerca de Toluca, Estado de México. La cercanía con la casa de su mamá permitía que regularmente Zuly fuera a comer con su familia.

“Mi mamá, el día viernes 15 de abril, recibe una llamada por parte de la pareja de mi hermana diciéndoles que ella se acababa de bajar del carro. Mi mamá le pregunta que dónde andaban, qué estaban haciendo, y él le comenta que iban camino a Querétaro”, narra Karen.

“Mi mamá dice: ‘¿qué pasó, se pelearon o qué?’. Y él le dice ‘no, no, no y le cuelga el teléfono’. Esa fue la última conversación que mi mamá tuvo con la pareja de mi hermana”.

Luego de recibir esa llamada, la señora intentó comunicarse al celular de Zuly, pero no hubo respuesta: la llamada entraba directamente al buzón.

“Él se vuelve a comunicar, ahora con mi hermana Monse y le dice que ya no encontró a mi hermana Zuly y que él ya se va a regresar (a su casa). Incluso le vuelve a marcar y le dice que él ya está aquí en Toluca y que, si sabemos algo, le avisemos”, comparte Karen.

Esa fue también la última vez que se supo del novio de Zuly. No volvió a contestar el teléfono y ya no vive en la casa que compartía con Zuly.

Familia desconocía viaje a Querétaro

Siempre que Zuly salía a algún sitio avisaba a su mamá a quien, en distintas ocasiones, pedía que la acompañara. También, en sus redes sociales escribía de forma cotidiana a dónde se dirigía. En esta ocasión toda su familia desconocía que iría a Querétaro.

“Mi hermana no le comentó (a mi mamá) nada de este viaje, mi hermana nunca le dijo ‘voy a salir, mami’. Mi hermana siempre le marcaba para invitarla, para decirle ‘vamos, mamá, voy camino a tal lado’… ella es muy dada a publicar en sus redes sociales ‘viajando a no sé dónde’, ’caminito a no sé dónde’, y no hizo nada, esta vez no dijo nada”, subraya Karen.

Zuly es la hermana de en medio, Karen es la mayor y Monse la más pequeña. El año pasado, el papá de las jóvenes murió a causa de la pandemia de COVID-19, así que siempre que salía avisaba a su mamá en dónde estaría. “Nunca dejó a mi mamá con la preocupación, siempre supimos dónde andaba”, insiste Karen.

Este 30 de abril fue el cumpleaños número 30 de Zuly. Una joven muy alegre a la que le gusta reír y cantar.

De acuerdo con el Registro Nacional de Personas Desaparecidas y No Localizadas (RNPDNO), del 1 de enero al 28 de abril de 2022, hay un registro de 160 mujeres desaparecidas en el Estado de México, lo que representan el 43.6% del total de personas desaparecidas en esta entidad.

“Fuimos a casa de mi hermana y no hay nadie”

Karen se enteró de la desaparición de su hermana la mañana del sábado 16 de abril y de inmediato supo que algo no estaba bien porque Zuly siempre avisaba dónde estaba.

Incluso, cuenta, ella llamó a los celulares de su hermana y su novio desde otro número pensando que quizá no querían contestarle a su mamá, pero no hubo respuesta.

“Entonces en ese momento le pedí (a mi mamá) que fuéramos a la Fiscalía. Exactamente fuimos a levantar la denuncia al Centro de Justicia para la Mujer, y desde ese momento, el sábado 16, se hace el reporte de mi hermana como desaparecida”, explica.

En el lugar, agrega, no pudieron proporcionar más información porque en la llamada que hizo el novio solo les dijo ‘íbamos para Querétaro y se bajó del carro’, pero no proporcionó más detalles como el lugar en donde la joven habría descendido del automóvil.

A fin de tener respuestas, fueron a la casa donde vivía Zuly, pero no encontraron a nadie y el vehículo en el que viajaban no se ha visto.

“Yo entiendo que hay un proceso, pero estamos perdiendo tiempo valioso. Yo no sé si mi hermana esté bien, no yo sé si la están tratando mal, no sé si tiene un techo, no lo sé. No pueden seguir haciendo oídos sordos de lo que está pasando”, dijo Karen entre lágrimas.

“Hay mucha gente que está desapareciendo, hay muchas mujeres que están desapareciendo y ellos trabajan demasiado lento”.

También fueron a ver a la familia del novio de Zuly y con quienes compartieron la cena de Navidad el año pasado, pero se negaron a recibirles y aportar alguna información.

“La familia de él, desde un principio que fuimos a verlos para preguntarles si sabían algo y para decirles qué estaba pasando porque los dos estaban desaparecidos -a pedir su ayuda-, no nos quisieron apoyar, no nos quisieron dar información, no quisieron ni siquiera hablar con nosotros”, lamentó la joven.

Para la joven, la mejor muestra de que las autoridades están haciendo su trabajo es que Zuly vuelva a casa a reunirse con su madre y sus hermanas.

Capacitan a turisteros de Yucatán en inclusión de personas con discapacidad

Noticias de Yucatán. 

Progreso, Yucatán, 30 de abril de 2022.- Prestadores de servicios, que laboran en los principales destinos vacacionales de la entidad, recibieron una serie de capacitaciones en materia de inclusión, del Instituto para la Inclusión de las Personas con Discapacidad del Estado (Iipedey) y la Secretaría de Fomento Turístico (Sefotur).

Siguiendo las instrucciones del Gobernador Mauricio Vila Dosal, de implementar políticas públicas que garanticen igualdad de oportunidades para todas y todos los yucatecos, se impartió estos cursos en los municipios de Tekax, Valladolid, Izamal y Progreso, donde se realizó la clausura, así como las comisarías de Pisté, en Tinum, y Sisal, Hunucmá.

Durante la ceremonia de cierre, la directora general del Iipedey, María Teresa Vázquez Baqueiro, detalló que actividades de este tipo permiten, a las y los participantes, perder el miedo a interactuar con las personas con discapacidad y ofrecerles un trato tanto adecuado como digno.

“Antes, cuando se presentaba la discapacidad, se hacía a un lado a la persona que vivía con ella; hoy, se les incluye en los viajes familiares”, aseveró la funcionaria, quien señaló también que “si tenemos miedo de atenderles, podríamos perder potenciales clientes”.

“Hoy, ya no es posible pensar en ningún servicio que no contemple la perspectiva de inclusión de personas con discapacidad, pues ellas están presentes en todos los ámbitos, como el turismo”, añadió, al reiterar que, en el pasado Tianguis Turístico, celebrado en Mérida, este fue el tema transversal.

El director de Calidad y Competitividad Empresarial de la Sefotur, Enrique Domínguez León, destacó la relevancia de esta capacitación para quienes se dedican a la hospitalidad, toda vez que puertos como este reciben, regularmente, visitantes con discapacidad de diversas partes del mundo.

“Tenemos que prepararnos, pues es un mercado importante, que nos está buscando y quiere seguir viviendo nuestra cultura, probando nuestra gastronomía”, expuso, y recordó que Progreso posee una de las pocas playas incluyentes en el país, para que todas y todos puedan disfrutar la arena y el mar.

Aseguró que “el turista está exigiendo más y nosotros tenemos que cuidar todos los detalles, para incluir a quienes viven con alguna condición de discapacidad; por ejemplo, hoy en día, recibimos a más personas usuarias de silla de ruedas, en los cruceros que llegan a Progreso”.

En representación del alcalde Julián Zacarías Curi, el secretario Municipal, Roger Gómez Ortegón, agradeció a las dependencias por el trabajo coordinado en beneficio de la comunidad turística local, y aseguró que continuarán impulsando acciones para que el puerto destaque como ejemplo de inclusión.

Con los seis cursos, realizados durante abril, se capacitó a 115 personas dedicadas a esta industria, como hoteleros, restauranteros, comerciantes, artesanos y guías, en los cuales fueron abordados conceptos de discapacidad, derechos de este sector de la población, lenguaje inclusivo y recomendaciones de trato adecuado por condición de discapacidad.

(VÍDEO) Aparece nuevo video donde Debanhi forcejeaba con un desconocido

Noticias de Yucatán. 

El asesinato de la joven Debanhi Escobar ha causado conmoción en el país mexicano. La noticia de su fallecimiento ha sido difundida por medios de comunicación en el mundo.

La joven fue reportada como desaparecida el pasado 9 de abril y su cuerpo sin vida fue encontrado el pasado jueves 21 de abril en horas de la madrugada, en inmediaciones de un motel en el Estado de Nuevo León, México.

Según las evidencias que se han conocido hasta ahora, Debanhi departió con sus amigas y luego se subió al carro de Juan David Cuellar, conductor del Didi, servicio que solicitaron para movilizarse en esa noche.

El medio de comunicación Milenio difundió unas imágenes en las que, al parecer, la joven se enfrenta en la calle con una persona, como si estuviera tratando de huir de algo o alguien. En el video no es posible determinar la identidad del atacante.

Posteriormente al enfrentamiento, llegan otras personas al lugar, pero todavía no queda claro si auxilian a la joven víctima. A Debanhi la rodearon, posiblemente para apaciguar los ánimos entre las dos personas, pero la situación quedó inconclusa ya que las imágenes son nocturnas y la cámara no parece tener una buena resolución. Eso sí, quedó claro que hubo un altercado entre la víctima y una persona desconocida.

En días pasados, la investigación de este caso dio un giro. Ante las denuncias de los familiares de la joven sobre la existencia de inconsistencias en la investigación adelantada por la Fiscalía especializada de personas desaparecidas, y luego de que el caso fuera puesto en conocimiento de la Comisión Interamericana de Derechos Humanos (CIDH), el organismo se puso al frente del caso y, este sábado 23 de abril, Omar Tamez -comisionado federal- anunció que se realizarán nuevas pruebas de peritaje que permitan esclarecer algunos vacíos e irregularidades evidenciados en la investigación y las conclusiones expuestas por el ente a cargo.

En concordancia con lo denunciado por el padre de Debanhi, el señor Mario Escobar Tamez, comisionado Federal de la CID, afirmó en declaraciones entregadas a medios de comunicación locales que “en las versiones hay inconsistencias; por ejemplo, se dice que la chica brincó una barda, ya se hizo el estudio por parte de autoridades y es imposible brincar esa barda”.

De igual modo, dentro de las presuntas inconsistencias presentadas en el balance dado a conocer por el fiscal especializado en Personas Desaparecidas del Estado, Rodolfo Salinas Tamez, advirtió que existen dudas frente a las conclusiones a las que se llegó relacionadas con la causa de la muerte.

De acuerdo con Tamez, “del golpe que se pretende fue el que le causó la muerte hay dudas muy amplias porque se le detectaron otro tipo de golpes en la cabeza y la cara”, confirmando que también existen evidencias de contusiones en otras partes del cuerpo.

¿Hubo abuso sexual?

Ante esta delicada pregunta, el experto en Derechos Humanos advirtió que existen evidencias de que la mujer sí fue víctima de ello, no obstante, dijo que la ocurrencia de este tipo de hechos, al ser uno de los más sensibles, será uno de los aspectos que será sometido a revisión de parte del nuevo estudio.

(VÍDEO) Pretendiente de Debanhi llora al recordarla y da doloroso testimonio

Noticias de Yucatán. 

La muerte de Debanhi Escobar, la joven de 18 años que fue encontrada en el motel Nueva Castilla en Monterrey, ha causado gran impacto en México y sin duda, en sus familiares y amigos. Ahora, un joven amigo de Debanhi, ha hablado al respecto y no solo eso, además de salir a marchar pidiendo justicia, reveló que "la pretendía", dando a entender que sentía un mayor aprecio por ella. Esto fue lo que dijo. 

A través de vídeos publicados en redes sociales, el joven, del cual se desconoce su nombre, declaró que era un amigo cercano de Debanhi Escobar, pues al parecer estudiaron juntos la secundaria y tenían una muy linda amistad, sin embargo, ahora el dolor inmenso por la pérdida de la estudiante de 18 años, el muchacho fue entrevistado por medios de comunicación durante la marcha realizada el pasado viernes 22 de abril en el que, familiares, amigos y mujeres, salieron a exigir justicia. 

Durante dicha entrevista, fue cuestionado sobre si sabía de algún novio de Debanhi o si salía con alguien, a lo que él simplemente trató de hacer lo posible por contener el llanto y guardó silencio. La reportera entendió que muy probablemente era él con quien mantenía algún tipo de relación sentimental y vuelve a preguntarle; él muchacho responde que no eran novios pero sí "la pretendía". 

 "- ¿Tú salías con Debanhi? -preguntó la reportera - No, pero yo la pretendía -respondió sumamente conmovido.

El vídeo que se hizo viral fue incluso musicalizado con la canción “Saturno” de Pablo Alborán y muestra imágenes del joven dejando flores durante el sepelio de Debanhi Escobar. El joven describió a Debanhi como una niña a la que le gustaba divertirse, buena muchacha, que no hacía nada malo, que era alegre y positiva.

TV Azteca.


Por amenazas periodista que cubrió el caso Debanhi huyó del país

Noticias de Yucatán. 

El periodista un día antes había acudido al sitio donde fue encontrada pero no vio nada fuera de lo normal.

Por medio de sus historias de Instagram, Fabián Pasos, periodista de Mafia TV, dijo que vio obligado a salir de México después de evidenciar que el cuerpo de Debanhi Escobar habría sido sembrado en el sitio donde ha sido hallado el pasado jueves 21 de abril.

De forma extraoficial se dice que el influencer con más de 2.5 millones en sus redes sociales recibió amenazas. Mafia TV era vigilado por una camioneta blanca después de que se diera a conocer el hallazgo de la joven de 18 años, en el pozo del Hotel Nueva Castilla, a unos metros de donde desapareció Debanhi Susana, Fabián Pasos evidenció al gobierno otra vez de Nuevo León aseverando que él estuvo en el sitio un día antes y nunca sintió el olor fétido, no había ningún cadáver en esa cisterna.

"Les sembraron el cuerpo en sus narices".

Cabe decir que a lo largo de sus transmisiones en vivo, los usuarios que lo siguen le avisaron sobre la existencia de una camioneta de color blanco que lo vigilaba.

Esto ha sido referente con su repentina salida de la nación después de difundir que tiene pruebas que contradicen la versión de la Fiscalía en dicho caso. Los usuarios le pidieron que se cuidara, puesto que podría ser un aviso de que algo podría pasarle muy pronto dado a que exhibió las irregularidades.

"Esto es real no es mentira, tuvo que salir del país. Una vez que se encuentre en territorio súper seguro, créanme que estoy bastante desconcertado por toda la mi*rda de Nuevo León".

Aseguró además que la transmisión en vivo que hará el sábado 23 de abril, sorprenderá a todo el planeta, debido a que va a tener información inédita sobre la desaparición de Escobar Bazaldúa.

Helicóptero de la NASA en marte detecta restos “de otro mundo”

29 abril 2022
Noticias de Yucatán. 

Un estudio aéreo de una sección de Marte realizado por el helicóptero Ingenuity de la NASA reveló imágenes “de otro mundo” del refuerzo en forma de cono que protegió al explorador robótico Perseverance durante su descenso en llamas hacia la superficie marciana el 18 de febrero de 2021.

Entrar, descender y aterrizar en Marte es un desafío para cualquier misión, pues los vehículos soportan fuerzas gravitatorias extremas, altas temperaturas y cambios de presión a medida que ingresan a la atmósfera de Marte a casi 12.500 millas (20 000 kilómetros) por hora.

Si bien el rover Perseverance de la NASA tuvo el aterrizaje en Marte mejor documentado en la historia, con cámaras que muestran todo, desde que se infla el paracaídas hasta el aterrizaje. El rover también tomó imágenes de los restos del paracaídas y el refuerzo, los científicos dicen que las nuevas imágenes del helicóptero brindan más detalles y “un punto de vista diferente”.

“Si se refuerza que nuestros sistemas funcionaron como creemos que funcionaron o brindan incluso un conjunto de datos de información de ingeniería que podemos usar para la planificación del retorno de muestras de Marte, será increíble. Y si no, las imágenes son fenomenales e inspiradoras”, declaró en un comunicado Ian Clark, quien trabajó en el sistema de paracaídas de Perseverance.

Las crestas de hielo en nuestro planeta ayudan a científicos a avanzar en la búsqueda de extraterrestres

Las crestas de hielo en nuestro planeta ayudan a científicos a avanzar en la búsqueda de extraterrestres

“Definitivamente tiene un elemento de ciencia ficción. Parece algo de otro mundo, ¿no? Le comentó el Dr. Clark del JPL (Laboratorio de Propulsión a Chorro) de la NASA, a The New York Times.

Las imágenes aéreas del refuerzo y los escombros de su impacto en la superficie marciana a unas 78 millas (126 kilómetros) por hora sugieren que su capa protectora permaneció intacta durante la entrada atmosférica del módulo de aterrizaje.

“Muchas de las 80 líneas de suspensión de alta resistencia que conectan el refuerzo con el paracaídas son visibles y también parecen intactas”, señaló la NASA.

Si bien solo se puede ver un tercio del paracaídas en las nuevas imágenes, los científicos de la NASA dicen que el dosel no muestra signos de daño por el flujo de aire supersónico durante el inflado.

Dicen que las imágenes capturaron muchos vuelos planificados previamente y maniobras cuidadosas para que las tomara el helicóptero, y agregaron que se necesitarán “varias semanas de análisis” para un veredicto concluyente sobre los restos.

“Para obtener las tomas que necesitábamos, Ingenuity hizo muchas maniobras, pero teníamos confianza porque hubo maniobras complicadas en los vuelos 10, 12 y 13. Nuestro lugar de aterrizaje nos preparó muy bien para obtener imágenes de un área de interés para el equipo científico Perseverance en el Vuelo 2, cerca de la cresta ‘Séítah’”, declaró Håvard Grip, piloto jefe de Ingenuity en JPL.

Los científicos dicen que esta nueva área de operaciones para el helicóptero en el delta del río seco del cráter Jezero de Marte es una desviación dramática del terreno “modesto y relativamente plano” sobre el que había volado el helicóptero desde su primer vuelo.

“Al elevarse a más de 130 pies (40 metros) sobre el suelo del cráter y lleno de acantilados irregulares, superficies en ángulo, cantos rodados que sobresalen y bolsas llenas de arena, el delta promete albergar numerosas revelaciones geológicas, tal vez incluso una prueba de que existió vida microscópica en Marte hace miles de millones de años”, señaló la NASA.

Los datos proporcionados por el helicóptero ayudarían al equipo del Perseverance a evaluar posibles objetivos científicos para que su rover explore y también ofrecería asistencia en la planificación de rutas.

La NASA dice que Ingenuity puede incluso desplegarse para obtener imágenes de características geológicas demasiado lejanas para que las tome el rover Perseverance.

Los científicos dicen que el helicóptero también puede ser útil para explorar zonas de aterrizaje y sitios en la superficie marciana donde se podrían depositar muestras para el programa Mars Sample Return propuesto por la NASA.

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