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Anuncian protesta masiva contra alza al transporte en Mérida

15 agosto 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy 
Agrupaciones civiles, de trabajadores y campesinos se manifestaron en contra de un alza al transporte público de Mérida, al tiempo que convocaron a una marcha masiva para el próximo viernes 17 de agosto.

En rueda de prensa, Javier Méndez Tamayo, secretario general de la sección 13 del Sindicato Nacional de Trabajadores del Nacional Monte de Piedad, explicó que la protesta iniciará a las 17:00 horas en el parque de San Juan, pasando por varios puntos para llegar a Palacio de Gobierno y posteriormente, a la sede del municipio.

Respecto al tema, el activista Enrique Pérez Polaco aseguró que en el acto se presentará un proyecto que se generó en un foro con varias agrupaciones civiles con miras a establecer un plan para la solución del problema que aqueja al transporte público, el cual abarca varias perspectivas.

“Tenemos que construir una solución real y no vamos a esperar a que el gobierno lo haga. En la Facultad de Arquitectura de la UADY se está realizando un documento que conlleva un conjunto de propuestas. El objetivo es tener un resultado diferente y que provenga del ciudadano”, externó.

“El proyecto es contra al alza al transporte y a favor de una reingeniería que respete todas las voces, que respete a estudiantes y personas de la tercera edad. También respetar el derecho de los trabajadores del transporte, pues no estamos en contra de estos, sino que coincidimos en una problemática que nos atañe a todos”, agregó.

Explicó que la propuesta se hará llegar el al gobierno estatal actual y al entrante, así como políticos de todos los partidos para llegar a una solución.

Dentro de las propuestas, se encuentra la aplicación de un tren aerosuspendido que podría funcionar como una opción para cubrir las demandas de transporte que existen en la ciudad.

Al respecto, Ernesto Villa, ex director jurídico de transporte de la Ciudad de México, explicó que el planteamiento conlleva establecer una vía elevada, pues en la ciudad no se puede hacer túneles que otorgue un servicio que cruce Mérida de lado a lado que sea ecológico y que libere la vialidad.

“Proponemos un proyecto integral que requiere la responsabilidad y participación del gobierno de los 3 niveles. La propuesta contempla opciones ecológicas como saneamiento de agua, generación de electricidad y otras ocupaciones. Si se reactiva el transporte público en trenes, se podrá dar un salto al nivel de Europa”, dijo.

Afirmó que para ello se tiene que buscar el apoyo de inversionistas privados, mientras que aseguró que el gobierno participará entregando autorizaciones, pues sin este apoyo no se podrá hacer la propuesta, al tiempo que afirmó que esta infraestructura es viable para cualquier ciudad.

“La situación de Mérida en materia vial es complicada, generando que el transporte esté dando muchas vueltas. Mérida necesita una solución acorde a su situación geográfica y vial. También se tiene que tener en cuenta el número de vehículos que hay en la ciudad. Nos tenemos que juntar para tener una propuesta adecuada”, externó.

Dijo que en breve se hará este planteamiento a las autoridades.

Por su parte, Pablo Duarte Sánchez, coordinador de la Unión Nacional Organizaciones Campesinas (Unorca), afirmó que el gobierno se ha mostrado poco receptivo a las propuestas ciudadanas en materia de transporte público, por lo que esperan que a través de su propuesta pueda haber una solución al problema.
Reporteros Hoy

Reitera el Ejecutivo de Yucatán: no habrá alza en tarifas del transporte público

09 agosto 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy



Martha Góngora Sánchez, secretaria general de Gobierno, indicó que los empresarios desconocen el problema real del transporte público, esto en respuesta a las declaraciones del dirigente de la CCE de estar a favor del alza en el servicio de transporte.
Asimismo, dijo que esta problemática no se pude resolver de “bote pronto” , sino que hay que analizar varias cosas. Entonces, subrayó que un aumento a las tarifas no es viable pues afectaría a las familias yucatecas.

En Mérida camión urbano da las últimas: explota y se incendia ¿y así piden aumento?

Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy



Elías Trujeque Loeza publicó en su espacio de Facebook esta foto con el siguiente texto: 
"Explota y se incendia autobús de la Ruta 1 Mulsay-Fiscalía en Periférico-Poniente... ¿Así quieren aumentar a 13? pesos.

Sí ellos no pueden ofrecer el servicio en Mérida nosotros sí: camiones de turismo

04 agosto 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy 
Ante el actual conflicto de los permisionarios de transporte urbano, quienes solicitan un aumento de tarifas o del subsidio gubernamental, bajo la amenaza de retirar unidades afectando a los usuarios, la Alianza Mexicana de Organizaciones Transportistas A. C. (Amotac) salió al “quite” y afirma que está dispuesta a prestar el servicio con el precio actual si las autoridades le dieron la concesión. 

Andrés Poot Alonzo, secretario general en Yucatán de la Amotac, agrupación que se dedica a la renta de autobuses para el servicio público, dijo “haber hecho números” y que el servicio podrían prestarlo tal y como ahora los concesionarios urbanos arrendan sus unidades para turismo a precios más bajos que su agrupación. 

“Si ellos (los concesionarios) pueden prestar el servicio de turismo rentando sus unidades, entonces nosotros podemos prestar el servicio de transporte público. Hemos hecho números y con toda seguridad podríamos operar sin subir el precio del boleto de camiones”, afirmó Poot Alonzo. 

Además “acusó” a los empresarios transportistas locales de competencia desleal, ya que ofertan servicio de renta de unidades para turismo en carreteras federales, sin unidades ni choferes habilitados para eso, “abaratando” el servicio. 

“Prácticamente los permisionarios rentan unidades con costos hasta 40 por ciento menos de lo que nosotros lo ofrecemos, lo que nos afecta directamente. Y esto lo hacen sin las licencias federales, capacitación ante riesgos en carretera, ni unidades adecuadas que a nosotros nos exigen”, afirmó. 

Indicó que al abaratar los costos ponen en riesgo la seguridad de los pasajeros, porque con eso, la calidad de seguridad, como ejemplo de las llantas, no es la misma que ofrecen los camiones con placas federales. 

“Por esta razón es que si ellos pueden participar en la oferta de camiones para turismo, rebajando costos, aún a costa de la seguridad de los pasajeros, entonces nosotros podemos con toda certeza ofrecer el servicio de transporte urbano, y con la tarifa actual, sin necesidad de subirla, solo basta con que nos den la concesión por el Gobierno estatal”, subrayó. Sipse

Camioneros piden ayuda a empresarios ante crisis en el servicio

03 agosto 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy 
Luego de las declaraciones de la secretaria general de Gobierno, Martha Góngora Sánchez, en el sentido de que no habrá alza a las tarifas en lo que resta de la administración, los concesionarios del servicio del transporte urbano de Mérida buscarán ahora un acercamiento con la cúpula empresarial para solicitarles asesoría y que intervengan en el planteamiento de un incremento a los precios. 

Tras una reunión que sostuvieron este jueves por la mañana los representantes de cinco empresas permisionarias, se acordó que buscarán reuniones con los presidentes de las cámaras empresarialespara plantearles los problemas del sector transportista y que los asesoren sobre cómo buscar soluciones. 

“Nosotros vamos a continuar con el diálogo, seguiremos insistiendo hasta llegar a un acuerdo pero reprobamos la actitud tan cerrada de la Secretaría General de Gobierno, que manifiesta que de plano no va a haber nada”, aseguró David Quintal Medina, presidente de Micro Expreso Urbano. 

En entrevista telefónica después de la reunión, aseguró que el problema se debe resolver en una mesa de diálogo, como opinó el sector empresarial, aunque consideró que la actitud de la secretaria Martha Góngora no ayuda mucho para resolver la situación. 

“Nosotros acordamos en primera instancia y en la búsqueda de resolver esta situación, acercarnos a la cúpula empresarial para que de viva voz de los concesionarios sepan cómo está verdaderamente el servicio y que de ahí tomemos otros acuerdos”, señaló. 

Quintal Medina recordó que las tres propuestas de las tarifas del servicio son una que permita operar al sector así como está, otra que ayude a comprar otros autobuses para ir modernizando el servicio y la tarifa optima, que sería la ideal. Ninguna de las tres se ha aprobado. 

Piden comprensión 

“Estamos operando como podemos y les pedimos comprensión a los usuarios, pues la situación hace que el servicio no sea eficiente, en realidad urge una respuesta del ajuste a las tarifas para que se pueda activar un mejor servicio”, afirmó. 

Puntualizó que tiene que haber una solución pronta y en ese consensar, con las diferentes cámaras empresariales, es necesario que estén enterados de lo que puede pasar en la ciudad en el peor de los casos. 

Como informamos, el miércoles la secretaria general de Gobierno, Martha Góngora Sánchez, aseveró que no es viable aumentar las tarifas del transporte, pues “los usuarios no cuentan con la solvencia económica para cubrir esos costos”. Sipse

No habrá alza en el transporte público como lo piden concesionarios asegura el Ejecutivo

30 julio 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy 

Pese a las reclamaciones de varios grupos de empresarios transportistas, la actual administración estatal no incrementará a 13 pesos la tarifa de camión en Mérida, confirmó hoy la secretaria General de Gobierno de Yucatán, Martha Góngora Sánchez.

En entrevista para el programa “Aquí en Corto”, que se transmite cada sábado a través de La Mejor 90.1 FM, la funcionaria afirmó que ese tipo de decisiones “no se pueden tomar a la ligera”, pues afectan directamente la economía de las familias yucatecas.
“Ya se ha platicado con ellos claramente, no están solos, pero no es un tema para litigar en medios”, dijo en referencia a la petición que estos realizaron el miércoles en Palacio de Gobierno, donde alegaron que debido a los altos costos de los combustibles el subsidio que les otorga el Ejecutivo ya no les alcanza.

Aunque reconoció que algunos dueños han invertido para dejar sus unidades en óptimas condiciones, Góngora Sánchez expresó que aún hay trabajo por hacer, como perfeccionar las rutas y gestionar más y mejores autobuses.

“La ciudadanía también tiene que poner de su parte, cuidando las unidades y denunciando a los choferes que les den un mal trato”, agregó.

Se estima que en Mérida aproximadamente 600 mil personas utilizan el transporte público a diario para llegar a sus actividades, y que gran parte de ellas tienen que usar dos o hasta tres rutas para lograrlo. Reporteros Hoy

La Coca-Cola en México es más cara por culpa de Donald Trump

Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy

CIUDAD DE MÉXICO.- La guerra comercial iniciada por Estados Unidos ya comenzó a afectar directamente a los consumidores. La eliminación de aranceles inició una escalada de precios por parte de las empresas.

Por ejemplo, las latas de Coca-Cola, los automóviles y los “Post-it”, son más costosos, ahora que las empresas estadounidenses comenzaron a pasar los costos a los consumidores.
Fuente:dineroenimagen

Camioneros piden alza a 13 pesos en transporte… y dicen que no aceptarán un no

26 julio 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy 
En “total incertidumbre”, así se encuentran los permisionarios del transporte urbano que mantuvieron una reunión con funcionarios del gobierno y esperan una respuesta para este viernes sobre el alza de tarifas de ocho a 13 pesos para adultos y de tres a seis pesos para niños, estudiantes y grupos sociales.

David Quintal Medina, presidente del consejo de Micro Expreso Urbano, manifestó que los permisionarios se encuentran “en una total incertidumbre, porque día a día sigue subiendo el combustible y hace más difícil prestar el servicio que requiere la ciudad. Les insistimos, nos dijeron que nos iban a dar una respuesta y ya va acabar la gestión de este gobierno y no ha habido nada”, remarcó.

Permisionarios del transporte urbano se reunieron con Humberto Hevia Jiménez, director del Transporte, en el Palacio de Gobierno. Allí el funcionario les ofreció que este viernes les daría una respuesta, aunque advirtió que aun cuando se decidan por esa opción, difícilmente será la tarifa de 13 pesos adulto y seis pesos la social.

Quintal Medina detalló que actualmente subsidian 20 litros de combustible por autobús, pero que no es suficiente ante las constantes alzas. También reconoció que, debido a la difícil situación económica del sector, están afectando a los ciudadanos porque racionalizan el servicio en Mérida.

“Se privilegian las ‘horas pico’ en vez de operar en la madrugada”, señaló.

“Esto lo resiente la ciudadanía, pero tampoco es culpa de nosotros, no subimos los precios del combustible, ni devaluamos la moneda ni estamos subiendo el precio de las refacciones. Ya todos estos planteamientos se le han hecho al gobierno, debidamente sustentados por expertos en la materia y lo que estamos pidiendo es una respuesta, es todo lo que esperamos de la Secretaría de Gobierno”, puntualizó.

El dirigente también señaló que esperaron a que pasen las elecciones para ir a reiterar su petición y que ya no hay pretextos para tratar el tema. El permisionario sostuvo que es responsabilidad del actual gobierno la problemática que están viviendo hoy día.
Yucatán Ahora

Toma nota, AMLO asegura que en 3 años no habrá aumento de las gasolinas

09 julio 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy



En reunión privada de trabajo, dirigentes de la Concamin le entregaron a Andrés Manuel López una propuesta de desarrollo del sector.
Acordaron trabajar, desde ahora, con las secretarías relacionadas, así como dar impulso especial hacia el sureste del país y el arranque del programa de capacitación a jóvenes.
Lo que más nos ha gustado es que vayamos a trabajar en una política industrial que en los últimos años hemos estado anhelando, que podamos ir creciendo más a la zona sur-sureste que más falta nos hace ahí, el tema de zonas económicas que se va a revisar. Vamos a hacer un plan de trabajo de la mano con el próximo Gobierno”, dijo Francisco Cervantes, presidente de la Concamin.
Hicimos el compromiso de caminar juntos sector público-sector privado para fortalecer las empresas, crear empleos y ayudar en el propósito de que se logre un mejor crecimiento económico en el país. Ustedes saben que no hemos crecido adecuadamente en los últimos 35 años. Tenemos una tasa promedio de crecimiento económico de 2% y esto ha impedido que se puedan crear empleos en el país, hicimos el compromiso también de reunirnos cada tres meses para evaluar, para darle seguimiento a todos los acuerdos y que podamos gobernar juntos”, indicó López Obrador.
López Obrador ofreció alcanzar, durante su gestión, un crecimiento económico del 4% y refrendó el compromiso establecido desde la campaña que en su gestión no habría gasolinazos.
Nuestro propósito es crecer en el sexenio en promedio 4%, no va a haber gasolinazos ese es el compromiso. Vamos a que la gasolina no aumente de precio en términos reales, esto es que se mantenga en términos reales con los mismos precios que nada más se descuente lo que es inflación, porque si no sería bajar. Tenemos que mantener los precios considerando inflación, ese es mi compromiso: tres años no va a haber gasolinazos, no solo no va a haber gasolinazos, no van a aumentar más allá de la inflación el gas, el diésel y la energía eléctrica, es mi compromiso”, señaló López Obrador.
Empresarios del calzado le obsequiaron dos pares de zapatos, unos bostonianos y unos mocasines. Televisa News.

El gobierno perdería $107,816 millones si reduce impuesto a gasolinas

07 julio 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy


  • El ajuste es para amortiguar efectos en el incremento de los combustibles por alzas en el petróleo y tipo de cambio.

 (Expansión). Este año el gobierno federal dejará de recaudar 107,816 millones de pesos (mdp) por reducir la cuota del impuesto IEPS que cobra a gasolinas, indica el Presupuesto de Gastos Fiscales 2018 de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).
La pérdida que se espera para 2018 es mayor a la registrada en 2017 por 67,934 mdp, refieren datos de la dependencia.
Hacienda debería cobrar una cuota por concepto de IEPS de 4.59 pesos por cada litro de Magna, de 3.880 pesos para la Premium y de 5.040 por diésel, pero tras el objetivo de suavizar el impacto por mayores precios del petróleo alrededor del mundo y el tipo de cambio reduce esta cuota.
De acuerdo al comportamiento de esas variables Hacienda ajusta cada semana la cuota de IEPS, y publica los montos todos los viernes en el Diario Oficial de la Federación (DOF).
Por ejemplo, para la semana del 7 al 13 de julio, la cuota del impuesto IEPS para la gasolina verde será de 1.982 pesos por litro, para la roja será de 2.457 pesos y para el diésel de 2.329 pesos, lo que significa una reducción de 56.8%, 36.68% y 53.79%, respectivamente.
La reducción de este impuesto representa pérdidas recaudatorias para Hacienda, para este año se previó recadudar 231,250 mdp por este impuesto, al cierre del periodo enero-mayo se han recaudado 71,704.
Desde 2017 se liberó el mercado de combustibles en México, el sector público esperaba cobrar una cuota fija de IEPS a los combustibles durante todo el año, pero ante un mayor impacto en los precios de factores como el tipo de cambio o el precio del petróleo, Hacienda ha tenido que reducir este impuesto. Otros factores que determinan el precios de los combustibles son la logística (almacenamiento, distribución y transporte).

¿Netflix sube de precio? Esto nos contestaron

05 julio 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy

Netflix cuenta con alrededor de 93 millones de usuarios a nivel mundial, su interés por crear contenido y series atractivas, además de innovar en la navegación de su plataforma le ha ayudado a seguir creciendo y ser de los servicios preferidos de streaming.

Sin embargo, algunos de sus cambios pueden no ser tan agradables,especialmente cuando se trata de elevar sus tarifas; y todo indica que este verano, la empresa se trae algo entre manos.

De acuerdo con el sitio Tutto Android, los precios de este servicio de streaming cambiarían drásticamente, ya que Netflix está probando transformar sus tres planes actuales que son: 
Básico.- Para un usuario a 109 pesos.
Estándar.- Para dos usuarios a 149 pesos. 
Premium.- Para cuatro usuarios y reproducción HD, a 199 pesos.

Las modificaciones que Netflix está probando consisten en que el plan Premium sólo podría ser utilizado al mismo tiempo por dos personas en lugar de cuatro y el Estándar sólo serviría para un usuario. 

Para que se tuviera acceso simultáneo para cuatro personas, la empresa contaría con un nuevo plan llamado "Ultra", sin embargo, este costaría alrededor de 385 pesos, es decir casi el doble de lo que se paga actualmente por el plan Premium.

Algunos medios en Europa ya reportaron la implementación de estas pruebas. 

"Continuamente experimentamos cosas nuevas en Netflix y éstas varían en duración. En este caso, estamos probando algunos precios y características distintas para entender mejor cómo nuestros consumidores valoran Netflix", aclaró la empresa a Dinero en Imagen.

Sin embargo, "no todos los miembros verán esta prueba y es posible que nunca se ofrezcan estos precios o sus características específicas", detalló el servicio de streaming.
Fuente:dineroenimagen

Es un drama decir que la gasolina es muy cara en México, opina "analista"

26 junio 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy
Si bien la gasolina ha subido de precio, no está tan cara, porque somos el segundo país del mundo que mas la consume al día.

David Páramo afirma que la gasolina no está tan “cara” porque, de ser así, sucederían tres fenómenos entre los consumidores mexicanos...

Que, como él afirma, no están sucediendo.

Páramo califica de “drama” lo que muchos opinan de la gasolina y el llamado “gasolinazo”.

¿Tú qué opinas?
Fuente:dineroenimagen

Se dispara el precio del gas LP: registra alza de 12.8%

31 mayo 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy 


Contrario a lo sucedido en abril, en este mes que está por concluir el precio del gas LP aumentó 12.8 por ciento, es decir un cilindro de 20 kilos al día de hoy se vende 44 pesos más caro. 

Esta variación se debe a que el kilo pasó de 17 pesos con 15 centavos a19 pesos con 30 centavos, por lo que los cilindros que se adquirían hace unas semanas en 343 pesos, actualmente las gaseras locales los venden en 386 pesos con 50 centavos. 

La tendencia inflacionaria del gas a escala nacional ha sido en promedio de 25.23% 

Según datos de la Comisión Reguladora de Energía (CRE), tras la liberación de precios en noviembre del año pasado, un tanque de 20 kilogramos que durante los primeros meses de 2017 tuvo un precio promedio de 300 pesos y 40 centavos para diciembre aumentó a 376 pesos con 20 centavos. 

Durante los cuatro primeros meses de 2018 los precios registraron variaciones; por ejemplo en marzo el cilindro de 20 kilos se vendía en 384 pesos, para abril se vendió en $343, con una disminución de 40 pesos, lo cual finalmente se revirtió este mes. 

Las alzas reportadas a consecuencia de la liberación de los precios en un principio se atribuyeron a la estacionalidad, debido a que en invierno la demanda de este combustible crece, pero la tendencia inflacionaria del producto a escala nacional ha sido en promedio 25.23 por ciento. Sipse

DTEY asegura que no habrá aumento en las tarifas de transporte

30 mayo 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy 

En lo que resta de esta administración estatal no habrá aumento a las tarifas del transporte público, que actualmente están en tres pesos para la tarifa social y ocho pesos para los adultos, a pesar que se continúa en una mesa de diálogo con los concesionarios que brindan este servicio, aseguró la Dirección de Transporte del Estado de Yucatán (DTEY). 

Entrevistado sobre el tema, el titular de la DTEY, Humberto Hevia Jiménez, reconoció que ha habido un acercamiento con los prestadores de este servicio en la ciudad, con la finalidad de llegar a un acuerdo y buscar alternativas que eviten incrementar las tarifas. 

“Siempre hemos sido claro en el tema, por supuesto que la solicitud del incremento de la tarifa se da, es parte de una necesidad que los concesionarios nos han presentado ante el incremento del diésel e insumos, pero también se solidarizan y las tarifas siguen permanentes como las que hoy tenemos”, aseguró. 

El funcionario estatal destacó que en cuanto al subsidio, la DTEY ha otorgado un 20 por ciento adicional al precio total de cada unidad que se han entregado a los concesionarios, además de los seis millones de pesos mensuales que reciben habitualmente. 

Refirió que actualmente la dependencia se enfoca en la instalación de cámaras de video en las unidades, a fin de tener un mayor control del servicio y evitar sucesos inaceptables entre los operadores, como el caso de dos choferes que se pelearon en una unidad Situr. 

Hevia Jiménez aseveró que cerca del 80 por ciento de las unidades que circulan por la ciudad ya cuentan con cámaras, tomando en consideración que el parque vehicular es de más de mil 200 unidades. 

Por su parte, la secretaria General de Gobierno, Martha Góngora Sánchez, indicó que el Ejecutivo estatal trabaja sobre lo prioritario, que para los usuarios son las unidades y la capacitación de los choferes. 

Unidades viejas 

La DTEY indicó que tanto el Gobierno como los concesionarios se concentran en la sustitución de las unidades antiguas en las rutas que presentan mayores necesidades.
Sipse

La Premium llega a 19 pesos en Mérida

25 mayo 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy

Veintiún estaciones de venta de combustible en Mérida amanecieron hoy con un precio de $18.99 para la gasolina Premium en sus carteleras. Después de las 13 horas, nueve determinaron ajustar la tarifa a los 19 pesos para este carburante, el más alto precio en lo que va del año en la capital yucateca.
Con este incremento, se ha establecido una diferencia de $2.26 desde la llamada “flexibilización del mercado de combustibles”. La gasolina Premium costaba en la Zona 36 (que abarca Mérida) 16.74 pesos el 30 de noviembre, último día que el gobierno federal fijó las tarifas de los combustibles.

El precio más bajo a que se ofrece hoy la Premium es de 18.42 pesos por litro, en seis estaciones.
En cuanto a la Magna, el precio más bajo este día es de 16.77 pesos el litro (en las mismas gasolineras que ofrecen la Premium al más atractivo precio en la capital yucateca) y el más alto de 18.54 pesos.
Desde diciembre de 2017, tras la “liberación” de los precios del combustible, los vendedores pueden cambiar sus tarifas incluso cada hora. Megamedia.e

Más meridanos usan paneles solares por alto costo de tarifas de CFE

16 mayo 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy 
El alto costo y las continuas alzas en la tarifa del servicio de energía eléctrica han propiciado que cada vez más personas migren al uso de energías amigables con el medio ambiente como los paneles solares para mitigar esta situación.

Juan Pablo Millet Suárez, director de la empresa Habitec, refirió que los últimos seis años, la demanda de estos equipos ha aumentado, pues la conciencia de la gente crece cada día, además de que hay más conocimiento sobre estos sistemas.

Según el entrevistado, la venta de paneles solares y equipamiento se adquiere tanto en hogares como empresas, para disminuir el pago por el consumo de energía y hacer más eficiente su uso.

Refirió que actualmente menos del 10 por ciento de las viviendas yucatecas utilizan paneles solares, mientras que un porcentaje similar del comercio ha optado por consumir energías renovables.

“La demanda de paneles solares se incrementó en más de 50 por ciento y la cartera de clientes creció a más de 700, ya que cada vez más personas conocen la efectividad de instalar este tipo de equipos para usar energía alternativa”, apuntó.

Refirió que el beneficio económico se acerca al 100 por ciento porque en residencias donde se pagan más de 5 mil pesos bimestrales, con el uso de paneles solares solamente pagan 500 pesos, es decir, el 10 por ciento del total de consumo.

“Ha seguido en aumento el costo de la tarifa doméstica residencial y esto sumando con el precio de paneles solares y el precio de todo el sistema que ha bajado de cinco años para acá es muy redituable. Pueden recuperar su inversión en dos años y medio y el tiempo de garantía es de cinco años”, apuntó. La Jornada Maya

El dólar sube y presiona precios de las gasolinas en México; SHCP mete dinero para contenerlos

09 mayo 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy 
A pesar de que el viernes pasado la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) aumentó a un 60 por ciento el estímulo fiscal para suavizar el precio de la magna y a 43.63 por ciento el estímulo para la Premium, el más alto en lo que va del año, el comportamiento de los precios internacionales junto con el tipo de cambio seguirán presionando el alza de los combustibles, lo que repercutirá en el precio de la gasolina, por lo que si Hacienda pretende seguir suavizando los precios tendrá que incrementar el porcentaje del estímulo fiscal

“Es muy probable que el precio de la gasolina siga a la alza, es muy complicado que Hacienda logre absorber el efecto que viene tanto del tipo de cambio como de los precios internacionales. Si Hacienda mantiene la tendencia que ha tenido en los últimos años probablemente vaya a seguir incrementando el estímulo fiscal y deje de recaudar el IEPS a combustibles”, advirtió Alejandro Limón Portillo, especialista en temas de Energía y Finanzas públicas del Centro de Investigación Económica y Presupuestaria (CIEP).

Limón Portillo detalló que la cantidad que Hacienda estimó recaudar por concepto de Impuesto Especial a Productos y Servicios (IEPS) a combustibles durante 2018 fue 166 mil 884 millones de pesos, y lo recaudado durante el primer trimestre es de 43 mil 64 millones de pesos, es decir, el 16 por ciento del total, cuando se debería llevar el 25 por ciento del monto estimado, mientras que lo recaudado está 9 por ciento por debajo de lo estimado.

Explicó que no es muy acertado realizar una división entre cuatro, pero sí te da un aproximado de cuánto deberían estar recaudando por trimestre para alcanzar ese monto.

Indicó que el estímulo fiscal como porcentaje del total de los impuestos de la gasolina, en el caso de la magna, usando el último estímulo fiscal es del 54 por ciento, es decir, ya es casi la mitad de las tres cuotas que se cobran del IEPS (la cuota federal, la estatal y la cuota de carbono).

La semana pasada la gasolina Premium alcanzó los 20 pesos por litro en algunas de las estaciones de la Ciudad de México y el área metropolitana, Limón Portillo explicó que se tiene una tendencia a la alza que está relacionada con el comportamiento internacional de los precios del petróleo y con el tipo de cambio, que en conjunto empujan el precio de referencia que determina el precio final de la gasolina.

EE.UU PRESIONA Y COMPLICA EL PANORAMA 
El día de ayer Donald Trump anunció la retirada de Estados Unidos del pacto nuclear alcanzado con Irán en 2015, acusando al país de haberlo incumplido, pese a que el resto de las naciones firmantes del acuerdo se mantendrán en el mismo.

Luego de que el Presidente estadounidense anunciara su retirada, turbulencias sacudieron el mercado petrolero y en el comercio volátil, el petróleo crudo cayó un 17 por ciento. Sin embargo, habrá que esperar cómo se comportan los precios en los próximos días.

El 2018 arrancó con un incremento significativo en el precio de las gasolinas y el diésel, el incremento fue de poco más del 6.5 por ciento, lo que representó un alza inmediata de 65 centavos por litro de la gasolina magna y de 70 centavos en el caso del diésel, derivada del ajuste de impuestos del IEPS.

A pesar de que la liberalización de precios de la gasolina concluyó el 30 de noviembre del 2017, y junto con ella una mayor apertura a la entrada de nuevos competidores, hasta el momento las estaciones operadas por nuevas firmas, sólo ha significado un cambio de marca ya que la estrategia de los nuevos competidores, hasta hoy, ha sido la adquisición de las estaciones anteriormente operadas por la franquicia de Pemex y sólo han cambiado su imagen, porque en lo que se refiere a los precios no han marcado una diferencia.
Información de EconomíaHoy

La promesa se hizo añicos: la Premium en 20 pesos al quinto año de la Reforma Energética

05 mayo 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy 
El litro de la gasolina Premium alcanzó los 20 pesos en algunas estaciones ubicadas en la Ciudad de México, de acuerdo con los precios reportados por los permisionarios a la Comisión Reguladora de Energía (CRE).

El litro de gasolina Premium ya está más caro que el dólar, el cual se vende a 19.61 pesos en bancos.

En lo que va del año, el precio de la gasolina Premium superó los 20 pesos en estaciones de estados como Nuevo León, Jalisco, Nayarit, Zacatecas, Michoacán, San Luis Potosí, Puebla, Sonora, Aguascalientes, Chihuahua y Sonora.

De acuerdo con los datos de la CRE publicados hoy en su página, el litro de este combustible mayor a 91 océanos llegó a los 20 pesos en la gasolinera “María Ana Tato Deza”, ubicada en San Juan de Aragón 772; también en “Servicio Miramontes”, estación localizada en Avenida Plutarco Elías Calles 1637.
Precios de la gasolina hoy 4 de mayo. Foto: CRE

La Reforma Energética, que fue la acción política más importante de la administración del Presidente Enrique Peña Nieto, tiene ahora un saldo negativo tanto para los bolsillos de las familias mexicanas como para la economía del país.

Del año 2012 a 2016, año previo a la liberalización de los combustibles, la Magna y la Premium incrementaron un 29.32 por ciento y 30.25 por ciento, respectivamente.

La Reforma Energética, que supuestamente bajaría precios de los energéticos y colocaría a México en un lugar preponderante en el mercado mundial de hidrocarburos, no ha dado los resultados esperados. Al contrario: los precios aumentaron y las energéticas mexicanas están prácticamente en quiebra.

En los últimos seis años, de acuerdo con cifras de la Comisión Reguladora de Energía (México) y la Administración de Información de Energía (EU), en el país la gasolina subió 64 por ciento, mientras que en Estados Unidos bajó un 33 por ciento.

México pasó de ser un importante exportador de petróleo y un pequeño consumidor de combustible a un país que ocupa el lugar número 12 en el mundo en producción de petróleo y el 11 en consumo.

Una revisión a los informes de Petróleos Mexicanos en los últimos cinco años realizada por SinEmbargo confirma su caída: la producción de crudo bajó 22.75 por ciento; la de gas natural 20.43 por ciento; la de gas licuado de petróleo 29.83 por ciento; la de las gasolinas un 41.23 por ciento, y la del diésel 50.9 por ciento.

De acuerdo con un análisis del Centro de Investigación Económica y Presupuestaria (CIEP) publicado en marzo, en 2017, la Secretaría de Hacienda gastó 67 mil 900 millones de pesos para cubrir el estímulo fiscal que se ha aplicado para amortiguar los precios de la gasolina y diésel, lo que implicó una menor recaudación del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS).

El gasto que significó el estímulo fiscal es equivalente a nueve veces el presupuesto aprobado para 2018, en conjunto, de la Secretaría de Energía, la Comisión Nacional de Hidrocarburos y la Comisión Reguladora de Energía.

Actualmente hay 33 empresas, nacionales y extranjeras, petroleras como BP, Shell, Exxon-Mobil, Total, Gulf, Hidrosina, Oxxo Gas, entre muchas otras, sin embargo, las estaciones operadas sólo cambiaron la marca y la imagen, ya que Pemex sigue siendo la única proveedora y la principal operadora de infraestructura para importar y distribuir el combustible. Sin Embargo

Ligera baja en el precio del limón en Yucatán

22 abril 2018
Noticias de Yucatán


El precio del limón ha tenido una importante reducción los últimos días, luego de reportar precios importantes desde principios del año en mercados y tiendas de Yucatán.
Al respecto, el presidente de la Unión de Ejidos Citricultores del Estado, Luis Cetina García, recordó que en marzo pasado hubo una cosecha de limón que abastece a todo el estado ayudando a bajar el precio del cítrico que llego a costar hasta 70 pesos por kilo, aunque por ahora hay sitios en los que alcanza los 16 pesos.
Recordó que en el mes de febrero, la caja de limón costaba 500 pesos, mientras que actualmente se cotiza en 180 y podría descender aún más, lo que ayudará a que el cítrico en el mercado local tenga un precio mucho más barato.
Según la herramienta “Quién es Quién en los precios” de la Profeco, el limón con semilla va de los 34.90 a los 46.50 pesos por kilo, mientras que el limón sin semilla, se cotiza en 18 y hasta 52 pesos por kilo en mercados locales.
Cetina García refirió que en mayo próximo inicia la temporada de lluvias que termina en septiembre, etapa que ya esperan los productores para afrontar la época más importante de la cosecha de cítricos.
“Dependiendo de cómo venga la temporada de lluvias, si es buena como el año pasado, en septiembre próximo se lograrían las primeras cosechas de los cítricos o a más tardar en octubre o noviembre”, externó.
El año pasado, debido a la buena temporada de lluvias de mayo a septiembre, hubo una cosecha de 260 mil toneladas de cítricos en Yucatán.

Analista vaticina una subida del precio del oro en el corto plazo

20 abril 2018
Noticias de Yucatán

En el segundo trimestre de este año se espera un aumento de los precios del oro, impulsado por una fuerte demanda física y un dólar estadounidense más débil, estima el analista de metales preciosos Borís Mikanikrezai, citado por el portal Kitco.
Según el experto, "la resiliencia de los precios del oro, pese a la ola sustancial de ventas especulativas desde mediados de marzo, es alentadora en la medida en que sugiere la presencia de presión de compra en otros lugares del mercado (por ejemplo, la demanda física)".
Para Mikanikrezai, la perspectiva de los precios del oro para el corto plazo es prometedora. El experto indica que el interés de compra de oro de los fondos de inversión cotizados "está en su punto más fuerte desde septiembre de 2017".
"En cuanto se reanude el sentimiento especulativo alcista hacia el oro, creo que habrá una fuerte reacción de los precios", destaca Mikanikrezai, pronosticando un "nuevo máximo en el segundo trimestre de 2018".
Asimismo, el analista señala que los mayores impulsores de la subida del oro son un dólar débil, la inflación y el creciente déficit de EE.UU. (RT).

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