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Ramírez Marín tacha consulta de “amañada, chafa y manipulada”

29 octubre 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy 
El estilo “peligroso” de gobernar que está demostrando el presidente electo Andrés Manuel López Obrador podría llevar a someter a consulta en cualquier momento la desaparición de poderes en México, advirtió el senador yucateco Jorge Carlos Ramírez Marín.

“Me parece reprobable que el presidente con toda la fuerza y peso democrático que le dio un triunfo inobjetable, reconocido por sus adversarios, no le sirva ni le sea suficiente y recurra a una estrategia para demostrarnos que cuando sea presidente va a ser capaz de justificar las decisiones que no nos ha dicho que pueden afectar mucho al país usando el mismo truco”.

En entrevista con ACOM, dijo que la consulta, falsa, chafa, manipulada y sucia como la que se realizó el pasado fin de semana sobre la viabilidad del aeropuerto de Texcoco representa un antecedente de “mal augurio para el país”.

Mañana “va a querer poner a consulta la desaparición del Congreso o la Suprema Corte de Justicia de la Nación. Este es un estilo muy peligroso y lástima porque es una manera de derrochar dilapidar un bono que de buena fe le dio la mayoría de la sociedad”.

Nosotros no estamos pidiendo que se solape a nadie, y debería proceder contra quienes resulten responsables de los presuntos actos de corrupción, agregó el legislador yucateco.

López Obrador tendrá que demostrar que es muy transparente en la asignación de los nuevos contratos y tendrá que demostrar cómo le amarra las manos a sus amigos que se alistan para “caerle al negocio del que no formaban parte”.

“Están cancelando una obra tan importante para México solo porque no estaban en el negocio y eso es lo peligroso del nuevo estilo de gobernador del próximo presidente”, finalizó.
Reporteros Hoy

Empresarios en desacuerdo con la decisión de AMLO sobre NAIM: “Mensaje grave de incertidumbre”

Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy




Empresarios mexicanos se opusieron hoy a la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco y consideraron que esta decisión envía “un mensaje grave de incertidumbre” a los mercados e inversionistas porque incumple el marco jurídico.
La decisión tomada por el presidente electo de México, Andrés Manuel López Obrador de realizar la terminal aérea en Santa Lucía, tendrá implicaciones jurídicas y financieras en prejuicio del país,  pues “incumple los compromisos del Estado mexicano”, aseguró Juan Pablo Castañón, presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE).
También aseguró que con la cancelación se perdió “una oportunidad clara de detonar el desarrollo y la competitividad”.
Respecto al ejercicio ciudadano sobre la construcción del aeropuerto, dijo que una consulta debe garantizar la imparcialidad, representatividad y transparencia, tanto del mecanismo como de los propios resultados.
Señaló que sobre el proyecto del aeropuerto en Santa Lucía es muy poco lo que se conoce y pidió que se presenten de manera urgente los estudios sobre el mismo.
En la consulta, que se cerró ayer tras cuatro jornadas de votación, 69,5 % de los participantes optaron por continuar con el actual aeropuerto, que combinaría sus operaciones con el de Toluca y con la base aérea de Santa Lucía, y frenar las obras del NAIM. (EFE y El Universal)

“Por mandato ciudadano”, AMLO anuncia suspensión del NAIM en Texcoco

Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy



(EFE).- El presidente electo de México, Andrés Manuel López Obrador, confirmó hoy la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) tras la victoria del “No” en la consulta celebrada en días previos, y garantizó a empresarios mantener los contratos e inversiones comprometidas.
“La decisión es obedecer el mandato de los ciudadanos. De modo que se van a construir dos pistas en el aeropuerto militar de Santa Lucía y se va a mejorar el actual aeropuerto de la Ciudad de méxico y a reactivar el aeropuerto de Toluca”, señaló en rueda de prensa el líder de Morena.
Aseguró que es viable desde el punto de vista técnico pues está demostrado que no existe ningún problema técnico.
También destacó que así se salva el lago Nabor Carrillo “y no se ahuyentarán los patos, las aves, es un triunfo del movimiento ambientalista”.
En términos económicos el Gobierno Federal se va a ahorrar 100,000 millones de pesos, subrayó.
López Obrador se comprometió a solucionar el problema de la saturación en el Aeropuerto de la Ciudad de México en los próximos 3 años.
El próximo mandatario acudió a la conferencia en el Hotel Four Points by Sheraton, en la colonia Roma, acompañado del empresario José María Riobóo, de Javier Jiménez Espiú, propuesto como secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT), y Alfonso Romo, propuesto como jefe de la oficina de Presidencia.- (EFE).

¿Corre peligro el peso en México por la consulta del NAIM?

26 octubre 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy

CIUDAD DE MÉXICO.- David Páramo habló sobre la posibilidad de que con la realización de la consulta ciudadana respecto al Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM).

Mucho se especuló sobre cómo un negativo a la continuidad del proyecto, podría afectar a la moneda nacional, sin embargo, el experto compartió su opinión al respecto.

Fuente:dineroenimagen

Pese a su inicio; juez admite amparo contra consulta del NAIM

25 octubre 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy 
Pese a que hoy se realiza la consulta para saber si se cancela la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México, un juez federal admitió a trámite un amparo, donde se demanda que se frene dicho ejercicio. 

De acuerdo a Milenio, hasta el momento, Juan Carlos Guzmán Rosas, juez Quinto de Distrito en Materia Administrativa, se pronunció por negar la suspensión provisional, que de haberse concedido podía frenar la consulta programada a realizarse a partir de mañana hasta el próximo 28 de octubre. 

Los escenarios que deberá resolver el juez, revelaron funcionarios judiciales, es si el presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, tiene carácter de autoridad, y si la “consulta” cumple con los requisitos que ordena el artículo 35 de la Constitución. 

En la demanda de amparo registrada bajo el número de expediente 1215/2018, promovida por Roberto Borbolla Torres Torija, impugna los actos que pretende emprender López Obrador. 

“En el caso, este juez de Distrito estima que el sólo hecho de que señale como autoridad responsable al presidente electo de los Estados Unidos Mexicanos no puede llevar a desechar la demanda de amparo, toda vez que esa circunstancia, por sí sola, no actualiza una causa manifiesta e indudable de improcedencia; máxime que resolver si los actos del presidente electo pueden ser sometidos a control de la constitucionalidad a través del juicio de amparo es una cuestión que se involucra con el análisis que deberá realizarse en la sentencia de fondo”, detalla el acuerdo del juzgador. 

El quejoso reclamó el comunicado 001 del Gobierno de Transición, del presidente electo, del 15 de octubre del presente año, por el que se dio a conocer el formato de “Consulta Ciudadana del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México”, así como la “Consulta Ciudadana”, en los que se pondrá a consulta los gastos del Estado relacionados con la construcción de la nueva terminal aérea, “con efectos vinculantes que de facto se darán después de la toma de protesta del 1 de diciembre” de este año. 

“Entonces, si el acto reclamado por el quejoso consiste en la consulta pública convocada para el 25 de octubre de 2018, acerca de la construcción, administración, operación y explotación del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, es claro que por ahora no existen elementos suficientes para advertir una causa de improcedencia del juicio, y por ende, del desechamiento de la demanda.

Se garantizan contratos de Texcoco si gana Santa Lucía: AMLO

Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy 
El presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, deslindó a la consulta del nerviosismo en el mercado financiero nacional y llamó a todos los ciudadanos a votar libremente y sin miedo. “Se ha querido crear ese ambiente y lamento que no estén a la altura de las circunstancia”, dijo a quienes le atribuyen la caída entre ayer y hoy del peso frente al dólar.

Al llegar a la mesa de votación que se encuentra en la explanada de la delegación Tlalpan, López Obrador insistió que los inversionistas no deben tener miedo por los contratos que se les han otorgado para el aeropuerto en Texcoco, porque hay garantía de que, si gana la opción por Santa Lucía, los compromisos estarán cubiertos y se trasladarán a esa opción. Informó que buscará a los empresarios que tienen contratos, entre otros, Carlos Slim, Jerónimo Gerard -hermano de Ana Paula Gerard, esposa de Carlos Salinas- y Olegario Vázquez Raña.

En medio de un tumulto que se formó a su llegada a la casilla y con la advertencia a los reporteros de que le hicieran espacio “porque se retiran o me retiro yo”, López Obrador no descartó que “empresas del periodismo sean contratistas del aeropuerto” y por eso es que dan línea “para que continúe la obra en Texcoco”.

En ese punto llamó a no “solo pensar en defender intereses creados” y cuestionó que en los noticiarios se le pretenda responsabilizar de una devaluación o de la incertidumbre financiera.

- ¿El sector financiero puede estar trasquilo?- se le preguntó.

- El sector financiero puede estar tranquilo, los corruptos no, esos están muy nerviosos-.

Rechazó asimismo que el reporte presentado la víspera por el ingeniero Javier Jiménez Espriú tenga un sesgo porque esté basado en información proporcionado por José María Riobóo. “Lo que se va ha acabar es la corrupción, el amiguismo, el influyentismo y el contratismo”.

Explicó que las inversiones y los contratos vigentes para Texcoco están protegidos por la Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA) que se cobra a los pasajeros en cada boleto de avión. “En México el TUA es de 33 dólares por viaje. Si uno viaja de Miami a la Ciudad de México es de tres dólares. ¿Por qué le subieron tanto? De eso no se habla, porque ese es el dinero que garantiza las inversiones, por eso es tan caro el transporte aéreo en el país”.

La consulta comenzó a partir de las ocho de la mañana y continuará hasta el domingo de 08:00 a 18:00 horas. López Obrador insistió a que es preferible que decidan miles de ciudadanos, a una sola persona y consideró que hay todos los elementos para que quienes acudan a las mesas puedan elegir libremente. La Jornada

Inicia en Yucatán la consulta ciudadana sobre el nuevo aeropuerto

Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy 
La consulta para la solución del problema de saturación delAeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México, se realizará en Yucatán los días 25, 26, 27 y 28 de octubre, esto con el objetivo de caminar hacia una democracia participativa, en donde el nuevo gobierno trabaje con apoyo de la sociedad, informó el próximo Delegado de Programas Integrales de Desarrollo del Gobierno Federal en Yucatán, Joaquín Díaz Mena “Huacho”. 
Las mesas de consulta en nuestro estado estarán ubicadas de la siguiente manera, 10 en la ciudad de Mérida, cubriendo las zonas centro, sur, norte, oriente y poniente y las otras 14 en igual número de municipios de la entidad, los principales. 

Organización especializada 

La organización encargada de efectuar esta consulta ciudadana será la Fundación Arturo Rosenblueth, la cual se especializa en el campo de la computación aplicada, sistemas de información y tecnología informática. 
Para participar solo necesitas tu credencial de elector. (Fotos: Adán Kent/Milenio Novedades) 

Esta fundación ha participado en otros procesos democráticos, como el plebiscito de la Ciudad de México y la consulta por el reconocimiento de los derechos de los pueblos indios convocada por el EZLN en 1999. 

Díaz Mena comentó que es importante aclarar que la consulta no excluye el análisis y la influencia de expertos en políticas públicas, desarrollo y medio ambiente. Al contrario: les otorga una plataforma y un papel público en el proceso. 

Común en otros países 

Y que este tipo de ejercicios es algo común en otros países con democracias consolidadas, algunos ejemplos son: el aeropuerto de Nantes en Francia, el aeropuerto de Tegel-Berlín en Alemania y el aeropuerto de Kansas City en Estados Unidos. 

En México nunca se ha llevado a cabo una consulta ciudadana como ésta; las cuestiones ecológicas, ambientales y los derechos de los pueblos, desafortunadamente tampoco han obtenido mucha atención. Con este ejercicio se busca cambiar estas inercias para poner en el centro del debate estos aspectos, sin duda trascendentales. Por lo cual “Huacho” Díaz Mena abre atenta invitación a toda la ciudadanía a participar en este proceso histórico para el país. 

Poca la afluencia hasta esta mañana, en la mesa instalada en el corazón de la ciudad. (Fotos: Adán Kent/Milenio Novedades) 

Con la INE 
Serán simpatizantes de Morena y voluntarios los que se encarguen de recibir la votación, para la cual solicitarán a todos los que deseen participar sus credenciales de elector. 
¿DÓNDE VOTAR?

Gobierno de AMLO pagará "los platos rotos" si se cancela el NAIM: Coparmex

24 octubre 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy
Foto EE: Archivo
“El que perdería, con el hecho de que no se concluyera esta obra (NAIM) no es un empresario o dos sino el que pierde es México" dijo el presidente de la Coparmex, Gustavo de Hoyos.

Con la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco, el país perdería la oportunidad de tener una obra de infraestructura, pero el próximo gobierno de Andrés Manuel López Obrador será quien pague “los platos rotos” por saldar indemnizaciones e intereses a las empresas contratistas, aseveró el presidente de la Coparmex, Gustavo de Hoyos.


El empresario dijo: “El que perdería, con el hecho de que no se concluyera esta obra no es un empresario o dos, sino el que pierde es México, en el largo plazo, empezando por el gobierno porque pagará los platos rotos, pagará las indemnizaciones y vería encarecidas las tasas de interés de las empresas contratadas. Todos perdemos, pero primero el gobierno”.

En conferencia de prensa, el líder patronal estableció que lo más importante que debe generar un jefe de Estado es la confianza y certidumbre, de modo que el próximo gobierno va a necesitar de la inversión nacional e internacional para sus proyectos de infraestructura.

El presidente de Coparmex consideró “innecesaria” la aplicación de la consulta ciudadana sobre la viabilidad del NAIM, puesto que la responsabilidad radica en López Obrador.

Con la suspensión del proyecto aeroportuario en Texcoco, más que la obra, “está en juego la racionalidad en la conducción política de este país y esperamos que la decisión que se tome sea consistente, no con dogmas ni siquiera con retórica de campaña, que tiene su momento y su circunstancia, sino que sea consistente con las evidencias técnicas y sobre todo con el mejor interés del país”, acotó.

Vemos con preocupación los términos en que se celebrará esta consulta, dijo, porque carece de elementos metodológicos.

“Hay que decirlo con claridad, hoy no hay otro proyecto que tenga viabilidad técnica, financiera y aeronáutica demostrada que el proyecto de Texcoco. No hay otros. Las otras propuestas son solamente ideas carentes de un proyecto ejecutivo, carentes de los estados necesarios para si quiera considerar su viabilidad”, reprochó Gustavo de Hoyos.

El presidente de Coparmex destacó que “la confianza está en juego”, pues hemos asumido que los compromisos que adopta un estado no pueden desaparecerse, no pueden extinguirse por el cambio de un gobierno.
Consulta genera incertidumbre: Coface

La consulta sobre la continuidad de la obra del NAIM que conducirá Andrés Manuel López Obrador, presidente electo de México, genera incertidumbre sobre México afirmó Pedro Sánchez, vocero para México de la agencia aseguradora de crédito Coface.

Esto porque los grandes proyectos de infraestructura en la mayoría de los países es decidida y dirigida por el Ejecutivo. “Por eso es el Ejecutivo, porque fue electo para ejecutar los grandes proyectos que beneficiarán a la mayoría que precisamente es quien lo eligió para el cargo”.

Durante la Séptima Conferencia de Riesgo País que realiza Coface en México, Pablo Siade Nahúm, director sectorial para la aseguradora de crédito, argumentó que si el resultado de la consulta sobre el nuevo aeropuerto, se decanta por el de Santa Lucía, la señal será negativa pues se trata de un proyecto que no tiene un plan estructurado, que se ejecutará a un largo plazo, para el que no hay disponibilidad de presupuesto. (Con información de Yolanda Morales) Fuente:elfinanciero.

Video. La escalofriante niña fantasma del aeropuerto de CDMX

19 octubre 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy
Ciudad de México.- Empleados del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México han contado historias sobre una niña que se aparece en medio de la pista jugando con una pelota o dentro de las instalaciones, ante esto han intentado captarla en vídeo.

Es raro encontrarse a una niña sin la compañía de un adulto pero aún más extraño cuando se habla sobre ver a alguien en una zona de acceso prohibido y a las 3:00 horas de la mañana, un guardia de seguridad al estar vigilando decidió tomar fotografías y se llevó una espeluznante sorpresa.

En el siguiente vídeo, un empleado de una aerolínea al escuchar ruidos dentro del avión, el cual se supone que debía estar vacío, decide entrar a revisar pero se lleva un temible susto ya que al inspeccionar y no encontrarse nada se dirige a la salida pero al voltear hacia atrás capta una figura espectral. Fuente:Debate.


Consulta por Nuevo Aeropuerto es 'pirata' y 'tiene gato encerrado': PAN

16 octubre 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy 
La bancada del Partido Acción Nacional (PAN) en el Senado de la República acusó que “hay gato encerrado” en la consulta ciudadana por el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) y la calificó de ser “una vacilada, un remedo” y una versión “pirata” de un verdadero ejercicio democrático.

En conferencia, el senador Gustavo Madero puso en duda que el presidente electo Andrés Manuel López Obrador quiera hacer la consulta por ser un demócrata, o porque en el trasfondo tiene otro proyecto.

¿Andrés Manuel está haciendo esto porque es un demócrata o porque es un cabrón? ¿Está haciendo esto porque está convencido de que está haciendo y consultando al pueblo o la verdad está manipulando? Si ustedes le preguntan a cualquier gente, todos queremos que nos consulte, pero enserio, no con remedos, no desvirtuando los instrumentos de democracia directa que tenemos los mexicanos.

Aquí hay gato encerrado, hay un proyecto oscuro de Andrés Manuel, inconfesable”, dijo el senador panista.

La bancada panista aclaró que están a favor de la consulta ciudadana, pero no en los términos de López Obrador, porque jurídicamente “está basada en nada, en la ilegalidad”, por lo que propuso reglamentar a nivel federal este instrumento.

Consideramos que la propuesta más pulcra, jurídicamente hablando, para llevar a cabo todas esas consultas es que el Congreso de la Unión incorpore ciertos elementos de democracia participativa, como el plebiscito y el referéndum al sistema legal mexicano”, explicó la senadora Kenia López.

Actualmente, el sistema jurídico mexicano contempla únicamente la “consulta popular”, pero se rige bajo tiempos distintos y preguntas calificadas por la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN). Excélsior

“Yo no voy a votar esa pendejada, es una jalada”, dice Vicente Fox sobre la consulta del NAIM

09 octubre 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy 
Vicente Fox, ex presidente de México, advirtió que no votará la consulta en torno al Nuevo Aeropuerto Internacional de México, impulsado por el equipo de Andrés Manuel López Obrador, mandatario electo; acusó al tabasqueño de haber sido uno de los culpables de no poder concretar una obra así entre los años 2000 y 2006.

“Yo no voy a votar esa pendejada, es una jalada, es un engaño a los mexicanos, no es correcto lo que se está planteando”, declaró Fox.

En entrevista con la periodista Azucena Uresti, en Radio Fórmula, el ex titular del Ejecutivo dijo que los planes de AMLO no son adecuados: “el gobierno debe ser responsable, tomar decisiones, y asumir las consecuencias”.

La consulta del próximo gobierno incluirá dos opciones: terminar el aeropuerto en Texcoco, Estado de México, o habilitar pistas en la base aérea de Santa Lucía.

Fox consideró que la obra del NAIM en Texcoco podrá impulsar el turismo, “no pinche aeropuertillo, en Santa Lucía, ratonero; no queremos ser un país tercermundista, queremos un aeropuerto que sea un verdadero promotor de desarrollo”.

El ex Presidente descartó que el pueblo sea sabio, y puso como ejemplo a los habitantes de Reino Unido que votaron a favor del brexit: “no se la acaban de arrepentidos”.

A decir del político, AMLO se mueve por el “populismo puro, así logró los votos”.

Fox recordó que durante su mandato se trató de construir un aeropuerto en el Estado de México, pero que se evitó por “macheteros que con gran violencia salieron a las calles, pararon el tráfico, pararon carreteras, después de que estuvimos platicando”.
El primer presidente panista de la historia señaló que el asunto se politizó por las autoridades de la Ciudad de México, en aquel entonces gobernada por López Obrador.

“Yo opté por la paz y la tranquilidad”, dijo Fox, “se canceló el aeropuerto y nos fuimos por la opción B”: la terminal 2 de la actual base aérea.

El político confió en que el NAIM se termine porque “a López Obrador nadie lo está jodiendo, a mí López Obrador sí me estuvo jodiendo”. Sin Embargo

VIDEO: La divertida llamada de AMLO al marido incrédulo de una mujer en el aeropuerto de Obregón

24 septiembre 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy
Una sorpresiva llamada por parte del presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, recibió el marido de una mujer a quien se encontró el pasado sábado en el aeropuerto de Ciudad Obregón, tras finalizar su gira por Sonora. 

El momento fue grabado en video mientras el político tabasqueño esperaba en esa terminal aérea. La mujer llamó a su esposo para contarle que estaba AMLO en el lugar y como no le creía le pasó la llamada al presidente electo. 

"¿Oiga le habla a mi esposo? Que no me cree que estoy aquí con usted", le dijo la mujer a López Obrador, quien respondió "sí, pásamelo".
"Qué se rayó, con un marido como tú. ¡Qué inteligente, Hugo! Se sacó la lotería. Te mando un abrazo”, le dijo López Obrador al marido de la mujer.

Las personas presentes se rieron luego de la llamada. 

Ese día, López Obrador acudió a Sonora donde tuvo una reunión con la gobernadora Claudia Pavlovich en Hermosillo y visitó los municipios de Guaymas y Cajeme. Ver Video
Fuente:Elimparcial.

Detienen a extranjero boletinado en el aeropuerto de Mérida

21 septiembre 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy 
Un pasajero extranjero, procedente de Miami, Florida fue regresado a su lugar de origen minutos después de aterrizar en Mérida.

Según se informó, el señor Reinel Morell llegó a la capital yucateca a bordo del vuelo 4566 de American Airlines en compañía de su esposa Barbara Lopez, sin embargo, fue enviado de regreso a la Unión Americana debido a que se encontró, al revisar sus documentos, que está boletinado por un delito que personal del Instituto Nacional de Migración no reveló.

Por tal situación, Morell y su cónyuge tuvieron que ser escoltados por elementos del INM y regresados en el mismo vuelo a Miami. Reporteros Hoy

Decomisan ocho kilos de éxtasis en el aeropuerto de Mérida, Yucatán

11 septiembre 2018
Elementos de la Policía Federal aseguraron en el aeropuerto de Mérida, Yucatán, un paquete que contenía aproximadamente ocho kilogramos de droga éxtasis proveniente de Puebla y con destino a la Ciudad de México
Los hechos ocurrieron durante una revisión en el área de carga y descarga, donde los elementos federales detectaron un paquete con 250 frascos de suplemento alimenticio, pero al efectuar la revisión correspondiente para identificar su contenido dio positivo a éxtasis.
De acuerdo con el Artículo 245 de la Ley General de Salud, el éxtasisconstituye un problema grave para la salud pública por su uso indebido.
Los objetos asegurados fueron puestos a disposición de la Fiscalía General del Estado para dar seguimiento a las investigaciones.

Nuevo Aeropuerto convertiría a México en quinto exportador a nivel mundial

08 septiembre 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy
TOLUCA.- El presidente del Consejo Ejecutivo de Empresas Globales (CEEG), Frédéric García, señaló que el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), forma parte de las más de cien propuestas de política pública del organismo para que el país llegue al 2030 como la quinta economía exportadora en el mundo.


Empujar el tema de infraestructura en el país es importante, desde nuestra perspectiva el que se consolide un gran aeropuerto para la Ciudad de México y para todo México es de singular relevancia”, insistió tras moderar una ponencia en el XXV Congreso de Comercio Exterior Mexicano.

Señaló que el CCEG considera que se debe concluir lo más rápido posible el actual proyecto aeroportuario que está en curso, ya que la carencia del mismo le resta competitividad al país.


Esto puede frenar y debilitar la ambición exportadora que queremos para México”, reiteró. García adelantó que el organismo ya le expuso directamente al presidente electo Andrés Manuel López Obrador, y a su equipo de transición, la necesidad de modernizar la red ferroviaria, de autopistas, de puertos y de aeropuertos, como parte del desarrollo de infraestructura que requiere el país.

“El gran problema y el principal obstáculo que tiene México para ser el quinto exportador mundial es que debe de tener infraestructura de primer mundo", aseveró.

A ejemplo de las deficiencias de México, comentó está el crecimiento desigual del sureste del país en comparación de otras regiones del territorio nacional. “El sureste no se ha podido desarrollar al mismo nivel por la falta de acceso a energía y gas, pero también, por la carencia de conectividad tanto en la parte digital y carretera, por ello estamos a favor de que se refuerce la parte de infraestructura en México”.

El líder del Consejo destacó estar de acuerdo en la estrategia propuesta del nuevo gobierno para que el sector privado se convierta en motor del desarrollo de infraestructura y de crecimiento del país.


Que el sector privado participe también es parte de las más de cien propuestas donde decimos que el Estado debe abocarse a financiar temas de seguridad educación, soberanía, y que deje involucrar al sector privado en proyectos de infraestructura que sean rentables”, afirmó.

Con esa premisa, subrayó, es que el sector privado nacional y extranjero siempre estará dispuesto a participar en la materialización de proyectos de infraestructura siempre y cuando los mismos añadan el componente de rentabilidad para la inversión considerada. Fuente:dineroenimagen.

Engaña SCT a ejidatarios; no han pagado terrenos del aeropuerto de Mérida

22 agosto 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy 
Han pasado cinco décadas desde que los terrenos en los que fue edificado el aeropuerto de Mérida “Manuel Crescencio García Rejón” fueron expropiados y hasta ahora los campesinos no han recibido las indemnizaciones correspondientes, ofrecidas por el delegado de la SCT, Jorge Martín Montaño, denunció Pedro Villalobos García, comisario de “Cinco Colonias”.

Relata que en 1929 fue inaugurado el aeropuerto y aunque ha tenido diversas adecuaciones y modernizaciones hasta convertirlo en las instalaciones actuales que reciben su nombre oficial en homenaje al jurista, creador del juicio de amparo, Manuel Crescencio García Rejón, pero fue precisamente en 1968, es decir hace medio siglo, cuando la terminal área tuvo una remodelación y ampliación importantes, realizadas sobre los predios motivo del litigio entre alrededor de 350 campesinos y las autoridades federales, representadas por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

Fue mediante decreto del 24 de noviembre de 1993, publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el 14 de enero de 1994, que “se expropió por causa de utilidad pública una superficie de 204-23-68 hectáreas de terrenos ejidales del poblado de Chuburná, Municipio de Mérida, a favor de la SCT, para la ampliación del Aeropuerto de Mérida”, indica el documento.

“Muchos de los campesinos que fueron despojados de sus tierras, ya están en el otro mundo” dice con un dejo de amargura Pedro Villalobos García, comisario de “Cinco Colonias”.

Y advierte que quienes siguen en pie, comisarios, campesinos que originalmente han sido propietarios de los predios así como de los descendientes de quienes ya no están presentes, “vamos a seguir luchando porque se cumpla con el pago de la expropiación de las 204 hectáreas”

“Nosotros no hemos hecho nada fuera de la ley, sino reclamar lo que por derecho nos corresponde, al acudir a los tribunales agrarios, al poder judicial; insistir ante la delegación de la SCT y hasta pedir la intervención del poder legislativo” agrega el líder ejidal.

En este ir y venir en busca de justicia, cuando han caído en la desesperación de ver que pasan los meses y los años, y se han manifestado ante la SCT y en las propias instalaciones del Aeropuerto sin afectar sus actividades diarias.

A pesar que el Tribunal Agrario ha llevado con extrema lentitud el caso de los ejidatarios de Cinco Colonias, al final esta dependencia al igual que en su momento lo hiciera un juzgado federal, “nos han dado razón a los campesinos”, no obstante del pago no vemos nada.
Entre otros afectados Cruz Hilario Carrillo y Leonardo Mena, que en diferentes periodos también han sido representante ejidales, recordaron que en el 2013, el delegado de la SCT en Yucatán Jorge Martín Montaño Michael había acordado con los campesinos iniciar un calendario de pagos hasta completar 500 millones de pesos que era el avalúo de las tierras durante la expropiación.

Pero pasando sobre su propia palabra, de nuevo todo fue un engaño para evitar las manifestaciones de los ejidatarios.

Los ejidatarios aseguraron que a pesar de lo que se ha dicho durante varios años desde que se concluyó la ampliación de la central aeroportuaria, ellos no han recibido un solo peso del costo acordado con la dependencia.

Pasados los años y luego de una actualización en el avalúo de los terrenos, el cual dijo quedó en 900 millones de pesos por 204 hectáreas, aunque los labriegos siempre han expresado su postura de escuchar ofertas y entrar en negociaciones serias con la dependencia federal.

Los afectados muestran una serie documentos con los cuales acreditan la propiedad de los predios, además de 18 hectáreas más, las cuales han sido ocupadas de manera ilegal para construir viviendas

Sobre la porción invadida para viviendas, mencionaron que han acudido muchísimas veces al Instituto de Vivienda del Estado de Yucatán (IVEY) en donde el titular César Escobedo, les ha dado “largas y compromisos que no ha cumplido” mientras el problema de las invasiones sigue avanzando.

Los representantes de los campesinos, indicaron que una vez instalado el nuevo gobierno buscarán un acercamiento con los nuevos responsables de la SCT, específicamente a Javier Jiménez Espriú titular de la dependencia federal, a quien seguramente la ineptitud de quienes han estado en la Secretaría, heredará lo que llamaron una “papa caliente”.

“Pero que sin duda se debe resolver, confiamos en las autoridades y en el cambio que nos han prometido, en desterrar la corrupción y regresarle al campesino lo que por derecho le corresponde”, indicaron. La Verdad Noticias

Se viraliza imagen de excavadora hundida en terrenos del NAIM

Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy 
El fotógrafo Santiago Arau publicó en su cuenta de twitter una imagen que se viralizó rápidamente, ya que muestra una máquina retroexcavadora hundida y, sin especificar fecha de la captura de dicha imagen, comenta que la enorme máquina se encuentra hundida en medio de los terrenos en los que se construye el Nuevo Aeropuerto de la CDMX, en Texcoco, Edomex.

La imagen ha sido compartida más de 5 mil veces desde su publicación el día 20 de agosto y ha destado una serie de comentarios de todo tipo, sobre todo acrecentados por el actual debate sobre la conveniencia o no de construir en ese lugar el centro aeropoertuario.
Recordemos que las críticas van en el sentido del alto costo de la construccion, así como el hecho de que la zona donde se asentaría, según estudios hidrológicos y geológicos, los terrenos no son aptos para ninguna construcción, ya que tienen una función regulatoria de los volúmenes de agua que llegan desde la CDMX, además que el hundimiento en esa zona es de hasta 40 centímetros anuales, lo que afectaría la infraestructura del aeropuerto.

Horas después, desde la cuenta oficial del Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México "aclaran" que la imagen es del 2015, y usan el hashtag #fakenews, lo que enciendió a la mayoría de tuiteros, pues esta aclaración no fue suficiente para que dejaran de atacar al proyecto y criticar los terrenos, alegando que ese tiempo no significa una gran diferencia, tomando en cuenta la magnitud de la estructura que se pretende construir.



AMLO se sube al transporte público y bromea con la gente antes de llegar al Aeropuerto de la CdMx (VIDEO)

07 agosto 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy 
Esta tarde, el virtual Presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, fue captado en video mientras se trasladaba en una unidad de transporte público al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, para, posteriormente, abordar un avión comercial.

Tras haberse reunido esta mañana con empresarios mexicanos (entre ellos, Carlos Slim Helú) el Presidente electo Andrés Manuel López Obrador, fiel a su costumbre, abordó un camión que lo llevaría al Aeropuerto Internacional Benito Juárez, para después tomar un vuelo comercial pues habría de cubrir algunos compromisos relacionados con su agenda.
En el video difundido en Twitter por medios locales, se aprecia a AMLO conversar, e incluso bromear con algunos pasajeros que viajaban a bordo de la unidad. Asimismo, se escucha a un viajero preguntarle si ya estaba listo para el diploma, aparentemente haciendo alusión a la constancia de mayoría como ganador de las pasadas elecciones.

Uno de los discursos más recurrentes en la campaña presidencial de Andrés Manuel, fue precisamente evitar el empleo de vehículos privados para sus traslados, por lo que también reiteró que, para su viaje, tomaría un vuelo comercial.

Por su parte, los usuarios de la citada red social se pronunciaron en favor del “acto de sencillez” de López Obrador. Sin Embargo

Senador expone daños ambientales por nuevo aeropuerto en CDMX: “Con el agua no se juega”

27 julio 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy




Intervención del senador Víctor Hermosillo y Celada, al participar en la discusión de un punto de acuerdo de la Tercera Comisión que exhorta a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, a la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente y a la Comisión Nacional del Agua, a remitir un informe sobre las acciones que se están llevando a cabo en el Lago Nabor Carrillo y en el Sistema de Regulación Hidrológica “Casa Colorada”, así como del proyecto de regulación hidrológica regional

Senadores y senadoras.
Diputadas y diputados.

Está muy de moda ahorita hablar del Aeropuerto, pero el Aeropuerto de lo que se está tratando sobre todo es de lo que está adentro del cerco que construyó el Ejército, pero el Aeropuerto necesita una serie de instalaciones exteriores porque simple y sencillamente el Lago de Texcoco es el punto donde convergen las aguas de lluvia excedentes de la zona metropolitana y en muchas ocasiones se han inundado Texcoco, se ha inundado otros municipios cercanos.

Con el Aeropuerto nuevo hubo grandes cambios al sistema que ya existía, uno de ellos es la, precisamente el al bombeo de la casa colorada y sobre todo también el destino del Lago Nabor que hasta ahorita es un lago para situaciones de carácter ecológico y precisamente para evitar estas tolvaneras etcétera, y ahí llegan infinidad de aves de nuestro país y aves que vienen migrante del extranjero.

Es muy peligroso la situación de jugar con el agua, porque este tipo de instalaciones se tienen que hacer con una tasa por lo menos de 50 años, o sea que, ¿qué posible lluvia puede suceder en cincuenta años?, y ahorita con los cambios de clima pues no sabemos si va a llover más o llover menos, lo que si pensamos es de que lo que no queremos es que se inunde el Aeropuerto actual, que diga el Aeropuerto que se está pensando.

Eso se debe hacer también con otra localización si se decide hacer el Aeropuerto en otro lado, hay que estudiar todo eso y también estudiar todo el en contorno porque no hay ahorita un plan de desarrollo parcial de toda esa área.

El Aeropuerto nada más está usando una parte del área federal que se encuentra en ese lugar, ¿qué van hacer con el resto?, porque hay que hacer instalaciones, hoteles, vías de comunicación, que llegue el metro y de eso hay muy poca información, que lo mismo va suceder con cualquier otro Aeropuerto sea en la base de Santa Lucia, como va llegar la gente, que va haber alrededor.

Entonces, es muy importante cuestionar a las diferentes áreas que controlan como la Secretaría del Medio Ambiente, Recursos Naturales, la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente y la Comisión del Agua, qué posibilidades hay en todos lados para que se hagan bien los proyectos de Aeropuerto.

El Aeropuerto, en cualquier lado del mundo, no nada más es el Aeropuerto y sus pistas, es todo alrededor y también hay que ver que se necesita económicamente, porque nos han hablado mucho del precio y del costo posible del Aeropuerto, pero no de todas las obras complementarias. Entonces, la Cámara tanto de Diputados como de Senadores, tienen que tener precisamente este tipo de información porque tarde o temprano vamos a tener que ver la situación y la decisión de qué se tiene que hacer, sea en el Aeropuerto que se está construyendo ahorita o en algún otro lugar en que se decida hacerlo.

Por su atención, muchas gracias.


López Obrador alista consulta ciudadana por NAIM; José María Riobóo participará como asesor

25 julio 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy



CIUDAD DE MÉXICO (apro).- El virtual presidente electo Andrés Manuel López Obrador pidió a los concesionarios de los medios de comunicación que, por dos meses, abran el espacio para debatir sobre el destino del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM).
En un mensaje desde su casa de transición, en la colonia Roma, el tabasqueño solicitó a los dueños de los medios de comunicación que “apoyen” con debates sobre el tema, del 15 de agosto al 15 de octubre.
 “Que se abran espacios para el debate técnico sobre las opciones y lo que más convenga, de modo que una vez los mexicanos conozcan que hay tres opciones, y ya con la información completa, se realice la consulta ciudadana”, explicó.
Según anunció López Obrador, la consulta ciudadana se llevaría a cabo a finales de octubre, una vez que el debate se haya agotado en los medios.
 “Es un asunto importante y delicado, implica tomar decisiones que reclaman dinero de todos los mexicanos. Para no equivocarnos lo mejor es preguntar, porque el pueblo es sabio”, justificó.
Tras ello, también aseguró que es falso que la ciudadanía desconozca sobre el Nuevo Aeropuerto, “es asunto de todos y vamos a andar preguntando”.
El futuro presidente dijo que ya se analiza el mecanismo de consulta que podría ser a través del Instituto Nacional Electoral (INE) o por medio de organizaciones sociales.
Además, confirmó que José María Riobóo participará como asesor en el tema del nuevo aeropuerto.
López Obrador también pidió a los medios de comunicación “no tenerle miedo” a la opinión de los ciudadanos.
“La democracia implica consultar y obedecer a los ciudadanos”, argumentó.
Proyectos prioritarios
En el mismo evento, el exjefe de gobierno capitalino dio a conocer sus siete proyectos de infraestructura de “atención urgente”, que ya discute con el futuro secretario de Hacienda, Carlos Urzúa, y de Economía, Graciela Márquez Colín.
La prioridad número uno será el tema del Nuevo Aeropuerto Internacional de México, para el que habrá una consulta ciudadana, además de que hará público, a mediados de agosto, el dictamen técnico de lo que su gabinete considere como la mejor opción en el caso del aeropuerto de la capital del país.
Entre los proyectos también destacó la construcción de 300 caminos rurales para emplear de manera intensiva a 50 mil mexicanos, además de un programa de reconstrucción que dará a conocer en el aniversario del sismo, el próximo 19 de septiembre.
Tren Maya
Igual un programa de apoyo a colonias marginadas de las ciudades fronterizas y de la zona conurbada de la Ciudad de México, así como de colonias populares de centros turísticos donde hay contrastes que “lastiman y que duelen”.
El resto de planes son la construcción del Tren Maya, de Cancún a Palenque; “cobertura al 100” de internet en todos los estados, y un proyecto en el Istmo Tehuantepec para unir los países de Asia con la costa este de Estados Unidos.
Para los siete proyectos de infraestructura estimó que se destinarán 500 mil millones de pesos, que serán reunidos con dinero de ahorro del Programa de Austeridad.
Las zonas prioritarias de desarrollo económico serán el Istmo de Tehuantepec y la zona franca de la frontera norte.

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