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Mérida ya no tiene terrenos grandes para edificar fraccionamientos

12 febrero 2016
 En Mérida ya no quedan grandes extensiones de superficie en manos del Gobierno para el desarrollo habitacional, los lotes están dispersos y son para equipamiento urbano, desde escuelas hasta hospitales, señaló el director del Instituto de Vivienda de Yucatán (IVEY), César Armando Escobedo May.
En entrevista, el funcionario explicó que dentro del anillo periférico existen unas 40 hectáreas, y fuera de éste, unas 100, pero no están juntas o en un mismo punto, sino dispersas.
“Hay una zona dentro del periférico, por el sur, pero está invadida, y queda un área para desarrollo de casa económica y promover la vivienda vertical en terrenos del IVEY; dentro del periférico quedarán unas 40 hectáreas, aunque están diseminadas  no tienen problemas, pero tenemos como 100 que están invadidas o las viven de manera irregular”, apuntó.
Este año, dijo, el compromiso es regularizarlos y hacer proyectos, para ello contrataron a despachos de arquitectos que realizarán los proyectos de las zonas invadidas y empezarán a trabajar en diferentes zonas destinadas para equipamiento urbano, como la construcción de escuelas, hospitales y obras públicas.
Las personas que no puedan quedarse en las zonas consideradas para desarrollo inmobiliario tendrán que ser reubicadas.
“Después del periférico hay desarrollos particulares por el rumbo de Itzincab, que pertenecen a Umán, están muy cerca de Mérida, y hay un desarrollo que promueve la vivienda vertical dentro del periférico, son dos fraccionamientos que suman más de 10 mil casas de este tipo”, explicó.
Añadió que se les da susidio al suelo y a la vivienda y con la mezcla de recursos pueden construir un mayor número de viviendas, para ello se requiere que los municipios participen y que los beneficiarios aporten.
Recordó que al reducir la reserva territorial de Mérida, los constructores modificaron los modelos de sus viviendas, buscando mayor densificación; en los últimos años, además de las casas unifamiliares, la edificación de condominios o verticales han tenido auge.
Casa para todos
  • El IVEY maneja una diversidad de programas para otorgar viviendas a jóvenes, jefas de familia e incluso a personas con discapacidad.
  • La única reserva que la ciudad tiene es Cuxtal, ubicada en el sur del municipio, y es el “pulmón” más grande de Mérida.

Por insegura, suspenden obra de demolición en Francisco de Montejo

24 enero 2016
Aun cuando contaba con licencia para “demolición y desmantelamiento” del predio marcado con el No. 441 de la calle 50, entre 57 A y 61, del fraccionamiento Francisco de Montejo, propiedad de Chistopher Dorantes Cobá, la Dirección de Desarrollo Urbano del Ayuntamiento de Mérida procedió a la suspensión de la obra que se inició ayer, a consecuencia de que los trabajos correspondientes no se hicieron con las adecuadas medidas de seguridad.
Desarrollo Urbano, basado en el Artículo 110 del Reglamento de Actos y Procedimientos Administrativos del Municipio de Mérida, que establece que “La autoridad competente, con base en los resultados de la inspección, podrá dictar medidas cautelares y de seguridad para corregir las irregularidades que se hubiesen encontrado notificándolas al inspeccionado y otorgándole un plazo adecuado para su realización. Dichas medidas tendrán la duración estrictamente necesaria para la corrección de las irregularidad respectivas”.
Agrega la norma que la autoridad podrá ordenar, en los términos de los ordenamientos legales o reglamentarios aplicables, las siguientes medidas de seguridad: II. La suspensión temporal o parcial de la actividad que genere el peligro o daño. IV. Las demás que establezcan los ordenamientos legales o reglamentarios aplicables, necesarias para preservar la integridad de las personas o de sus bienes, la seguridad pública y la salud de la población.
De manera que el retiro de los sellos y tiras de “suspensión” depende de las condicione que la propia autoridad determine para salvaguardar la seguridad de las personas, así como del compromiso del propietario del predio para acatar las medidas cautelares que garanticen lo señalado en las normas señaladas anteriormente. Previa verificación de la autoridad, ésta podrá autorizar que se continúe la obra en cuestión.

El Reglamento de Construcción de Mérida ya está obsoleto

27 agosto 2015
Noticias de Yucatán


Es necesario que se realice una revisión por parte de las nuevas autoridades municipales sobre la normatividad en materia de construcción, ya que hay apartados que se requieren se adapten a las necesidades de crecimiento de la ciudad, señaló Enrique Molina Caballero, presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de Yucatán.
Indicó que muchas normas y programas de desarrollo urbano para el municipio no se han tocado desde 2004 y que esperan coadyuvar con la nueva administración municipal y participar en el actualización de los programas de desarrollo urbano.
Como parte de sus actividades de capacitación, el colegio ofreció el curso “Identificación de proyectos estratégicos de infraestructura para el municipio de Mérida”, impartido por Carlos Alberto Estrella Escalante para peritos en construcción, ingenieros civiles y arquitectos.
Este último señaló que es importante que los peritos en construcción municipal cuenten con la capacitación necesaria como lo marca la Ley de Profesionales.
Contar con este tipo de capacitación resulta importante para concretar un proyecto y que éste no se quede en un sueño, señaló.
En contraste, dijo, si se parte de un estudio socioeconómico y de viabilidad se puede diseñar un proyecto como un traje a la medida. Megamedia.

Restos de una campaña federal de 2010 (Español e Inglés)

12 agosto 2015
Noticias de Yucatán




Ya transcurrieron seis años desde que se realizó el programa federal “Ruta 2010 México es mi Museo” en distintos puntos de esta ciudad y el interior del Estado, y todavía quedan grandes estructuras metálicas instaladas frente a monumentos y demás sitios públicos.
Ese proyecto fue parte de los muchos que se realizaron para celebrar el bicentenario de la Independencia y el centenario de la Revolución.
Consistió en aprovechar que gran parte de la población mexicana ya tiene teléfono celular y poner a su alcance información relevante sobre 200 lugares de interés en toda la república. Era un proceso sencillo y breve que además permitía, si el usuario lo deseaba, obtener adicionalmente un mensaje de texto con datos relevantes sobre el monumento de su interés.
Para ello se instalaron frente a esos sitios grandes estructuras metálicas con explicaciones sobre ese programa y la forma para hacer la marcación telefónica para recibir la información. Esas piezas miden unos tres metros, tienen una base pesada que dificultan moverlas.
Además de su base tienen una estructura pequeña y triangular y otra más grande, en forma de cartel. Son de color verde, con segmentos en rojo y letras blancas.
En ellas se lee “¿Quieres saber qué pasó aquí?” A continuación se explica que para saberlo era necesario marcar asterisco y el número 2010, o bien enviaron un mensaje MSM con el número. En ambos casos se debía agregar el número asignado a cada uno de los monumento incluidos en ese proyecto.
En el caso del ex convento de Mejorada, donde ahora funciona la Facultad de Arquitectura de la Universidad Autónoma de Yucatán, hay una de esas estructuras con la cifra 2490.
En ese proyecto nacional participaron las empresas de telefonía Telcel, Iusacell, Movistar y Unefon. En los carteles se advertía al público que en las llamadas telefónicas y los mensajes SMS se aplicarían las tarifas acordes al plan contratado por el usuario.
En septiembre de 2009, cuando se presentó “México es mi Museo” se dijo que con esa estrategia los mexicanos podrían aprender un poco más sobre plazas, museos, rutas y edificios que tuvieron un papel histórico en la conformación de la nación.
En el caso del estado de Yucatán se incluyeron monumentos coloniales y zonas arqueológicas.
En aquel entonces el gobierno federal dijo que sería deseable extender ese plan a los miles de sitios de interés que hay en México, entre ellos calles, lugares naturales, parques, caminos, pueblos e incluso la historia de ciudades o entidades federativas.
Al parecer, ni el Ayuntamiento ni el gobierno estatal retiran esas estructuras deterioradas porque corresponde a alguna dependencia federal.

Inglés

 

News Yucatan




And it took six years since the federal "Route 2010 Mexico is my Museum" program in different parts of the city and the interior of the state, and there are still large metal structures installed in front of monuments and other public places was performed.
This project was part of many that took place to celebrate the Bicentennial of Independence and the centenary of the Revolution.
It was to seize much of the Mexican population already has a cell phone and put at its disposal relevant information about 200 sites in the whole republic. It was a simple and short process also allowed, if the user wished to additionally get a text message with relevant data on the monument of interest.
To this end they settled in front of large metal structures such sites with explanations about the program and how to make the dial for information. These pieces are about three meters, have a heavy base that hinder move.
In addition to its base with a small triangular structure and a larger one, in poster form. They are green, with segments in red and white letters.
In them we read "You want to know what happened here?" Then you explain that to find out was to dial star and the number 2010 or MSM sent a message to the number. In both cases you should add the number assigned to each of the monument included in the project.
In the case of the former convent of Mejorada, that now houses the Faculty of Architecture of the Autonomous University of Yucatan, there is one of these structures with the 2490 figure.
In that project involved national phone companies Telcel, Iusacell, Movistar and Unefon. The posters were warned the public that telephone calls and SMS messages to the chords plan contracted by the user fees would apply.
In September 2009, when he showed "Mexico is my museum" is said that strategy Mexicans could learn a little more about squares, museums, roads and buildings that played a historical role in shaping the nation.
In the case of the state of Yucatan colonial monuments and archaeological sites they were included.
At that time the federal government said it would be desirable to extend that plan to the thousands of sites of interest there is in Mexico, including roads, natural areas, parks, roads, towns and even the history of cities or states.
Apparently, neither the Council nor the state government removed these damaged structures because it corresponds to a federal agency.

La Gran Plaza se ampliará otra vez: 3a. etapa (Español e Inglés)

10 agosto 2015

Noticias de Yucatán



 


El auge de los comercios y servicios en Mérida continuará su marcha, en especial en el norte de la ciudad.
De acuerdo con datos recabados, el centro comercial La Gran Plaza será ampliado con la construcción de una tercera etapa y se mejorarán sus actuales instalaciones.
En el proyecto se considera que una firma importante funcione como ancla de la nueva fase.
Según se averiguó, el nuevo edificio de La Gran Plaza ocuparía terrenos ubicados en el lado norte del complejo comercial actual.
El local donde funcionó el casino “Caliente” sería ocupado por una empresa de entretenimiento denominada Extreme Jumping. 

En planeación el crecimiento de La Gran Plaza

 

La compañía propietaria del centro comercial La Gran Plaza proyecta ampliar ese centro de servicios mediante la construcción de una tercera etapa en un terreno aledaño a ese edificio, ubicado en el norte de la ciudad.
Además, como parte de ese crecimiento, se mejorarán instalaciones y otros elementos del actual conjunto comercial. Esto, se indicó, con el fin de mantener la calidad de los servicios y la imagen que goza esa marca entre el público y los establecimientos que funcionan ahí.
Datos extraoficiales señalan que como parte de esa modernización habrá otras tiendas y negociaciones en ese lugar. Entre ellas se encuentran las siguientes:
—Se colocaría una firma importante que funcionaría como “ancla” en el proyecto de ampliación.
—El supermercado de la cadena Comercial Mexicana, que forma parte del centro comercial actual, cederá su lugar a una tienda Soriana.
—El local donde funcionó el casino Caliente sería ocupado por una empresa de entretenimiento denominada Extreme Jumping. Esta nueva atracción es un parque de trampolines similar a los que hay en la ciudad de México y Cancún, y va dirigida principalmente a jóvenes.
—Según se averiguó, el nuevo edificio de la tercera etapa de La Gran Plaza ocuparía terrenos ubicados en el lado norte del edificio, donde funcionaron canchas de fútbol rápido y un estacionamiento. Actualmente esos espacios están abandonados.
—Una avenida separa al recinto de esos lotes, de modo que habría un puente sobre esa arteria para unir a las dos construcciones.
—Las mejoras que se harán abarcarán aspectos del exterior e interior del centro comercial. El proyecto de la tercera etapa y los detalles de esta se anunciarían en los próximos meses.
En opinión de sus directivos, estos planes mantendrán el liderazgo que ese conjunto tiene en Mérida. Además, les permitirá adelantarse al crecimiento económico que registrará esa parte del norte meridano y lograrán que La Gran Plaza siga siendo un referente de comercio, diversión y servicios de esta capital.
Ese moderno centro comercial tiene 21 años, abrió sus puertas en 1994 y desde entonces, señalan los directivos, es el más importante de su tipo en el Sureste. Ante ese éxito, ese lugar fue ampliado y ahora se planea realizar la tercera etapa.
Actualmente tiene unos 300 locales en los que se reparten tiendas ancla, cines, negociaciones de distintos tamaños, dos secciones de restaurantes, así como decenas de islas y de quioscos en los que se ofrecen productos, servicios y diversión bajo marcas locales, nacionales y extranjeras.
En su estacionamiento caben unos 2,300 vehículos.
Como parte de sus innovaciones, La Gran Plaza abrió sus puertas a la cultura y el arte. En sus espacios se realizan presentaciones de música, pintura y otros rubros más.
Entre sus servicios al público está un desfibrilador automático para dar atención de urgencia a personas que durante su visita a esas instalaciones sufran paro cardiorrespiratorio.
Su plaza comercial hermana, Altabrisa Shopping Mall, construida por el mismo grupo inmobiliario, abrió sus puertas en 2007. 
Proyecto inmobiliario Tercera etapa de La Gran Plaza
Ese centro comercial ubicado en el norte meridano ampliaría sus instalaciones y su oferta, de acuerdo con directivos de la compañía propietaria del sitio.
Arte interior
Como parte de un pasado plan de innovación, La Gran Plaza abrió sus puertas a la cultura y el arte: en su interior se realizan presentaciones de música, pintura y otros rubros.
Emergencia
Entre sus servicios al público está un desfibrilador automático para dar atención de urgencia a aquellas personas que durante su visita a esas instalaciones sufran un paro cardiorrespiratorio.
“A sus anchas”
La tercera etapa de La Gran Plaza ocuparía terrenos ubicados en el lado norte del inmueble. Aunque actualmente están en abandono, en esos lotes funcionaron canchas de fútbol y un estacionamiento. Los sitios y el centro comercial se enlazarían mediante un puente.
Nuevas tiendas
Una marca importante funcionaría como “ancla” en este proyecto de ampliación. Además, una tienda Soriana ocuparía el espacio que en hoy abarca un supermercado de la cadena Comercial Mexicana, según se indicó.
Megamedia. 

VERSION EN INGLES

 



News Yucatan



 


The rise of shops and services in Mérida continue their march, especially in the north of the city.
According to data collected, the La Gran Plaza shopping center will be expanded with the construction of a third stage and existing facilities will be improved.
The project is considered an important sign to function as anchor of the new phase.
As assessed, the new building of La Gran Plaza occupy land located on the north side of the current market complex.
The home housed the casino "Hot" would be occupied by an entertainment company called Extreme Jumping. 

In planning the growth of La Gran Plaza

 

The company that owns the La Gran Plaza shopping center plans to expand the service center by building a third stage on a plot adjacent to the building, located in the north of the city.
In addition, as part of that growth, facilities and other elements of the current market will be improved together. This, it said, in order to maintain the quality of services and the image that the brand enjoys among the public and establishments that operate there.
Unofficial data indicate that as part of this modernization will be other shops and negotiations there. These include the following:
He would place a large firm would function as "anchor" in the expansion project.
-The Comercial Mexicana supermarket chain, part of the current shopping center, will give place to a Soriana store.
-the Place where the work Caliente casino would be occupied by an entertainment company called Extreme Jumping.This new attraction is a park similar to those in Mexico City and Cancun trampolines, and is aimed primarily at young people.
It was found according to the new building of the third stage of La Gran Plaza occupy land located on the north side of the building where indoor soccer courts functioned and parking. Currently these areas are abandoned.
-A Avenue separates the enclosure of those lots, so that would bridge the artery to unite the two buildings.
-The Improvements that will cover aspects of the exterior and interior of the mall. The project of the third stage and the details of this would be announced in the coming months.
According to its managers, these plans will maintain the leadership that has set in Merida. It will allow them to anticipate the economic growth that will record that part of the north meridian and achieve that La Gran Plaza remains a benchmark of commerce, entertainment and services for this capital.
This modern shopping center is 21 years, opened its doors in 1994 and since then, say the executives, is the most important of its kind in the Southeast. Given this success, the place was expanded and now plans to hold the third stage.
Currently it has about 300 rooms in which anchor stores, cinemas, negotiations of different sizes, two sections of restaurants and dozens of islands and kiosks in which products, services and fun in local, national and foreign brands offer spread .
In the parking they hold about 2,300 vehicles.
As part of its innovations, La Gran Plaza opened to culture and art. Presentations in their areas music, painting and other items most commonly performed.
Among its services to the public is an automatic defibrillator to give emergency care to people during his visit to these facilities suffer cardiac arrest.
His sister mall, Altabrisa Shopping Mall, built by the same real estate group, opened in 2007. 
Third stage housing project La Gran Plaza
This shopping center located in the north meridano expand its facilities and offer, according to executives of the company which owns the site.
Interior art
As part of a past innovation plan, La Gran Plaza opened to culture and art: presentations inside music, painting and other items are made.
Emergency
Among its services to the public is an automatic defibrillator to give emergency care to those who during his visit to these facilities suffer a cardiac arrest.
"At ease"
The third stage of La Gran Plaza occupy land located on the north side of the property. But they are now abandoned, in those lots functioned soccer fields and a parking lot. The sites and the shopping center would be linked by a bridge.
New shops
A major brand function as "anchor" in this expansion project. In addition, a Soriana store would occupy the space that today encompasses a supermarket chain Comercial Mexicana, as indicated.
Megamedia. 

“Motor de desarrollo en Mérida”

14 julio 2015
Noticias de Yucatán


Vía Montejo será un sitio de clase mundial, afirman



URBANISMO
El desarrollo inmobiliario Vía Montejo será de clase mundial y arropa las tendencias internacionales de las nuevas comunidades sustentables, según informaron ayer el presidente del Consejo de Administración y el director general de Grupo Inmobilia, Emilio Díaz Castellanos y Roberto Kelleher Vales, respectivamente.
Vía Montejo, indicaron, es un innovador desarrollo de 25 hectáreas, que está al final de la icónica avenida Paseo de Montejo. Este nuevo complejo comercial, corporativo, habitacional y de servicios estará conectado con el Anillo Periférico mediante una moderna avenida.
La obra de usos mixtos transformará la zona norte de Mérida y se convertirá en el motor de desarrollo económico y social, agregaron.
“Este proyecto dará una proyección internacional a Mérida”, señaló el empresario Díaz Castellanos.
Por su parte, Kelleher Vales informó que en los 730,000 metros cuadrados habrá torres de departamentos, oficinas corporativas, dos hoteles, un hospital y el centro comercial más grande del sureste mexicano.
LOCAL
Proyecto Inversión
Los promotores del complejo inmobiliario informaron que la inversión será millonaria.
Más de $10,000 millones
Roberto Kelleher Vales, quien presentó el plan maestro, informó que la inversión total será de 10,290 millones de pesos. Se aplicará en cuatro etapas y el tiempo de duración será de ocho años. Cada etapa duraría en su construcción unos dos años. “Son inversiones frescas que llegan”.
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Complejo de clase mundial

Grupo Inmobilia: “Va a cambiar la vida de Mérida”

 

Después de tres años de planeación, diseño arquitectónico, saneamiento ambiental, estudios viales y trámites, Grupo Inmobilia empezó desde mayo pasado la transformación del ex terreno de la Siderúrgica de Yucatán en lo que será el complejo inmobiliario Vía Montejo.
El presidente del Consejo de Administración de Grupo Inmobilia, Emilio Díaz Castellanos, calificó a Vía Montejo como el “proyecto estrella” de esta firma yucateca. Su socio y director general del grupo empresarial, Roberto Kelleher Vales, lo comparó con desarrollos y conceptos de clase mundial de las grandes urbes como Nueva York o Santa Fe (en el Distrito Federal).
La inversión de $10,290 millones en las cuatro etapas del proyecto que se desarrollará en ocho años (2 por etapa), los 10,000 empleos que generará en su construcción y los 3,000 empleos directos en su fase de operación son muestra de que el plan se convertirá en el motor de desarrollo económico, comercial, corporativo y residencial del norte de Mérida.
Este jueves, a las nueve horas, los promotores del desarrollo inmobiliario Díaz Castellanos y Kelleher Vales, junto con sus invitados (accionistas, socios nacionales e internacionales, y autoridades), pisarán por última vez la tierra que antes de que concibieran Vía Montejo era un suelo contaminado.
Con el trabajo de saneamiento, limpieza y conservación que realizó la compañía SteriCycle —una empresa trasnacional con sede en Chicago y especializada en reacondicionamiento de este tipo de suelo—, se logró la certificación y autorización de la Semarnat, Profepa, el gobierno estatal y el Ayuntamiento de Mérida. Ahora, en ese terreno surgirá una pequeña ciudad que recoge las tendencias mundiales donde sus residentes puedan trabajar, divertirse y disfrutar un entorno amigable con el medio ambiente, al igual que “excelso paisajismo”.
La comitiva constatará el avance de construcción de Vía Montejo y conocerá la conceptualización de la primera etapa, que deberá quedar lista en dos años.
La primera fase incluye las Torres Residenciales Oceana y Atlántida, de 11 y hasta 25 metros de alturam con 90 y 150 departamentos; la Torre Uno y Torre Dos del parque corporativo; The Harbor, que será el centro comercial más grande del Sureste; infraestructura de vialidad y un lago artificial, además de un parque central con jardines y árboles.
En esta etapa inicial, los promotores invertirán $4,300 millones.
“Este proyecto lo venimos acariciando desde hace tres años”, señaló Díaz Castellanos. “Va a cambiar la vida de Mérida y de Yucatán en el aspecto comercial, de vivienda, oficinas y de servicios”.
“Yucatán tiene que adaptarse a los proyectos de clase mundial y Vía Montejo es un proyecto mixto de gran escala y moderno”, reiteró el licenciado. “Todo lo que requiere una familia estará un sólo lugar. Esto es lo que está pasando en el mundo y lo traemos a Yucatán”.
Roberto Kelleher informó que Vía Montejo se desarrollará en 25 hectáreas. Habrá cuatro grandes puntos de usos mixtos:
Torres Residenciales. Serán cuatro con 800 departamentos en total.
Torres Corporativas. Habrán siete torres con oficinas de ese tipo.
The Harbor. Será un centro comercial de tres niveles tipo LifeStyle Center.
Servicios. Este área constará de dos hoteles, una clínica médica con consultorios, un acuario, el parque central y un lago artificial.
Aunque el complejo inmobiliario apenas está en sus inicios, Díaz Castellanos informó que a dos meses de sacar a la venta los departamentos, las dos primeras torres están prácticamente vendidas. La Torre Oceana está vendida en un 95% y la Torre Atlántida en un 80%.
Para el desarrollo de este proyecto, Grupo Inmobilia formó alianzas con gigantes del desarrollo urbano, comercial e inversiones. Sus principales socios son Thor Urbana Capital, especializada en centros comerciales de lujo; u-Calli, constructora de parques corporativos con más de 30 años de experiencia en el sector de oficinas ejecutivas; Elkus Manfredi, despacho de arquitectura de Boston, Estados Unidos, que creó proyectos icónicos como el Liberty Wharf en Boston, Downtown Disney o The Groove; el despacho de arquitectura FCA CVM; Mikyoung Kim Design, despacho de paisajismo, y EDSA, una empresa de planificación de ambientes sustentables. (Continuará).— Joaquín Chan Caamal.
Vía Montejo Proyecto de amplio alcance
El proyecto inmobiliario consta de cuatro etapas y tardará ocho años en construirse.
Primera etapa
Constará de cuatro torres de 11 hasta 25 metros de altura, con 90 y 150 departamentos; las torres Oceana y Atlántida, dos de oficinas corporativas, el centro The Harbor, que será el centro comercial más grande del Sureste, infraestructura urbana y vial, lago y parque central. La inversión será de 4,300 MDP.
Segunda Etapa
Abarcará la Torre Residencial Indigo, Torre 3 y Torre 4, de oficinas corporativas; primer hotel, acuario, primera torre de usos mixtos, una clínica médica con consultorios. Se invertirán 3,080 MDP.
Tercera etapa
Torre residencial Tirreno, Torre 5 de oficinas, segundo hotel y segunda torre de usos mixtos. Inversión de 1,980 MDP.
Cuarta etapa
Construcción de la tercera Torre de usos mixtos y desarrollo de servicios. Inversión de 930 MDP.
Estacionamiento
Tendrá 5,000 cajones subterráneos
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Mérida, fuera de control

07 julio 2015
Noticias de Yucatán

Urge poner orden a su crecimiento, dicen arquitectos

Uno de los mayores retos a los que se enfrenta Mérida es la expansión desproporcionada, fragmentada y sin planificación de su mancha urbana, que tiene entre sus causas principales un Reglamento Municipal de Construcciones obsoleto.
“El desarrollo de la ciudad está desquiciado, fuera de control porque el actual Reglamento ya no sirve, no da para más”, señala Héctor Alfonso Valdez Vidiella, presidente del Colegio de Arquitectos de la Zona Metropolitana de Mérida, durante la rueda de prensa en la que dio a conocer la designación de Enrique Duarte Aznar como “Arquitecto del Año”.
El Reglamento de Construcciones está desactualizado, fue concebido para una ciudad muy distinta a la que es hoy Mérida, insiste.
“Estamos con la premisa de que Mérida deje de crecer, pero eso es imposible. No puedes pedir que la ciudad frene su desarrollo, lo que hay que hacer es ordenar el crecimiento, controlarlo”.
El arquitecto Valdez Vidiella comenta que el Colegio que preside elaboró la propuesta de un nuevo Reglamento Municipal de Construcciones, que ya se entregó a la Dirección de Desarrollo Urbano.
Página 14
Perfil Arquitectos
El Colegio de Arquitectos de la Zona Metropolitana de Mérida nació hace tres años.
Objetivo
Su objetivo es la promoción del campo de trabajo de los arquitectos.
Membresía
Lo preside el Arqto. Héctor Valdez Vidiella y tiene 28 miembros.
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Propuesta de usos mixtos

14 junio 2014
Noticias de Yucatán ()

Se busca actualizar el Programa de Desarrollo Urbano

Los nueve tablajes catastrales ubicados en la zona donde estuvo la Siderúrgica de Yucatán y cuyo uso de suelo se propone cambiar abarcan una extensión de 23 hectáreas, informó el Alejandro Ruz Castro, secretario del Ayuntamiento.
Esa extensión, agregó, está clasificada como sector industrial de la ciudad, de acuerdo con el Programa de Desarrollo Urbano en vigor. Esa característica ya no corresponde a la realidad porque ya desapareció la antigua planta de tratamiento de metales en ese sitio.
Debido a ello se propone que en adelante esa parte de la ciudad tenga usos mixtos, es decir, que pueda ser utilizada al mismo tiempo para vivienda y establecimientos de comercio y servicios.
Ruz Castro fue entrevistado sobre la decisión que tomó anteayer el Cabildo de dar aviso público sobre la conveniencia de cambiar el uso de suelo de esa zona.
Debido a ello ello la propuesta se someterá a consulta de la sociedad.
Una vez hecho ese procedimiento que marca la ley el asunto regresará al Cabildo para ponerlo a votación.
El secretario dijo que lo anterior es parte de un trabajo que realiza el Ayuntamiento para corregir aspectos del Programa de Desarrollo Urbano. Están en estudio otros polígonos en situación similar a los terrenos de la Siderúrgica, para turnarlos al Cabildo.- Hansel Vargas
Habrá más
Regularizar
Alejandro Ruz dijo que hay un plan para regularizar tierras de la ciudad, cuyos usos de suelo establecidos en la ley ya no corresponden a la realidad, de modo que es necesario hacer los cambios respectivos.
En Sambulá
Ejemplo de ello es un tablaje de tres o cuatro hectáreas en Sambulá, clasificado como uso industrial, el cual ya no existe en esa zona llena de viviendas.

Precisiones en un lío por una gasolinera

23 mayo 2014
Noticias de Yucatán ()

Desarrollo Urbano la autorizó, dice el Tribunal Judicial

El magistrado presidente del Tribunal de Justicia Electoral y Administrativo del Poder Judicial del Estado, Miguel Diego Barbosa Lara, afirmó ayer que esa instancia sólo definió si el predio donde se construyó la gasolinera en la colonia México tenía vocación comercial o no.
“Este tribunal llegó a la conclusión de que ese predio sí tiene vocación comercial. Hasta allí llegó”, explicó. “El tribunal no ha dado ninguna orden que se dé la licencia de construcción ni licencia de funcionamiento. Es decir, si en ese lugar se hizo una gasolinera es por decisión de Desarrollo Urbano”.
Informó que cuando Desarrollo Urbano negó el permiso de uso del suelo “porque el predio no tenía vocación comercial”, el empresario gasolinero promovió un juicio ante el tribunal. Presentó estudios de dos peritos en construcción autorizados por la misma dependencia municipal y en una inspección ocular se corroboró que la avenida 21 “José Díaz Bolio”, de Plaza Fiesta a Prolongación Paseo de Montejo, es un corredor comercial con un sinnúmero de negocios de diferentes tipos.
Con base en esos argumentos, el tribunal dictó la sentencia 134/2012 donde dice: “otórguese la licencia de uso del suelo”.
Barbosa Lara mostró un documento municipal de carácter público donde Desarrollo Urbano otorgó la licencia de funcionamiento el 17 de febrero de 2014 sin que haya algún mandamiento judicial.
El magistrado fue entrevistado sobre el aviso que publicamos ayer donde el Ayuntamiento de Mérida informa al público que no aprobó en primera instancia el uso de suelo de la gasolinera de la calle 21 con 14 de la colonia México y fue otorgado por obligación contenida en la sentencia del Tribunal de Justicia Electoral y Administrativa.
La construcción de dicha gasolinera, que ya está lista, ha causado protestas y manifestaciones de los vecinos de esa concurrida avenida.
“Nunca se ha tenido un juicio donde se discuta la licencia de construcción y de funcionamiento”, recalcó. “Lo dan (esas licencias) porque entendemos que cumplen los requisitos”.
El magistrado informó que Desarrollo Urbano pudo impugnar el acuerdo del tribunal y también negar los permisos de construcción y funcionamiento.- Joaquín Chan
De un vistazo
Decisión
El magistrado Barbosa Lara dice que está exclusivamente en manos de la autoridad municipal el que se construya y funcione la pretendida gasolinera de la Avenida 21 con 14 de la colonia México Norte.
Más gasolineras
El Tribunal administrativo lleva 10 juicios de gasolineras nuevas que quieren abrir en Mérida y varios poblados y les niegan algún permiso.

Mejor desarrollo urbano

30 abril 2014
Noticias de Yucatán ()


Crean las bases del crecimiento de la zona metropolitana

Alcaldes de seis municipios de la zona metropolitana firmaron ayer un convenio con el gobierno estatal que permitirá a las autoridades municipales planear el crecimiento y la distribución poblacional ordenada de sus localidades.
El secretario general de Gobierno, Víctor Caballero Durán, acompañado del secretario de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente, Eduardo Batllori Sampedro, signaron el documento para la planeación y elaboración del programa regional de desarrollo urbano de la zona metropolitana de Mérida.
Dicho documento incluye trabajos coordinados con los municipios de Mérida, Conkal, Kanasín, Progreso, Ucú y Umán, que trabajarán de manera conjunta con los gobierno estatal y federal, a fin de establecer estrategias para el buen desarrollo de sus comunidades.
De un vistazo
Objetivo
Se busca una mejor calidad de vida para los habitantes con la ordenación y planificación territorial, señaló Víctor Caballero Durán, secretario general de Gobierno.
Documentos
En el marco de la XIII Sesión Ordinaria del Consejo Estatal de Desarrollo Urbano también se entregaron 18 Cartas Urbanas, que permitirán conocer cómo y en dónde están ubicados los servicios básicos del municipio. De igual manera, las zonas pavimentadas, instituciones educativas y áreas verdes sin construcción, para de este modo, elaborar con bases sólidas cualquier proyecto de desarrollo.

Advierten de un colapso en el corto plazo

07 marzo 2014
Noticias de Yucatán ()

Desordenado el crecimiento de la capital del Estado


Uno de los más grandes errores que está cometiendo Mérida es crecer de forma indefinida, sin marcarse objetivos claros sobre el modelo de ciudad que quiere. De seguir así no va a pasar mucho tiempo para que comience apagar las consecuencias, advierten Isaac Broid y Fernando Ituarte, destacados arquitectos capitalinos.
Como lo han hecho ya varios investigadores yucatecos, Broid e Ituarte, profesores invitados de la Universidad Marista, advierten que de no enmendar el camino, la ciudad podría colapsar dentro de unos años.
Por lo pronto, Broid ve venir graves problemas de movilidad urbana y situaciones caóticas similares a las que afectan al Distrito Federal.
“De no crear pronto una red de transporte público eficiente y seguro, les va a cargar la calaca”, apunta.
La buena noticia, señala Ituarte, es que “están a tiempo de evitar más daño”.
Es tiempo de pensar en la Mérida que heredarán las futuras generaciones, atender los problemas fundamentales y definir estrategias más allá de la visión mercantilista y cortoplacista del desarrollo, afirma el especialista.

Nubarrones sobre Mérida

Dos arquitectos de la capital comparten su visión de la ciudad

Nueva advertencia sobre los riesgos de su desordenado crecimiento
No pasará mucho tiempo para que Mérida comience a sufrir las consecuencias de su mala planificación urbana. La ciudad no puede seguir como va y no es posible ignorar los desafíos que la acechan, cerrar los ojos y pensar que todo está bien.
Observaciones de este tipo surgen en el informal intercambio de impresiones sobre la ciudad que entablan Isaac Broid y Fernando Ituarte mientras esperan, sostenidos por un aromático café recién hecho, a que lleguen los alumnos que asisten al Laboratorio de Arquitectura, que dirigen como profesores invitados en la Universidad Marista.
Sin perseguirlo, los arquitectos capitalinos coinciden con muchos investigadores yucatecos -Jorge Bolio Osés y Luis Ramírez Carrillo entre ellos- que han advertido sobre la urgencia de adoptar una estrategia global de ordenación que evite que la ciudad se siga fragmentando.
“Mérida va a tener serios problemas de circulación en unos años, puede colapsar”, dice Broid. “Este modelo de desarrollo es claramente insostenible, la mancha urbana de Mérida es de la misma extensión que la de Guadalajara, pero la capital de Jalisco tiene nueve millones de habitantes y ustedes sólo tienen un millón. No tienen idea de los problemas que les aguardan”.
“Le han otorgado un papel de absoluta preponderancia al auto y al consumo. Es un suicidio… si no ponen límite al uso del auto particular, si no generan una red de transporte público eficiente y seguro, se los va a llevar la calaca, como nos pasó en el D.F.”.
Ituarte coincide en que Mérida se dirige al desastre porque ha caído en la trampa de confundir crecimiento con calidad de vida. “Nos hemos dejado seducir por la visión moderna americana, surgida a mediados del siglo pasado, de que calidad de vida es tener auto y moverse con rapidez”, apunta.
“Pero esta visión resulta contraproducente para la ciudad, porque propicia un fenómeno de depredación y desprecio del espacio público… lo único que importa es lo que pasa de la puerta de tu casa hacia adentro”.
Y al no sentir como algo nuestro el espacio público -el principio elemental de la convivencia en las ciudades- no lo cuidamos. “Falta conciencia sobre lo que es el espacio público, aunque se haya puesto en boga de unos años para acá.”, dice.
“Se puso de moda en algunos lugares, pero en otros no, como en Mérida, donde proliferan los desarrollos de guetos cerrados, que son la antítesis del espacio público”, contrapuntea Broid.
“Esas colonias donde lo único que se ve es una barda y una pequeña puerta, una barda infinita y una pequeña puerta, barda y puerta. matan la vida de las ciudades.
“Mérida tiene que empezar a crecer verticalmente, pero no únicamente para ese sector que consume esos desarrollos bardeados y con jardines alrededor. creer que los muros dan seguridad es falso, todo lo contrario, generan inseguridad”.
Para Broid, la mejor forma de garantizar la seguridad es darles vida a las calles, a todas horas… “mientras más vida, más seguridad, nunca es al revés”.
Conciencia cívica
Es fácil culpar del caos a los desarrolladores, pero toda la sociedad es responsable por la falta de conciencia cívica, señalan, y ponen como ejemplo que instituciones como la Uady y otras universidades en lugar de reanimar la ciudad han vaciado y degradado el centro histórico. “Se fueron a la periferia y crearon la necesidad de ir en auto a la escuela, por lo que tuvieron que construir enormes estacionamientos”, apunta Broid.
Ituarte no puede estar más de acuerdo porque, dice, donde está la educación están los jóvenes y recuerda que cuando la ciudad de México sacó a la UNAM a la periferia le asestó una cuchillada al centro histórico, porque sin jóvenes se apagó la vida en la calle. Esa herida, recuerda, tardó mucho en sanar. “Mérida debe tomar como ejemplo lo que ha pasado en muchas ciudades, no sólo en el D.F.”, advierten.
“Es la primera vez que llego a Mérida de día y quedé sorprendido al ver desde el aire la ciudad desbordada más allá del Anillo Periférico, extendida por kilómetros. Es un gran error, por más territorio que tengan, es un error que pagarán caro”.
Reto de todos
Si no hay límites geográficos -montañas, ríos, mar- se tienen que crear, dice. El Periférico no es tan sólo para mover vehículos en círculos, tiene que acotar el crecimiento de la ciudad, si no, sirve de poco.
Así es en el D.F. donde las zonas con mayor calidad de vida -entendida ésta como mayores espacios públicos, áreas verdes, movilidad urbana práctica- están adentro del Periférico.
Broid e Ituarte aclaran que no están contra los autos, no piden que sean eliminados, pero sí que convivan con peatones y bicicletas. “Mérida es la ciudad ideal para andar en bicicleta porque es una planicie. Ustedes ponen como ejemplo el clima, dicen que hay mucho calor. Si eso fuera cierto nadie usaría la bicicleta en Copenhague, donde hay un frío espantoso. simplemente es un cambio de chip.
“Hace falta caminar en sentido contrario, están a tiempo de enmendar los errores y recuperar su ciudad. Es un reto común: autoridades, empresarios, ciudadanos”, concluye Broid.

El reglamento de construcción, con muchos defectos

28 febrero 2014
Noticias de Yucatán ()


El director de Desarrollo Urbano, Federico Sauri Molina, coincidió en la necesidad de crear un nuevo reglamento de construcciones del municipio porque el actual ya es obsoleto, contiene trámites engorrosos y no corresponde a las necesidades del nuevo crecimiento vertical de la capital yucateca.
El funcionario agregó que ya elaboran una propuesta de nuevo reglamento, el cual pondrán a consideración de las agrupaciones sociales, las universidades y la comunidad en general en marzo próximo para recoger opiniones al respecto y tener el documento definitivo que someterán al Cabildo para su aprobación.
Ofreció que la nueva norma será un instrumento claro, ejecutable, sin lagunas ni exageraciones.
Junto con ello la Comuna prepara un reglamento sobre desarrollos inmobiliarios, y además revisa el Programa de Desarrollo Urbano. Todo ello permitirá una mejor planeación y control del crecimiento de Mérida.
Ya informamos que dos agrupaciones de arquitectos se manifestaron en favor de una nueva ley de construcciones, y expusieron razones similares sobre esa necesidad.
El arquitecto Sauri Molina informó también que buscan establecer mecanismos que reduzcan la burocracia y el tiempo que toma hacer trámites ante Dirección de Desarrollo Urbano.
Anticipó que entre las mejoras que pretenden implantar en ese rubro está autorizar vía internet licencias de construcción de viviendas que tengan de 150 a 200 metros cuadrados. Incluso los derechos respectivos en esos casos se pagarían en línea.
En otros trámites pretenden reducir los tiempos de respuesta a solicitudes de autorizaciones.
El funcionario habló del tema en reunión ante socios de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción.-Hansel Vargas A.
De un vistazo
Actualizar normas
El Ayuntamiento prepara actualizaciones y creación de reglamentos para un mejor control del desarrollo urbano y menos burocracia en los trámites al respecto.
La vivienda económica
Como parte de esos cambios se facilitaría construir edificios de condominios enfocados a familias de bajos ingresos económicos. De esta forma se aprovecharía mejor la tierra disponible para ofrecer mejores alternativas a ese sector.

Invitan a sumar fuerzas

18 enero 2014
Noticias de Yucatán ()

El alcalde Renán Barrera Concha señaló en que este año se requiere mayor coordinación entre todos los que quieran sumarse al desarrollo de la ciudad, por el bien de los meridanos.
Luis Felipe Riancho Cámara, director municipal de Desarrollo Económico, dijo que Ayuntamiento de Mérida y el Patronato del Centro Histórico llevan más de cinco años desarrollando el proyecto de rescate de los mercados Lucas de Gálvez y San Benito.
En esta ocasión, indicó, el presupuesto de la federación de 2014 incluye una partida de $63 millones destinada específicamente para ambos centros de abasto, y la Comuna incluyó en su presupuesto de egresos esa cifra y el concepto para llevar al cabo las mejoras.
Recordó que el Congreso estatal aprobó la Ley de Ingresos 2014 del Ayuntamiento que contenía la partida de $63 millones y su origen. Reconoció el trabajo de la Coordinación Metropolitana de Yucatán, pero indicó que hay que tomar en cuenta que desde hace cinco años se ha pugnado por mejorar ambos mercados.
Riancho Cámara indicó que durante el tiempo que le ha llevado desarrollar el proyecto el Patronato del Centro Histórico ha tomado en cuenta a todos los actores que están vinculados con ambos centros de abasto, incluyendo a los locatarios y a las asociaciones que los representan y integrantes de la sociedad civil conocedores o vinculados con el tema.Por último, el director de Desarrollo Económico anticipó que en una invitación próxima, encabezada por el Patronato del Centro Histórico, se convocará a todos los actores vinculados con el proyecto a retomar el tema, incluyendo a la Comey.

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