Toyota invertirá 500 millones en Uber para el desarrollo de conducción autónoma

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Toyota y Uber unirán sus fuerzas para pisar el acelerador en el desarrollo de vehículos autónomos.
El fabricante de vehículos japonés invertirá alrededor de 500 millones de dólaresen la empresa de transporte privado estadounidense como parte de un acuerdo entre ambas compañías para desarrollar conjuntamente coches autónomos, han informado personas familiarizadas con el tema a The Wall Street Journal (WSJ).
La inversión de Toyota valora a Uber en alrededor de 72 mil millones de dólares
La inversión de Toyota valora a Uber en alrededor de 72 mil millones de dólares, según WSJ. La cifra es ligeramente superior a la valoración de SoftBank Group Corp., que a principios de añoinvirtió 1.250 millones de dólares en la empresa de transporte privado y se convirtió en su primer accionista con un 15%.
Anteriormente, la compañía de San Francisco había sido valorada en 69 mil millones de dólares en una ronda de inversión de capital de riesgo privado, de acuerdo con Business Insider.
Uber había suspendido sus pruebas de vehículos autónomos en mayo. La decisión se debió al mortal accidente en el que una mujer falleció en marzo tras ser atropellada con uno de sus coches, en el estado de Arizona. Por tal razón, como señala el medio estadounidense, la compañía de transporte privado ha estado buscando formas de reducir los costos y las pérdidas por el desarrollo de vehículos autónomos.
Ese mismo mes de marzo, el medio japonés Nikkei había reportado que Uber ya estaba en conversaciones con Toyota, entre otras empresas, para vender su sistema de conducción autónoma. De hecho, el fabricante japonés ya había invertido en Uber en el 2016 junto con un contrato de arrendamiento de automóviles.
Así que las negociaciones sostenidas desde entonces se han concretado ahora en una nueva alianza. De esta forma, Uber sigue de pie para competir contra los coches autónomos de Waymo, la unidad de vehículos autónomos de Google.

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Uber y Cabify deben tener taxímetro digital y botón de pánico

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El taxímetro deberá estar visible para el conductor y para el usuario en la CDMX; también verán proporcionar información de ruta de viaje, costo, tiempo…
 HUFFINGTON POST MÉXICO
a Secretaría de Movilidad (Semovi) de Ciudad de México determinó que las empresas de transporte privado que operen con plataformas digitales como Uber y Cabify deberán contar con un taxímetro digital que pueda ser visible tanto para el usuario como para el conductor.
La disposición publicada en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México señala que estos aparatos deberán mostrar la ruta de viaje, costo del mismo, tiempo de recorrido, un sistema de geolocalización y un botón de pánico para enlazarse directamente con el 911.
Dicha medida, que deberá ser acatada en un periodo máximo de 60 días naturales desde su publicación —el sábado 18 de agosto—, se suma a las normas que previamente ya estaban obligadas a cumplir estas plataformas como la contribución de un impuesto extra por cada viaje que se realiza dentro de estos servicios, así como la posibilidad de cumplir con una verificación que revise el estado en el que operan los vehículos a partir del 2019.

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Este amish comenzó su propio servicio de 'Uber' en un carruaje

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Pero no trates de encontrarlo en la aplicación.

Un chico amish de Michigan ha decidido finalmente unirse a la economía de los viajes compartidos, con su caballo y su carruaje. Según WWMT, Tim Hochstedler ha comenzado a ofrecer paseos en taxi alrededor de su ciudad natal, Colon, en su carruaje tirado por caballos, al que ha bautizado como "Amish Uber". Los viajes cuestan sólo cinco dólares, así que son mucho más baratos que la mayoría de los viajes en los Uber motorizados. La única condición para usar su taxi es que debes hacerle la parada en la calle, ya que no usa ninguna aplicación.

Hochstedler no está oficialmente afiliado a Uber, ya que no tiene teléfono y el servicio todavía tiene que ofrecer una opción oficial con carruaje junto con Pool y XL o lo que sea, pero el tipo es un empresario inteligente que entiende el poder de las marcas.

"Uber es algo genial, todos los años surge algo nuevo y Uber está de moda en este momento, así que tenemos Amish Uber. Podemos llevar a las personas a sus casas", dijo Hochstedler a WWMT.

"Fue fascinante", dijo a WWMT un usuario del Amish Uber llamado Bruce Jordan, proveniente de Grand Rapids. "No es una actividad que normalmente asocies con los amish".

Hochstedler contó que la mayoría de las personas que usan su servicio provienen de otras ciudades y estados, pero algunos son habitantes locales que sólo buscan llegar a casa. "La mayoría no es de Colon, pero la gente de Colon me ha dado algunas indicaciones como: '¿Me llevarías a la casa de Curly? o ¿Irías a mi casa?', aclaró Hochstedler.

Claro, un carruaje probablemente no sean la forma más eficiente de llegar a casa desde el bar después de salir en la noche con tus amigos, pero si te encuentras en Michigan con cinco dólares de sobra y necesitas transporte, el Amish Uber es al menos una manera única de viajar.

Fuente Infobae

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Uber abandona el desarrollo de camiones autónomos

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Los servicios de transporte de mercancía continuarán con vehículos tradicionales.

La plataforma de transporte bajo demanda de Uber abandonará por completo su programa de desarrollo de camiones autónomos, lo que les permitirá enfocarse únicamente en los servicios de transporte tradicional.

La compañía anunció en marzo pasado que haría circular camiones autónomos en Estados Unidos para transportar mercancías a través de largas distancias, e incluso reanudó las pruebas de vehículos autónomos en las vías públicas, después de un fatal accidente en el que uno de sus prototipos fue involucrado.

Eso si, la empresa señaló que continuará con sus actividades en el transporte tradicional por carretera por medio de su aplicación Uber Freight, que conecta a las empresas que desean transportar mercancías con los conductores de camiones particulares.

Fuente SDP Noticias

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Usuarios de Uber denuncian ser víctimas del ‘fraude del vómito’ en EE.UU.

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Conductores del servicio de transporte de viajeros Uber estarían cobrando cargos extra a usuarios por supuestamente vomitar en sus vehículos en Estados Unidos, según una denuncia publicada en las últimas horas en medios locales.
De acuerdo con el diario “Miami Herald”, decenas de usuarios han manifestado haber sido víctimas del “fraude del vómito”, como ellos mismos lo han denominado, una simulación de parte de los conductores que ensucian los coches para justificar el cobro.
Los usuarios afectados aseguran que la comunicación con la plataforma es “limitada e insuficiente” y que les ha tomado “entre tres a cuatro correos electrónicos” para poder explicar lo sucedido a los administradores de Uber, que analizan el caso para un eventual reembolso.
“En algunos casos les responden que el suceso está siendo analizado y que se le notificará cuando se tome una decisión final”, detalló el diario, que incluyó entre sus testimonios el de tres supuestos usuarios y el de una conductora, quien dijo estar familiarizada con el fraude.
La mujer, que habló con el diario bajo el anonimato, reconoció que varios de sus compañeros “llevan tiempo haciendo ese tipo de fraude” porque confían en que muchos clientes no revisan a menudo los cobros por el servicio.
En respuesta a la denuncia hecha por el periódico, Uber dijo “que está investigando activamente los reportes en los que se puede detectar un fraude” y que “tomará las medidas apropiadas para esas cuentas”.
Sin embargo, no es la primera vez que la plataforma tiene ese tipo de reclamos. Hace dos años, “The Gothamist”, un medio digital de Nueva York, denunció casos similares en los que conductores se aprovechaban de las políticas de Uber para ganar más dinero.
Dentro de las políticas de la plataforma en Estados Unidos hay una en la que los pasajeros se hacen responsables de cualquier daño al interior o exterior del vehículo que ellos ocasionen.
Entre un listado de posibles daños, está el cargo por derrame de alimentos o bebidas con un costo de 20 dólares; vómito y líquidos en grandes cantidades, entre 80 y 150 dólares.
Con información de DPA

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Uber suspendió a conductor que grababa en secreto a sus pasajeros

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Un conductor de Uber en Missouri fue suspendido después de que se supo que había estado transmitiendo en vivo a cientos de sus pasajeros en Twitch durante meses sin que ellos lo supieran.
Jason Gargac, que conduce para Uber y Lyft, ha dado 700 viajes en San Luis desde marzo y la mayoría de ellos fueron transmitidos en vivo por Twitch sin permiso de los que estaban dentro de su auto.
El conductor de 32 años de edad, que usa este tipo de vehículos, creó seguidores en la plataforma de video en vivo aprovechando las leyes de consentimiento unipartito de Misuri, lo que significa que sus transmisiones son legales.
Gargac fue suspendido por Uber el sábado después de un informe de perfil sobre su comportamiento por parte de St Louis Post Dispatch. Sus videos fueron eliminados de Twitch, que es utilizado principalmente por personas que se transmiten en vivo a sí mismos jugando videojuegos, siguiendo el informe.
El conductor, que se conoce con el nombre de JustSmurf en Twitch, había instalado una cámara en el tablero que permitía a los espectadores ver las caras de sus pasajeros mientras saltaban a su asiento trasero iluminado de color púrpura.
En algunos casos, ofreció vistas de la parte delantera de su auto para que la gente pudiera ver a dónde conducía, lo que posteriormente dio a conocer dónde vivían algunos de sus pasajeros.
Durante las transmisiones en vivo, miles de televidentes de Gargac ofrecerían comentarios en tiempo real sobre los pasajeros, que en su mayoría eran mujeres y, en ocasiones, incluso niños.
Los espectadores comentarían sobre cómo lucían las mujeres y calificarían su atractivo, mientras que otros se burlarían de lo que los pasajeros estaban hablando o de los vecindarios donde vivían.
En algunos casos, los pasajeros confirmaron sus nombres completos a Gargac durante la transmisión sin que él les informara que estaban siendo grabados.
El propio Gargac a menudo comentaba sobre sus pasajeros antes de subir al auto y de nuevo después de dejarlos.
Se refirió a ellos como 'contenido' para su plataforma de transmisión en vivo.

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Poseída por el alcohol, pide a Uber que la lleve a Madrid y se hace viral (VIDEO)

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"¿Cuándo me cobras por llevarme a Madrid?", le decía al conductor.

El pasado fin de semana tuvo lugar un para nada común fenómeno viral dominado por el alcohol. En esta ocasión la protagonista fue una joven que, en medio de su borrachera, pensó que había pedido un "BMW-Lamborghini".

Al notar que en realidad estaba en un Jetta, comenzó a golpear al conductor y le pidió que la llamara señorita o "Señora Acero", además, lo acusó de haberle robado dinero y creyó haber pagado 400 mil pesos por el Uber.

"¿Cuándo me cobras por llevarme a Madrid?", decía frente a sus compañeros, que entre risas no dejaban de filmarla y mofarse de ella. Posteriormente el clip fue difundido en redes sociales, donde se viralizó rápidamente.

Fuente SDP Noticias

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Localizan a chofer de Uber reportado como desaparecido

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La Fiscalía General del Estado informó que ya fue localizado el chofer de Uber reportado como desaparecido.

Indicó que Jorge Alejandro Echazarreta, de 37 años, fue localizado en perfecto estado de salud en un predio del Centro.

Personal de la Unidad Especializada en el Combate al Secuestro (UECS) le informó que existía una denuncia por su presunto extravío, de manera que él decidió cooperar con la autoridad policial.

Corroboró que no fue víctima de ningún delito y expresó su libre voluntad de no continuar con la carpeta de investigación y dar por concluida la integración de la misma.

La denuncia, como informamos. fue interpuesta por la conyugue del extraviado, Mirna Angélica Galera Gorocica, quien dijo que su esposo había salido a comprar el viernes por la noche y no lo volvió a ver.

Había salido salió de su casa en la calle 53-G entre 58 y 60, de Francisco de Montejo, pero no regresó y no llevo su celular.

Todo indica que el chofer se fue por su propia voluntad, por problemas de índole familiar.

Formal Prisión

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El plan de Uber para que canceles menos viajes

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La empresa de transporte privado ha implementado tres funciones cuyo objetivo es facilitar el momento de recogida tanto para los pasajeros como para los conductores.
Uber ha anunciado la implementación de tres nuevas funciones diseñadas para facilitar la recogida de pasajeros y, con ello, reducir la cantidad de cancelaciones de viajes al empezar con el pie derecho.
El trío de funciones está específicamente pensado en situaciones que son comunes en las grandes urbes, donde hay mucha gente y tráfico, según ha informado la empresa a través de un post publicado en su newsroom este lunes. De esta manera, la empresa de transporte privado pretende aminorar el estrés que estas puedan causar tanto a los pasajeros como a los conductores.
Spotlight
Si bien el usuario cuenta con las placas del vehículo que pasará por él, ¿cuántas personas con un móvil en la mano no podrían ser confundidas por el pasajero en cuestión? Spotlight sirve para evitar confusiones en áreas concurridas o cuando es de noche.
La función pone la pantalla del teléfono de la persona de un color determinado, mientras que el conductor es avisado con un mensaje cuál es el color que debe buscar. De esta manera, el pasajero puede alzar su dispositivo en el aire para que le sea más fácil al chofer encontrarlo.
Garantía de puntualidad
Solamente aplica para aquellos viajes programados con anticipación. Así como en marzo pasado Uber implementó una tarifa adicional por hacer esperar a los conductores, esta función abonará crédito en tu cuenta para tu siguiente viaje en caso de que el chofer no llegue en el margen de tiempo que indicaste.
Mensajes predeterminados de recogida
La tercera función son los mensajes predeterminados para justo antes de la recogida, tal como los que ya están disponibles en otras aplicaciones similares. Estos sirven para informarle al conductor más detalles para que pueda identificarte, como el color de la ropa que traes puesta, o bien, el típico "estoy ahí en un momento". Los mensajes no van a distraer al chofer, pues la app se los leerá de forma automática
Sin embargo, el anuncio está dirigido de momento para Estados Unidos. Por tal razón, hemos contactado a Uber para confirmar si estas funciones llegarán a otros países como España y México y actualizaremos este post en cuanto tengamos respuesta de su parte.
La empresa de transporte privado también recordó otras funciones que ha implementado recientemente, como el poder editar el punto de recogida o compartir tu ubicación en tiempo real con el conductor. Asimismo, adelantó el lanzamiento de más funciones en lo que resta del año. HIPERTEXTUAL

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La App DiDi alista su ingreso a Monterrey y Guadalajara, la competencia de Uber

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DiDi Chuxing está en pleno proceso de instalación en nuestro país. Hace unos meses comenzó con su primera prueba piloto en Toluca, Estado de México, y todo parece indicar que está lista para saltar, ahora a algunas de las metropolis más importantes del país.

Ya les decíamos que como parte de su estrategia estaría ofrecer salarios más atractivos que la competencia, con la finalidad de atraer el mejor capital humano y hacer diferencias sustantivas en el servicio. Un nuevo reporte parece confirmar la estrategia, pues DiDi estaría ofreciendo hasta 12 mil pesos semanales garantizados, a los primeros 10,000 conductores que se suban al barco en Monterrey y Guadalajara.

Las promesas no paran ahí

Las tarifas además serían hasta cinco por ciento menores a las de los competidores, a fin de que los conductores vean más ganancias por viaje. También habría un programa de referidos: cada conductor puede invitar a amigos a unirse a DiDi, y cuando un referido complete 90 viajes, quien los invitó recibiría 10,000 pesos.

Se suman a las facilidades una gratificación por buen servicio, que tendrá la finalidad de recompensar monetariamente a los conductores que sean bien calificados por los usuarios; así como un soporte 24/7 para situaciones de riesgo o imprevistas que enfrenten los conductores al realizar el servicio.

Se espera que el conjunto de prestaciones interesen a los 10,000 conductores en un plazo no mayor a cinco semanas, y a partir de ahí, iniciar el servicio en forma en ambas ciudades.

No todos son aptos

DiDi ha dicho que se realizarán comprobaciones en bases de datos estales, nacionales e internacionales, para asegurarse de la fiabilidad de sus candidatos. Los posibles colaboradores no deben tener antecedentes penales, y habrán de encontrar de forma aleatoria pruebas toxicológicas y psicométricas.

En teoria, estas medidas no son muy distintas a las de la competencia, aunque en muchos casos no ha sido suficiente para garantizar la salvaguarda de los pasajeros. Por el bien de DiDi y de los mismos usuarios, esperamos que el proceso de admisión de conductores sea tan extenuante, como atractivas son las facilidades que se ofrecen.

Fuente Xataka

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Agente de Tránsito rafaguea a chofer de Uber

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SANTIAGO, Chile.- Miles de usuarios de YouTube quedaron impactados, y asustados, por un clip que se registró en Chile. 

Tal como muchos medios de ese país han informado desde hace poco, dicho video muestra cómo un carabinero le dispara a un chofer de Uber. 

De acuerdo con el portal Trome.pe, el video, como se puede ver en YouTube, comienza con la imagen del agente delante del vehículo y la voz del conductor, quien sostiene que el efectivo no le está dejando pasar y que desea detenerlo de manera ilegal. 

Al ver que el carabinero no se movía, el taxista empezó a avanzar de manera lenta. Esto fue respondido por el policía con dos tiros, los cuales impactaron en el hombro y brazo del ciudadano. 

El herido es el joven Roberto Muñoz, de 21 años. Debido a que este video se filtró en YouTube, las autoridades salieron a respaldar al agente. 

"Quiero decirlo en forma fuerte y clara. Nadie tiene derecho a oponerse o a resistir por la fuerza una detención, un control de tránsito, un control de vehículo o de identidad, porque esa es una facultad que tienen nuestros carabineros", indicó el presidente de Chile, Sebastián Piñera. 

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Un conductor de Uber fue detenido por violar a un adolescente en Brasil

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Un conductor de Uber fue detenido acusado de haber violado a un adolescente durante un trayecto en Rio de Janeiro amenazándolo con un arma de fuego, informó este jueves la Policía Civil de ese estado brasileño.

La violación habría ocurrido el pasado día 7 en el violento municipio de Sao Gonçalodespués de que el joven hubiera ingresado al vehículo que le había pedido su madre para ir a un barrio cercano.

"En el trayecto, según la víctima, el conductor cambió la ruta, entrando en una calle poco transitada, donde violó al pasajero amenazándolo con una arma de fuego", detalló la policía en un comunicado.

Después de que la madre y el menor, "absolutamente trastornado" por los hechos, presentaran una denuncia formal a la policía, el conductor, de 43 años, fue detenido el miércoles en una gasolinera.

Uber repudia todo tipo de asedio o violencia

"Ningún comportamiento de esta naturaleza es tolerado y el conductor fue vetado de la plataforma desde el momento en que se hizo la denuncia", dijo Uber en un comunicado replicado por la prensa brasileña.

"Uber repudia todo tipo de asedio o violencia", manifestó la firma estadounidense, que asegura que colaboró "rápidamente" en este caso con las autoridades brasileñas.

Presente en más de 600 ciudades del mundo, causando la ira de muchos taxistas, esta empresa -que ofrece servicios a través de una aplicación de celular- fue prohibida temporalmente en Nueva Delhi después de la violación de una joven a finales de 2014 por un conductor de la firma.

Fuente Infobae

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Policía de la CDMX frustra asalto a un Uber y mata a ladrón (Video)

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CIUDAD DE MÉXICO (proceso.com.mx).- Un policía de la Ciudad de México frustró un asalto a un vehículo de Uber en las calles San Pablo y Las Cruces de la colonia Centro, delegación Cuauhtémoc.
El incidente, que fue captado por una cámara de videovigilancia de la zona, sucedió el pasado miércoles 6, mientras varios autos estaban detenidos por un semáforo en rojo.

En el video se observa el momento en el que individuos a bordo de tres motonetas aprovechan el alto en la circulación para aproximarse al Uber.
Los delincuentes amagaron al conductor y los pasajeros, para luego hacerlos descender del auto.
Un agente de la Policía de Investigación de la Procuraduría General de Justicia capitalina se percató del hecho, corrió hacia el vehículo y luego disparó contra uno de los sujetos.
Los presuntos asaltantes desataron un enfrentamiento que dejó a uno de ellos herido de bala, mientras que el resto logró escapar en las motonetas.
Aunque el hombre que resultó lesionado fue trasladado a un hospital, murió la madrugada del jueves.
Hasta el momento se desconoce la identidad de los otros hombres involucrados en el intento de asalto.

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UberASSIST llega a México: ofrece servicio a personas que requieren asistencia

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En enero les contábamos la llegada de UberASSIST a México, la primera ciudad seleccionada para ofrecer el servicio en su momento fue Monterrey. La empresa capacitó a 300 socios conductores para ofrecer el servicio correcto en cada viaje. Seis meses después llega a ocho nuevas ciudades.

A partir del 5 de junio el servicio ya se encuentra disponible en Ciudad de México, Querétaro, Guadalajara, Puebla, Mérida, Aguascalientes, Saltillo y Torreón. Uber México hizo una alianza con el Consejo Nacional para el Desarrollo y la Inclusión de las Personas con Discapacidad (CONADIS) y Teletón México. El objetivo es facilitar el traslado de personas que necesiten asistencia por medio de un vehículo.

UberASSIST se encuentra disponible en la aplicación de Uber, la única diferencia es que se solicitarán viajes con conductores certificados por CONADIS y Teletón para personas con discapacidad motriz, sensorial o intelectual. También para personas de la tercera edad, embarazadas o cualquiera que necesite de asistencia.

Las personas capacitadas en el curso desarrollado por CONADIS comprenderán cómo doblar y manejar sillas de ruedas, andaderas y muletas, así como el lenguaje inclusivo y consejos para asistir a los usuarios cuando necesiten asistencia.

En cuestión de los precios, se mantienen los mismos que el servicio normal y en el caso particular de Aguascalientes no encontramos ningún auto disponible. Creemos que con el paso de los días se integrarán algunos vehículos a la aplicación.

Fuente Xataka

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3 mil taxistas de Cancún podrían convertirse en Uber

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Por lo menos tres mil ‘martillos’ (choferes de taxis) en Cancún dejarán sus unidades para buscar ingresar en la plataforma de Uber. Lo mismo harían aquellos que rentan placas, por lo que al entrar en vigor la nueva Ley de Movilidad, el monopolio de los 17 sindicatos que hay en la entidad tienen sus días contados.

Efectivamente, los choferes no tendrán que esperar hasta 20 años para conseguir una concesión de placas que les permita trabajar en una unidad propia, sino sólo capacitarse, cumplir con los requisitos que solicita la plataforma digital del transporte Uber, como contar con un vehículo de cuatro años como máximo de antigüedad, mismo que pueden adquirir a crédito y ponerse a trabajar de manera legal.

Rumbo al Aeropuerto de Cancún, donde al final lo llegaron

En el caso de los que rentan placas, los choferes, recalcaron que buscarán créditos para adquirir una unidad más nueva y con ello poder ser sus propios jefes. Por su parte directivos del Sindicato “Andrés Quintana Roo”, reconocieron que en 11 años, a cuentagotas se otorgaron las concesiones a sus agremiados, durante el quinquenio de Borge sumaron mil 200 y en el sexenio de Félix González mil 500, muchas de las cuales, de acuerdo a denuncias de los mismos operadores, cayeron en manos de políticos, líderes y sus familiares.

No pudieron paralizar la ciudad y las actividades turísticas siguieron con normalidad.

En este contexto, de acuerdo a dirigentes de los 17 sindicatos que afilian a casi 90 mil trabajadores, tanto concesionarios como operadores, buscan entrevistarse tanto con funcionarios del Ejecutivo como diputados con el fin de exponer que “no se nos tomó en cuenta” y no se publique dicha ley para que no entre en vigor.

Pretendían reunir a más de 3 mil conductores pero al final no se pudo.

Aprobación

La nueva Ley de Movilidad del Estado, busca garantizar a los quintanarroenses y visitantes, transporte, infraestructura, condiciones administrativas y prestación de servicios que partan y tengan como objetivo primordial, la satisfacción del derecho humano a la movilidad, se precisó en el Congreso del Estado.

Además con esta ley se creará el Instituto de Movilidad del Estado como un organismo público descentralizado, sectorizado a la Secretaría de Desarrollo Territorial Urbano Sustentable (SEDETUS), dotado de autonomía técnica y de gestión, responsable de la planeación, diseño, ejecución, evaluación y seguimiento de la política de movilidad.

Cabe mencionar que, según lo establecido en los artículos transitorios, la ley entrará en vigor en 90 días naturales siguientes a su publicación en el Periódico Oficial. Además, dentro de los 30 días siguientes a la entrada en vigor, el gobernador deberá nombrar al director general del Instituto de Movilidad.

PRD también a favor

“Con leyes como la que acaba de aprobar la XV Legislatura del Congreso del Estado, Quintana Roo sigue avanzando en la protección de los derechos humanos, y con la Ley de Movilidad, se garantizará un libre desplazamiento en condiciones óptimas”, declaró el presidente del Comité

Bajo dicho concepto, Aguilar Osorio celebró que tanto el titular del Poder Ejecutivo, ya que la ley fue una iniciativa presentada por el gobernador del Estado, como la aprobación por parte de los integrantes del Poder Legislativo, ambos privilegiaran garantizar un derecho humano universal y con ello se sienten las bases legales para regularizar el transporte en el estado.

Revuelo estatal

Al respecto Mayra Carrillo Medina, consejera presidenta del IEQROO, se expresó respetuosa de la ley y aseguró que sólo esperan la publicación en el periódico oficial para que en caso de existir, sea el Consejo general el que se va a pronunciar al respecto. 

En entrevista dijo que con la aprobación de la Ley de Movilidad que contempla la entrada de plataformas digitales para el servicio de transporte público de pasajeros, la consulta ciudadana programada para el 1 de julio quedaría sin efecto.

PES defiende gremio taxista

“Los diputados le asestaron un duro golpe a miles de familias que dependen de los ingresos de los operadores de taxi”, consideró la candidata del PES a la presidencia municipal, Niurka Sáliva, quien consideró un ‘albazo’ del Poder Legislativo a su iniciativa de ley de movilidad.

Afirmó que son 17 mil familias las que dependen del gremio taxista en Cancún, misma que apoyará. “No se consultó a los ciudadanos ni a las miles de familias que tenían derecho a opinar sobre este tema. Siempre estuvimos de acuerdo en que se pida la opinión a los cancunenses, pero fuera de los tiempos electorales”.

PT, con los trabajadores del Volante

La dirigente juvenil del Partido del Trabajo (PT) en el estado, Miroslava Reguera Martínez, afirmó que su partido defenderá al gremio taxista. “Es un duro golpe a la economía de miles de familias en la entidad. Vamos a defenderlos en contra de la trasnacional UBER”, concluyó.

Morena: se requirió más consenso

Por parte de Morena a nivel municipal, Eric Arcila Arjona, expuso que se requirió consensar más esta ley y que no fue el tiempo político adecuado su aprobación, ya que se realizó “en medio de las campañas políticas”, lo que se presta a diversas interpretaciones.

Reprueban empresarios cierre de carreteras por parte de taxistas

Moisés Hernández

El sector empresarial de Cancún se pronunció por la Ley de Movilidad de Quintana Roo, la cual desde la noche de lunes 28 fue aprobada por el Congreso del Estado y donde se contempla la regulación de plataformas digitales como el servicio de Uber.

Para los integrantes del Consejo Coordinador Empresarial, la decisión es algo que la ciudadanía en general debe de aprobar y de aplaudir, ya que la ley de transporte era obsoleta y tenía 30 años con un reglamento muy viejo e inservible.

Sergio González Rubiera, presidente de la Asociación de Agencias de Viajes de Quintana Roo, avaló la entrada de esta ley de movilidad la cual para el gremio empresarial es un gran paso para modernizar al estado.

El presidente de la AMAV, reprochó los “actos de violencia” que generaron los taxistas del Sindicato Andrés Quintana Roo al bloquear calles principales de Cancún así como las de Playa del Carmen. 

“Yo le pediría a la autoridad que actúen en consecuencia que vigilen que se cumpla la ley que se haga cumplir y que se respete el estado de derecho, nadie puede estar por encima de la ley es de reprobarse totalmente una actitud que genere afectaciones a la población, no se debe de cerrar vialidades ni afectar la imagen de Cancún, ni atentar contra de las personas que visiten los destinos turísticos como la zona hotelera, el aeropuerto, ni otros municipios”, indicó.

Sabías que…

El pleno de la XV Legislatura aprobó por unanimidad la Ley de Movilidad para el estado de Quintana Roo, la cual, tiene como finalidad garantizar a los habitantes, transporte, infraestructura, condiciones administrativas y prestación de servicios que partan y tengan como objetivo primordial, la satisfacción del derecho humano a la movilidad.

Opiniones 

“Esto ya está resuelto a través de esta ley de movilidad, no obstante en su momento el Consejo General se va a pronunciar al respecto”. 

Mayra Carrillo Medina Consejera Presidenta IEQROO

“Sabemos que nuestro Estado es noble, da para todos los trabajadores, sumemos fuerza y seamos respetuosos, recordemos que los bloqueos entorpecen las vialidades y con ello afectamos la principal fuente de ingreso que es el turismo”.

Eduardo Pacho Gallegos, presidente del Comité Directivo Municipal del PAN en BJ.

“Finalmente se logra esta ley de movilidad en un momento muy importante para el estado yo felicito a nombre de los empresarios y del Consejo Coordinador Empresarial al congreso a los diputados que finalmente tomaron la decisión de aprobar la ley de movilidad”.

Sergio Gonzáles Rubiera, presidente de la Asociación de Agencias de Viajes de Quintana Roo.

“No se consultó a los ciudadanos ni a las miles de familias que tenían derecho a opinar sobre este tema. Siempre estuvimos de acuerdo en que se pida la opinión a los cancunenses, pero fuera de los tiempos electorales”.

Niurka Saliva Candidata del PES

“Estamos en la espera del periódico oficial y esto lo que conlleva. En efecto, el objeto de la consulta era preguntarles a los ciudadanos si querían o no que entrara a su municipio las plataformas digitales”, reiteró.

Mayra SanRomán presidenta el IEQROO

A FAVOR

Eduardo Pacho Gallegos

Sergio Gonzáles Rubiera

Jorge Aguilar Osorio

Mario Baeza Cruz

Ramón Javier Padilla Balam

EN CONTRA 

Niurka Saliva

Miroslava Reguera Martínez

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El nuevo botón de pánico de Uber, por lo pronto en EE.UU.

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Desde hace algún tiempo, se sabía que Uber trabajaba en un botón de pánico para hacer su plataforma más segura. Éste fue probado en la India hace algunos años pero no había llegado de manera oficial, hasta ahora, que está disponible en Estados Unidos.
Esta nueva función permite a los pasajeros contactar a las autoridades rápidamente en caso de que se sientan amenazados.
Dara Khosrowshahi, CEO de Uber, explicó al sitio The Verge que ésta es una de varias medidas que la compañía estará implementando para asegurar la seguridad tanto de pasajeros como de conductores.
El botón de pánico funciona de la siguiente manera: en el menú principal aparecerá una nueva opción llamada "Centro de seguridad", al seleccionarla se abrirá una pestaña llamada "Asistencia 911" y dará la opción de llamar al número de emergencias.
Al llamar al 911, la aplicación enviará a las autoridades información del vehículo (placas, modelo, color), ubicación actual y el destino elegido por el pasajero.
La nueva función sólo está disponible por ahora en las ciudades estadunidenses de Denver, Charleston, Nashville, Chattanooga y Naples.
Se desconoce cuándo llegará a México.

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Gobierno de Quintana Roo y taxistas llegan a acuerdo: no habrá más bloqueos

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Tras la reunión que mantuvieron los 17 líderes sindicales de las 17 secciones de taxistas en Quintana Roo con el gobernador Carlos Joaquín González, tras las protestas en contra de la Ley de Movilidad; se anunció el fin de los bloqueos por parte de los 'martillos'. 

Al salir de la reunión con las autoridades estatales, Rubén Águilar Gómez, representante del Frente Único de Trabajadores del Volante (FUTV), informó que existe apertura por parte del gobernador, por lo tanto trabajarán con los jurídicos del Frente a fin de encontrar posibles soluciones para que no se lesione la economía de los "martillos" al darle paso total a la operación del transporte público privado a través de las plataformas digitales. 

Además, afirmó que por ahora, y de manera preliminar, no habrá ningún movimiento ni bloqueo por parte del gremio taxista. 

El lunes por la noche, tras conocer la aprobación de la Ley de Movilidad en el Congreso del Estado, taxista de varios sindicatos realizaron bloqueos y manifestaciones para demostrar su desacuerdo. 

En Cancún, el secretario general del sindicato ‘Andrés Quintana Roo’, Erasmo Abelar Cámara, afirmó que de no echarse atrás la Ley de Movilidad, los martillos pondrían de cabeza al estado con una multitudinaria manifestación, con más de 15 mil conductores y sus familias. 

Afirmó que los diputados los traicionaron con la nueva ley, que abre la puerta al regreso de Uber en Quintana Roo. Esto durante el bloqueo que mil 800 taxistas mantienen en la entrada de la zona hotelera. 

Abelar Cámara afirmó que hoy a las 11 horas, sindicatos de todo el estado se reunirán en la sede del gremio 'Andrés Quintana Roo', para decidir las acciones a tomar en contra la nueva ley. 

Afectaciones 

Entre las afectaciones por las manifestaciones, trascendió que en el Aeropuerto Internacional de Cancún, se reportaron casos de vuelos demorados hacia Europa por falta de pasajeros. 

También que de 15 a 20 pasajeros, por vuelo, no llegaron a tiempo, siendo en total 65 las frecuencias afectadas entre las 15 y a las 20 horas. 

En Tulum, decenas de familias esperaron por más de seis horas a que se reanudará el servicio de transporte, pues los choferes no salieron de su base en espera de un acuerdo con las autoridades. Sipse

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Taxistas se dicen traicionados por la aprobación de la Ley de Movilidad en Cancún

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 El secretario general del sindicato de taxistas ‘Andrés Quintana Roo’, Erasmo Abelar Cámara, afirmó que de no echarse atrás la Ley de Movilidad, los martillos pondrán de cabeza al estado con una multitudinaria manifestación, con más de 15 mil conductores y sus familias.

Afirmó que los diputados los traicionaron con la nueva ley, que abre la puerta al regreso de Uber en Quintana Roo. Esto durante el bloqueo que mil 800 taxistas mantienen en la entrada de la zona hotelera.

Abelar Cámara afirmó que hoy a las 11 horas, sindicatos de todo el estado se reunirán en la sede del gremio 'Andrés Quintana Roo', para decidir las acciones a tomar en contra la nueva ley.

Consideran que la nueva ley vulnera sus derechos y posibilidades de trabajo. En la improvisada conferencia en el kilómetro cero, el líder de los taxistas de Cancún dijo que existe una seria inconformidad entre los conductores, por lo que 'advirtió' que no podrían controlar las reacciones de rechazo a la Ley de Movilidad. 

Además, el dirigente afirmó que todos los líderes sindicales se reunirán mañana con el gobernador del estado, y que de no llegar a un acuerdo, realizarán una mega manifestación, en la que incluso amenazan con incendiar automóviles.  Milenio.

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UBER ya es legal en Quintana Roo

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Tal y como ya lo había dado a conocer LA VERDAD en su edición del día 11 de mayo, la plataforma de transporte UBER está de regreso a Cancún con la aprobación de la Ley de Movilidad en comisiones de Comunicaciones y Transportes, Puntos Legislativos y Técnica Parlamentaria del Congreso estatal.

En la sesión ordinaria número 28, presidida por el diputado Ramón Javier Padilla Balam, el Pleno de la XV Legislatura aprobó por unanimidad de los presentes, el dictamen por el que se expide la nueva Ley de Movilidad en la que se reconoce el derecho humano a la movilidad de las personas y colectividades que habitan en la entidad.

La Ley de Movilidad aprobada hoy por el Congreso del Estado coloca a la gente como prioridad.

Con esta ley se creará el Instituto de Movilidad del Estado como un organismo público descentralizado, sectorizado a la Secretaría de Desarrollo Territorial Urbano Sustentable (SEDETUS), dotado de autonomía técnica y de gestión, responsable de la planeación, diseño, ejecución, evaluación y seguimiento de la política de movilidad.

CONCESIONES DISCRECIONALES

Además, con la aprobación de esta nueva Ley, se elimina la discrecionalidad en el otorgamiento de concesiones del servicio público de transporte, ya que la facultad que actualmente tiene a cargo el gobernador del Estado, se transferirá al Director General del Instituto, para que el ejercicio de la facultad responda a la necesidad de servicio tomando en cuenta factores estrictamente técnicos y sociales y no a favores políticos.

La ley señala que, en el otorgamiento de concesiones, el Instituto vigilará que se eviten prácticas monopólicas.

LOS PUNTOS

Los puntos que se aprobaron en el congreso son los siguientes: la creación de un Instituto que regirá las políticas y acciones en materia de movilidad; la priorización al peatón y al ciclista; la terminación con la discrecionalidad en el otorgamiento de concesiones de servicio público de transporte así como de las plataformas digitales, que ahora ya estarán reguladas y deberán contar con un permiso y requisitos fundamentales para operar.

La Verdad Noticias

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Taxistas bloquean la zona hotelera de Cancún por aprobación a plataformas digitales

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(Infoqroo).- El gremio taxista de Quintana Roo reaccionó esta noche con bloqueos carreteros y manifestaciones en la zona hotelera de Cancún, por la aprobación en el Congreso del estado, de la Ley de Movilidad, que entre otras cosas, que permite la operación de plataformas digitales como UBER.
En Playa del Carmen, cerca de un centenar de operadores bloquearon una parte de la carretera Cancún-Tulum, a la altura del complejo residencial hotelero de Mayakoba, al norte de la ciudad.
En Cancún, los “martillos” como se le conoce a los conductores, amagaron con bloquear la avenida Kukulkán e impedir el acceso a la zona hotelera.
En ambos lugares, los taxistas manifestaron así su rechazo a la Ley de Movilidad y explicaron que sus líderes los convocaron para defender sus derechos.
Sin embargo, el clima de tensión por el bloqueo es mayor en el municipio de Solidaridad, que comunica el corredor turístico Riviera Maya con Tulum, Puerto Morelos y el aeropuerto internacional de Cancún.
Luego de que se diera a conocer la resolución del Congreso del Estado sobre las reformas a la Ley de Movilidad para aceptar la entrada de plataformas digitales, taxistas de Cancún se unieron a sus compañeros de toda la entidad para realizar una manifestación pacífica.
A manera de reclamo, tomaron el carril de baja velocidad en diferentes puntos de los 28 kilómetros del Bulevar Kukulkán, en Zona Hotelera, el cual utilizaron para dirigirse, a velocidad muy baja, hasta el kilómetro 0, a la entrada de la ciudad.
Aunque se dieron versiones de que la avenida se bloquearía completamente, las autoridades de tránsito precisaron que en ningún momento se impidió la circulación vehicular, pero si se hizo el lento el tránsito en ambos carriles.

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