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Choque de trenes en EE.UU.: dos muertos y 70 heridos

05 febrero 2018
Noticias de Yucatán

Un nuevo descarrilamiento de un tren Amtrak, el segundo en menos de una semana, dejó un saldo de al menos dos muertos y 70 heridos cerca de la localidad de Cayce, Carolina del Sur.
El tren Amtrak 91, en ruta desde Nueva York hasta Miami con 139 pasajeros y ocho tripulantes, colisionó contra un tren CSX alrededor de las 02:30 de la madrugada, confirmaron ambas empresas.
La Oficina del Alguacil del Condado de Lexington confirmó los dos decesos y el traslado de los heridos a hospitales locales.
Apenas la semana pasada otro tren fletado que transportaba a legisladores republicanos a un encuentro con el presidente Donald Trump en Virginia del Oeste chocó contra un camión de basura.
Los accidentes de Amtrak ha generado sucesivas investigaciones federales. La ruta del corredor de la costa este de Estados Unidos es una de las más transitadas del país. (Notimex).

Un tren con legisladores republicanos a bordo choca contra un camión en EE.UU; hay al menos un muerto

31 enero 2018
Noticias de Yucatán 
Un tren de pasajeros que transportaba a numerosos legisladores del Partido Republicano colisionó hoy con un camión en Charlottesville, Estados Unidos, provocando un muerto y varios heridos.

Según informó la Casa Blanca, no hay entre los congresistas heridos de gravedad. Las mayores lesiones se registraron en cambio entre los que viajaban en el camión.
“Hay un muerto confirmado y un herido grave. No hay lesiones graves entre los miembros del Congreso o su personal”, dijo la secretaria de prensa de la Casa Blanca, Sarah Sanders, en un comunicado, y agregó que el presidente Donald Trump ya fue informado sobre el accidente.

Sin embargo, más tarde se informó que el legislador Jason Lewis había sido trasladado al hospital con posibles contusiones por el incidente.

La formación de Amtrak había sido contratada para transportar a los políticos a un retiro en el estado de Virginia Occidental, según reportó Politico.
El representante Roger Marshall, quien es médico de profesión, viajaba en el tren y publicó en su cuenta de Twitter que estaba asistiendo a los heridos en el lugar. 
Más tarde escribió que había practicado RCP al conductor, y que había ayudado a dos de las personas del camión que ahora están siendo transportados en ambulancia. “Están gravemente heridos”, informó.

Personal de las fuerzas de seguridad y del sistema de emergencias se encontraba ya en el lugar. Infobae

Tren impacta camión de pasajeros; hay 7 heridos graves en Chihuahua

22 enero 2018
Noticias de Yucatán

Chihuahua— Siete personas resultaron heridas de gravedad luego de que el camión en que viajaban fuera impactado por un tren.

El hecho se presentó aproximadamente a las 8:40 horas de hoy en el kilómetro 1 de la carretera Cuauhtémoc- Álvaro Obregón, cuando un camión de pasajeros de la empresa Noroeste con número 1023 con placas de circulación 208HW9 fue arrastrado por una locomotora.

El tren salió de la Ciudad de Chihuahua y se dirigía hasta Los Mochis Sinaloa; en el camión viajaban 10 personas.

Hasta el momento el saldo es de 7 personas con lesiones de gravedad , no han encontrado ningún cuerpo. El Diario de Chihuahua.
 

Video: Así rescatan a niño tras descarrilarse tren en Ecatepec

19 enero 2018
Noticias de Yucatán 
En un video difundido en la cuenta de Twitter @MrElDiablo8 puede verse a Ángel, el pequeño de 12 años que sobrevivió al accidente de ayer cuando se descarriló un tren en Ecatepec.

Los paramédicos, le hablan y le dicen que lo van a sacar en poco tiempo, que mantenga la calma. 

Hasta ahora el niño se encuentra en buen estado de salud, autoridades de la SCT detallaron que se encuentra con una de sus tías que también habitaba la vivienda dañada.
El niño de inmediato recibió el apoyo del municipio y tendrá que ser indemnizado por las empresas ferroviarias que resulten responsables de esta tragedia, señaló el director general de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario de la SCT, Benjamín Alemán Castilla.

Fue la mañana de este jueves aproximadamente a las 05:50 a.m. cuando ocurrió el desafortunado accidente a la altura de la calle Manzanillo, Colonia Jardines de Casa Nueva, en el municipio de Ecatepec, estado de México.

Los hechos ocurrieron cuando los dos últimos carros de un tren del ferrocarril Kansas City Southern de México (KCSM), que circulaba sobre las vías concesionadas a Ferrovalle descarrilaron, impactando uno de ellos en contra de dos casas ubicadas a la orilla de las vías.

Lo anterior ocasionó el fallecimiento de cinco personas y una más que resultó lesionada, el niño Ángel fue atendido de inmediato y trasladado a un centro hospitalario, de donde ya fue dada de alta. Excelsior

Se descarrila tren en Ecatepec, reportan 5 muertos

18 enero 2018
Noticias de Yucatán 
Reportes indican que cerca de las 6:30 horas de este jueves se descarriló un ferrocarril en la colonia Jardines de Casa Nueva, en este municipio, el último vagón fue el que se impactó contra dos casas que están a las orillas de las vías, hasta el momento hay cuatro personas muertas, entre ellas tres menores de edad y una persona adulta.

Una quinta persona se encuentra desaparecida, las autoridades no saben si salió a trabajar temprano o quedó sepultada entre los escombros. 
A través de su cuenta de Twitter, el edil, Indalecio Ríos expresó sus condolenciasa los familiares de las víctimas.

El tren trasladaba 90 toneladas de maíz.

La pesada unidad con número NKCR517630 cayó sobre las dos viviendasmarcadas con los números 38 y 40 de la calle Puerto Manzanillo de la colonia Jardines de Casa Nueva.

Con la ayuda de vecinos y cuerpos de emergencia, lograron sacar los cuerpos de tres personas.

La locomotora con número 4205 se encuentra varada a unos metros del lugar.

Los servicios de emergencia del municipio y estatales laboran en el lugar.

Autoridades ministeriales ordenaron el traslado de los cuerpos del Servicio Médico Forense para la necropsia de rigor.

De acuerdo con conocidos de las víctimas, las personas fallecidas en el descarrilamiento del tren son:

Guadalupe Valencia Gómez, de 35 años.

Joselyn Valencia López, de 22 años.

Karla, de 11 años.

Leslie, de 17 años.

Daniel, de 9 años
Información de Excelsior

Una mujer en Australia es rescatada de las vías del tren segundos antes de ser arrollada (VIDEO)

25 noviembre 2017
Noticias de Yucatán 
Una australiana evitó lo que parecía una muerte inevitable bajo las ruedas del metro en una estación de la ciudad de Melbourne.
Afortunadamente, agentes de seguridad lograron sacarla de las vías instantes antes de que la arrollara el tren. El video del incidente, filmado por una cámara de vigilancia de la estación, fue difundido este jueves por la Policía del estado australiano de Victoria.

La grabación muestra cómo la mujer, en estado de embriaguez, se encuentra en las vías del tren, presumiblemente tras haberlas cruzado en un lugar indebido, y pide a un hombre que estaba esperando el metro que la ayude a subirse a la plataforma. Este se acerca y le tiende la mano para sacarla, sin conseguirlo.

Unos instantes después se ve como de repente desde el túnel aparece el tren y simultáneamente llegan tres hombres en uniforme y consiguen arrastrar a la mujer hacia la plataforma cuando el convoy estaba a unos 2-3 metros de distancia de ella.
Actualidad RT

China reclama indemnización millonaria a México por la cancelación del tren de alta velocidad

23 noviembre 2017
Noticias de Yucatán 
El Gobierno de China reclamó a la administración del presidente Enrique Peña Nieto el pago de 600 millones de dólares (equivalente a más de 11.000 millones de pesos), tras la cancelación del tren de alta velocidad, ya que las autoridades mexicanas no actuaron de manera transparente, de buena fe, ni garantizaron un debido proceso legal, informa el portal Aristegui Noticias.

Cuando Peña Nieto asumió la Presidencia de México, en diciembre del 2012, se comprometió a la construcción de un tren que partiría de la Ciudad de México hacia el estado de Querétaro, obra que fue ganada durante una licitación por las empresas China Railway Construction Corporation, China Railway Construction Corporation International y CSR Corporation Limited.
Una azafata de un tren de pasajeros ingresa a uno de los nuevos vagones construidos por China Road and Bridge Corporation (CRBC) / Stringer . / Reuters

Cabe mencionar que dicho consorcio asiático se asociaría con cuatro empresas mexicanas: Constructora y Edificadora GIA, Prodemex, GHP Infraestructura Mexicana y Constructora TEYA, esta última propiedad del empresario mexicano Juan Armando Hinojosa Cantú, quien además resultó ser el dueño de la controversial 'Casa Blanca' del actual mandatario mexicano, según una investigación publicada también por Aristegui Noticias.

De acuerdo con un documento obtenido por el mismo medio, el Gobierno chino reclamó la revocación de la firma del contrato, así como de la segunda licitación, que se realizó en el 2015. Esto ocurrió luego de que dos de las empresas ganadoras con sede en el país asiático anunciaran su decisión de iniciar un arbitraje de inversión en contra del Gobierno mexicano.

Según estas corporaciones chinas, la actuación de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes de México (SCT) constituyó "una expropiación a sus inversiones debido a que resultaron ganadores de la licitación". Debido a esto, el documento finaliza reiterando que el reclamo por la indemnización asciende a 600 millones de dólares.
Actualidad RT

Comerciantes, interesados en volver a usar el tren de carga

26 octubre 2017
Noticias de Yucatán 
Con el mejoramiento de las vías del ferrocarril en la región, empresarios afiliados a la Cámara Nacional de Comercio y Servicios Turísticos (Canaco-Servytur) de Mérida expresaron su interés por utilizar ese medio de transporte para reducir los costos de traslado de insumos o mercancías, lo que, sin duda, contribuirá a mejorar su eficiencia productiva.

Durante una reunión con el titular de la Secretaría Técnica de Planeación y Evaluación (Seplan) del gobierno estatal, Guillermo Cortés González, los representantes del comercio organizado, encabezados por su dirigente local, Juan José Abraham Daguer, solicitaron información sobre el costo de las tarifas de transporte ferroviario de carga, a efecto de contar con los datos que les permitan tomar las decisiones correspondientes.

En encuentro celebrado en la sede de la Canaco-Servytur de Mérida, el titular de Seplan recordó que a raíz de la reforma de 2015 a la Ley Regulatoria del Transporte Ferroviario se creó la Agencia Reguladora del ramo (ARTF), encargada de fijar criterios tarifarios y solucionar controversias acerca del derecho de uso, paso y condiciones de acceso entre los transportistas, con lo que las empresas concesionarias estarán vigiladas y no podrán cobrar tarifas que no se encuentren previamente aprobadas por esta instancia.

Como parte de una edición más del programa “Evalúa tu Gobierno”, Cortés González añadió que de acuerdo con la Organización de Cooperación para el Desarrollo Económico (OCDE), en México, Estados Unidos y Canadá se cobran las tarifas promedio del transporte ferroviario de carga más bajas en el mundo.

De acuerdo con datos de la ARFT, el servicio de transporte ferroviario de carga que se presta en Yucatán ofrece las tarifas más bajas del país y a manera de ejemplo señaló que Ferrocarriles del Istmo de Tehuantepec, empresa concesionaria de la ruta Chiapas-Mayab, cobra por trasladar una tonelada de cemento, a una distancia de 500 kilómetros, una cuota de 434 pesos.

En tanto que, el transporte del mismo producto a través de Ferrosur es de 605 pesos, en Kansas City Southern de México es de más de 600 pesos y por medio de Ferromex es de 586 pesos.

En otro tema, los empresarios del comercio y servicios turísticos reconocieron las labores de seguimiento y evaluación del presupuesto aplicadas por el gobierno a través de la Seplan en lo que va de la presente administración, lo que ha permitido fijar indicadores, metas y objetivos claros, medibles y evaluables en su Plan Estatal de Desarrollo, que facilitan la valoración de los resultados alcanzados.

Asimismo, los comerciantes propusieron a Cortés González que en el presupuesto de 2018 se consideren recursos suficientes para impulsar la restauración o construcción de espacios y áreas verdes que faciliten la recuperación de los terrenos de la antigua estación de ferrocarriles de la capital yucateca, mejor conocida como La Plancha.

Ante ello, el funcionario y los integrantes de la Cámara acordaron llevar a cabo una reunión específica para revisar los avances y definir acciones coordinadas para lograr la recuperación de dichos terrenos.
Con Información de Reporteros Hoy

Así es como entre cien personas saquean a los trenes en Puebla

10 octubre 2017
Noticias de Yucatán 
Más de 100 personas vacían dos contenedores que transportan botellas de alcohol y alimentos enlatados. Algunos cargan las cajas hasta vehículos particulares, camionetas y camiones que los esperan. Otros arman una cadena. Hombres y mujeres participan.

En el reportaje difundido por Imagen Noticias con Ciro Gómez Leyva, se aprecia cómo soldados intentan persuadir a los asaltantes para que se detengan, pero los superan claramente en número.
Es la zona de San Antonio Soledad, en Puebla. Un punto rojo en la ruta México-Veracruz que bandas aprovechan para detener el tren.

Los robos se han extendido hasta 15 kilómetros al norte de esta estación en las últimas dos semanas.

El Ejército y la Policía de Puebla tienen que vigilar más territorio con el mismo número de elementos. Esto es aprovechado por los ladrones.

Tenemos conocimiento que aquí en los pueblos de San Antonio Soledad, de Tezoapan, hay casas que son bodegas, que utilizan como bodegas; por las noches entran tráileres a recoger esas mercancías y el mercado más próximo donde se distribuye es ahí en Tehuacán", sostiene un inspector de Seguridad Ferroviaria.

Personal de seguridad de la empresa Ferromex realiza labores de inteligencia en campo.

Empezó por detectar que la mayoría de los vehículos utilizados tienen reporte de robo. Como este camión de caja verde utilizado durante un asalto a un contenedor que transportaba llantas.
Con Información de Excelsior

[Video] Se enfrentan militares contra asaltantes de trenes de Ferrosur en Puebla

06 octubre 2017
Noticias de Yucatán 
Al menos tres robos se han registrados en los últimos siete días a los trenes de la empresa Ferrosur en inmediaciones del municipio de Cañada Morelos, a pesar de la presencia del Ejército y la policía estatal, quienes han sido superados en número.

El último acontecimiento ocurrido el pasado jueves fue grabado y el vídeo está en poder de El Sol de Puebla. En éste se observa cómo se hacen detonaciones de arma de fuego por parte de los saqueadores, por lo que para disuadirlos los uniformados utilizan gas lacrimógeno. 

En la grabación se escucha que los ladrones se gritan entre ellos para incitar un enfrentamiento, mientras que por detrás llega un grupo de mujeres a encarar a los uniformados.

Como este medio lo ha documentado, para detener las locomotoras y saquear los contenedores que lleva Ferrosur, los ladrones utilizan barricadas hechas de troncos y de piedras.

Ante el aumento de la rapiña al tren, las autoridades han sido destinados al menos cien elementos de la Policía Estatal y Auxiliar, así como del ejército, sin embargo, los uniformados han sido superados en número, lo cual ha permitido el robo.
Con Información de El Sol de Puebla

Cometen el robo más grande en la historia de Puebla

06 septiembre 2017
Noticias de Yucatán 
En Puebla, la Policía Federal planea un operativo especial para combatir el robo al tren, después de que el pasado fin de semana los ladrones perpetraron el robo más grande en la historia del estado.
De acuerdo con información extraoficial, los ladrones cargaron con 900 toneladas: 500 de maíz y 400 toneladas de frijol de soya, las cuales representaron un botín de 5 millones de pesos, aproximadamente.
De acuerdo con empresarios de la región, el hurto fue cometido como a las seis de la tarde, a la altura del kilómetro 251, en el municipio de Cañada Morelos, hasta donde llegaron los ladrones a bordo de una veintena de camionetas, bloquearon las vías, enfrentaron a balazos a los operadores de Ferrosur, los sometieron y se llevaron el cargamento de 37 de los 49 vagones que llevaba el ferrocarril.
Sobre el particular, el comisario de la Policía Federal en Puebla, consideró que a este problema se agrega otro: que las empresas no promueven denuncias después de ser víctimas del crimen organizado.
Por otra parte, el funcionario federal informó sobre la detención de los integrantes de cinco bandas de la región de Ciudad Serdán y Tehuacán, las cuales están dedicadas al robo a transporte de carga.
Con Información de Excelsior

Video: Casi se lo lleva el tren y ni cuenta se da

02 septiembre 2017
Noticias de Yucatán 
En otro punto del municipio de San Juan del Río en Querétaro, donde los vagones circulaban a toda velocidad y momentos después se registró un fatal accidente, un hombre atravesó las vías y ni cuenta se dio de que estuvo a punto de ser arrollado por el tren.

En ese sitio, un hombre cruzó de lo más tranquilo por las vías y enseguida pasó tras él una de las maquinarias a gran velocidad.  
En otra zona de la misma vía, los vagones alcanzaron a golpear a varios vehículos, en el lugar un hombre murió tras ser atropellado.
El accidente se registró en el cruce de 1 Poniente y Avenida Constituyentes.
Otras tres personas resultaran lesionadas, entre ellas el conductor de un vehículo que fue impactado por el tren.
Diversos cuerpos de emergencia acudieron al sitio para atender a los afectados y la policía resguardó el punto donde el peatón perdió la vida

Los vagones finalmente fueron frenados al momento en que colisionaron contra otros que estaban estacionados en las inmediaciones del barrio del Espíritu Santo.
Con Información Excelsior


(VIDEO) Ferrocarril se salió de las vías en Culiacán y explotó

03 julio 2017
Noticias de Yucatán 

A la orilla de la carretera a Vitaruto entre Estación Rosales y la sindicatura de Villa Adolfo López Mateos se descarriló el tren cuya máquina está marcada con el número 3000.

Los cuatro operadores, quienes salieron bien de la locomotora, creen que las dos explosiones que se han producido hasta el momento fueron causadas por el impacto al haberse salido de las vías.

Aseguran también que personal de Ferromex solicitó apoyo de las autoridades hace más de una hora, pero nadie ha llegado.

El tren había sido cargado con mil toneladas de maíz en Vitaruto e iba para Culiacán. Pese al peligro latente, la gente se encuentra saquéandolo.
Hasta el momento hay tres detenidos; sin embargo, aún no se sabe si la empresa presentará cargos.
Fuente: El Debate


Arrastrada 20 metros por una locomotora en la Itzimná y salió ilesa

17 mayo 2017
Noticias de Yucatán Compartir



Gran susto se llevó Nancy Marina Casanova, conductora de un automóvil Versa, cuando este fue arrastrado por una locomotora en Itziminá.
Los hechos ocurrieron en la avenida “Rómulo Rozo” con calle 25 de la colonia de esa colonia, cuando  Casanova transitaba en su vehículo con placas de circulación ZAW-22-17 sobre la avenida, de Poniente a Oriente y al llegar al cruce con la 25, no escuchó la bocina del ferrocarril.
El maquinista de la locomotora 3965 no pudo detener la maquina y las 300 toneladas, se le vinieron encima arrastrándola más de 20 metros.
La conductora sólo tuvo golpes leves y el susto de ver la pesada unidad arrastrando su vehículo con ella adentro.
Agentes de la Secretaría de Seguridad Pública se hicieron cargo del accidente. También llegó el representante de la aseguradora de la guiadora.

Construyen nuevo centro ferroviario en Umán: ya no pasaría por Mérida el tren

17 marzo 2017
Comienza la construcción de un centro ferroviario en Umán: este año estaría listo
Reducir costos de transporte de carga, evitar el paso del tren por Mérida y fortalecer las operaciones logísticas en el área metropolitana son los objetivos principales del nuevo centro ferroviario que ayer se comenzó a construir en terrenos de Umán.
El nuevo centro sustituirá al patio de maniobras en lo que fue la Estación de Ferrocarriles, en el centro de la capital yucateca. Tendrá una superficie de 15 hectáreas y 5.6 kilómetros de vías auxiliares, que permitirán la función de un área para carga y descarga que soporte cuatro mil toneladas por día, así como para clasificar los vagones de los trenes.
Además, se empezó a construir una línea de 16 kilómetros que enlazará directamente con la zona industrial que se comienza a formar en terrenos de Hunucmá. El proyecto estará integrado a la línea Chiapas-Mayab y se espera que las obras concluyan este 2017.
En el acto inicial que encabezó el gobernador Rolanzo Zapata Bello, el presidente de Canacintra Yucatán, Juan Manuel Ponce Díaz, dijo que ese tipo de infraestructura es la que se necesita para que sigan llegando compañías de clase mundial y fuentes de trabajo, como está ocurriendo en Hunucmá.

Tren jala cables y quiebra un poste

05 marzo 2016
MÉRIDA, Yucatán.- Debido a que unos cables de energía eléctrica colgaban un poco, al pasar el tren se trabaron en éste pero por la fuerza con que los jaló, uno de los postes de concreto que los sostenía casi se vino abajo e, incluso, se partió a la mitad.
De acuerdo con lo que se averiguó en el lugar de los hechos, en la calle 90 por 59-J de la colonia Bojórquez, atrás del Hospital O’Horán, unos cables de luz no estaban lo suficientemente tensos, por lo que colgaban un poco, por eso mismo, cuando la tarde de ayer pasó el ferrocarril, se trabaron en éste y los jaló a tal grado que por poco se lleva al poste hasta la estación central.
Por fortuna, nadie pasaba por allí en ese instante y de milagro el poste no cayó sobre alguno de los tantos autos estacionados en la zona. Al rato arribaron trabajadores de la CFE para reparar los desperfectos.
Mientras, volcado sobre uno de sus costados terminó anteanoche un Peugeot 206 que iba al mando de un sujeto ebrio, que conducía sobre la calle 31 de Ciudad Caucel. Y es que a la altura de la calle 100, cuando el beodo intentó rebasar dos vehículos, 'pellizcó' una banqueta y tras perder el control del volante, volcó dentro del jardín de una casa.
Luis Eduardo Bojórquez Ortiz conducía aceleradamente y bajo los influjos del alcohol sobre la calle 31 de esa zona habitacional y al llegar al cruce con la 100 comenzó a rebasar autos 'como loco'. Por el estado etílico en el que conducía, su temeraria maniobra casi le cuesta la vida debido a que, en un momento dado, la llanta delantera derecha 'pellizcó' levemente la banqueta, lo que bastó para que perdiera el control del volante y quedara volcado justo en lo que viene siendo el pasillo de entrada del predio No. 227. En su loca carrera, casi se lleva a una familia que tomaba el fresco de la noche.
Tras lo sucedido, el ebrio descendió de su auto y a pesar de estar lesionado de su brazo izquierdo, comenzó a huir. Fue a unas tres cuadras que agentes de la SSP le dieron alcance y entregaron a paramédicos de una ambulancia, que llegó en su auxilio.
El individuo sufrió fractura del brazo.
Asimismo, un conductor que andaba 'entrado en alcoholes' al mando de su lujoso Lincoln MKZ, no pudo controlar sus reflejos y se fue a estrellar contra el muro de contención del paso a desnivel o Glorieta de la Paz, para luego huir corriendo, abandonando su coche.

El ferrocarril Valladolid-Coatzacoalcos es una realidad: Sefoe

25 febrero 2016
Ante representantes de organismos empresariales, el titular de la Secretaría de Fomento Económico (Sefoe), Ernesto Herrera Novelo, señaló que aunado a la serie de ventajas competitivas del territorio, encabezadas por su ubicación geográfica estratégica, los temas de infraestructura son determinantes para el establecimiento de compañías pesadas.
En ese sentido, aseguró que el Gobierno del Estado está trabajando de la mano de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en áreas como la conectividad ferroviaria y el gas natural, entre otros.
“El ferrocarril (desde Valladolid) hacia el nodo logístico de Coatzacoalcos es una realidad, ya hay 200 kilómetros rehabilitados de un total de mil cien. Es del dominio público que en el Programa de Egresos de la Federación actualmente hay mil 300 millones de pesos en ese concepto para que se continúe con la rehabilitación de otros 200 kilómetros más”, informó ante directivos de Nafin y empresarios de la localidad, según se informa en un comunicado.
Explicó que se está haciendo prácticamente una reconstrucción integral del ferrocarril con miras a que pueda alcanzar la velocidad suficiente para ponerlo en una posición de competitividad ante las empresas para el envío de los productos elaborados en la entidad.

Ha sido una gestión conjunta con los gobiernos de Campeche y Tabasco, para que desde Valladolid hasta Coatzacoalcos se rehabilite toda la vía férrea, explicó el secretario.
Sobre el tema del gas natural dijo que ahora están en proceso de licitación cinco ductos para todo el país. Uno de ellos, que vendría desde Texas, se prevé que surta de gas a toda la Península. Una vez resuelta la adjudicación, el tiempo de construcción del nuevo ducto sería de 18 meses.
"Como ustedes se han dado cuenta, actualmente el suministro de gas en el estado está restablecido y funcionando bien”, remató.

Auto mal estacionado... se salvó gracias a que se detuvo el maquinista de un tren

13 noviembre 2015
Noticiero digital / Conexión Ciudadana


Un automóvil mal estacionado, situación común en la zona cercana a la SEP, impidió el paso de un tren por largo tiempo, con la consiguiente demora: “Chóquenlo, la gente no aprende”, fue el comentario de un habitante de ese sector, ubicado en los límites de las colonias García Ginerés y Carrillo Ancona.

Eran cerca de las 11 horas cuando el tren, con la locomotora 8554 se dirigía al sur, remolcando dos vagones cargados. Los pitazos de la locomotora, en el cruzamiento de la calle 23, no hicieron que el guiador del automóvil acudiera a retirar el Honda gris placas YZS-93-44.

“Ni modo, a esperar”, fue el comentario de un empleado de ferrocarriles, ante la ausencia del encargado del auto y de alguna grúa de la SSP.

Se hicieron varias llamadas para que la policía retirara el automotor, pero los minutos pasaron y nada.— Rudesindo Ferráez García

Un habitante de ese sector indicó que en ocasiones la policía acude a multar a quienes se estacionan en sitios no permitidos, pero que en las últimas semanas no ha ocurrido.

Por otro lado, en horas de la tarde, el “semaforote” instalado en la confluencia de la Itzaes con la callea 59 dejó de funcionar por motivos que se desconocen. Se trata de un aparato rectangular de gran tamaño, a diferencia de los semáforos convencionales.

Policías pasaron apuros para controlar la vialidad en la zona, donde normalmente se registran congestionamientos

Avanza programa de rehabilitación de vías férreas

24 octubre 2015
Noticias de Yucatán



En una visita rápida a este municipio, el gobernador del Estado, Rolando Zapata Bello, acompañado de varios funcionarios, se realizó la supervisión de los avances del programa de rehabilitación de la vía férrea Chiapas-Mayab, en la cual se dará mantenimiento a 19. 4 km de vías para finales de año, según se informa en un comunicado.

A un costado de la ex estación de ferrocarriles del municipio de Umán, arribó el gobernador Zapata Bello, acompañado del ingeniero Gustavo Bava Villanueva, director general del ferrocarril Itsmo de Tehuantepec, S.A de C.V; del licenciado Jorge Montaño Michael, director del centro de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte; los diputados federales Felipe Cervera Hernández y Francisco Torres Rivas, y los legisladores locales Jesús Quintal Ic y Celia Rivas Rodríguez, quienes fueron recibidos por el alcalde Fredy Ruz Guzmán.

“Actualmente se tienen rehabilitados unos 4.4 km ubicados en la localidad de San Bernardo, y se encuentran en proceso de rehabilitación unos 15 km, por lo que se espera que para finales del 2015 completemos los 19.4 del tramo Chiapas-Mayab, en el que se espera invertir un total de 6,058 millones en un periodo de 2014-2018; se han invertido 1, 211. 674, 035 en el 2014 y hasta ahora en este 2015 otros 221. 171, 408 de pesos, que serán usados para la sustitución de durmientes, rieles y material de fijación en mal estado, para incentivar la eficiencia, seguridad y la calidad de los servicios en beneficio de los usuarios”, señaló Guillermo Cortés González, secretario técnico del gabinete de planeación y evaluación.

Con la rehabilitación de la vía férrea se busca incrementar la competitividad del Estado, generando la infraestructura y conectividad para el aprovechamiento logístico de la ubicación geográfica de Yucatán, impulsando la producción y las relaciones comerciales por el ahorro por el costo de traslado de mercancías por ferrocarril en lugar de autotransporte, permitiendo ofrecer bienes y servicios a precios competitivos en beneficio de la sociedad yucateca, agregó.

El gobernador Zapata Bello, acompañado de los funcionarios, realizaron un recorrido a bordo del tren por las principales calles del municipio por las que pasa el tren, para que posteriormente bajaran en la ex estación de trenes, en la que explicaron sobre el avance de los trabajos de rehabilitación y luego concluir la visita al municipio de Umán.


Millonario gasto inútil en el tren transpeninsular

12 febrero 2015
Noticias de Yucatán ()

Esa cifra casi iguala el costo total de cinco licitaciones


La SCT erogó $504.1 millones en estudios para el Transpeninsular
(Por Elia Baltazar, corresponsal AEE-Diario de Yucatán).- La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) gastó 504.1 millones de pesos en la elaboración de estudios previos a la construcción del Tren Transpeninsular, en los últimos 2 años.
El costo del proyecto, cancelado definitivamente, estaba previsto en $17,954 millones y sería construido con inversiones públicas y privadas.
Con base en las cuentas públicas federales, la Secretaría de Hacienda autorizó 72.7 millones de pesos en 2013 y 437.5 millones de pesos en 2014 para estudios relacionados con el Transpeninsular.
En este último año, sin embargo, se le habían asignado originalmente 10.4 millones de pesos en el presupuesto de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
Esos 504.1 millones de pesos están apenas por debajo del costo de las cinco licitaciones que realizó la Dirección General de Transporte Ferroviario y Multimodal (Dgtfm) durante 2013 y 2014, y que suman 588.5 millones.
De acuerdo con información de la SCT, en 2013 el gobierno federal pagó $62.8 millones al consorcio integrado por la consultora Adhoc, Grupo Consultor Independiente, Sintra, GEA, Emartrons y EM, por estudios para la elaboración del proyecto ejecutivo del Tren Transpeninsular. Ese mismo año pagó $9.9 millones a las firmas Cosci y Pedro Terrazas Briones por el seguimiento a los estudios complementarios para la elaboración del anteproyecto ejecutivo de la obra.
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El proyecto se puede retomar

Los ferrocarileros lamentan el fin del tren en Yucatán

La cancelación de la construcción del Tren Transpeninsular es lamentable porque iba a detonar la economía peninsular, manifestó el secretario general de la Sección 37 del Sindicato Ferrocarrilero de la República Mexicana, Ernesto Sonda Castro.
Confesó que los ferrocarrileros no esperaban la cancelación del proyecto porque estaba sustentado en estudios del Banco Mundial y de expertos visionarios que saben que el tren rápido permitiría mover a los cientos de trabajadores yucatecos que viajan a Quintana Roo, transportar la carga de los empresarios con ahorros de hasta el 60% en fletes y que traería de 20 a 30 millones de turistas al año al Estado.
Sonda Castro afirmó que desconoce el motivo real de la suspensión definitiva de la construcción del tren, pero no cree que sea por motivos económicos “porque si así fuera, la Presidencia de la República no haría un aeropuerto de lujo en la ciudad de México para presumir que tiene el tercer aeropuerto más grande y moderno del mundo”.
Consideró que el proyecto puede retomarse cuando termine el sexenio de Peña Nieto y deseó que el Congreso de la Unión revalore el proyecto y destine recursos para su construcción porque detonaría la región.
El último contrato de 2013 del gobierno federal por el Tren Transpeninsular fue de seis millones de pesos a Mediciones y Soluciones Agrarias, por servicios de liberalización de derechos de vía, según información de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) .
En 2014 las autoridades contrataron por $428 millones al consorcio integrado por la consultora ADHOC y Grupo Consultor Independiente para realizar estudios de planeación y topográficos para el proyecto ejecutivo del tren. El proyecto del Tren Transpeninsular ingresó en enero de 2014 a la cartera de proyectos de inversión de la Secretaría de Hacienda, luego del análisis de la información ambiental, financiera, legal y de análisis de oferta-demanda.
En julio de 2013 la consultoría Idom consideró que el estudio demanda de usuarios fue “completo y correcto”, al igual que el de impacto del turismo o la viabilidad técnica.-
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