(1)Luego de que manifestantes en contra del paso deprimido denunciaran a través de las redes sociales el intento de desalojo del lugar, incluso llegando a las agresiones, el Ayuntamiento de Mérida a través de su cuenta y la de su vocero en Twitter, difundió que se trata del comienzo de las obras de construcción de cara a cumplir con los 84 días que ofrecieron que tardará la obra.
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"Los camiones de carga usaran la prolongación de Montejo para llegar al Periférico, donde tirarán el material en un terreno de esa zona. Los vehículos harán unos 4,000 viajes".
Respecto a la vialidad de la zona y los accesos y salidas para comercios, restaurantes y vecinos del rumbo, dijo que esa tarea estará en manos del Ayuntamiento y las autoridades de tránsito. Y habrá soluciones para cada caso en particular.
Ancona Riestra consideró que la experiencia que tiene Proser en este tipo de obras fue uno de los factores que indujo al Ayuntamiento a contratarlo para realizar ese proyecto.
Anticipó que para cumplir su propósito de reducir las molestias y terminar en 84 días el túnel, se apoyará en otras empresas especializadas en aspectos de ese subterráneo. Entre ellas están constructoras que harán los muros y trabes prefabricados, y otra más que posee las mejoras excavadoras del ramo, mismas que se usaron para hacer tres pasos a desnivel en Cancún. Subrayó que el plazo para hacer el túnel es breve, pero no imposible de cumplir porque así se lo indica la experiencia con otros pasos a desnivel que han realizado. La parte más difícil será la excavación, la cual cumplirán a tiempo porque han hecho perforaciones mucho más grandes. Telmex, la Japay y la Comisión Federal de Electricidad nos apoyarán señalando dónde corren sus instalaciones en esa zona, y tendrán personal vigilando que aquellas no se dañen o para hacer reparaciones.- Hansel Vargas Aguilar
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"Todos saben que vamos a hacer una protesta pacífica el día que comience la construcción", dijo uno de los manifestantes, quienes hacen guardia las 24 horas del día e incluso la Policía ya asignó patrullas para vigilarlos.
Los manifestantes indicaron que ya son cientos de personas que se han unido a la lucha vecinal y aclararon que su protesta no tiene nada que ver con ningún partido político.
"Leí en el Diario la entrevista al constructor y me dejó muchas dudas su proyecto", dijo otro de los manifestantes.
"Son miles de personas que no quieren el paso, pero las autoridades son tercas", dijo otro de los manifestantes.
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En estos momentos, maquinaria de la empresa Proser ya comenzó a realizar los trabajos en el sitio, apoyados por un centenar de personas, del grupo de choque, vestidos con chalecos verdes y ropas negras.
A la medianoche varios sujetos del grupo de choque comenzaron la provocación de los manifestantes plantados en el sitio y golpearon a dos jóvenes, uno de ellos hijo de una de las vecinas del rumbo.
Alrededor de las 4 de la madrugada arreció la provocación y el grupo de choque, con camiones con el logotipo del Ayuntamiento, y de la empresa Proser avanzaron al costado sur de la glorieta para tratar de desalojar a los manifestantes, que estaban primero de pie y después sentados.
En ese inteto, dos camiones con el logotipo del Ayuntamiento estuvieron a punto de arrolar a los manifestantes.
Con golpes, empujones e incluso pedradas, el grupo de choque desalojó del sitio a los manifestantes.
En estos momentos, ya cercaron la glorieta y ya comenzaron los trabajos en el sitio.
Después de varias horas hace unos momentos llegó la policía estatal, pero no interviene, se mantiene a la expectativa en los alrededores.
(2)En estos momentos se registra otro enfrentamiento entre el grupo de choque y manifestnatentes en la llamada "Glorieta de la Paz," por el Ayuntamiento de Mérida.
El hecho se registra en la calle 11 con Prolongación de Paseo de Montejo, sin que hasta el momento intervengann los agentes de la Policía Estatal que ya están en el lugar de los hechos.
Los organizadores del movimiento ciudadano también empiezan a sufrir actos de represión, robo de documentos y mayor vigilancia de sus actividades para boicotear la obra.
Acoso policíaco
"No nos dejan de observar por la cámara de la policía", afirmó Mariana Ordóñez Grajales, otra estudiante de Arquitectura de la Uady, quien señaló hacia una cámara de vídeo de la SSP.
"Eran tres hojas que ya tenían cada una 18 firmas. Se las llevaron no se para qué", señaló la estudiante.
Arturo Abreu Rendón, vecino del rumbo, informó que la respuesta ciudadana a la firma de protesta "ha sido excelente".
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En su carrera, el animal cruzó el área central y al pasar el anillo exterior fue embestido por la Toyota placas YZU-76-99 que circulaba de Norte a Sur.
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El mantenimiento es otra demanda de maestros y papás, pues se observan bancas rotas, falta de pintura, fracturas en las estructuras de las aulas y falta de protección en registros de electricidad, lo que pone en riesgo la seguridad de los menores que ahí estudian.
La cancha de fútbol es tan sólo un pedazo de tierra, sin pasto y rodeado de piedras, aunque según los padres, las autoridades educativas ofrecieron al comienzo del curso construir una cancha de usos múltiples, pero a pocos días de concluir el año escolar no se ha hecho nada.
El edificio, ubicado en la calle 36 con la diagonal 3-A, cuenta con 14 aulas y 650 alumnos en tres turnos. Ahí también funciona un centro de educación básica para adultos
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En referencia a las vacaciones, añadió que por segundo año consecutivo organizarán con el Ayuntamiento de Mérida el programa recreativo Baxal Paal.
Ivonne Ortega indicó que realizan esfuerzos conjuntos para que los niños tengan actividades durante los días de vacaciones, aunque todavía falta definir algunos detalles, especialmente precisar cuándo se iniciaría este programa, lo que podría ser en dos semanas.
Se está procurando -continuó la funcionaria- que las escuelas se mantengan abiertas durante las vacaciones de verano, porque se mantiene la idea de aprovechar las instalaciones deportivas de los colegios, por ejemplo, las de la Federal 5.
Además, podrían ser sede de algunas actividades relacionadas con el Baxal Paal.
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Este grupo de mujeres, que recibió el apoyo de distintos grupos civiles y activistas contra la discriminación, se plantaron primero a las puertas del Congreso del Estado para exigir respeto a las mujeres en los espacios públicos, independientemente de su manera de vestir, del oficio o trabajo que se desempeña o del modo de vida libremente elegido. Luego, el grupo marchó por las calles del centro hacia el Palacio de Gobierno, donde coincidió con el de las maestras. Se trata de un movimiento mundial que se inició el 3 de abril en Toronto, Canadá, a raíz de las declaraciones misóginas de un funcionario gubernamental. El 12 de junio pasado hubo una marcha similar en la ciudad de México. Es un repudio a la violencia sexual a las mujeres y al sexismo.- Ángel Rivera Pérez
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Esas profesionistas se apostaron a las 11 horas frente al Palacio con carteles. Algunas de ellas tienen cuatro o cinco años de egresadas y siguen sin plaza, todas sufren inseguridad laboral porque trabajan bajo contrato.
El año pasado 578 mentores presentaron examen para tener derecho a una plaza, y 138 de ellos aprobaron. Parte de este grupo sigue sin contrato.
Indicaron que esta vez la Federación creó 42 nuevas plazas, y el gobierno estatal ofreció otras 33 que quedaron vacantes al jubilarse sus titulares: 75 lugares.
Investigaron que se jubilaron 99 personas, pero la SEE mintió para manipular 66 contratos.
El grupo que se manifestó ayer frente al Palacio labora en escuelas de Mérida, Baca, Sinanché, Teya, Ticul, Santa Elena y Tizimín, entre otros. Este mes quedarán desempleadas al vencer su contrato temporal.
En sus carteles escribieron frases como: "Justicia, cuentas claras. ¿Dónde están las 66 plazas?", "Yucatán habla, la educación habla. ¿Dónde están las plazas?", "Qué nos hace grandes?, la educación".
En la SEE protestaron profesores de Educación Indígena. Aurea Uc Chim, dirigente de ese sector de la Sección 33 del SNTE, dijo que se "beneficia" a un sindicato creado en esta administración, el Sindicato Yucateco de Trabajadores Transferidos de Educación. Adrián Suárez González, de esta agrupación, lo niega y dice que únicamente se aplican "los derechos laborales" de los profesores.
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El constructor anticipó que en la zona de trabajo sólo podrán entrar en vehículos los dueños y empleados de comercios y restaurantes ubicados ahí, así como los clientes y proveedores de los mismos. El resto de los automovilistas tomará las desviaciones que la Comuna establezca.
Más adelante dará detalles del sistema hidráulico que tendrá el túnel cuando éste se abra a la circulación, mismo que servirá para desalojar el agua de lluvia que se acumule ahí.
"¿Qué opina de las voces que señalan lo inadecuado de esa obra?", preguntamos.
"No es el proyecto perfecto, pero es de las mejores soluciones que tenemos. A ella habría que sumar otras acciones, como mejorar el transporte urbano de pasajeros", respondió.
"¿Terminará en 84 días?"
"El plazo es difícil, pero no imposible de construir. Excavar a una velocidad de 1,000 m3 por día es razonable, es la capacidad de una excavadora. Y traeremos los mejores equipos para ello", indicó de nuevo.
"Proser tiene experiencia en este trabajo, hizo 14 puentes en las carreteras a Progreso y Campeche y en el Periférico", agregó.- Hansel Vargas Aguilar.
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