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Más de cien muertos por naufragio en Tanzania

21 septiembre 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy





Al menos 131 personas perdieron la vida al hundirse un ferri este jueves en el lago Victoria, en el noroeste de Tanzania, informó este viernes el ministro tanzano de Transportes y Comunicaciones, Isack Kamwelwe.
A los 44 cuerpos recuperados ayer, se suman los 87 sacados hoy, tras reanudarse las tareas de rescate, precisó el comisionado regional de la región de Mwanza, John Mongella, citado por el periódico local “The Citizen”.
El ministro, quien se trasladó a la zona del accidente, especificó que, hasta el momento, los familiares de las víctimas han identificado 37 cuerpos.
El presidente de Tanzania, John Magufuli, ordenó el arresto de los trabajadores encargados de la supervisión y operaciones del barco accidentado para interrogarlos, como parte de la investigación, según el rotativo.
Además, Magufuli decretó tres días de luto oficial, que comenzarán mañana.
De acuerdo con las investigaciones preliminares, reveladas hoy por el jefe del Gabinete John Kijazi, el ferri se hundió porque “iba sobrecargado”.
El número de supervivientes se cifra en 37, de los que 25 fueron llevados a un hospital para recibir tratamiento, indicó el director general de la Policía tanzana, Simon Sirro, quien acudió al lugar del siniestro y pidió calma mientras siguen las tareas de rescate.
El ferri MV Nyerere naufragó ayer en las aguas del lago Victoria, a solo 50 metros del puerto donde iba a atracar, mientras cubría una ruta entre las islas de Ukerewe y Ukara, con unos 400 pasajeros a bordo, pese a que su capacidad máxima era de cien personas y veinticinco toneladas de carga.
La cifra de fallecidos podría aumentar en las próximas horas, ya que decenas de personas continúan desaparecidas.
Según testigos citados por “The Citizen”, los pescadores que se encontraban en los alrededores se dirigieron inmediatamente a la zona para tratar de salvar a los pasajeros.
Por su parte, el primer ministro del país, Kassim Majaliwa, suspendió una visita que tenía programada para trasladarse a la zona.
El barco, que se hundió en la parte sur del lago Victoria, el más grande de África, está operado por la estatal Agencia de Servicios Electrónicos y Electromecánicos de Tanzania (TEMESA) y la oposición no ha tardado en culpar al Ejecutivo de no mantener el navío en condiciones óptimas.
James Mbatia, presidente de uno de los partidos de la oposición parlamentaria del país, el NCCR Mageuzi, acusó hoy al Gobierno de no llevar a cabo las reparaciones que el MV Nyerere necesitaba, pese a conocer las averías que sufría.
“Ya va siendo hora de que el Gobierno sepa cómo prepararse y prevenir muertes para asegurarse de que no se vuelva a repetir este tipo de desastres en el futuro”, indicó el diputado y líder de la formación.
Este político denunció también que la interrupción de las tareas de rescate durante la noche se debió a una falta de equipamiento.
Desde países vecinos, llegaron muestras de apoyo por el siniestro.
Así, el presidente de Kenia, Uhuru Kenyatta, manifestó su “solidaridad” a los “hermanos y hermanas en Tanzania”, mientras que el de Ruanda, Paul Kagame, transmitió sus “profundas condolencias” a las familias de las víctimas.
El turístico lago Victoria, rodeado por Uganda, Tanzania y Kenia, es escenario de múltiples siniestros y cada año cientos de pescadores mueren en naufragios provocados por las fuertes tormentas, según medios locales.
Al igual que en otros países del continente, los naufragios no son infrecuentes y, en ocasiones, están causados por la sobrecarga de las embarcaciones, que tampoco gozan de un mantenimiento adecuado.
Esta no es la primera gran tragedia marítima que vive Tanzania, ya que en julio de 2012 el naufragio de un ferri en aguas de Zanzíbar causó al menos 78 muertos.
En septiembre de 2011, al menos 240 personas perdieron la vida como consecuencia del naufragio en la misma zona del MV Spice Islanders, en el que viajaban alrededor de 800 pasajeros.
Tanzania vivió uno de los peores naufragios del siglo XX en mayo de 1996, cuando el MV Bukoba se hundió en aguas del lago Victoria, dejando un balance de al menos 615 muertos.
De la misma forma que en el caso del Nyerere, el Bukoba llevaba más carga de la que podía soportar: cerca de un millar de pasajeros, mientras que su capacidad máxima era de 441.
Con información de EFE

Dolor y lágrimas: 16 nietos lloran la muerte de sus abuelitos que murieron en naufragio

22 julio 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy




  • Una pareja celebraba su 45 aniversario de bodas en el barco turístico que se hundió en el lago de Misuri, en Chicago

Chicago.- El naufragio de un barco con turistas en un lago del estado de Misuri, en Estados Unidos, dejó 17 muertos, entre ellos, la familia completa de Tia Coleman, quien perdió a sus hijos, su esposo y sus suegros.
La embarcación llevaba 31 personas a bordo, según detalló durante una rueda de prensa el sheriff del condado de Stone, Doug Rader.
Siete personas fueron hospitalizadas a raíz del accidente, ocurrido el jueves en el lago de Table Rock, en momentos en que el Medio Oeste se vio afectado por violentas tormentas.
16 nietos lloran la pérdida de sus abuelos
Ademas de la familia, una pareja de ancianos que celebrara su aniversario de bodas perdieron la vida en el hundimiento del bote.
De acuerdo con People, se trata de Janice Bright, de 63 años, y su esposo William Bright, de 65, quienes festejaban un año más de casados.
Habían cumplido 45 primaveras juntos pero nunca imaginaron que ese sería el último día que se tendrían el uno al otro.
La hermana del fallecido, Karen Abott, se enteró de la trágica noticia cuando escuchó hablar a su jefe sobre eso.
"Me derrumbé cuando no pude comunicarme con ellos por medio del teléfono celular", dijo la mujer a The Kansas City Star.
La pareja de ancianos tienen tres hijas, 16 nietos y esperaban al número 17, pero el bebé no podrá conocer a sus abuelos.
Aseguran que los esos barcos son muy peligrosos
Esos botes anfibios son "unas trampas mortales", dijo al Chicago Tribune el abogado Andrew Duffy, cuya firma en Filadeflia representa casos relacionados a muertes en accidentes en embarcaciones similares.
"No son aptas para el agua ni para la tierra porque son mitad auto mitad bote", señaló. (Debate).

Náufraga se aferra a dos cadáveres para sobrevivir

18 julio 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy




  • Rescatistas hallaron a la mujer de Camerún aferrada a los cuerpos de otra mujer y un niño que no resistieron al naufragio, al noreste de Trípoli

Los rescatistas de la oenegé española Proactiva Open Armsdescubrieron restos de un bote con una mujer aún viva aferrada y los cuerpos de otra mujer y un niño, constató un fotógrafo de la AFP.
La organización española estaba patrullando las costas cerca de Libia, de donde parten la mayoría de los migrantes con destino a Europa, cuando hizo el descubrimiento de los cuerpos y la mujer sobreviviente.
La mujer flotaba agarrada al bote, que estaba completamente desinflado, gracias a unas pocas tablas, a cerca de 80 millas náuticas al noreste de Trípoli.
La mujer que sobrevivió es originaria de Camerún, tiene cerca de 40 años, se llama Josepha y pasó unas 48 horas flotando al lado de la otra mujer y de un niño, quienes no resistieron.
La guardia costera de Libia, encargada de patrullar la zona, indicó que fueron rescatadas 158 personas a 16 millas náuticas de Joms, relativamente lejos del área donde se encontró la naúfraga.
Según el equipo médico de a bordo, la mujer tiene síntomas de hipotermia, está traumatizada.
Necesita atención médica y psicológica lo más rápido posible, advirtieron.
Los dos cadáveres se encuentran ya en estado de descomposición, especialmente el cuerpo de la mujer, quien al parecer murió horas antes que el niño, de unos cinco años.
Dos barcos de la ONG española regresaron el martes a las costas de Libia, después de varias semanas de ausencia debido a las dificultades para desembarcar a los migrantes que rescatan tras la línea dura adoptada por Italia y Malta, que se niegan a recibirlos.
El ministro del Interior italiano, Matteo Salvini, líder de la derechista Liga, advirtió con un tuit que continuará con su línea dura.
Dos barcos de la ONG española han regresado al Mediterráneo a la espera de su cargo de seres humanos. Que ahorren tiempo y dinero, verán los puertos italianos sólo en postales, escribió. AFP.

"Todo lo que quiero es identificar el cuerpo de mi hermana y regresar a casa"

09 julio 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy


Los buzos de recuperación han retirado 42 cuerpos del mar que serán identificados por familiares tras el naufragio de un bote turístico en Tailandia, 14 pasajeros siguen desaparecidos
Parientes angustiados descendieron en un hospital tailandés el domingo, mientras muchos esperaban noticias de familiares que desaparecieron cuando un bote turístico se hundió en un clima hostil, matando a docenas de pasajeros chinos.
Los buzos de recuperación han retirado 42 cuerpos del mar de la isla turística de Phuket, pero las autoridades han dicho que otros 14 pasajeros siguen desaparecidos.
El Fénix transportaba a 105 personas, en su mayoría turistas chinos, cuando se hundió en el camino de regreso de un popular lugar de buceo el jueves.
La última víctima fue encontrada el domingo, dijeron las autoridades.
Se ha pedido a los familiares que identifiquen a sus seres queridos a través de fotografías y que proporcionen muestras de ADN.
Las familias, con el rostro pálido, se enjugaron las lágrimas en una zona de espera del Hospital Vachira el domingo, mientras que varias se agitaron cada vez más cuando se les pidió más información.
"Ya te dije el nombre, ¿por qué no puedes llevarme allí ahora?" se escuchó a un hombre gritando al personal del hospital.
Una mujer china que solo quería ser identificada por su apellido, Su, dijo que todavía estaba esperando reclamar el cuerpo de su hermana, Su Jiao Min.
"Definitivamente debería haber una compensación (por el accidente)", dijo a AFP mientras esperaba ser contratada en el hospital.
Pero no quiero hablar de eso en este momento. Todo lo que quiero es identificar y reclamar (el cuerpo de mi hermana) y regresar a casa.
Algunos han pedido que se tomen acciones legales después de que el bote estuviera entre los tres que ignoraron una advertencia de mal tiempo contra las excursiones de un día a las islas que rodean el imán turístico de Phuket.
Gao Kai, quien llegó a Phuket el sábado, dijo que los cadáveres de su hija de ocho años y su sobrino de siete años fueron identificados el sábado, pero que todavía estaba esperando noticias de su esposa, hermana y cuñado.
Los adultos aún no han sido encontrados. Estamos esperando que regresen para que podamos llevarlos a casa, le dijo a AFP, rompiéndose varias veces durante la entrevista.
La armada tailandesa ha dicho que coordinará la búsqueda continua con una red de pescadores.
"La Marina está preparando personal y equipo para bucear y controlar el barco hundido en busca de posibles víctimas atrapadas dentro del barco", dijo en un comunicado, y agregó que 25 de los cuerpos recuperados hasta ahora se encontraron en el buque, que está sumergido 40 metros debajo de la superficie del mar de Andamán.
Diecisiete buzos chinos se unieron a la operación el sábado para recuperar cuerpos.
El domingo, el embajador chino en Tailandia dijo en una sesión informativa que los investigadores también llegarían para investigar la causa del accidente.
Unas 48 personas, pasajeros y tripulantes, fueron rescatados el jueves, mientras que una china fue sacada de las aguas revueltas el viernes y llevada al hospital en Phuket luego de pasar la noche en el agua.
Es uno de los peores desastres de navegación en la historia reciente en Tailandia, una nación con un pobre historial de salud y seguridad a pesar de ser muy dependiente del turismo.
Tailandia ya está en el centro de atención mundial por una dramática misión de rescate de buceo que comenzó el domingo en el norte del país para 12 niños y su entrenador de fútbol que están atrapados en un complejo de cuevas inundadas.
El año pasado, 9,8 millones de turistas chinos visitaron Tailandia, y cinco millones más llegaron entre enero y mayo de este año.

Las tristes imágenes de bebés muertos por naufragio en Libia

30 junio 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy 
Un barco de rescate español dijo el viernes que las autoridades italianas le indicaron que dejara que la guardia costera de Libia atendiera una llamada de auxilio de una embarcación con decenas de migrantes que navegaba en el mar Mediterráneo.

Después se enteró de que se desconocía el paradero de 100 migrantes en la misma área y que se teme que hayan muerto.
Un niño a bordo de un bote de goma frente a la costa libia recibe ayuda de los rescatistas. Foto: Agencia

La versión de Proactiva Open Arms, una ONG con sede en España, se dio a conocer mientras los dirigentes de la Unión Europea firmaban en Bruselas un acuerdo dirigido a controlar la migración, el cual aumenta el apoyo a la guardia costera libia y exige que los barcos humanitarios, entre otros, que operen en el mar Mediterráneo no obstruyan sus misiones.

Las medidas tienen como fin evitar que los contrabandistas operen fuera de Libia.

Oscar Camps, fundador de Open Arms, dijo que dichas exigencias costarán la vida de las personas en el mar.

"El problema es que no habrá nadie para verlo, testificarlo y denunciarlo; eso es lo que va ocurrir a partir de ahora", dijo Camps.
Ellos fueron rescatados pero otros 100 inmigrantes están desaparecidos y se teme que muertos. Foto: Agencia

En el incidente más reciente, la tripulación de Open Arms interceptó una transmisión de radio alrededor de las 8 de la mañana del viernes entre militares europeos y la guardia costera de Libia en la que escucharon que había una balsa en peligro con al menos 100 migrantes a bordo, de acuerdo con el jefe de misión de la ONG, Guillermo Canardo.

Sin embargo, los barcos en la región no recibieron un llamado de auxilio sino hasta 90 minutos más tarde a través del sistema Navtex.

Cuando Open Arms llamó al Centro de Coordinación de Rescate Marítimo en Roma para ofrecer su ayuda, los funcionarios del centro dijeron que la guardia costera de Libia tenía la situación cubierta y que no necesitaban su ayuda.
Los rescatistas cargan el cuerpo de los bebés que murieron durante el naufragio. Foto: AFP

Al poco tiempo, la ONG recibió información de que había más de 100 personas desaparecidas en la misma región y se teme hayan muerto.


"Tenemos la sospecha de que se trata del mismo barco", indicó Canardo.

La guardia costera de Libia dijo que había rescatado a 16 migrantes del bote que había naufragado al este de Trípoli, pero que 100 personas que iban a bordo continuaban desaparecidas y se presume que murieron. Un sobreviviente dijo que había 125 personas en la embarcación, incluidas mujeres y niños.

Riccardo Gatti, capitán de otro barco de Proactiva, el Astral, dijo que ha sido testigo de rescates trágicos llevados a cabo por la guardia costera libia, la cual carece del equipo más básico, incluidos chalecos salvavidas.
La guardia costera de Libia, además de no contestar los teléfonos de su centro de coordinación cuando Proactiva les llama, le ha dicho más de una vez a Open Arms y al Astral que aborten la misión en medio de un rescate, comentó Gatti.

Dijo que en un incidente, la guardia costera libia disparó al aire y saltó a botes para tratar de llevarse a los migrantes. En otra ocasión, Gatti relató que abordaron el barco de rescate de Open Arms armados y amenazaron a la tripulación.

"Desde hace meses se les presenta como un órgano oficial, formal, superentrenados y legales, y son los mismos que nos han disparado, nos han secuestrado, hemos visto como han matado gente y como han producido muertos en el mar", indicó Gatti. "Es todo teatro".
Migrantes rescatados el día de ayer caminan por la costa libia, en el este de Trípoli, Libia. Foto: Xinhua

El Astral zarpó de Malta el jueves por la mañana con cuatro parlamentarios europeos a bordo como observadores para unirse a Open Arms. Sin embargo, es poco probable que la embarcación pueda regresar a Malta, debido a que la isla ha cerrado sus puertos a los barcos humanitarios mientras investiga una misión privada alemana acusada de haber violado la ley marítima.

El viernes, Italia emitió una orden en la que prohíbe que el Astral atraque en sus puertos, alegando cuestiones de seguridad pública.

A Open Arms ya le han negado una solicitud para atracar en Malta para reabastecerse y una solicitud similar realizada a Italia no ha sido contestada.

Gatti cuestionó la razón y apuntó que el Astral no había hecho una solicitud de reabastecimiento. Dijo que los grupos humanitarios están siendo atacados por los gobiernos por rescatar a personas que enfrentan terribles circunstancias.

"Dicen que somos criminales (por los rescates en el mar), pero ellos son los criminales que dejaron que 100 personas murieran esta mañana", puntualizó Gatti. El Debate

35 muertos tras naufragio de barco, siguen buscando cuerpos

03 junio 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy

Las autoridades tunecinas siguen buscando cuerpos tras el incidente en una precaria embarcación que llevaba más de 100 personas
Túnez.- Las autoridades tunecinas informaron que hallaron 35 cadáveres y 67 sobrevivientes del naufragio de una embarcación frente a las costas del sur de Túnez, según anunció este domingo el ministerio del Interior.
El sábado por la noche, una embarcación que transportaba migrantes "estaba a punto de hundirse" frente a las costas de la provincia de Sfax, indicó el ministerio en un comunicado. Precisó que entre los pasajeros "67 fueron rescatados, entre ellos tunecinos y extranjeros, y sacaron del agua 35 cuerpos según un primer balance".
Los guardacostas y la marina prosiguen sus operaciones de búsqueda con el apoyo de un avión militar, según el texto.
El ministerio dijo que hubo una "llamada de ayuda el 2 de junio a las 22.45 locales de un barco de pesca a punto de hundirse a lo largo de Kerkennah (sur) con inmigrantes a bordo".
"Dos unidades de la guardia marítima en Sfax y de la marina nacional se dirigieron hacia la embarcación que se encontraba a cinco millas náuticas de la isla deKerkennah y a 16 millas náuticas de la ciudad de Sfax", según el ministerio del Interior.
Poco antes, frente a las costas de Turquía, fueron hallados los cuerpos de nueve inmigrantes, en su mayoría niños, que murieron tras el naufragio de su embarcación, según informó la agencia de noticias estatal turca Anadolu.
La embarcación con 15 personas a bordo se encontraba frente a la provincia mediterránea de Antalya, en Turquía, un popular destino turístico, según este medio.
Cinco de ellas fueron rescatadas y un pasajero permanecía desaparecido. Los fallecidos, cuyas nacionalidades se desconocen, son dos hombres, una mujer y seis niños, precisó esta fuente.
El territorio de la Unión Europea más cercano a la zona donde fueron hallados es la pequeña isla griega de Kastellorizo.
Según la Organización Internacional para las Migraciones (OIM), 10.948 personas han logrado cruzar a Grecia en los primeros cinco meses de 2018, muchos más que en el mismo periodo el año pasado. En el intento han muerto 35 personas. Por: AFP .

Aventurero procedente de Colombia encalla en playas de Yucatán

31 enero 2018
Noticias de Yucatán 
El marino colombiano Carlos Balderas encalló en el litoral yucateco, a la altura de El Cuyo, donde naufragó por problemas con el motor y malas condiciones climáticas en su ruta de Santa Marta, Colombia a Cancún, Quintana Roo, que lo terminaron “arrastrando” al mar yucateco.

En entrevista en el lugar del encallamiento, el veterano marino de 78 años de edad explicó que llevaba 13 días de navegación, afición que se ha vuelto su pasión de toda la vida, sin embargo, al tener problemas con el motor de su navío, intentó navegar con la vela pero le fue imposible porque no hubo viento que hiciera la fuerza que requería.

Carlos Balderas explicó que ya suma tres días en la costa yucateca y que estos percances han sido parte de sus aventuras en altamar pues mencionó que ha cruzado desde España, Colombia y otros lares por varios países desde hace décadas porque esta actividad es la que más disfruta.
“Crucé el Atlántico y entre más viajo, más me doy cuenta que somos pocos los hombres que salen a altamar a la aventura, a cumplir un sueño personal como yo. Los demás sueñan viendo televisión y contaminando, eso es reprobable”, mencionó.

Detalló que el barco se llama Joker y lo compró en 1997 a una compañía de seguros tras haber sufrido un percance en altamar con sus antiguos dueños y ser rescatado, lo que le significó adquirirlo a un buen precio.

“No es mi único barco, tengo varios y me he dedicado a viajar por todo el mundo, por eso me sorprende lo que me pasó en esta ocasión que al verme sin motor y sin viento quedé a la deriva y decidí cambiar la ruta a Progreso, pero al ver que había entrado agua por la parte baja del timón, sin que eso hundiera al barco, pensé en lo peor, decidí agarrar mis documentos y saltar al mar”, dijo.

“Cuál fue mi sorpresa que al caer al mar no estaba hondo y estaba a 20 metros de la costa, así que entonces procedí a revisar los daños y como hay laja en el fondo el barco se dañó y ahora buscó la manera de repararlo o de lo contrario desarmarlo para evitar contaminar la costa yucateca”, detalló.
Mencionó que viaja solo, que su familia está en casa y que ser marinero lo ha hecho ser mal padre y mal marido, porque “ahora mismo mi mujer está recuperándose de una operación y yo de viaje, pero ella sabe que esto es mi vida”.

“Ahora trataré de que el barco flote, si no, ojalá me otorguen apoyo de un buen remolcador, porque está muy bajo, y en caso de que no se pueda hacer nada, el barco se lo cederé a la autoridad portuaria para que lo deshuese, la Secretaria de Marina no está asesorando, voy a respetar la ley que es no contaminar, mi intención es volver al mar”, concluyó.
Con Información de Reporteros Hoy

"No hay esperanza de hallar sobrevivientes": Se hunde en China el petrolero iraní siniestrado

15 enero 2018
Noticias de Yucatán




El petrolero Sanchi se ha hundido este domingo en el mar de la China Oriental, una semana después de colisionar con el buque de carga CF Crystal, registrado en Hong Kong, informa la agencia china Xinhua.
Tras la colisión el pasado 6 de enero, el petrolero se incendió y la zona del accidente estuvo cubierta por un denso humo negro incluso hasta este domingo. Los 21 tripulantes del buque chino fueron salvados, pero los equipos de rescate no lograron encontrar con vida a ningún marinero del Sanchi.
A bordo del buque petrolero, registrado en Panamá y administrado por el importante operador petrolero iraní National Iranian Tanker Co., se encontraban 30 iraníes y dos ciudadanos de Bangladés. Los rescatistas recuperaron dos cuerpos este sábado y uno más el pasado lunes.
Las autoridades de Irán han declarado muertos a los presentes a bordo y han decretado que el 15 de enero sea un día de luto nacional para honrar a las víctimas del accidente, recoge Press TV.
El responsable de la agencia marítima iraní, Mahmoud Rastad, comentó en declaraciones recogidas por la televisión estatal que ya "no hay esperanza de encontrar sobrevivientes entre los 29 miembros [desaparecidos] de la tripulación". El presidente de Irán, Hasán Rouhaní, expresó sus condolencias por la muerte de los marineros.
El buque Sanchi navegaba rumbo a Corea del Sur con un cargamento de 136.000 toneladas de crudo ligero de Irán. La Administración Oceánica Estatal de China señaló que una gran cantidad del combustible derramado sigue en llamas.

Fuerte oleaje hunde embarcación en Cozumel: no hay víctimas

13 diciembre 2017
Noticias de Yucatán

La embarcación turística “Sharky” se hundió por la zona costera sur de la isla, con visitantes y tripulación a bordo, luego de que su fondo de cristal colapsó por el fuerte oleaje provocado por el frente frío número 15, sin que se registraran lesionados.
El reporte fue recibido por las autoridades portuarias cuando sus tripulantes solicitaron el apoyo del cuerpo de emergencias para poner a salvo a los visitantes que se encontraban a bordo.
Sin embargo, no fueron auxiliados en tiempo y forma por lo que el capitán decidió acercarse al muelle más cercano que pertenece al Hotel Cozumel and Resort.
La nave quedó completamente hundida a un costado del  muelle, sin que ninguno de los turistas saliera lesionado o se tuviera que pedir auxilio a los cuerpos de de emergencia o para médicos.
Posteriormente, el personal de la embarcación con apoyo de distintos particulares ataron el navío para remolcarlo hasta las inmediaciones de la Marina Fonatur, a fin de resguardar y verificar los daños que registró tras el incidente.
Al lugar de los hechos no asistieron las autoridades marítimas, por lo que la embarcación recurrió al auxilio de  prestadores náuticos, situación en la que afortunadamente no hubo pérdidas humanas.

Con información de Infoqroo.

(VIDEO) Rescatan a 95 turistas en naufragio en Cozumel

15 noviembre 2017
Noticias de Yucatán
Hoy, una embarcación con unos 95 turistas comenzó a naufragar al norte de la isla de Cozumel, en Quintana Roo.
La popa de la nave quedó sumergida totalmente, mientras los tripulantes angustiados se replegaron en la proa.
Ante el naufragio, la tripulación dio aviso a Protección Civil y Bomberos, y que se activaron los procedimientos de emergencia correspondientes.
Con ayuda de un carro bomba se logró auxiliar a los pasajeros, quienes fueron desembarcados en el muelle de Aldora.

No se reportaron personas lesionadas.

Naufraga barco con inmigrantes en Grecia

28 enero 2016
ATENAS, Grecia.- Al menos 25 personas, entre ellos 10 niños, murieron en un nuevo naufragio de una embarcación migrante en torno a las islas orientales griegas, indicó el jueves la Guardia Costera del país.
Las circunstancias del accidente no estaban claras. Embarcaciones de guardacostas y de la patrulla de fronteras europea Frontex realizaban las tareas de búsqueda y rescate en torno a la isla de Samos.
De acuerdo con The Associated Press, es el segundo naufragio en otros tantos días. Siete personas murieron el miércoles, incluidos dos niños, en el hundimiento de otro bote.
No está claro cuántas personas siguen desaparecidas tras el incidente del jueves, explicó la Guardia Costera. Los sobrevivientes estaban en shock y sus explicaciones sobre cuánta gente iba a bordo de la embarcación eran confusas y vagas, señalaron las autoridades.
Cinco de los sobrevivientes fueron localizados aferrados a un trozo de madera, lo que hizo pensar a las autoridades que la embarcación en la que viajaban estaba construida en ese material.
Grecia, con miles de kilómetros de costas e islas muy cercanas a Turquía, es la principal vía de entrada a Europa para refugiados y migrantes.
Por su parte, Suecia estimó el jueves que podría deportar a entre 60 mil y 80 mil solicitantes de asilo en los próximos años.
El ministro sueco del Interior, Anders Ygeman, dijo al diario Dagens Industri que dado que en este momento se rechaza en torno al 45 por ciento de las solicitudes de asilo, el país debe prepararse para repatriar a decenas de miles de los 163 mil que pidieron asilo en Suecia el año pasado.
"Creo que podrían ser unas 60 mil personas, pero también podría llegar a 80 mil", dijo Ygeman, en declaraciones citadas por el periódico.
Su portavoz Victor Harju confirmó las cifras el jueves, añadiendo que el ministro simplemente aplica la tasa actual de aprobación de solicitudes al número récord de solicitantes de asilo llegados en 2015. "Por supuesto, esa tasa podría cambiar", dijo Harju.
Alemania y Suecia fueron los destinos preferidos para los solicitantes de asilo en Europa el año pasado.

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