Noticias de Yucatán
El segundo piso de la
México-Puebla, el proyecto estrella del Presidente Enrique Peña Nieto y del ex
Gobernador Rafael Moreno Valle Rosas, ha sido criticado por su alto costo y por
los desperfectos que presentó después de ser abierta al público. En temporada
de lluvias se generan “cascadas” que ponen en riesgo a los automovilistas que
circulan por el bajo puente. Pero eso es apenas el principio.
En el tramo donde se
encuentra el Hospital de Ortopedia “Doctor y General Rafael Moreno Valle”, el
pavimento fue levantado y quedaron expuestas varillas donde se construirán las
coladeras. En otras partes se pudo observar que los hoyos fueron tapados con lonas
y conos.
La obra tuvo un costo de 10
mil 500 millones de pesos y por el cobro de peaje OHL y Pinfra han ganado
370 millones de pesos durante los primeros nueve meses de operación, proyecto
en el cual estas empresas invirtieron 5 mil millones.
(PeriódicoCentral/SinEmbargo).– A 10 meses de su
inauguración, las empresas OHL y Pinfra apenas están colocando el desagüe del
segundo piso de la México-Puebla, obra que tuvo un costo de 10 mil 500 millones
de pesos.
El proyecto estrella del Presidente Enrique Peña Nieto y
del ex Gobernador Rafael Moreno Valle Rosas, ha sido criticado por su alto
costo y por los desperfectos que presentó después de ser abierta al público, ya
que en temporada de lluvias se generan “cascadas”, situación que pone en riesgo
a los automovilistas que circulan por el bajo puente.
Periódico Central hizo un recorrido por el viaducto
elevado y pudo percatarse que a la altura del Estadio Cuauhtémoc se colocaron
conos, trafitambos y un letrero de “Tramo en reparación” para realizar los
agujeros donde se colocarán las alcantarillas y desagües.
En el tramo donde se encuentra el Hospital de Ortopedia
“Doctor y General Rafael Moreno Valle”, se pudo constatar que el pavimento fue
levantado y quedaron expuestas varillas donde se construirán las coladeras.
