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Cancelan 103 permisos a expendios de gasolina por supuesta complicidad con huachicoleros

07 enero 2019
2:26:00 p.m.  , ,  
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy
La Comisión Reguladora de Energía declaró que Pemex canceló 103 permisos para el expendio de gasolinas por supuesta venta de combustible robado en Puebla, Guanajuato y el Estado de México.

En dichos estados se vivió un desabasto de combustible este fin de semana debido al cierre de las tuberías y el cambio temporal a una mayor distribución por medio de camiones cisterna.

Édgar Ocampo, de la Asociación para Estudio de Recursos Energéticos, dijo que donde no hubo gasolina se evidenciaron, pues podrían estar involucradas dentro del mercado ilegal de la compraventa de combustible robado a Pemex.

La batalla de AMLO contra ladrones de combustible

El nuevo presidente de México se alista para librar la primera gran batalla nacional de su gobierno de un mes de duración: Enfrentarse a los ladrones de combustible que perforan los oleoductos del gobierno y roban hidrocarburos de los depósitos de distribución.

Andrés Manuel López Obrador, quien asumió el cargo el 1 de diciembre, ordenó el cierre de algunos oleoductos propensos al robo a fin de detectar y detener a los ladrones de gasolina y diésel.

El cierre de las tuberías y el cambio temporal a una mayor distribución por medio de camiones cisterna ha causado desabasto de combustible y cierres de gasolineras en varios estados, pero López Obrador dijo el lunes que no dará marcha atrás.

“Vamos a ver quién se cansa primero: Los que roban el combustible o nosotros”, aseguró el mandatario, a pesar de los costos políticos de la escasez. “Y sabemos que no va a ser fácil, pero no vamos a flaquear”, advirtió.

El robo de hidrocarburos por un valor de 3 mil millones de dólares al año representa una industria clandestina compleja. López Obrador aseguró que las bandas han establecido una red de distribución alternativa, clandestina e ilegal, con todo y sus propios depósitos.

López Obrador dijo el lunes que algunas bandas de hecho edificaron bodegas sobre los terrenos de los oleoductos para perforar grifos ilegales en ellos.

En las obras de gran magnitud, las bandas instalaban puntos de venta para suministrar diésel robado a los operadores de maquinaria pesada.

Los cierres de las tuberías obligaron al gobierno a cambiar temporalmente a una redistribución que depende más de los camiones cisterna.

López Obrador también reforzó su campaña contra los ladrones de combustible -conocidos en México como “huachuicoleros”- mediante la colocación de soldados en los depósitos de combustible.

López Obrador mostró gráficas el lunes que indican que el gobierno estaba vendiendo más gasolina después del cierre de los oleoductos, lo que indica que parte de la demanda fue satisfecha previamente con combustible robado.

La empresa estatal Petróleos Mexicanos (Pemex) aseguró que está trabajando para solucionar los problemas de suministro, y destacó que tiene suficiente combustible para satisfacer la demanda.

Pemex dijo que la escasez de gasolina ha afectado principalmente a los estados centrales de Hidalgo, Jalisco, Michoacán, Guanajuato y Querétaro. Se formaron filas largas en algunas de las pocas gasolineras que aún funcionaban durante el fin de semana en la zona, como la de Guanajuato, que también es líder en la colocación de tomas ilegales de combustible.

“Estamos abriendo con cuidado los ductos, y con cuidado significa que haya vigilancia del personal especializado”, dijo López Obrador.

El gobierno sabe que se enfrenta a bandas violentas y profundamente arraigadas que a menudo reclutan vecindarios enteros para hacer frente a policías y militares durante las redadas contra los robos.

“En los operativos que se están llevando a cabo hay lugares en donde la gente protesta, no todo el pueblo, pero sí hay grupos que protestan cuando hay presencia del gobierno federal para evitar la ordeña de ductos”, dijo el presidente. 

“Llamo a todo el pueblo para no caer en la ilegalidad. Nunca se justifica un acto ilegal, pero menos cuando hay opciones, cuando hay alternativas”, agregó.

Esa fue una referencia aparente a la política de López Obrador de aumentar los salarios, los programas de capacitación y las becas para ayudar a que la gente se aleje de las actividades ilícitas. Fuente:Elimparcial.
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En riesgo el servicio de camiones de Mérida: tienen 3 días para pagar gasolina

31 julio 2018
6:20:00 p.m.  , ,  
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy 
Numerosas unidades de la Alianza de Camioneros de Yucatán estuvieron a punto de quedarse sin combustible la noche del lunes luego de que empresarios gasolineros tomaron la decisión de no abastecerlos ante la deuda que arrastran por más de 5 millones de pesos. 

Las unidades permanecieron estacionadas en las inmediaciones de las gasolineras ubicadas en frente de la Unidad Deportiva Kukulcán hasta donde incluso se desplazó el presidente de la Alianza de Camioneros de Yucatán, Xavier Arturo Rodríguez Berzunza, quien finalmente llegó a un acuerdo consistente en una prórroga de pago de tres días. 

Se estima que alrededor de 400 unidades de transporte públicooperado por la ACY pudieron haberse quedado sin combustible y con ello interrumpir el servicio para hoy martes, lo cual impactaría directamente en la población del sur de la ciudad, donde mayoritariamente opera dicha empresa. 

“Esta es una situación a nivel nacional, podría decir incluso a nivel mundial. Nosotros ya no tenemos cómo pagar los 19.42 del diésel”, declaró a los medios de comunicación Rodríguez Berzunza anoche. 

Hay que recordar que este hecho ocurre a tan solo unos días después de que los concesionarios del servicio de transporte urbano en Mérida solicitaron al Gobierno del Estado la autorización para el incremento de tarifas de 13 y 6 pesos. 

Cabe señalar que el director de Transporte estatal, Humberto Hevia Jiménez, se ha negado rotundamente a dar declaraciones. 

Asimismo, en este marco, hoy vence el tiempo establecido por Quintal Medina y los concesionarios del transporte público para que la administración estatal fije una postura respecto de la petición en torno a las tarifas. Sipse
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Cuatro toneladas de cocaína y 37 detenidos por operaciones de narcos en altamar

17 mayo 2018
3:13:00 p.m.  , ,  
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy 
Trabajos de inteligencia de la Armada de México han detectado un nuevo modo de operar del cártel del Pacifico para el trasiego de cocaína de Colombia y Ecuador a las costas de Guerrero y Michoacán.

Esto ha ayudado a que del 21 de marzo al 15 de mayo se haya logrado asegurar cuatro toneladas de cocaína y la detención de 37 presuntos integrantes del cártel del Pacífico que realizan diversas actividades ilícitas en altamar, como el trasiego de droga o reabastecimiento de combustible de los narcos a las lanchas rápidas. 

En los cinco meses que van del 2018, se ha asegurado el doble de droga que en los primeros 6 meses de 2017 tan solo en el Puerto de Acapulco. Es decir; de enero a junio del 2017 se aseguraron en las costas de Acapulqueñas y del Puerto de Lázaro Cárdenas más de una tonelada de cocaína. De abril a mayo del presente año 4 toneladas del estupefaciente.
La utilización de lanchas rápidas llamadas “Go Fast” y Eduardoño que utilizan de dos a tres motores de hasta 300 caballos de fuerza para transportar de 500 a 4 mil kilos de cocaína por viaje.

Para el funcionamiento de estás lanchas rápidas, el cártel del Pacifico utiliza diversos puntos de reabastecimiento distribuidos a lo largo de la ruta marítima, donde se colocan embarcaciones pequeñas que pueden transportar de 2 mil a 3 mil 500 litros de gasolina en bidones.

Del 1 de enero de 2017 al 15 de abril de 2018 en diversas operaciones navales, se ha logrado asegurar 221 mil 017 litros de gasolina y 53 mil 700 litros de diésel en tierra como en altamar.
El aseguramiento más reciente de combustible de los narcos, fue este 15 de mayo, cuando personal de SEMAR, observo a través de un sobrevuelo, dos embarcaciones fueron al sur oeste del puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán, la primera con tres tripulantes aproximadamente a 130 Millas Náuticas (240 kilómetros) y la segunda con dos tripulantes a 93 millas náuticas (172 kilómetros) de citado puerto; todos de nacionalidad mexicana.

Dichas embarcaciones tenían en su interior 53 bidones que contenían aproximadamente 2 mil 450 litros de combustible, así como distintos equipos de comunicación satelital entre otros efectos.

Por lo anterior, de acuerdo al Protocolo de Actuación del Personal Naval en funciones de Guardia Costera, las personas, embarcaciones y el combustible asegurado fueron puestos a disposición de las autoridades por la presunta violación a la Ley Federal para Prevenir y Sancionar los Delitos Cometidos en Materia de Hidrocarburos, para la integración de la carpeta de investigación correspondiente. 
Las operaciones conjuntas entre integrantes de la Fuerza Naval del Pacífico con elementos de la Sexta, Octava y Décima Región Naval de la Armada de México, apoyados con tecnología de punta, han logrado asegurar en 55 días 4 toneladas de cocaína en los litorales de Acapulco, Guerrero y Lázaro Cárdenas, Michoacán.

La operación conjunta también del personal adscrito a la Décima Zona Naval en coordinación con la Fuerza Naval del Pacífico y la Sexta Región Naval, detuvo a ocho tripulantes y aseguró una embarcación menor tipo “Go Fast” que en su interior transportaba 32 bultos con un peso aproximado de mil 300 kilogramos de presunta cocaína, a 90 millas náuticas (145 kilómetros) al Suroeste del puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán.

Esta acción, se realizó tras desarrollar trabajos de campo y gabinete, donde al efectuar vigilancia marítima, una aeronave de la Armada de México avistó una embarcación sospechosa, por lo que se estableció una operación que incluyó una Patrulla Oceánica con helicóptero embarcado, una Patrulla Interceptora, una embarcación tipo Defender y personal de Infantería de Marina.

La detención en flagrancia de 41 personas de Colombia, Ecuador y México ha dejado en claro la organización criminal de Sinaloa, está utilizando equipo de última generación en telecomunicaciones, geolocalización y satelital para el trasiego de cocaína por la ruta marítima del Pacífico. Excelsior
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Modificación oficial de la normativa sobre uso de combustible diesel en México

20 febrero 2018
6:10:00 p.m.  , ,  
Noticias de Yucatán 
La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) de México anunció la modificación oficial de la normativa sobre uso de combustible diesel en vehículos automotores nuevos, estableciendo unos límites máximos permitidos con el fin de beneficiar "la salud pública y los ecosistemas".
Modificación oficial de la normativa sobre uso de combustible diesel

La institución informó en un comunicado de la publicación en el Diario Oficial de la Federación de la Norma Oficial Mexicana NOM-044- 2017, que estable que "los motores nuevos a diesel y los vehículos pesados nuevos que se incorporen a la circulación en el territorio nacional cuenten con tecnologías más eficientes y menos contaminantes de las que se comercializan en la actualidad".

La norma fija los límites permisibles de los contaminantes atmosféricos monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, hidrocarburos no metano, hidrocarburos no metano más óxidos de nitrógeno, partículas y opacidad de humo que se utilicen para la propulsión de las unidades con peso mayor a 3.857 kilogramos mediante combustible diesel.

"Las tecnologías disponibles en el mercado para ser utilizadas en los motores nuevos a diesel y en los vehículos nuevos que los incorporan permiten reducir significativamente emisiones contaminantes como las partículas y los óxidos de nitrógeno", señaló la institución.

Para la elaboración de los nuevos parámetros se tomaron en cuenta disposiciones similares establecidas por la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA, por sus siglas en inglés), el Parlamento Europeo o el Consejo de la Unión Europea.

Asimismo, Semarnat recordó que, para garantizar una reducción efectiva de contaminantes, se deben actualizar los métodos de prueba, con el fin de que estos representen de mejor manera las condiciones reales de manejo a las que se someten los motores y los vehículos nuevos.
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Construyen en Yucatán avanzada terminal de almacenamiento de combustibles

13 noviembre 2017
7:25:00 p.m.  , ,  


Noticias de Yucatán 
Con una inversión superior a los cincuenta millones de dólares, y aprovechando las oportunidades que trajo consigo la Reforma Energética propuesta por el Ejecutivo Federal y aprobada por el Poder Legislativo, la empresa Hidrocarburos del Sureste S.A. de C.V. (Hidrosur) construye una terminal de almacenamiento de combustible en el puerto de altura de Progreso, Yucatán. 
Esta obra de infraestructura de capital privado será la primera en su tipo en entrar en operaciones en el país. El inicio de operaciones está previsto para el primer trimestre de 2018. El avance de la misma hoy día es del cuarenta y cinco por ciento, según informó Víctor Cicero Alonzo, director de Mayoreo y Logística de esta empresa yucateca.
Acompañado de Gerardo Alonzo Fuentes, gerente de Ingeniería, señala que durante esta etapa de construcción se están generando más de quinientos empleos directos e indirectos, y una vez en operación generará treinta empleos directos y cientos de indirectos, que intervendrán en toda la cadena de suministro de combustible de la Península de Yucatán.
“Se empleará personal altamente capacitado, que manejará tecnología de punta”, agregó Cicero Alonzo.
La construcción se desarrolla en una superficie de 2.4 hectáreas en la terminal remota y cuenta con todos los permisos de las autoridades portuarias y otras autoridades competentes en la materia, como son la Comisión Reguladora de Energía (CRE) y la Agencia Nacional de Seguridad Industrial y de Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos (ASEA).
En la edificación de esta obra, añadió Alonzo Fuentes, se están contemplando todas las medidas de seguridad que marcan las leyes… Y aún más. Por ejemplo, se estudiaron patrones climáticos de un siglo, y que las instalaciones que se erigen podrán hacer frente incluso a una “tormenta perfecta”, que nunca antes se haya registrado en las costas yucatecas. No se escatimó en seguridad, enfatizó.
La terminal marítima tendrá una capacidad de almacenamiento de 450 mil barriles de gasolina, diésel y jet fuel, que equivalen a setenta millones de litros, aproximadamente. “Esta capacidad de almacenamiento contribuirá a mejorar y eficientar el suministro de combustibles a los tres estados de la península, en apoyo a la infraestructura hoy día existente”, indicó el director de Mayoreo y Logística. El abasto de combustible en Yucatán, Campeche y Quintana Roo está asegurado.
Entre otros servicios, esta nueva obra de infraestructura ofrecerá a todas las estaciones de servicio, aeropuertos, industria en general y a los consumidores finales de la región instalaciones con tecnología de vanguardia, los más modernos equipos de monitoreo y manejo de combustibles, con los más altos estándares de seguridad y protección al medio ambiente, empleando las mejores prácticas internacionales.
Los servicios y productos de esta terminal estarán a disposición de todos los participantes en la cadena de suministro de combustibles. La terminal brindará igual la oportunidad de realizar mezclas y ofrecer productos aditivados, tal y como sucede en las regiones más desarrolladas del mundo.
“Considerando que el precio de los combustibles tiene tres componentes principales —precio de referencia internacional, impuestos y costos logísticos— la Península de Yucatán se verá beneficiada antes que otras regiones del país con un mejor costo logístico”, explicó Cicero Alonzo.
Información de Reporteros Hoy
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Liberación de precios incrementa precios al gas lp

09 noviembre 2017
8:21:00 p.m.  , ,  
Noticias de Yucatán 
Los incrementos en el precio de los combustibles continúan y “cotizan” el kilo o litro en costos mucho más elevados a los que se manejaban antes de la liberación, por lo que hoy los ciudadanos pagan más sin que se reduzcan las quejas del mal servicio, no sólo por el costo, sino porque los productos se entregan incompletos. 

Sobre la liberación en enero pasado de los precios del Gas LP, el costo por tanque de 20 kilos ha incrementado al menos un 30 por ciento su costo. Ayer las amas de casa se percataron que pagaron, en menos de un mes, 20 pesos más por un cilindro de dicha capacidad. 
Cabe indicar que el tanque de 20 kilos, que en diciembre de 2016 -antes de la liberación- costaba 272 pesos (el kilo estaba en 13.64 pesos), ayer costaba 380.60 pesos debido a que el kilo se cotizó a 19.03 pesos. Es decir, en menos de un año un tanque de dicha cantidad ha subido más de 100 pesos. 

La Comisión Reguladora de Energía es la instancia encargada de dar a conocer cuáles son los precios para los combustibles, mismos que cataloga de la siguiente manera: por autoconsumo y consumo por cilindros, este último es el precio establecido para los consumidores finales. 

Los precios han variado desde que comenzó el año, ya que se ofertan según la empresa y la zona; ante esta situación, los costos difieren entre 10 y 15 pesos.

Además mal servicio 
Desde la liberación de los precios del Gas LP, el 1 de enero, en la entidad se ha sancionado a 10 empresas del ramo por diversos incumplimientos en el servicio, principalmente la seguridad, mientras que en 2016 únicamente se sancionó a tres compañías. 

De acuerdo con los reportes de la Comisión Reguladora de Energía, en enero de 2017 el precio de este insumo básico era de 16.57 pesos el kilo, y el 29 de octubre pasado alcanzó los 19.03 pesos.

Consumidores entrevistados por Milenio Novedades en relación con el aumento de precio de combustibles mencionaron que, además de afectar la economía familiar, el servicio presenta diversos anomalías, entre ellas que los cilindros están en malas condiciones, lo que representa un riesgo para las familias. 

“Si en el precio se reflejara el cambio de cilindros a uno de mejores condiciones no habría tanto problema, pero cada vez se paga más por un tanque que está oxidado”, comentó una de las amas de casa. 

Además de las malas condiciones de los cilindros, los entrevistados señalaron que a veces los tanques no llegan completos, pues aunque el consumo del gas LP es el mismo, a veces les dura menos. 

Ante esta situación, señalaron que lo único que pueden hacer es cambiar de distribuidor o si el tanque está muy dañado no lo aceptan, así como quejarse con el repartidor para que el próximo tanque sí esté completo. 

La consumidora María Luisa Can manifestó su inconformidad porque el tanque de 30 kilos casi le costó 570 pesos.
Información de Sipse
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Detectan Sedena toma clandestina de combustibles en la Mérida-Progreso

12 octubre 2017
3:12:00 p.m.  , , , , ,  
Noticias de Yucatán
La Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA), de las Comandancias de la X Región Militar y la XXXII Zona Militar, informa que ayer, a las 15:15 horas, durante patrullaje sobre los derechos de vía de PÉMEX en la ruta Terminal Mérida – Terminal Progreso – Terminal Marítima y DDV., once elementos militares pertenecientes al XI Batallón de Infantería y tres agentes de la gerencia de servicios de seguridad física de la paraestatal, a bordo de 2 vehículos pertenecientes a la citada empresa, al arribar al Km. 7+336.67 entre el poblado Paraíso y Komchem, municipio de Mérida,deetctaron sobre un ducto de PEMEX, una toma clandestina de hidrocarburo.
Por lo anterior el personal castrense procedió a proporcionar seguridad periférica para que se realizaran los trabajos correspondientes ante tal eventualidad, posteriormente arribaron a citado lugar ingenieros de obras de PEMEX, tomando nota de los hechos e informar a la delegación local de la Procuraduría General de la República (PGR) y autoridades para los efectos legales correspondientes.

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China ya extrae del fondo marino “hielo combustible”, que puede ser la gran fuente de energía del futuro

10 junio 2017
7:15:00 p.m.  , ,  
Noticias de Yucatán

China se ha convertido en el primer país capaz de extraer del fondo marino “hielo combustible”, una materia prima que según sus científicos puede ser la gran fuente de energía del futuro, aunque otros advierten sobre sus peligros.
Las autoridades chinas celebraron como un gran hito del desarrollo tecnológico de ese país esta primera extracción, conseguida recientemente en plataformas de extracción sobre aguas del Mar de China Meridional cercanas a Hong Kong, a mil 266 metros de profundidad.
Durante ocho días consecutivos de mediados de mayo se extrajeron 8 mil 350 metros cúbicos diarios de esta posible fuente energética, que según señaló entonces el ministro de Tierra y Recursos chino, Jiang Daming, “puede llevarnos a una revolución energética”.
Tras ello, el director de Exploraciones Geológicas del citado ministerio, Li Jinfa, determinó que China podía tener reservas de hielo combustible equivalentes a 80 mil toneladas de petróleo, suficientes para alimentar todas las necesidades energéticas del país durante casi 20 años.
El hielo combustible es una materia que combina moléculas de agua y gas natural y se encuentra en aguas marinas a gran profundidad y también en suelos helados como las tundras.
“Es una fuente de energía bastante limpia y se encuentra en grandes cantidades, si China logra aplicarla nos va a aportar mucho, aunque el problema es desarrollar la tecnología necesaria”, señaló a Efe el experto Lin Boqiang, director del Centro para Economía Energética de la Universidad de Xiamen (sureste).
En todo el mundo, si se perfeccionan las técnicas de extracción y de obtención de energía -algo que podría tardar entre 10 y 30 años, según las previsiones chinas- podría haber reservas para asegurar mil años de consumo energético global.
Ello se debe a que existen grandes yacimientos de hielo combustible en todo el planeta, como la gran bolsa que se extiende por 8 mil kilómetros en el fondo del Océano Pacífico, entre Centroamérica y Hawai.
Descubierto por primera vez en la Unión Soviética en los años 60, esta fuente de energía tiene el aspecto del hielo que le da nombre, pero al ser fundido o despresurizado genera agua por un lado y gas natural por otro.
Es producido por las excreciones de bacterias que viven en medios tan difíciles para la vida como las profundidades abisales o el permafrost (suelo permanentemente helado).
Hay diferentes tipos de hielo combustible, pero el que ha conseguido extraer China es hidrato de metano, uno de los más abundantes.
China y Japón, dos países con alto consumo energético y pobres en yacimientos de hidrocarburos, han sido las naciones más interesadas en desarrollar un posible uso comercial de esta fuente de energía, aunque los chinos, tras 20 años de investigaciones, parecen liderar la carrera.
Sin embargo, existen muchas dudas y temores sobre esta posible fuente de energía, por los posibles daños medioambientales que su extracción a gran escala podría entrañar, como ha ocurrido con la reciente “revolución” energética que abanderó EU con el uso del “fracking” para la extracción de petróleo y gas.
El metano es altamente explosivo, por lo que su extracción entraña grandes riesgos, y una vez obtenido es un gas de efecto invernadero más potente aún que el dióxido de carbono, por lo que podría contribuir al calentamiento global que ya atenaza al planeta.
Esto podría paliarse, defiende China, por el hecho de que la generación de energía mediante la combustión de hidrato de metano produce un 20 por cien menos de emisiones contaminantes que el petróleo y un 40 por cien menos que el carbón, la materia prima que aún supone dos tercios del consumo energético nacional.
Tampoco se sabe si el coste de extracción podrá abaratarse hasta conseguir que sea una fuente de energía rentable, o si al operar en las grandes bolsas existentes en el fondo marino puede generar efectos adversos en ese frágil ecosistema, como se denuncia en el caso del “fracking”.
Li Jinfa prometió que China “dará prioridad a la protección medioambiental” en sus estudios sobre el hielo combustible, pero señaló que las dudas no harán retroceder las investigaciones: habrá nuevas prospecciones en otras zonas del país, y se buscarán otros hielos combustibles diferentes al hidrato de metano.
También se cree que hay grandes reservas de hielo combustible lejos de la Tierra, en otros planetas y asteroides, lo que podría estar detrás de los grandes intereses chinos por desarrollar en un futuro no lejano la minería espacial.

“Hay que explorar primero de manera segura y amigable con el medio ambiente, es difícil por el momento, y con una tecnología que no esté lo suficientemente avanzada habrá contaminación”, advirtió Lin Boqiang.
Fuente: EFE
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