Encalla barco en arrecife de Alacranes, en Yucatán

Un barco pesquero encalló en en el Parque Nacional Arrecife Alacranes y afectó 40 metros cuadrados de colonias de corales únicas de la región.
En imágenes que han circulado en redes sociales, se puede apreciar como la embarcación quedó varada sobre especies de corales de distintos tipos.
Sobre el hecho, la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa)anunció que se investigará el daño de la embarcación a especies protegidas por las leyes mexicanas.
"Durante la inspección realizada, se detectó que por efecto de la corriente y las olas, la embarcación pesquera Fallito fue arrastrada en una superficie aproximada de 547 metros cuadrados (m2), afectando un área de 24 m2 de ejemplares de coral cuerno de alce, y en 16 m2 se detectaron hidrocorales, como el coral de fuego; así como coral starlet redondo, coral de estrellas rocoso y coral blando o abanico de mar. Cabe señalar que el coral blando o abanico de mar y el coral cuerno de alce, se encuentran listados en la NOM-059-SEMARNAT-2010, en la categoría de Sujetas a protección especial". Profepa
Según la dependencia federal, hasta el momento no hay derrame de combustible, sin embargo existe el riesgo que el tanque de gasolina se rompa, lo que que podría causar daño mayor al ecosistema natural.

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Arrecifes de Coral en la Península de Yucatán, corren serio riesgo: Greenpeace

Noticias de Yucatán

Greenpeace México dio a conocer los resultados del Estudio de Conservación de los Arrecifes de Coral en la Península de Yucatán, encabezado por Miguel Rivas, campañista de Greenpeace y Lorenzo Álvarez, profesor investigador de la UNAM, donde advierten sobre el gran riesgo de la desaparición de la biodiversidad.

Lorenzo Álvarez, profesor investigador de la UNAM, líder del equipo de investigación señaló que sorprendentemente los arrecifes de Cozumel se encuentran en buen estado mientras que los de Isla Contoy se encuentran en estado crítico, un hecho no esperado.

Señaló que las principales amenazas son la sobreexplotación pesquera, el tratamiento de aguas residuales y la sobreexplotación turística

De estas tres mencionadas, la principales amenaza es la sobreexplotación pesquera, debido al impacto de las manchas urbanas, que generan aguas residuales que provocan alteración de compuestos orgánicos en los arrecifes y genera la creación de macroslgas wif provocando  daños en el ecosistema, además del cambio climático, al reportarse temperaturas elevadas del agua y el blanqueamiento de coral.

En la península de Yucatán existen 25 áreas naturales protegidas, de las cuales cinco nunca han tenido un plan de manejo integral, lo que significa que estas no cuentan con ningún tipo de protección ni control, lo que pone en riesgo los ecosistemas, señaló Miguel Rivas, campañista de océanos.

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Arrecifes del mundo se encuentran en fase de deterioro

Noticias de Yucatán 

El profesor del Departamento de Ciencia Marina de la Universidad de Puerto Rico, Ernesto Weil, alertó que los arrecifes de coral del mundo están en fase de deterioro y su reproducción amenazada, por prácticas del hombre y el calentamiento global.

Refirió que el incremento en la temperatura, aunado al aumento de la concentración del dióxido de carbono (CO2) en la atmósfera, afecta la producción de carbonato de calcio de los arrecifes.

El experto dedicado en los últimos 30 años al estudio del impacto del cambio climático en los arrecifes coralinos, señaló que se encontró un PH ácido del agua que contribuye a la disolución del carbonato de calcio ya formado, lo que afecta a la construcción de la estructura arrecifal.

En entrevista con la Agencia Informativa Conacyt, dijo que en regiones como el Caribe también se han estudiado aproximadamente 23 enfermedades que afectan 80 por ciento de las especies de coral.

Destacó que a los factores mencionados se suma la intervención del ser humano y los problemas de sobrepesca, contaminación, así como el desarrollo costero y sedimentación.

Este conjunto sinérgico de factores impide que los arrecifes tengan un adecuado tiempo de recuperación”, mencionó.

Por su parte, el profesor investigador de la Universidad Estatal de Pensilvania, en Estados Unidos, y quien lo fuera también de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), Roberto Iglesias recordó que los arrecifes coralinos contienen la diversidad más alta de todos los ecosistemas marinos.

Agregó que estos arrecifes contribuyen al desarrollo de comunidades para la alimentación y para la protección contra huracanes.

Además comentó que su biodiversidad también constituye la base de la industria turística para lugares como Quintana Roo, tanto por las arenas blancas, producto indirecto del arrecife de coral, como por el buceo recreativo que se dedica a apreciarlos.

De acuerdo a la Comisión Nacional para el Conocimiento y Uso de la Biodiversidad (Conabio), el área estimada que ocupan los arrecifes coralinos en México es de aproximadamente mil 780 kilómetros cuadrados.

Los cuales se ubican en tres zonas: la costa del Pacífico, las costas de Veracruz y Campeche, y la costa oriental de la Península de Yucatán.

Fuente: Excelsior

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Al menos tendrá una fuerte multa por daño al ecosistema

El delegado de la Profepa en Yucatán, José Lafontaine Hamui, informó que el barco “Palo de Tinte” que encalló el martes 12 pasado en los arrecifes Alacranes sigue atorado en la zona marina conocida como “Sándwich”.
Señaló que las condiciones climatológicas en alta mar no permite realizar las maniobras a mayor velocidad, como quisieran, porque él no expondrá a los inspectores porque podrían sufrir algún accidente.
Confirmó que el barco es propiedad de una familia campechana, cuyo nombre no proporcionó por cuestiones de protección de datos personales.
De acuerdo con las declaraciones de los tripulantes del “Palo de Tinte”, el barco realizaba trabajos de batimetría y aparentemente sufrió una avería en sus motores. Sin embargo, Profepa realiza las investigaciones para corroborar los dichos de los tripulantes.
Lafontaine Hamui informó que todavía no saben los daños a las colonias coralinas porque los buzos y peritos realizan las inspecciones para el levantamiento de las actas.
El barco encallado está sin tripulación y en espera del plan de rescate.
Profepa no ha emitido alguna resolución ni ha aplicado alguna sanción porque no puede iniciar el procedimiento sin las actas y peritajes. Lo que sí es seguro, según informó el delegado federal, es que sí será sancionado con fuerte multa.
“Los dueños del barco siguen pendientes de la embarcación y hasta este momento ellos se encargarán del plan de salvataje”, dijo el funcionario. “De no hacerlo, acudiremos a la instancia penal para denunciar los daños al arrecife”.
Informó que apenas reciba las actas dará de 5 a 10 días para el rescate del barco.
Profepa Barco
De momento la dependencia ya realizó las primeras prospecciones a los corales.
Medidas
Apenas tenga las actas del accidente marino dictará las medidas de urgente aplicación que es el retiro del barco o su aseguramiento si fuera el caso.
Sanción
La ley ambiental establece con claridad que todo aquel que dañe un arrecife será castigado.

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