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Se registra volcadura en la carretera México-Cuernavaca, un muerto y heridos

13 febrero 2019
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy
Ciudad de México.- A las 2:00 horas aproximadamente se registró una volcadurade un automóvil compacto de color negro en el kilómetro 39 de la carretera federal México-Cuernavaca dejando como saldo a una persona muerta y dos heridos.

El accidente ocurrió a las 2:00 horas aproximadamente en dirección a la Ciudad de México a la altura del paraje conocida como Parres.

Aparentemente fue ocasionado por el exceso de velocidad lo que provocó que el conductor perdiera el control de la unidad, la cual salió de la autopista y terminó volcada entre los árboles.

En el lugar perdió la vida un hombre de alrededor 25 años de edad que viajaba en la parte trasera del vehículo.

Bomberos y paramédicos realizaron labores de rescate para para sacar a los lesinados y trasladarlos al hospital Trauma para su debida atención médica. Fuente:Debate.


VIDEO. Arde corralón y se calcinan tres mil carros en Tamaulipas

30 enero 2019
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy
Tamaulipas, México .-Unos 3 mil vehículos en desuso fueron consumidos por el fuego tras un incendio registrado entre la noche del lunes y ayer en un corralón federal ubicado en la ciudad de Altamira, informó César Vázquez, director de Protección Civil Municipal.
El incendio tardó unas 6 horas en ser sofocado y requirió del apoyo de 34 unidades de emergencia y 94 elementos, así como personal de Cruz Roja, Seguridad Pública, Sedena, Marina y de la Policía Federal.
La Coordinación de Protección Civil de Tamaulipas investiga la causa del siniestro para definir las posibles sanciones. Fuente:Reforma.

Hyundai lanza sistema de huella dactilar para encender el motor

14 enero 2019
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy
La tecnología se implementará en la SUV Santa Fe a partir del primer trimestre de 2019, de acuerdo con un comunicado del fabricante surcoreano.

Hyundai presentó en el marco del Auto Show de Detroit un prototipo de tecnología de reconocimiento de huella dactilar para abrir las puertas y encender el vehículo.

La tecnología es apenas un prototipo que propone que el conductor coloque un dedo en el sensor ubicado en la manija de la puerta para abrir el auto.

También permitirá arrancar el motor con un sensor equipado en el interior del auto. Lo anterior, busca eliminar el uso de llaves físicas.

Albert Biermann, presidente y director de la División de Investogación de Hyundai a nivel global, dijo este lunes que la surcoreana busca expandir la aplicación de la tecnología para permitir el ajuste de la temperatura, la posición del volante y otras características con la intención de personalizar la experiencia de manejo.

La tecnología de huella dactilar, explicó, aún no llega a su etapa final ya que se está trabajando en perfeccionar el aspecto de seguridad de la solución.

“Los capacitadores de reconocimiento que se utilizan detectan los diferenciales en el nivel de electricidad en varias partes de la punta del dedo”, explicó la firma en un comunicado.

“Previene eficientemente las falsificaciones. La posibilidad de que reconozca erróneamente la huella del conductor es de solo 1 en 50 mil, lo que la hace cinco veces más efectiva que las llaves de vehículos convencionales, incluidas las llaves inteligentes”, agregó en el documento.

La marca señala que planea implementar la tecnología de huella dactilar inicialmente en la SUV Santa Fe, en los ejemplares que serán lanzados al mercado en el primer trimestre de 2019.
Fuente: El Financiero

Líder de la banda de robacarros se ocultaba en Guaymas

05 enero 2019
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy
Alejandro Armando, líder de una banda de roba carros en Sonora, se ocultaba en Guaymas y fue localizado gracias a las investigaciones de los elementos de la Agencia Ministerial de Investigación Criminal (AMIC), especializados en Vehículos Robados.

Las órdenes de aprehensión se libraron en contra de los imputados, es decir de Alejandro Armando y Luis Gustavo, por lo que están presos en el Centro de Readaptación Social de Hermosillo.

LOS CASOS

La primera orden deriva de los hechos cometidos en perjuicio de Carlos Joel y/o Dulce Milagros, y fue otorgada por el juez oral penal dentro de la causa 1466/2018, con fecha 16 de octubre, informó la FGJE.

Los hechos se suscitaron el pasado 18 de septiembre, cuando dos hombres jóvenes despojaron con una pistola al conductor de Uber de un vehículo Chevrolet Spark rojo, modelo 2018, y lo privaron de la libertad por 30 minutos.

Después, indicó la autoridad, abandonaron al chofer y los involucrados se dirigieron a San Pedro El Saucito, pero antes de llegar sufrieron una volcadura y dejaron en estado de abandono el vehículo con daños en la carrocería.

SEGUNDA DENUNCIA

La Fiscalía detalló que también se logró la orden de aprehensión en el expediente 1518/2018, transcrita por la agente del Ministerio Público Especializada en Delitos de Robo de Vehículos y Maquinaria Agrícola.

En este caso, en perjuicio de María Alejandra y/o Guillermina, por el despojo de un Mazda CX-5, modelo 2013, y privación ilegal de la libertad, en hechos ocurridos el pasado 26 de septiembre, por fuera de una tienda de conveniencia ubicada en la colonia Colinas.

La perjudicada, describió, fue abandonada en la carretera San Pedro-Ures; y en las investigaciones se logró la obtención de videos de negocios donde ocurrieron los hechos, en los cuales se aprecia a dos masculinos delgados de aspecto joven.

Además, agregó la Fiscalía, la participación del imputado está plenamente señalada y documentada en el robo de dos vehículos más: Una vagoneta Honda HR-V Epic roja, modelo 2016, despojada con arma de fuego el pasado 17 de septiembre.

Y el 10 de septiembre de 2018 en el robo de un Nissan Versa blanco, modelo 2017, despojado con violencia a un conductor del servicio de alquiler Uber. Fuente:Elimparcial.

Preocupación por abrir frontera a autos usados provenientes de EU

27 diciembre 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy
CIUDAD DE MÉXICO.- Para la industria automotriz es preocupante que nuevamente se abran las fronteras a la importación de vehículos usados provenientes de Estado Unidos.

El director general adjunto de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), Guillermo Rosales Zárate, reveló presiones para “vulnerar la política pública que regula la importación de vehículos usados y que hasta hoy ha sido exitosa”.

Revertir el decreto que regula la importación de vehículos usados importados, dijo “resultaría un golpe muy importante al crecimiento de la industria, ampliación de planta laboral y en un contexto internacional de ajuste a la baja de la demanda en los principales mercados”.

Rosales Zárate, reiteró que todas las organizaciones del sector, como las asociaciones mexicanas de Distribuidores de Automotores (AMDA), de la Industria Automotriz (AMIA), Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) y la Industria Nacional de Autopartes (INA), las cuales representan más de un millón de empleos en el país, se oponen a “perder los esquemas de control”.

Destacó que “los esfuerzos que se han realizado en los últimos meses para modificar las reglas del comercio exterior están permitiendo la vulneración de los controles a través de prácticas fraudulentas".

Expuso que si bien se reconocen los esfuerzos de la anterior administración, la cual dio jurisprudencia al decreto, luego de que en 2006 se desbordó la práctica con la importación de un millón 300 mil unidades chatarra, en los últimos meses los importadores y las casas de subasta encontraron la forma de introducir autos con documentación apócrifa.

“Si bien reconocemos el mérito, al comercializarse sólo 700 mil unidades en la pasada administración, si se compara con lo que se espera al detener los amparos con los que se vulneraba la legalidad y prosperidad el mercado; hubiera sido deseable que se corrigieran los fallos documentados con la actualización de las reglas generales de comercio exterior”, indicó.

Ante ello, y de cara al inicio de la nueva administración, el directivo resaltó la insistencia de que “se mantenga el compromiso de no ceder a las presiones para legalizar los vehículos de contrabando ni a los que vulneran las importaciones y las reglas”, pues de permitirse será uno de los factores determinantes para detener el desarrollo de la industria automotriz en México.

Con datos acumulados a octubre se registró un incremento de 15.4 por ciento en la importación de esas unidades, llegando a 115 mil 787 vehículos, y se estima que al final del año llegarán a introducirse unas 150 mil unidades usadas importadas.

Reveló que el mercado en la frontera norte del país está presionado, ante la falta de respuesta del Servicio de Administración Tributaria (SAT) en la administración pasada para modificar las reglas de importación y cerrar el paso a los huecos en la normatividad.

“Es notorio en la frontera, incluso en estados norteños, el aumento de la circulación y comercialización de vehículos ilegales. Un fenómeno que a lo largo de 10 años habíamos visto disminuido y se expandió durante 2018”, resaltó.

Rosales Zárate denunció que la apatía o en muchos casos la conveniencia de las autoridades locales, gobernadores y alcaldes, propició el desborde en esta práctica y con ello las consecuencias.

De igual manera, recordó las consecuencias de no haber atendido la demanda en su momento, el cual llegó a caer 30 por ciento entre 2009 y 2008.

“Esto que ya vivimos, estamos en riesgo de que vuelva a ocurrir si el presidente Andrés Manuel López Obrador cede a las fundamentaciones o exigencias de congresistas que promueven la regularización de vehículos usados y también si no existe la capacidad de lograr un acuerdo con los gobernadores para poner orden en la introducción ilegal y comercialización impune en las ciudades de la frontera, principalmente de vehículos de contrabando”, concluyó.

Abuelito siente arder su auto en Lindavista… y corre

19 diciembre 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy
Un Volkwagen Sedán, de esos conocidos como escarabajos, pero los auténticos, se incendió de la nada mientras era conducido en el fraccionamiento Lindavista.

El percance sucedió alrededor de la una de la tarde, cuando José Rosado, de 72 años, manejaba sobre la calle 27 A de dicho fraccionamiento.

Al llegar al cruce con la calle 44 A, se percató que en la parte posterior del motor empezó a salir humo.

Al ver esto, don José paró su recorrido y se bajó del auto para verificar, percatándose que la cablería del motor era consumida por las llamas.

El abuelito no quiso ser víctima de algún accidente y decidió huir rápidamente del lugar, hasta llegar a un depósito de gasolina.

Por fortuna, a unos metros del lugar se encontraba un taller mecánico, y el dueño al ver lo que sucedía, decidió apoyar y logró apagar el incendio. La causa del siniestro fue un cortocircuito.
Fuente Yucatán Ahora

Llegan a Mérida 'Boutiques de Lincoln', nuevo concepto en venta de autos

24 noviembre 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy 
Un nuevo concepto en distribuidoras automotrices llega a Mérida con las Boutiques de Lincoln, que como parte de su plan integral renovará la imagen de sus 20 sucursales en el país, y a partir del día de hoy ya está disponible en la capital yucateca.

La reinauguración del recinto estuvo encabezada por Enrique Peniche Pasos, presidente de la Asociación de Distribuidores de Automotores (AMDA) y Rosángela Guerra Rodríguez, directora de Lincoln México. También estuvo presente Raúl Peniche Pasos.

En rueda de prensa, los anfitriones revelaron que el nuevo concepto busca generar experiencias más cálidas y personalizadas para sus clientes, así que optaron por prescindir de los clásicos escritorios para las ventas y los sustituyeron con salas lounge.

También decoraron el lugar con obras pictóricas creadas por artistas de talla internacional; y añadieron una pared a la que denominaron History of Luxury, en donde se muestra la historia que ha recorrido la firma desde sus inicios, con Henry Ford.

“Nuestros autos no son los únicos a los que le ponemos especial atención al detalle, hoy, también buscamos que las Boutiques Lincoln sean una extensión de la experiencia multidimensional de la marca, llevando la experiencia a otro nivel”, detalló Guerra Rodríguez.

En el marco del evento, también develaron su nueva creación. Nautilus es una camioneta cuya característica principal es la tecnología Co Pilot 360, que consiste en una serie de aditamentos que permitirán al conductor un manejo divertido y seguro. 
La Jornada Maya

Carga tu coche eléctrico en sólo 15 minutos, promete esta empresa australiana

22 octubre 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy
Australia es uno de los países desarrollados que más está tardando en adoptar los vehículos eléctricos, según Bloomberg New Energy Finance.

Los australianos tardarán sólo 15 minutos en cargar sus automóviles eléctricos para viajes de larga distancia, según una propuesta para una red de estaciones de carga.

La empresa emergente Chargefox, con sede en Sídney, está desarrollando un plan para instalar 21 estaciones en las principales autovías interestatales que reducirán en horas el tiempo que actualmente se tarda en cargar un vehículo eléctrico estándar, informó la compañía en un comunicado este lunes. Las estaciones, que funcionarán con energía renovable, facilitarán una autonomía de conducción de hasta 400 kilómetros.

“Nuestra red de estaciones de carga ultrarrápidas desempeñará un papel importante en la mejora de la infraestructura de este país y eliminará una de las principales barreras que limitan la adopción de vehículos eléctricos”, dijo Marty Andrews, máximo responsable de Chargefox.

Australia es uno de los países desarrollados que más está tardando en adoptar los vehículos eléctricos, según Bloomberg New Energy Finance. Estos coches representaron sólo el 0.2 por ciento de todas las ventas de automóviles nuevos en 2017, detrás de otros países como el Reino Unido, con un 1.9 por ciento, y Alemania, con 1.5 por ciento.

Chargefox ha recibido 15 millones de dólares australianos de inversores privados y del Gobierno para instalar las estaciones de carga, que tendrán una capacidad de hasta 350 kilovatios, según el comunicado. La startup está compitiendo con Fast Cities, respaldada por el magnate del carbón Trevor St Baker, que tiene previsto desarrollar una red de estaciones de capacidad similar, desde Cairns en el norte hasta Adelaide en el sur.
Fuente El Financiero

Esta podría ser la solución para abaratar las gasolinas

18 octubre 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy
CIUDAD DE MÉXICO.- El Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) que se aplica sobre combustibles automotrices debe reducirse de forma gradual para poder abaratar su precio, mismo que hoy supera los 20 pesos por litro, aseguró José Besil, presidente del Instituto Mexicano de Contadores Públicos (IMCP).

En conferencia de prensa señaló que el precio de la gasolina en México no es competitivo con el de otros países y esto se explica en gran parte por los impuestos que se aplican a los combustibles, como el IEPS y el Impuesto al Valor Agregado.

No obstante, recalcó que si bien debe reducirse el IEPS, se debe contemplar un mecanismo de compensación para no afectar el nivel de ingresos del gobierno, ya que no sería sano para las finanzas disminuir el costo de las gasolinas sólo a través de subsidios.


Yo creo que sí debe bajar gradualmente el IEPS para llegar a ser competitivos, pero en la medida que no veamos de donde se va a reponer esa reducción en los ingresos va a ser más difícil. Posiblemente se compense por los derechos arancelarios, derechos de explotación energética que las empresas van a tener que pagar. Si va por ahí entonces esos costos los veremos nosotros nivelados en las gasolinas a un nivel competitivo sin tener que estar subsidiado por el gobierno”.

Besil detalló que este tipo de mecanismos sobre la explotación energética permitirían reducir gradualmente el IEPS a gasolinas y diesel, lo que a su vez permitiría a los mexicanos sentir en sus bolsillos los efectos positivos de la Reforma Energética aprobada en este sexenio.

Agregó que mientras el litro de gasolina Magna de Pemex en México cuesta alrededor de 21 pesos, en Estados Unidos el precio es tres veces menor, ya que allá no se aplican impuestos sobre los combustibles.

Si nosotros comparamos el precio de la gasolina de Pemex en Estados Unidos es de 7 pesos por litro, si lo traemos para acá sería de 9 pesos, más las cargas del IEPS, el IVA y el incremento de costos asociados, lo que lleva su precio a los 20 o 21 pesos”.

Además de los mecanismos de compensación para poder reducir el IEPS, la nueva administración federal deberá dejar en claro cuales serán los contrapesos para poder implementar la reducción del IVA y el Impuesto Sobre la Renta en los estados fronterizos del norte, como lo ha dicho el presidente electo Andrés Manuel López Obrador.

El IMCP insistió en la necesidad de llevar a cabo una reforma fiscal que establezca claramente cuales serán los beneficios fiscales en México y cómo compensar la reducción en ingresos, así como los objetivos de la política fiscal y el destino de los recursos.

Agregó que el gobierno de Enrique Peña Nieto entregará buenos resultados en materia fiscal, pues se logró una mayor contribución y una reducción en la evasión fiscal, pero éste sigue siendo un reto para el nuevo gobierno.


El nivel de evasión fiscal que tenemos en nuestro país, aunque lo han bajado, todavía existe”. Fuente:dineroenimagen.

Aunque tu auto tenga seguro, conoce por qué podrías perder el pago

13 octubre 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy

Una de las principales exclusiones para el pago de una indemnización por accidente automovilístico en los contratos de seguros son las violaciones al reglamento de tránsito, entre ellas el uso de celular, manejar sin licencia de conducir o bajo los influjos de alcohol.

De acuerdo con cifras de AXA Seguros entre el 15 y 20 por ciento de los accidentes viales están relacionados con distracciones como hablar por teléfono celular, conducir a exceso de velocidad o hacer caso omiso de los señales de tránsito, como pasarse un semáforo con luz roja.

En estos casos, las pérdidas pueden ser fatales y las personas pueden quedar desprotegidas aun cuando cuenten con un seguro automovilístico, ya que algunas compañías evaden el pago de las indemnizaciones por haber violado el reglamento de tránsito, explicó Juan José Torner Morales, gerente de desarrollo de Seguros Mapfre.

Explicó a Excélsior que si bien el 70 por ciento de las compañías de seguros protegen el auto y los daños a terceros que con él se ocasionen, algunas pólizas incluyen dentro de sus exclusiones las faltas administrativas al reglamento de tránsito.
Cláusulas 
y cobertura

“Al recibir nuestra póliza de seguros es necesario revisar las condiciones generales de la misma y verificar que una de las exclusiones de pago no sean las faltas al reglamento de tránsito; de ser así corremos el riesgo que por no portar licencia, haber pasado un semáforo en rojo o ir hablando por celular no contemos con la protección ante un siniestro”.

En este sentido, Torner Morales recomendó verificar todos los términos generales de las pólizas de seguros de autos, y en caso de que las faltas al reglamento de tránsito sean motivo de exclusión de pago, buscar otra compañía de seguros.

Recalcó que incluso cuando una persona conduce bajo los influjos del alcohol, la compañía de seguros está obligada a cumplir con el pago de las afectaciones causadas por el auto asegurado.

“Desgraciadamente el 60 por ciento de los accidentes en el país están relacionados con el abuso del alcohol. Ésta es la primer causa de accidentes viales, la segunda causa es el exceso de velocidad y la tercera son las distracciones”, destacó Alejandro Pérez Galindo, director de Comunicación de AXA Seguros.

Reiteró que un seguro no es una licencia para que un conductor pueda hacer lo que quiera, pero que sí le puede ser de gran ayuda en caso de algún siniestro.

De ahí que Alejandro Pérez destacara la importancia de verificar las exclusiones de pago y tener perfectamente claro lo que sí está cubierto por el seguro y lo que no. Fuente:dineroenimagen.



¿Qué pasa con tu auto si los frenos "chillan"?

08 octubre 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy
CIUDAD DE MÉXICO.- Sin duda, tener los frenos de tu auto en buen estado es algo que nunca debemos tomar a la ligera. Escatimar en algo, por pequeño que parezca, que tenga que ver con nuestra seguridad, podría ser un error fatal.

Es por eso que, más allá de lo molesto que podría ser, el hecho de que chillen los frenos debe ser preocupante en cualquier caso.

Por otra parte, y como aclaración, es importante recalcar que el hecho de que rechinen, no significa necesariamente que tengan un fallo o que no estén funcionando adecuadamente. Puede tratarse de algo completamente normal, aunque, por supuesto, existen muchos factores y aquí vamos a señalar algunos de los más comunes.


Foto: Archivo

Es probable que creas que se trate de un fallo o que los frenos hayan comenzado a desgastarse de más; sin embargo, pueden ser otras las causas de los chirridos.
Las pastillas de freno

Debes recordar que las pastillas son de los elementos con un deterioro más rápido en el sistema de frenado, algo hasta cierto punto normal, pues al entrar en contacto directo con los discos se desgastan por la fricción entre los dos objetos.

Sin embargo, el chillido que emiten algunas pastillas no necesariamente significa que no sirvan. Muchos fabricantes equipan como medida de seguridad un dispositivo que hace que las almohadillas ‘chillen’, como señal de que deben cambiarse. Siempre asegúrate de que las almohadillas tengan un cuarto de pulgada de grosor; si es menor que eso necesitan ser reemplazadas. De lo contrario, estarás frenando mucho menos de lo que deberías.

Cuida que no sea el caliper del freno el que comience a rozar.
Demasiada temperatura

Foto: Getty Images

Al cambiar balatas, debemos recordar que son piezas nuevas que actuarán sobre otras que presentan cierto desgaste. Por ello, es conveniente que se frene cuidadosamente sin forzar las pastillas para que se acoplen, de lo contrario podrían deformarse provocando el desagradable sonido.
Polvo, humedad y óxido

Aunque por la apariencia podría indicar que están casi inservibles, no tiene por qué ser así. Recordemos que los discos se encuentran en un lugar en donde fácilmente se puede acumular humedad, polvo y otros elementos; eso sí, esos elementos pueden limitar de cierta forma el funcionamiento óptimo de los frenos y provocar los sonidos.

Foto: Especial

La mayoría de estos inconvenientes pueden arreglarse con revisiones periódicas y el correcto reemplazo de piezas que están desgastadas. Sin embargo, también es cierto que puedes tomar algunas medidas para que el desgaste no sea tan rápido.

Procura siempre frenar con cautela y jamás forzar las pastillas o balatas. Entre menos se calienten mayor eficacia habrá en cada frenada. Fuente:dineroenimagen.

Tesla dice que su piloto automático es superior a humanos

06 octubre 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy
Cuando se trata de máquina contra hombre, es más probable que intercambies información de seguros con el hombre, según estadísticas difundidas por el fabricante de autos eléctricos Tesla.

En su primer reporte trimestral sobre la seguridad de sus vehículos autónomos, Tesla dijo que sus unidades registraron un accidente por cada 5.37 millones de kilómetros recorridos en piloto automático. La estadística es inmensamente mejor que la correspondiente a humanos.

Según las estadísticas más recientes de la Administración Nacional del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos (NHTSA por sus siglas en inglés), ocurre un choque automovilístico cada 791 mil 760 kilómetros recorridos sin sistema autónomo en el país.

Los vehículos Tesla que no activaron el piloto automático registraron un choque o incidente similar cada 3.09 millones de kilómetros.

Cualquier choque de un Tesla recibe intensa cobertura mediática debido a la fascinación por la confluencia tecnología/hombre, y también por la fascinación suscitada por el director general de la compañía, Elon Musk.

Después que un Modelo S chocó con un camión de bomberos hace unos meses en Utah y el conductor se fracturó un tobillo, Musk dijo en un tuit que “está súper mal que el choque de un Tesla que resultó en una fractura de tobillo ocupe la primera plana y que las 40 mil personas que murieron solamente el año pasado en accidentes automovilísticos en Estados Unidos casi no reciban cobertura”.

Tesla ha dicho que comenzará a difundir información trimestral sobre accidentes.

El viernes en la mañana, Tesla aplicó los frenos a las características autónomas de su software más reciente llamado “Versión 9”.

El software tiene como propósito permitir a la tecnología autónoma asumir el control de un vehículo para rebasar a otros en las carreteras, así como en las entradas y salidas de las arterias viales.

Musk señaló en un tuit matutino que el software ya ha está siendo enviado, pero que las funciones del piloto automático serán sometidas a más pruebas durante algunas semanas.

“Extremadamente difícil lograr una solución general para la conducción autónoma que funcione bien en todas partes”, tuiteó Musk. Fuente:elfinanciero.

Alerta Profeco por llantas defectuosas

02 octubre 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy 
La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) lanzó una alerta de seguridad por fallas en los neumáticos Continental modelo 11R22.5 Conti Hybrid HS3 LR H.

Por lo menos 46 llantas provenientes de Estados Unidos fueron distribuidas en México han presentado pérdida de presión de aire, aunque no se han registrado accidentes o lesiones en relación con esta condición.



Al respecto la marca Continental Tire indicó que es posible prevenir esta condición no deseada mediante el reemplazo, a través de los Distribuidores Autorizados Continental.

Según el comunicado, en caso de tener dudas se puede contactar al Centro de Atención a Clientes al número 01 800 821 2000 o al correo electrónico servicioclientes@conti.com.mx 

Además de las llantas, Profeco hizo un llamado a revisión los vehículos RAM 1500, 2500 y 4000, Modelos 2015-2017.

“FCA México ha detectado que los vehículos anteriormente señalados, pueden presentar la condición de que, derivado del uso, el actuador de la compuerta trasera presente una fractura en la pestaña del limitador de este componente, liberando los seguros de la compuerta de carga con la posibilidad de que inadvertidamente se abra este componente”, dijo Profeco.

Las diferencias entre los tipos de aceite para auto

01 octubre 2018
Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy
CIUDAD DE MÉXICO.- No es sencillo, pero es necesario que conozcas que no todos los aceites para auto son iguales. 

Es gracias a él que tu auto pueda funcionar correctamente: desde una adecuada lubricación de los componentes, hasta mantener la temperatura del motor.

Es por ello que conocer los detalles del tipo de aceite que usa tu motor, más que conveniente, es necesario.
Primero que todo debes saber que los aceites se dividen en tres tipos: minerales, semi-sintéticos y sintéticos, y los explicamos a continuación.
Minerales

Son obtenidos de la destilación directa de petróleo, es decir, no son tratados en el laboratorio, por lo que son considerados por muchos como ‘naturales’.

No obstante, debido a que no han pasado por un proceso en laboratorio, la calidad es ligeramente inferior a los sintéticos. Como ventaja tienen que son más económicos en comparación a estos últimos.

Semi-sintéticos

Como su nombre lo indica, este tipo de aceites tienen una pequeña proporción del sintético, y una mayor del mineral.
Precisamente, resulta como una opción intermedia que brinda mayor protección y durabilidad, y a un precio más accesible que el de un aceite sintético.

Sintético

Son los aceites de mayor calidad. Tienen la base destilada de los minerales, pero son sometidos a un complejo proceso de transformación en los laboratorios que eliminan todo tipo de residuos en el líquido; son de mucho mejor calidad, sin embargo, considerablemente más costosos.

Tiene una mejor resistencia a la presión y las temperaturas extremas, su vida útil es de entre un año y medio dos años.

Del mismo modo, como te lo hemos explicado antes, el aceite puede ser catalogado de acuerdo con su nivel de viscosidad. Para esto se utiliza el estándar SAE (Society of Automotive Engineers) para poder diferenciarlo. Los aceites multigrado suelen tener dos números en su etiqueta.

El de la izquierda de la W hace referencia al nivel de fluidez en frío. El número de la derecha de la W se refiere a los grados en calor; entre más alto sea este número, mayor será su viscosidad.

Cómo puedo elegir el aceite adecuado para mi auto

1. Revisa las indicaciones del fabricante.

2. Evita los aceites de marcas no reconocidas o de dudosa procedencia.

3. Que sea de acuerdo a la temperatura del lugar en donde recides.

4. No cambies de golpe de un tipo de aceite a otro.

5. Revisa que el aceite tenga la normativa correspondiente y que sea el indicado por el fabricante de tu coche. Fuente:dineroenimagen.

La app que te recompensa por ser un ‘buen conductor’

Noticias de Yucatán. Noticias de Hoy
Descuentos en talleres mecánicos y autolavados, así como vales de gasolina y boletos para el cine son algunos de los beneficios que obtienes al manejar bien.

Por cada vez que subas a tu vehículo y realices un trayecto en el que respetes los límites de velocidad, manejes sin tomar el teléfono con las manos, hagas frenados suaves y aceleres sin pisar el pedal a fondo, existe una aplicación que te recompensa con descuentos en autolavados, talleres mecánicos y hasta entradas al cine.

En entrevista, Marisol Sánchez Navarrete explicó que Clupp, la startup de la que es cofundadora, consiste en dar beneficios a los ‘buenos conductores’ mediante la recolección de datos sobre su comportamiento al volante.

Dijo que para medir dicha información, se utilizan dos sensores que están incluidos en la mayoría de los teléfonos Android, sistema operativo para el que la app está disponible de forma gratuita. Dichos sensores son el GPS y el acelerómetro.

Explicó que para ganar las recompensas y beneficios debes sumar puntos dentro de la app. Lo único que requieres es activar la aplicación antes de iniciar un viaje y llevar el teléfono en el auto, ya sea en el bolsillo o en cualquier parte dentro del vehículo.

Conforme avanzas, la aplicación suma puntos de acuerdo a tu modo de conducir. “Por ejemplo si no rebasas los límites de velocidad estipulados te da puntos, lo mismo si haces un frenado suave y si aceleras con prudencia”, dijo.


Una vez que cuentas con una suma considerable de puntos, puedes canjearlos en una tienda que está dentro de la app. “La forma de canjearlos va a variar, en algunos casos te vamos a canjear los puntos por un código y en algunos otros te enviaremos un cupón a tu mail, al que llamamos ‘Cluppón’, para que lo imprimas y lo lleves físicamente para obtener un descuento”, dijo.

En dicha tienda tendrás la oportunidad de canjear tus puntos por: Vales de gasolina, tiempo en estacionamientos y pensiones, servicios de autolavado, talleres mecánicos y refaccionarias, así como otro tipo de negocios de la división ‘Estilo de vida’ como restaurantes y cines.

“Tenemos más de 70 sucursales en la Ciudad de México, entre ellas: Doctor Auto, Speedee, Deprisa, Cinemex, Cinépolis, Sin Agua, algunos restaurantes y otros”, dijo Sánchez Navarrete en entrevista. Agregó que actualmente la empresa trabaja en crecer su base de negocios aliados en la Ciudad de México para posteriormente realizar su expansión.

La cofundadora explicó que tras entrar en un proceso de aceleración con MassChallenge invertirán 2.7 millones de dólares para integrar dos sensores más a su tecnología de recopilación de datos: el magnetómetro y el giroscopio. Con dichos sensores, explicó, se busca tener mayor precisión en la recopilación de la información para evitar que el dispositivo ‘califique mal’ al conductor.

“Está pensado en los conductores de Uber y Cabify, que de pronto tienen que abrir otras aplicaciones durante un trayecto como cambiar a Waze o a su app de conductor, o algún movimiento que a Clupp le haga creer que está usando el celular mientras maneja”, dijo.

Actualmente la app está disponible únicamente para Android pero parte de los recursos antes mencionados también se utilizarán para lanzar la versión de iOS. Sánchez Navarrete dijo que la Clupp cuenta con cerca de 100 suscriptores nuevos cada semana.

Omar Said López Tronco, cofundador de la app, dijo que Clupp obtiene ingresos de 3 formas. La primera es mediante la venta de seguros en su plataforma. Lo anterior lo hace tras la recopilación de los datos de los usuarios con la intención de ofrecer un producto a la medida del cliente.

La segunda es mediante un pago que realizan los proveedores de recompensas a la startup por anunciarse en la app. Dicho pago varía dependiendo la empresa. El tercer método de ingresos de Clupp es mediante una versión Premium, cuyo costo es de 200 pesos al año.

A diferencia de la app convencional, cuenta con beneficios adicionales como canjear puntos de forma ilimitada y recibir notificaciones cuando se agrega una nueva recompensa. En la versión gratuita de la app se pueden canjear únicamente hasta mil puntos.
Fuente El Financiero

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