Noticias de Yucatán
(plan estratégico, transporte, deuda, despilfarro)
Tema: Exclusivas Central 9
(plan estratégico, transporte, deuda, despilfarro)
El proyecto sería desarrollado en un plazo de 5 años Publicada: 3 septiembre 2011
Las combis son solicitadas por los usuarios de transporte público 
(3)
(3)
El transporte urbano debe inhibir el uso del automóvil, ser moderno, agradable y que te lleve en el menor tiempo a tu destino, manifestó el secretario técnico de la Fundación Plan Estratégico de Mérida, Mario Arturo López Cámara.
Ninguna de esas condiciones cumple el sistema de Mérida y la situación empeora porque el yucateco no quiere caminar ni dos cuadras porque siempre desea que lo dejen a las puertas de donde va.
López Cámara informó que la Fundación pertenece al Consejo Consultivo del Transporte y conoce algunos detalles del proyecto que financiará el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para modernizar el transporte público de la capital yucateca.
Hasta donde tiene conocimiento, el BID destinará unos 50 millones de dólares a los proyectos de transporte, que todavía falta definir y "conceptualizar".
Ese plan incluye la construcción de infraestructura, como habilitación de carriles de preferencia en avenidas, compra de predios para la construcción de "bahías" para autobuses, paraderos en la periferia, y corredores en las calles 60, 62, 59, 61, la avenida 69 y la reubicación de taxis locales y foráneos.
"Es un proyecto a cinco años, está bonito y es lograble", añadió.
López Cámara consideró que el gobierno del Estado cumple parcialmente sus proyectos de mejora, pero el problema es que su política no depende del Ejecutivo sino de cada concesionario y así es difícil cumplir metas y plazos, sobre todo si no hay vigilancia del cumplimiento de los objetivos trazados.
"Vemos que unos cumplen y otros no", indicó. "No todos tienen la capacidad económica para cambiar camiones e instalarles tecnología".
"Hay situaciones que no controla el gobierno. Y si no consensuó sus propuestas, pues no hay bases sólidas para lograr la modernización", reiteró el dirigente.
Recordó que la Fundación logró un acuerdo de 7 puntos con este gobierno y los concesionarios, pero no se cumplieron.- Joaquín Chan C.
Ninguna de esas condiciones cumple el sistema de Mérida y la situación empeora porque el yucateco no quiere caminar ni dos cuadras porque siempre desea que lo dejen a las puertas de donde va.
López Cámara informó que la Fundación pertenece al Consejo Consultivo del Transporte y conoce algunos detalles del proyecto que financiará el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para modernizar el transporte público de la capital yucateca.
Hasta donde tiene conocimiento, el BID destinará unos 50 millones de dólares a los proyectos de transporte, que todavía falta definir y "conceptualizar".
Ese plan incluye la construcción de infraestructura, como habilitación de carriles de preferencia en avenidas, compra de predios para la construcción de "bahías" para autobuses, paraderos en la periferia, y corredores en las calles 60, 62, 59, 61, la avenida 69 y la reubicación de taxis locales y foráneos.
"Es un proyecto a cinco años, está bonito y es lograble", añadió.
López Cámara consideró que el gobierno del Estado cumple parcialmente sus proyectos de mejora, pero el problema es que su política no depende del Ejecutivo sino de cada concesionario y así es difícil cumplir metas y plazos, sobre todo si no hay vigilancia del cumplimiento de los objetivos trazados.
"Hay situaciones que no controla el gobierno. Y si no consensuó sus propuestas, pues no hay bases sólidas para lograr la modernización", reiteró el dirigente.
Recordó que la Fundación logró un acuerdo de 7 puntos con este gobierno y los concesionarios, pero no se cumplieron.- Joaquín Chan C.
Tema: Exclusivas Central 9
En contexto:
El transporte público lo prestan alrededor de 1,500 unidades entre camiones, minibuses y combis.
personas usan el transporte en la ciudad todos los días, según cifras oficiales.
mil viajes diarios realizan las unidades del servicio de transporte urbano.
boletos paga en promedio cada usuario que usa el sistema de transporte
personas usan el transporte en la ciudad todos los días, según cifras oficiales.
mil viajes diarios realizan las unidades del servicio de transporte urbano.
boletos paga en promedio cada usuario que usa el sistema de transporte
