Adiós a restaurantes en la playa en Yucatán, por irregularidades sanitarias
Mexicanos necesitarán nuevo permiso para viajar a Europa
A partir de 2020, los mexicanos deberemos solicitar un permiso para viajar a 26 países europeos.
La Unión Europea (UE) aprobó un sistema de permiso previo de viajes, por el cual, a partir del 2020, los extranjeros que no necesiten visado se verán obligados a pagar una tasa de siete euros para entrar en el llamado espacio Schengen.
El Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS, por sus siglas en inglés) pretende reforzar los controles de seguridad y de inmigración.
“Saber qué personas se dirigen a la UE, incluso antes de que lleguen a la frontera, nos permitirá estar en mejores condiciones de detener a aquellas que puedan plantear una amenaza”, dijo en un comunicado el ministro de interior de Bulgaria, Valentin Radev, cuyo país preside el Consejo de la UE este semestre.
El nuevo sistema permitirá realizar controles anticipados y, en caso necesario, denegar la autorización del viaje.
Quiénes lo necesitan
En el grupo de ciudadanos de los países que están exentos de visado figuran prácticamente todas las naciones de Latinoamérica, a excepción de Cuba, Bolivia y Ecuador. Es decir, México está incluido en el nuevo requerimiento.
Cómo funciona
Antes de iniciar su viaje, las personas originarias de estos países deberán obtener un permiso a través de una solicitud en línea por la que es necesario pagar siete euros (160 pesos mexicanos, aproximadamente).
Los datos presentados en cada formulario se contrastarán automáticamente con las bases de datos que posee la Unión Europea e Interpol para determinar si existen motivos que obliguen a denegar la autorización de viaje. La expedición o denegación de una solicitud se efectuará a más tardar 96 horas después de su presentación o, si se ha solicitado información adicional al viajero, 96 horas después de su recepción.
Antes del embarque, los transportistas aéreos y marítimos tendrán la obligación de verificar que los extranjeros que necesitan este trámite estén en posesión de una autorización válida. El permiso servirá durante tres años o hasta que expire el documento de viaje registrado durante la solicitud, si la fecha se cumpliera antes.
Más información sobre el permiso
El reglamento se remitirá ahora al Parlamento Europeo para su votación en primera lectura y posteriormente al Consejo para su adopción. Bruselas espera que el sistema entre en operación para 2020.
El ETIAS será gestionado por la Guardia Europea de Fronteras y Costas en colaboración con las autoridades de los países y de Europol, que tendrán acceso al sistema “bajo estrictas condiciones” para la prevención, detección o investigación de terrorismo u otros delitos graves.
Desde los atentados de 2015 y 2016 en París y Bruselas, respectivamente, la Comisión Europea se ha propuesto incrementar los controles de las personas que viajan por la UE y reforzar la seguridad de sus fronteras exteriores.
El Espacio Schengen fue establecido en 1995 y comprende 26 naciones. Entre ellas se encuentra Alemania, Austria, Bélgica, España, Grecia, Finlandia, Francia, Italia, Países Bajos, Polonia, Portugal, República Checa y Suiza. Los ciudadanos de todos los países que lo conforman tienen permitido transitar libremente por todo el territorio, pues cada nación comparte derechos comunes de viaje y circulación.
Amplían horario para venta de alcohol hasta las 10 de la noche
Esta semana levantan la veda
Permisos a más de 250 pescadores y sus cooperativas
Esperados permisos de pesca
Un aviso frena la anunciada salida de los pepineros
Ya afina los detalles el Consejo de Pesca
El viernes saldrán ya los pepineros con sus permisos
El paso deprimido, sin permisos
"Duarte Briceño dijo que todavía no cuenta con el estudio de impacto ambiental de esa obra, pero la Secretaría de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente ya le anticipó una especie de informe declarativo que avala el plan.
"También nos extrañó que dijera que el INAH no tiene por qué intervenir en ese proyecto antes del inicio de los trabajos. Creo que hubiera sido conveniente que ese instituto nacional hiciera algún estudio previo en ese sitio para determinar la posibilidad de que ahí haya vestigios mayas.
"Si surgen pistas prehispáni cas durante la construcción, ésta resultaría afectada en su calendario de trabajos.
Como publicamos, en una junta con empresarios, la Comuna ofreció hacer esa obra en me nos de tres meses, la construirá en 84 días. Si la comienza en julio, estará lista en septiembre.
Otro regidor del PAN, Luis Canto García, informó a su vez que el 4 de mayo pasado solicitó por escrito a la presidenta municipal que le aclaren dudas sobre el "paso deprimido", pero todavía no le dan respuesta.
Agregó que ellos dudan de la veracidad de las cifras que da la Comuna sobre el aforo vehicular en la glorienta donde estará el túnel, mismas que sirvieron de base para hacer esa obra.
Según ese reporte oficial, cada día pasan ahí 47,320 vehículos, en un lapso de doce horas, que van de siete de la mañana a siete de la noche. Eso representa el 11% de todo el parque vehicular del municipio, que es de 434,700.
En las "horas pico" cada vehículo tarda 10 minutos en cruzar esa glorieta.
"Esto es falso.., eso no ocurre ni durante la temporada decembrina", señaló el concejal.- Hansel Vargas Aguilar
Un grupo de jóvenes y vecinos de las colonias México y Buenavista se manifestó el sábado contra el túnel.
No nos toman en cuenta
"No nos están tomando en cuenta y no es posible que nos traten así, yo cumplo como ciudadana pagando impuestos, deberían hacer una consulta", dijo Teresa Castro Rosado, vecina del rumbo.
No al paso
Con pancartas, mantas, jóvenes y adultos e incluso algunos niños "tomaron" la glorieta desde las 6 de la tarde para expresar su opinión respecto al paso deprimido.
-¡Mérida opina: no al paso! -era una de las frases que gritaron.
Apoyo de guiadores
Los manifestantes recibieron apoyo y aprobación de numerosos automovilistas sonando la bocina de sus vehículos, aplaudiendo, gritando o simplemente mostando sus pulgares hacia arriba.
Semarnat sí ha dado permisos
2.- Sobre la recuperación de playas, se solicitaron permisos para la extracción y vertido de arena para la zona de Chelem-Chuburná, que se otorgaron el 11 de junio, el 18 de agosto, el 6 de septiembre y el último el 22 de septiembre de 2010.
3.- En relación con la Planta Mérida IV, se concedió el proyecto de la línea de conducción agua potable de 48" para dicha planta, el 28 de abril de 2010.
4.- El Proyecto del Parque Científico y Tecnológico se autorizó en materia de Impacto Ambiental el 24 de noviembre de 2010. Y en materia de Cambio de Uso de Suelo en Terrenos Forestales el 21 de diciembre.
5.- El Museo de la Civilización Maya: por su ubicación y características no requiere autorizaciones ambientales.
6.- Proyecto del Palacio de Yaxcabá. En primera instancia, se dijo que se pediría autorización a la Semarnat; posteriormente Cultur señaló que se modificaría parte del proyecto para evitar este paso. Hasta la fecha no se ha ingresado solicitud alguna (ante la dependencia).
-Es importante señalar que lo anterior se puede verificar con las dependencias y entidades correspondientes de que el gobierno del Estado no tiene hoy alguna carretera u otro tipo de infraestructura pendiente de autorización por la Semarnat en Yucatán.
Se revocaría un permiso a dos notarios
La tendencia nacional para los fedatarios que decidan participar en cargos públicos es que pidan licencia, no dispensas para ejercer ambos cargos. Por eso los consejeros del Instituto Estatal de Acceso a