Noticias de Yucatán
(transporte, retroceso, ilegalidad)
OXKUTZCAB.- Usuarios y transportistas lamentan que la Dirección de Transporte del Municipio sólo se dedique a la aplicación de multas y sanciones y no a poner orden y hacer cumplir el reglamento.
Entre las anomalías que ocurren a vista y paciencia de las autoridades, dicen los quejosos, está el uso que se da a automóviles compactos de socios de la Untrac, que se emplean como vehículos de carga y de pasaje al mismo tiempo.
Esos vehículos son los que tienen autorizada la ruta Oxkutzcab-Cooperativa, algunos incluso llegan a cargar 40 cajas de frutas, además del pasaje.
Transportistas de otras rutas como Alejo Chan Uitzil y Ricardo Sosa Chablé, recuerdan que el reglamento de Transporte Estatal prohíbe usar vehículos compactos para transporte de carga pesada, como hacen los vehículos Tsuru de socios de la Untrac.
Hasta hace unos años, esos taxistas utilizaban camionetas con toldos, pero las fueron cambiando por Tsuru o similares, supuestamente para ahorrar combustible.
Con esos vehículos para ir y venir de comisarías como Emiliano Zapata se gasta unos $30 en combustible.
Sin embargo, los guiadores no toman en cuenta el desgaste de los vehículos al cargar más de 20 cajas de frutas, por el peso que esto representa para el sistema de suspensión. Por el transporte de cada caja cobran $5 y por pasajero $12.
El peligro crece si se toma en cuenta que ahora transitan más rápido, luego que se mejoró las carretera.
Una inspección ocular a uno de esos vehículos que era cargado con cajas en la explanada del mercado 20 de Noviembre permitió ver que las llantas están lisas por el desgaste.
En opinión de Alejo Chan Uitzil y Ricardo Sosa Chablé, son esas cuestiones de las que debe estar pendiente la Dirección de Transporte, para ver que se usen vehículos en buenas condiciones en el transporte de personas. En este sentido, consideran que la Dirección de Transporte Estatal también debe actuar en el asunto y hacer valer los reglamentos y no estén sólo para sancionar a transportistas de paso.-Sería conveniente que se verifique cuál es la ruta de estos taxistas y en qué deben transportar pasaje o carga, si tienen asegurado el vehículo y los pasajeros y también ver que el vehículo esté en buenas condiciones -subraya Chan Uitzil.- Jesús Bacab Chulim
Tema: Transporte público
(transporte, retroceso, ilegalidad)
Autos compactos, usados de forma peligrosa en el Sur
Publicada: 5 diciembre 2011
Publicada: 5 diciembre 2011
Un taxi de la ruta Cooperativa-Oxkutzcab es cargado en la explanada del mercado 20 de Noviembre 
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(1)OXKUTZCAB.- Usuarios y transportistas lamentan que la Dirección de Transporte del Municipio sólo se dedique a la aplicación de multas y sanciones y no a poner orden y hacer cumplir el reglamento.
Entre las anomalías que ocurren a vista y paciencia de las autoridades, dicen los quejosos, está el uso que se da a automóviles compactos de socios de la Untrac, que se emplean como vehículos de carga y de pasaje al mismo tiempo.
Esos vehículos son los que tienen autorizada la ruta Oxkutzcab-Cooperativa, algunos incluso llegan a cargar 40 cajas de frutas, además del pasaje.
Transportistas de otras rutas como Alejo Chan Uitzil y Ricardo Sosa Chablé, recuerdan que el reglamento de Transporte Estatal prohíbe usar vehículos compactos para transporte de carga pesada, como hacen los vehículos Tsuru de socios de la Untrac.
Hasta hace unos años, esos taxistas utilizaban camionetas con toldos, pero las fueron cambiando por Tsuru o similares, supuestamente para ahorrar combustible.
Con esos vehículos para ir y venir de comisarías como Emiliano Zapata se gasta unos $30 en combustible.
Sin embargo, los guiadores no toman en cuenta el desgaste de los vehículos al cargar más de 20 cajas de frutas, por el peso que esto representa para el sistema de suspensión. Por el transporte de cada caja cobran $5 y por pasajero $12.
El peligro crece si se toma en cuenta que ahora transitan más rápido, luego que se mejoró las carretera.
Una inspección ocular a uno de esos vehículos que era cargado con cajas en la explanada del mercado 20 de Noviembre permitió ver que las llantas están lisas por el desgaste.
En opinión de Alejo Chan Uitzil y Ricardo Sosa Chablé, son esas cuestiones de las que debe estar pendiente la Dirección de Transporte, para ver que se usen vehículos en buenas condiciones en el transporte de personas. En este sentido, consideran que la Dirección de Transporte Estatal también debe actuar en el asunto y hacer valer los reglamentos y no estén sólo para sancionar a transportistas de paso.-Sería conveniente que se verifique cuál es la ruta de estos taxistas y en qué deben transportar pasaje o carga, si tienen asegurado el vehículo y los pasajeros y también ver que el vehículo esté en buenas condiciones -subraya Chan Uitzil.- Jesús Bacab Chulim
Tema: Transporte público
En contexto:
Transporte | Desorden
El transporte de pasajeros en Oxkutzcab es motivo de un nuevo conflicto:
No aplican el reglamento
Taxistas de rutas distintas a la Cooperativa-Oxkutzcab critican que las autoridades municipales de transporte no apliquen el reglamento.
Sólo para multar.
Según los inconformes, la dirección municipal se preocupa sólo por instalar retenes para cobrar multas y aplicar sanciones.
Carga y pasaje
En el servicio a Emiliano Zapata, nombre oficial de Cooperativa, se incurre en graves anomalías.
El transporte de pasajeros en Oxkutzcab es motivo de un nuevo conflicto:
No aplican el reglamento
Taxistas de rutas distintas a la Cooperativa-Oxkutzcab critican que las autoridades municipales de transporte no apliquen el reglamento.
Sólo para multar.
Según los inconformes, la dirección municipal se preocupa sólo por instalar retenes para cobrar multas y aplicar sanciones.
Carga y pasaje
En el servicio a Emiliano Zapata, nombre oficial de Cooperativa, se incurre en graves anomalías.
