(1)En 2011, que podría ser el último año del cobro de tenencia vehicular, el gobierno del Estado espera captar $307.350,750, con montos que irán desde $235 la más barata hasta $261,230.39, según la tabla de pagos.
El gobierno federal ofreció que en 2012 ya no se aplicaría el cobro de tenencias y dejaría en manos de los estados su aplicación o sustitución por otras alternativas de hacerse de ingresos propios.
Aunque los diputados locales del PAN insisten desde el año pasado en que se retire este cobro en Yucatán, como ya se hizo en otras entidades, el Ejecutivo estatal lo mantiene y se encuentra en la Ley de Ingresos de 2011, publicada anteayer en el Diario Oficial del gobierno del Estado.
De los ingresos propios del gobierno del Estado para 2011, el cobro de tenencias representa el 31.4% de los 976 millones 64,03 pesos que esperan captar por impuestos.
La tabla del cobro de tenencias, que considera varios factores, como el valor del vehículo, su depreciación y otros, para determinar el monto a pagar, es la del gobierno federal que se aplica también en el Estado.
Según esta tabla, considerando el 4% de inflación en el país para 2011, en Yucatán el mayor cobro de tenencia sería de $261,230.39 y correspondería a un Porsche Panamera.
Por el contrario, la tenencia más barata será de $235, por un Chevy Pop modelo 2002.
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Analizan incentivos para motivar que se pague el impuesto
De acuerdo con la tabla del cobro de tenencias para el próximo año, el monto mayor que se pagaría en Yucatán podría ser de hasta $261,230.39, por un Porsche Panamera 2011, y el más bajo sería de $235 por un Chevy Pop modelo 2002.
El secretario de Hacienda, Juan Ricalde Ramírez, indicó que también se ha considerado incentivar el pago de las tenencias en 2011, pero aún no define la gobernadora Ivonne Ortega Pacheco de qué manera será.
Este año, recordó, los incentivos consistieron en ofrecer descuentos del 20% a quienes pagaran desde enero, el 15% a quienes lo hicieran en febrero y 10% en marzo, además de autorizar un 30% para jubilados pensionados y discapacitados.
En esta ocasión -continuó el funcionario- se están analizando tres alternativas para ofrecer como incentivos, con la intención de buscar el mayor número de beneficiados y de ingresos para el Estado.
En 2011, indicó, se espera captar 307 millones 350,750 de pesos, por el cobro de las tenencias en Yucatán.
La tenencia más cara que se cobró este año fue de $193,650, de un Porsche Panamera 2010, y eso porque no se adquirió a principios de año.
Si el dueño hubiera comprado ese coche en enero de este año la tenencia que hubiera tenido que pagar habría sido de $207,290.79.
El que menos pagó este año fue un Chevy Pop 2001, con sólo $255 y los pagos intermedios fueron, por ejemplo, el del Ford Focus 2006, por el cual se cobró $2,665.00 de tenencia.- David Domínguez Massa
Con la tenencia del vehículo más caro en Yucatán se podría comprar una casa en Caucel.
Porsche Panamera
En 2011 un Porsche Panamera del año pagaría de tenencia $261,230.39 en enero, considerando que en 2010 el valor de ese modelo fue de $1.862,000, con lo cual se convirtió en el más caro que se vendió en la entidad este año.
El más barato
La tenencia más barata que se pagaría en 2011 sería de $235, de un Chevy pop 2002, y el monto de uno intermedio sería de $2,457.
