El 17 de marzo de 2008, la gobernadora Ivonne Ortega Pacheco anunció que en septiembre de ese año presentaría el “Plan Integral de Transporte para un Yucatán Exitoso”, para acabar con los “caprichos, discrecionalidades y titubeos de la autoridad en materia de transporte”, Un año después, el 28 de marzo de 2009, el director de Transporte, Henry Sosa Marrufo, presentó un Plan General para la modernización del servicio, con una serie de ofrecimientos.
Ayer, 28 meses después del primer anuncio, en el marco del 80o. aniversario de la Alianza de Camioneros de Yucatán, Ivonne Ortega ofreció emprender tres medidas mínimas para mejorar el servicio, pero que no cumpliría sino hasta enero de 2011:
—La operación plena de la credencial inteligente, una nueva fórmula para calcular tarifas con justicia social y resolver los conflictos por invasión, saturación de rutas y desorden.
“Y el reloj está corriendo”, indicó la jefa del Ejecutivo.
El presidente de la ACY, Agustín Escalante Gamboa, se quejó del alza de los insumos, las bajas tarifas y calles dañadas.
