Patrimonio propio y techo seguro, ofrecen a 427 familias del sur de Mérida

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Tras diversas acciones encabezadas por personal del Instituto de Vivienda del Estado de Yucatán (IVEY) desde comienzos de 2014, un total de 427 familias que radica en terrenos propiedad de la referida dependencia y que ha cumplido con la integración de sus expedientes, en breve contará con un sitio seguro para habitar, al tiempo de tener un patrimonio propio.

En rueda de prensa, el director General del IVEY, César Escobedo May, explicó que los trabajos de reordenamiento en la colonia Emiliano Zapata Sur III comprendieron seis censos y reuniones con vecinos, para constatar que requerían instalarse formalmente en dicha área.

El acercamiento, indicó, se dio de manera coordinada, lo que permitió recibir los expedientes de los interesados, para así iniciar el trámite de asignación de terrenos.

"Estamos asignando provisionalmente unos lotes a 427 familias. Es importante mencionar que esas 427 familias son las que viven ahí, en esa zona. Tienen incluso un representante por manzana; los mismos vecinos han entregado su documentación, sus constancias de no propiedad y los estudios socioeconómicos. Todas estas personas van a salir beneficiadas", comentó.

El funcionario subrayó que, adicionalmente, se edificará un cuarto con material de alta calidad para cada familia, que les permita proteger a los suyos e iniciar una etapa de mayor seguridad y tranquilidad.

"Este es el más grande asentamiento irregular en Yucatán y, como gobierno responsable, estamos atendiendo este asunto para que no sólo estén ordenados sino que tengan un techo seguro, porque vivían bajo láminas de cartón, con lonas, y esto es para darle certeza, primero con el reordenamiento de sus terrenos y una seguridad al tener un cuarto de concreto", apuntó.

Durante el encuentro con medios de comunicación, Escobedo May precisó que el polígono de esta zona del sur de la capital yucateca es de 14 hectáreas y se contempla que cerca de 10 se destinen para viviendas, mientras el resto se distribuirá entre áreas verdes y vialidades.

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Locatarios regularizados del Lucas de Gálvez, en Mérida, se sienten más seguros

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A un mes de que el Cabildo aprobara por unanimidad la condonación del pago de derecho correspondiente a sus locales, varios locatarios del mercado Lucas de Gálvez manifestaron que gracias a la regularización hoy gozan de una mayor motivación para trabajar un patrimonio  familiar que representa la única fuente de ingresos.

Como se recordará, el mes pasado 177 locatarios de este centro de abasto culminaron un proceso de regularización que nació por iniciativa de la actual administración a principios de 2017.

De acuerdo con los entrevistados, son decenas de familias cuyo futuro y tradiciones están íntimamente ligadas a la actividad de éste mercado en el cual han fincado sus esperanzas para mejorar su calidad de vida.

Para la señora Leydi Jiménez, quien vende bisutería y ropa, dijo que obtener este beneficio es un alivio y sin costo es mejor,  ya que tienen 30 años que estaban esperando que pueda trabajar el patrimonio familiar sin la incertidumbre de no saber que iba a pasar con su local.

-Esto ya me da tranquilidad porque mi esposo estaba enfermo y a mi edad es muy difícil encontrar trabajo, así que de esta manera nos ayudamos y ahora trabajo con muchas ganas para salir adelante,-relató. 

Por su parte doña Zuemy Casanova Rodríguez, quien vende imágenes religiosas y joyería, dijo que desde hace 60 años iniciaron el negocio en el mercado, y que su abuela, cuando decide dejar de trabajarlo, se lo pasa a su mamá y su tía, para que continúen con el negocio y todo quede en familia.

-Es un trámite que veíamos complicado, pero vimos que se llevaron en tiempo y forma. Ahora todos estamos tranquilos sabiendo que podemos continuar con esta tradición de la cual nos sentimos orgullosos, a las a nuevas generaciones de nuestra familia. Esto es una bendición,-subrayó.

A su vez, don Jorge Valle Ek, es uno de los locatarios que recibió el título de su local señaló que después de 15 años de estar en este centro de abasto, este es un sueño hecho realidad.

Don Jorge, quien vende joyería, comentó que antes de estar en el mercado Lucas de Gálvez, el rentó por 12 años y fue un gasto muy fuerte para él y su familia, por ello cuando se pasaron al mercado, estuvieron trabajando para que pudieran tener el local a su nombre.

-Estar en el marcado es algo que significa mucho para nosotros. Este trámite significó el inicio de un nuevo futuro luego de mucho tiempo. Para mi familia y para mí significa un sueño realizado y un alivio para nuestra economía,-relató.

De acuerdo con la Dirección de Gobernación  en el mercado laboran 4,000 personas aproximadamente, ofreciendo productos y servicios en frutas y verduras, chicharronería, ferretería, talabatería, huaraches, flores, comida, perfumes, esencia y remedios naturales, joyería, zapatería, prendas típicas, artesanías, especies y recados, mariscos y dulces de temporada, siendo la de mayor longevidad el área de condimentos y comida. 

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Pronto Uber se regularizará en SLP

Noticias de Yucatán

San Luis Potosí, SLP.- Ante la situación de tensión y temor de los socios conductores de Uber en San Luis Potosí, Cristina Villarreal, Gerente de Comunicación de Uber México estuvo en San Luis Potosí para hablar acerca de todos estos temas que envuelven a la empresa en sus operaciones en el estado potosino, de entrada aseguró que en "un futuro no muy lejano" se podrá tener una regulación que sea benéfica tanto para Uber como para el Gobierno del Estado; señalo que los operativos que hace la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) son para combatir el pirataje en Uber, pues si se han tenido algunas informaciones sobre personas que ofrecen el servicio fuera de la plataforma haciéndose pasar por socios conductores.
Regulación "paso a paso"
Destacó que en el tema de la regulación van "paso a paso", se tiene una buena relación con el Gobierno del Estado que ven en Uber un aliado para la generación de ingreso para la ciudad, y un aliado para la movilidad de los ciudadanos; aseguró que Uber es una empresa legalmente constituida y el transporte privado de pasajeros no representa una actividad ilegal.
Por ello consideró que la violencia que se ha presentado es inaceptable y está en manos de las autoridades el solucionar este tipo de problemas "seguimos en diálogo con las autoridades para que ellos puedan salir a conducir tranquilos y seguros", aunque explicó que es un diálogo que va a tomar tiempo, en el resto de las ciudades en donde Uber tiene más tiempo se ha visto que la regulación es poco a poco, y que pueda ser positiva para la movilidad de la ciudad.
En cuanto al cobró en efectivo, dijo que en México menos del 30 por ciento de la población se encuentra bancarizada, y menos de este porcentaje de la población tiene acceso a una tarjeta de crédito, por ello una forma de pago no debe restringir que un ciudadano pueda tener acceso a una opción que sea cómoda, segura y eficiente para movilizarse "creemos que la forma de pago no debe ser limitación para que las personas accedan a un servicio de movilidad"
Gobierno debe tomar las acciones necesarias para garantizar seguridad
Villareal también hizo un llamado a las autoridades para que en caso que se presente algún hecho de violencia puedan tomar las acciones correctivas indicadas para llevar a estas personas a la justicia; destacó que Uber en cada caso se revisa de manera particular, pero si hay apoyo de la empresa cuando haya algún decomiso de unidades, pero no entró en detalles sobre el tipo de apoyo "nos solidarizamos con los socios conductores porque sabemos que posiblemente las últimas semanas no fueron las más tranquilas para ellos, pero los hemos escuchado desde el primer momento, tenemos canales de comunicación 24/7 para escucharlos".
Asimismo pidió a la ciudadanía que soliciten los viajes de Uber a través de la aplicación, pues un viaje de Uber solamente cuenta con los respaldos de seguridad si es solicitado a través de la misma, por ello también es un llamado a la ciudadanía para que se concientice "no es un viaje de Uber un viaje que se toma en la calle, tiene que ser a través de la aplicación"
En este tema aclaró que solo se ha dado de baja a un par de cuentas por incumplimiento a los términos y condiciones, pues los socios conductores incurrieron en "actividades inaceptables" e incitaron a la violencia; aseguró que Uber no tolerará que sus socio conductores incurran en situaciones irregulares por lo cual serán dados e baja de manera inmediata.
No es un foco rojo SLP
Cuestionada sobre si preocupa la situación de conflicto que se vive entre Uber y los taxistas, tras ataques tanto a choferes como a vehículo, aseguró que San Luis Potosí no es un foco rojo, es una ciudad importante, en dos años de operaciones se tiene una base de 200 mil usuarios, con miles de socios conductores, por lo tanto no es ningún foco rojo "es una ciudad que promete mucho para nosotros y por eso queremos darle respaldo a los socios conductores y trabajar por una regulación que sea positiva para ellos"
Destacó que los primeros meses del 2018 han sido unos meses "bastantes dinámicos" para Uber en el estado, se han escuchado las preocupaciones de Los socios conductores y se han llevado estás preocupaciones a las autoridades del Estado porque lo que los conductores quieren, y lo que la empresa también respalda, es que ellos puedan salir a conducir con tranquilidad y certeza.
Por ello se han estado realizando mesas de diálogo con más de 250 conductores Y definitivamente se estará trabajando de la mano con las autoridades para buscar que los usuarios se sientan tranquilos al utilizar el servicio y que los socios conductores pueden salir a conducir de manera segura y tranquila, "la gran mayoría de los socios conductores en San Luis están conduciendo de manera honesta y buscando llevar un ingreso a sus hogares, las personas que incurran en falta a los términos y condiciones serán dados de baja".
Finalmente, destacó que antes de que un socio conductor sea dado de alta en la aplicación debe pasar por una serie de filtros para saber si puede conducir o no, deben presentar documentos, revisión de antecedentes, examen psicométrico, de comportamiento, también pueden ser sujetos a pruebas aleatorias de exámenes toxicológicos y psicológicos; además de la calidad del servicio que prestan es muy importante y también es motivo de revisión periódica.

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Londres abre la puerta a Uber, pero con medidas muy duras de control

Noticias de Yucatán

Se abre una pequeña ventana en el futuro de Uber en Londres. Eso sí, pasaría por un endurecimiento de las normas que tendría que acatar la compañía en las calles de la capital británica.
Transport for London, entidad encargada de la gestión del sector en la capital, ha movido ficha en la batalla por los nuevos modelos de negocio en la ciudad después de negarse a la renovación de la licencia de Uber en Londres. Tras el posicionamiento de Theresa May, primera ministra británica, en contra de prohibir la actividad de la tecnológica en el país, pero sí de revisar la protección de los trabajadores en los nuevos sistemas de trabajo y el cambio de discurso de Uber han sido determinantes para la entidad. Dara Korosashahi, en un intento de conciliar las posiciones, asumió el papel erróneo que había llevado la compañía desde sus inicios haciendo especial hincapié en la seguridad y las cuestiones del espionaje a los funcionarios del gobierno británico.
En este contexto, TfL ha publicado un documento haciendo un análisis sobre las probables medidas que se tomarían si, llegado el caso, se devolviese la licencia a la tecnológica. Teniendo claro el marco en el que opera la entidad, donde los nuevos servicios han irrumpido de lleno en la industria de la mano de la tecnología para cambiar el paradigma del negocio de los transportes. Sistemas como el ride sharing, apuntan, "tienen potencial para influir en cómo se mueve la gente por las ciudades". Por ello, todo esto supone un reto en cuanto a legislaciones, licencias e impacto de los nuevos sistemas en el nuevo paradigma.
Al igual que ocurriese en el resto de geografías en las que Uber ha entrado de lleno, su irrupción ha supuesto toda una sorpresa para TfL. Pero, aclaran, que existe "la necesidad de imponer una claridad para garantizar que los estándares se mantengan y que los servicios contribuyan positivamente". Lo que implica, en cualquier caso, un cambio de la normativa actual.
Nueva normativa, reglas más duras
Pese a dejar la puerta abierta a la entrada, de nuevo, de Uber en la capital británica, TfL quiere poner unas normas muy estrictas a la compañía californiana y a los que puedan venir detrás. Su objetivo, apunta, es disuadir a terceros para que entren en la ciudad sin llegar a condiciones mínimas.
Entre sus objetivos estaría el incluir la obligación, para las compañías de coche compartido, de ofrecer servicios solo para mujeres con el objetivo de mejorar la seguridad. Otra de sus posibilidades sería la de obligar a estas compañías, principalmente a Uber, a compartir sus datos con el regulador. Un sistema similar al propuesto por la reforma del Rott de 2017 en España para proteger los intereses del taxi en el España y, según explican desde TfL, "comprender los patrones de uso de viajes y transporte en toda la capital". El texto también apunta a la posibilidad de ofrecer permisos limitados (ahora mismo son de 5 años) en cuanto al espacio temporal, un aspecto complementario al límite de 10 horas con descansos de 6 horas para los conductores de Uber en Londres.
Por supuesto abordan la propuesta de revisar la compleja cuestión de los derechos de los trabajadores que operan para estas compañías privadas y que tantos dolores de cabeza le ha dado a Uber en los últimos meses. (Hipertextual).

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Entérate cómo Rolando Zapata deliberadamente ignoró a la COFECE al regular a Uber

La dependencia federal emitió una opinión que envió a los gobiernos estatales en junio de 2015

Rolando Zapata Bello, gobernador de Yucatán, y el Congreso del Estado de Yucatán, con mayoría priista, recibieron en junio de 2015 un documento que contiene una opinión del pleno de la Comisión Federal de Competencia (COFECE), en el que señala cómo debería regularse la operación de las Empresas de Redes de Transporte (ERT), como Uber.
Sin embargo, en junio de 2016, exactamente un año después, con la llegada de Uber a Mérida, y tras las protestas violentas de los taxistas, el Gobierno del Estado promovió una reforma a la Ley de Transporte de Yucatán, pero deliberadamente hizo caso omiso a las recomendaciones de esa instancia federal, cuya misión es combatir los monopolios en México.
En ese documento que está alojado en la página de la COFECE, se indica ante la llegada de las ERT a México, el pleno de la COFECE se reunió y emitió ese documento que envió a todas las legislaturas y gobiernos estatales para que las tomen en cuenta, cuando se vean en la necesidad de hacer las regulaciones correspondientes, y no vulneren la libre competencia.   La COFECE recomendó lo siguiente:
“Reconocer el servicio de ERT de manera formal en el marco jurídico como una categoría especial y diferente al servicio público de taxi”.
“La regulación aplicada al servicio tradicional de taxi no estaría justificada, simplemente, porque los motivos que la generaron no aplicaban en este caso. De llegarse a emitir regulación, ésta debería limitarse a tutelar objetivos públicos elementales en materia de seguridad y protección del usuario, por ejemplo, exigiendo contar con seguros de cobertura amplia o previendo filtros para los conductores en función del perfil y antecedentes”.
“La regulación en ningún caso debería contener disposiciones que limitaran la competencia, tales como imponer un tope al número de vehículos para la prestación del servicio, establecer requisitos adicionales como placas especiales o cromática, o intervenir en la regulación de los esquemas tarifarios dinámicos.
El gobierno de Yucatán, reformó Ley de Transporte pero con la intención de amarrar aUber y a todos sus socios. La reforma nulifica la libertad de competencia.
Veamos porqué:
1. La COFECE pidió reconocer a las ERT como categoría especial, diferente al servicio público de taxi.
El GOBIERNO reguló a Uber como si se tratara de un servicio público de transporte igual que los taxis, pero con mayores restricciones que éstos.

2. La COFECE recomendó que la regulación debe limitarse a tutelar lo relativo a la seguridad y protección del usuario.
El GOBIERNO fue mucho más allá, como se detalla a continuación.

3. La COFECE estableció que la regulación en ningún caso debería contener disposiciones que limitaran la competencia, tales como imponer un tope al número de vehículos para la prestación del servicio
El GOBIERNO con su reforma al transporte se adjudica la facultad de decidir sobre el número de concesiones para las plataformas electrónicas.

4. La COFECE recomendó que no haya placas especiales ni cromática para los vehículos que operen las ERT
El GOBIERNO con su reforma obliga a los choferes de las ERT a usar hologramas como requisito

Otros aspectos que impiden de manera la libre competencia son las siguientes:
1. Cobro solo por medio de tarjeta para Uber.
La Ley de Transporte establece (Artículo 40 quater) que los operadores de vehículos de plataformas SOLO COBREN SU SERVICIO POR MEDIO DE TARJETA y no en efectivo (Esto para reducir el espectro de usuarios para quienes trabajan por medio de la plataforma. hoy por hoy el 80% de los servicios que  presta Uber son mediante pagos en efectivo. ¿Por qué dejar sólo la posibilidad de cobro en efectivo a los taxistas?  Fácil para que éstos se queden con la clientela que puede pagar en efectivo, que es la mayoría.
2. Vehículos con valor factura a $200,00
La Ley de Transporte establece (Artículo 40 sexies, IX) que quien desee prestar el servicio por medio de las ERT sólo pueda hacerlo con vehículos con valor factura superior a los $200,000. (Esto con la clara intención de reducir el espectro de interesados en entrar al negocio, pues sólo lo podrían hacer quienes tengan una mayor capacidad económica. LO ABSURDO en esta caso es que los taxistas del FUTV y de todas las demás agrupaciones manejan vehículos con valor que no rebasan ni los $35,000. Esta norma evidentemente limita la competencia económica.
3. Sin posibilidad de tener clientes fuera de la aplicación
Siendo un servicio privado el que otorga Uber, que conecta a dos usuarios, no está en sus finalidades tener sitios, ni recoger gente sin que ésta lo haya solicitado. Aún así y para que quede claro, que esto solo es beneficio de los taxistas, la ley en cuestión establece que los choferes de Uber deben abstenerse de realizar, por el servicio que prestan, oferta directa en la vía pública ni base, sitio o similares (Artículo 40 septies). El favoritismo y el candado a la libre competencia se evidencia de modo innecesario.
Aquí puedes consultar el documento que emitió el pleno de la COFECE
La prestación del servicio de transporte de personas por medio de plataformas móviles

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Instalarán mesas de conciliación para los morosos de Infonavit

Noticias de Yucatán

El Infonavit en Yucatán tiene una cartera de 38,000 créditos con alguna deuda y por ello promueve la instalación de mesas de mediación para conciliar de la mejor forma la regularización de los pagos.

El delegado regional del Infonavit, Héctor Miguel Enríquez López, dijo que la cartera vencida de la institución es del 5% del total de los créditos otorgados, pero los yucatecos son los más cumplidos en el pago de sus créditos de viviendas porque la media nacional de deudas es del 7 por ciento.

Reconoció que las mesas de mediación que instala en la Cámara de Comercio de Mérida arrojan mejores resultados que la gestión en las oficinas y por ello este viernes repetirán las mesas de mediación en ese lugar.

El presidente de la Canacome, José Manuel López Campos, informó que está mesa de mediación será la cuarta en los últimos tres años. En la última asistieron 2,500 deudores y firmaron convenios de pago 1,500.

“Los mediadores son facilitadores del diálogo, son independientes y ayudan a la negociación para que el beneficiario mantenga su patrimonio y reanude sus pagos al Infonavit”, dijo Bernardo Rivadeneyra Pérez, presidente del Centro Americano de Mecanismos Alternativos de Solución de Controversias.

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Regularizan sus propiedades 21 familias de Kanasín

Noticias de Yucatán

Tras haber concluido el pago de sus terrenos, las primeras 21 familias beneficiarias del programa Regularización para tu Bienestar que implementa el Instituto de Vivienda del Estado (IVEY) en diversas colonias de Kanasín, firmaron los documentos que acreditan la legítima propiedad de los predios que actualmente ocupan, como parte del proceso de certeza jurídica que impulsa el Gobierno del Estado.

El director General del IVEY, César Armando Escobedo May, destacó que este proceso tiene un profundo significado porque los usuarios dieron un paso más, uno de los más importantes, para que muy pronto tengan el documento que les dé total seguridad legal sobre su patrimonio y el de sus hijos.

“Lean muy bien lo que firman y cotejen bien los datos, sobre todo los límites de su propiedad, para que no haya algún detalle antes de que pongan su nombre en el documento”, exhortó Escobedo May a las personas reunidas en las oficinas centrales del Instituto.

Siguiendo las instrucciones, las 21 familias leyeron los certificados para ver que todos los datos estuvieran correctos, haciendo especial énfasis en confirmar la ubicación y las dimensiones del predio que ocupan y luego procedieron a colocar su rúbrica en los papeles, que más adelante recibirán de manera definitiva.

Escobedo May resaltó ante los primeros beneficiarios que el Gobernador Rolando Zapata Bello cumple los compromisos contraídos con la sociedad y con las familias de Kanasín en diciembre del 2013, pues mediante Regularización para tu Bienestar no sólo se otorga seguridad jurídica y patrimonial, sino además se garantiza la tranquilidad de saber que el sitio donde hoy habitan ya es suyo.

Los ciudadanos que signaron el documento ante el escribano Público de Kanasín, Carlos Jiménez Amaro, pertenecen a las colonias San Francisco y Jacinto Canek de ese municipio y en los próximos días hará lo propio otro grupo de habitantes, demostrando con ello que en Yucatán los compromisos se cumplen.

El siguiente paso para estos primeros 21 beneficiarios es, una vez firmados los certificados, inscribirlos ante el Registro Público de la Propiedad y elaborar la forma F2 para el trámite de cédulas y planos ante el Catastro de Kanasín.

COMUNICADO DE PRENSA

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Atenderán una acusación priista

Noticias de Yucatán ()

El alcalde habla de una oposición sólo "por sistema"

El alcalde Renán Barrera Concha ofreció ayer que se atenderán las denuncias de los regidores del PRI sobre el programa de apoyo “Mi primer inventario”, aunque señaló que todos los planes de ese tipo de la Comuna se llevan al cabo con total transparencia y habló de una sistemática oposición de los ediles de ese grupo.

El primer edil acudió a visitar uno de los negocios que, según la denuncia, no existía y la beneficiaria habría utilizado el dinero que se le otorgó para fines distintos a los autorizados.

Barrera Concha no sólo pudo constatar que ese negocio -una pequeña estética- sí existe desde principios de este mes sino que también aprovechó para comprobar la habilidad de la propietaria y se hizo un corte de cabello, que lo dejó satisfecho y pagó con un billete de 50 pesos.

La propietaria anticipó que pondría en el negocio la foto del primer edil como un recurso para atraer clientes.

A la salida de la estética, lo esperaban varios líderes de vendedores ambulantes del Centro Histórico de Méridapara manifestarle su enojo por las denuncias hechas por los regidores del PRI la tarde anterior en la sesión de Cabildo. Esos líderes dijeron que desconocen las razones y opinaron que los ediles priistas tendrían fines políticos.

Comuna | Apoyo

La Comuna comenzó ayer el reparto de útiles escolares a familias de escasos recursos.

Beneficiarios

Los beneficiarios serán 3,000 familias de las colonias y comisarías de Mérida.

Aspecto humano

El alcalde señaló que se trata de un programa humano y por esa razón acuden a las familias, para que éstas no tengan que gastar en transportarse.

Responden acusación

"Hay sistemática oposición", acusa el primer edil

El alcalde de Mérida, Renán Barrera Concha, habló ayer sobre las acusaciones de anomalías en la entrega de créditos a través del programa “Mi primer inventario” hechas por los regidores priístas y dijo que se revisarán los puntos denunciados.

Destacó que el mecanismo utilizado para la entrega de estos créditos no es unilateral, y no es una persona la que decide a quién se le entregan, sino un comité en el que también participan los regidores del PRI.

“Hay un procedimiento, una valoración de todos los casos y en ello también participaron los regidores del PRI, fueron parte de quienes autorizaron esos créditos”, puntualizó el alcalde.

Ayer publicamos que Jorge Dogre Oramas, regidor del PRI, denunció que más de 40 de los 77 primeros créditos que otorgó el Ayuntamiento a través del programa “Mi primer inventario” fueron incorrectos y no cumplieron los lineamientos, y que en algunos casos fomentan y no combaten el ambulantaje.

Entrevistado en el marco de una entrega de útiles en la comisaria de Xmatkuil, Barrera Concha señaló que cada uno de los programas del Ayuntamiento se hace con toda transparencia y que en este caso, como en otros, le parecía que lo único que buscan los regidores del PRI es politizar las cosas.

Luego de la entrega de útiles en Xmatkuil, el alcalde acudió a la estética “Dumai”, ubicada en la calle 57 entre 18 y 20 del fraccionamiento Juan Pablo II, a constatar si eran verdad las acusaciones de los regidores priístas de que Dulce María Isabel Montalvo Briceño, una de las beneficiarias del programa, no había invertido los $19,100 que se le dieron para la apertura de un negocio.

A la salida de la estética, donde aprovechó Barrera Concha para cortarse el cabello, se acercaron a él, líderes de vendedores ambulantes, para expresarle su enojo por “declaraciones irresponsables” de que el programa municipal no daba los resultados esperados.

“No sé cuáles son las intenciones de quien dijo esa mentira, trata de desvirtuar algo que se está haciendo bien, quizá para utilizarlo como trampolín político”, dijo Jaime Manrique Manzanero, del Sindicato La Concordia.

Renán Barrera contestó que no habrá obstáculo ni impedimento partidista que impida que continúe este programa para mejorar las condiciones de vida de muchas personas. Añadió que el programa continúa y todos los intentos por tratar de desvirtuar los éxitos y los logros, no lo afectarán. Los líderes de ambulantes le expresaron su apoyo y confianza.- Luis Iván Alpuche Escalante

Alcalde | Visita en Juan Pablo II

Ayer el alcalde de Mérida visitó una estética en Juan Pablo II, con lo cual desmintió las acusaciones hechas por un regidor priista.

Diálogo

También platicaron con el alcalde, a la salida de la estética, Esteban Solís Bote, secretario de La Concordia; Wílbert Parra Vargas, de la Unión Sindical de Pequeños Comerciantes (a quien acusan los regidores priístas de obtener créditos para él, para su hijo y la mamá de éste); Carlos Ojeda Estada, de la Benito Juárez García, A. C.; Adrián Várguez Magaña y Marco Antonio López, ambos de Aliancista de Comerciantes Fijos y Semifijos de los Mercados de Mérida A.C.; Benito Medina, de Ambulantes y Locatarios, y Pedro Chiquini Cutz, presidente de la Unión de Pequeños Comerciantes del Mercado de San Benito.

Comprobado

“Ayer, en sesión de Cabildo se dijo que aquí no había una estética y que la persona había gastado el dinero, pero todo está a la vista de ustedes”, dijo el edil a las puertas de la estética.

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Dejó las calles atrás

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Una vendedora ambulante cuenta ya con su estética

Siete años pasó Dulce María Isabel Montalvo Briceño en las calles de Mérida como vendedora ambulante.

Ni el sol, la lluvia o el frío le impedían instalar a diario su improvisado puesto de frutas en la calle 58 entre 65 y 63 del Centro de Mérida y atenderlo de 9 a.m. a 8 p.m.

Por el contrario, con la mirada puesta en el futuro y una vida mejor, Dulce María le robaba tiempo al tiempo para estudiar cultora de belleza en la academia “Gladys Cetina”.

Lo difícil fue conseguir trabajo pues en las estéticas ganaba mucho menos que los $300 diarios que en promedio conseguía por sus 12 horas de vender frutas de temporada.

Los últimos dos años fueron aún más difíciles, pues nació su hijo Joshua y había que dejarlo en casa de sus padres en la colonia Juan Pablo II, con quienes vive, para poder ir a vender al Centro.

Su vida dio un giro hace unos meses, pues ingresó al programa municipal “Mi Primer Inventario”, que busca acabar con el ambulantaje en el centro de la ciudad y ayudar a quienes se dedican a esta actividad a pasar de la informalidad a la formalidad, apoyándolos con créditos para establecer un negocio propio y legal.

El 1 de julio la Estética Unisex “Dumai” abrió sus puertas para ofrecer a los vecinos de Juan Pablo II cortes, tintes, bases, uñas, manicure, pedicure, “gelish” y depilación con cera, entre otros.

Las imágenes del Divino Niño y La Virgen de Guadalupe reciben al visitante, en la pequeña pieza de cuatro por cuatro, adaptada para estética, en donde se luce la silla para el lavado de cabello, una mesita para el pedicure y manicure, dos espejos, una silla para el mismo servicio y otra especial para niños, con volante incluido.

Ayer a la estética de Dulce María llegó un cliente especial, el alcalde de Mérida, Renán Barrera Concha, quien tuvo que esperar su turno para ser atendido.

La visita tuvo también otro fin, desmentir una acusación de los regidores del PRI, que señalaban en un documento que Dulce María no pondría ninguna estética y ya se había gastado el dinero que se le otorgó para ese fin.

Al preguntarle a la mujer sobre tal acusación, dijo ignorar de dónde y por qué razón habían sacado tal comentario y enseñó a los reporteros los muebles y artículos que había comprado con el crédito, y las adaptaciones que tuvo que hacer a una de las recámaras de la casa de sus padres para adecuarlo e instalar ahí los muebles de la estética.

Tras el corte de cabello, la estilista posó con el alcalde y dijo que pondría la foto en el negocio para atraer más clientes. Agradeció a Barrera Concha su apoyo, pues hoy ella pasa más tiempo con su hijo.- Luis Iván Alpuche Escalante

Economía | De lo informal a lo formal

Un apoyo del Ayuntamiento le cambió la vida a una joven vendedora ambulante.

El programa

Dulce María Isabel Montalvo Briceño es madre soltera, fue una de las beneficiarias del programa municipal “Mi Primer Inventario”, que busca acabar con el ambulantaje en el centro de la ciudad y ayudar a quienes se dedican a esta actividad a pasar de la informalidad a la formalidad, apoyándolos con créditos para establecer un negocio propio y legal.

El cambio

La joven, quien se dedicaba a la venta de frutas en las calles del Centro Histórico, estudió para cultora de belleza en la academia Gladys Cetina

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Regularizan “Tamarindos”

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Los colonos ya tendrán títulosde propiedad

Publicada: Martes, 22 de mayo de 2012 3:01 am  |  Mérida  | 

Colonos de "Tamarindos" estuvieron en la Dirección de Regularización del Suelo para legalizar sus lotes

Medio centenar de familias que habitan la colonia “Tamarindos”, ubicada en el norte de Mérida, recibirán el beneficio de la regularización inmediata de los terrenos que ocupan desde hace quince años.

El director general IVEY, Humberto Gómez Mendoza, informó que a la brevedad también se cercará un lote donado por ese instituto para que las autoridades correspondientes construyan una escuela que sea para el beneficio de los habitantes de esta colonia.

Ayer, encabezados por sus líderes y representantes Raúl Cetina Batún y Sara Alemán Adame, los colonos de “Tamarindos” fueron recibidos por el director del IVEY, ante quien plantearon que algunas personas, por su situación económica, tendrían dificultades para cubrir el importe de la regularización de sus terrenos.

Situación económica

Gómez Mendoza anunció que el IVEY procederá, una vez más, a revisar caso por caso de las familias, basado en un estudio socioeconómico, pero sin duda tendrán que pagar cantidades, tal vez menores, de acuerdo con el tamaño de los lotes de terreno que ocupan.

-Entiendo que hay gente que es dueña de grandes dimensiones de terreno, por lo que resulta lógico que paguen más; mientras que hay familias de bajos ingresos cuya propiedad es modesta, por eso vamos a revisar cada caso para conocer la situación – indicó el funcionario.

Gómez Mendoza giró instrucciones a la Dirección de Regularización del Suelo para que ayer, de manera inmediata, comience la revisión de las primeras 50 familias que habitan la colonia y agregó que poco después se conocerá la situación de quienes tienen predios, pero que no la habitan.

La colonia “Tamarindos” surgió hace quince años, cuando varias familias se asentaron en una zona del norte de la ciudad -cerca del CRIT- que no era apta para vivienda.

Los colonos cercaron, incluso, sus predios e hicieron su división de calles. Para resolver el viejo problema, esta administración gestionó ante el Ayuntamiento de Mérida el cambio de uso de suelo, y recientemente procedió a la regularización.

Luego de la reunión con los representantes del IVEY, los colonos se trasladaron a las oficinas de la Dirección de Regularización del Suelo para ser atendidos.

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Regularizar implica mayor recaudación (gasolineros)

Noticias de Yucatán

(impuestos, alza, gasolineros, propuesta, regularizar)

8 enero 2011

Se obtendría más de los expendios de gas que la tenencia

Pedro Castillo Lago, empresario del sector gasolinero, afirmó que si se regularizara la actividad de los expendios ilegales de combustibles subiría la recaudación fiscal del gobierno estatal en una proporción mayor a la que éste esperaba recibir por el pago de la tenencia, antes del decreto que exentó a los automovilistas particulares.

Según explicó, cada año la Tesorería recibe $480 millones que provienen de lo que capta la Federación por el Impuesto Especial sobre Productos y Servicios que aplica a los gasolineros.

-Tomando en cuenta que el 25% ó 30% de esa cifra es para los ayuntamientos, entonces Mérida está recibiendo $48 millones por ese concepto -agregó-. Si los expendios ilegales pagaran ese gravamen entonces la captación estatal subiría a $600 millones, el doble de los $365 millones que esperaba obtener con el cobro de la tenencia.

-En consecuencia, Mérida recibiría más de esos recursos para obras de infraestructura.

Castillo Lago propuso crear un reglamento municipal de tanques de combustible y otras sustancias, y que Protección Civil visite esos expendios para pedirles su regularización.

Fernando Quintana Rivera, representante de la Canacome, fue tajante, pidió suspender la actividad de esos negocios y que se les retire el producto hasta que cumplan todas las disposiciones legales.

-Son unas bombas de tiempo, son ilegales y contaminan el subsuelo.

8 enero 2011

Riesgo por una venta no legal

Propuesta contra los expendios degas clandestinos

Expendio de combustible en la calle 73 entre 48 y 50, en el Centro (1)

En Mérida hay unos 200 expendios de combustibles que no cumplen normas de seguridad, protección del medio ambiente, pago de impuestos y otras disposiciones más, denunciaron la Cámara de Comercio de Mérida y la agrupación de gasolineros estatales.

Debido a lo anterior, pidieron que se suspenda la actividad a esos comerciantes y que se les retire el producto.

La propuesta la plantearon Fernando Quintana Rivera y Pedro Castillo Lago, en representación de la Canacome y los dueños de gasolineras, respectivamente. Esto fue durante la participación de ambos en la Mesa de Análisis sobre el Comercio Irregular efectuada ayer en el Centro Cultural Olimpo.

-En Mérida hay unos 200 expendios clandestinos de combustibles -insistió Castillo Lago.

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