Gasolineros deben exhibir sus precios y número de permiso en mayo

Noticias de Yucatán

Las 11 mil 865 estaciones de servicio de gasolinas y diésel del país tienen hasta el próximo 8 de mayo de este año para mostrar los precios de manera visible o serán sancionadas.
Según los lineamientos publicados en el Diario Oficial de la Federación el pasado 8 de noviembre, en los anuncios de las gasolineras se debe dar a conocer el precio por litro en un lugar prominente, asegurando su máxima visibilidad.
“Los precios vigentes de gasolinas y diésel en las estaciones de servicio, así como su número de permiso, deberán publicarse en tableros de precios”, explicó en el documento.
Además, los tableros de precios tendrán que colocarse en las estaciones de servicio de manera que sean legibles a una distancia de al menos 20 metros, debiendo estar iluminados de forma adecuada en cualquier momento en que la estación de servicio se encuentre abierta al público.
El tamaño mínimo de los números utilizados para reportar los precios deberá ser de 20 centímetros de alto por 10 centímetros de ancho, y el número de permiso deberá estar situado, ya sea en la parte superior o inferior de los tableros de precios.
Estos lineamientos entraron en vigor el 9 de noviembre, pero la Comisión Reguladora de Energía dio a los empresarios gasolineros 180 días para cumplir con esta obligación.
En caso de que algún establecimiento incumpla, será sancionado con una multa de entre 15 mil a 450 mil veces el importe del salario mínimo, de acuerdo con el inciso j), fracción II de la Ley General de Hidrocarburos.

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Crece el número de gasolineras en Yucatán que no quieren ser revisadas por la Profeco ¿qué esconden?

Noticias de Yucatán 

En los últimos dos años el número de gasolineras que se niegan a ser supervisadas por la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) ha ido en aumento y, a la par, el organismo federal ha suspendido 44 mangueras por no despachar el volumen adecuado de combustible. 

De acuerdo con el “Reporte Gasolina” en el ¿Quién es quién? en el precio, la dependencia federal registró un incremento exponencial en 2016 en el número de patrones que se niegan a la verificación de sus máquinas expendedoras del combustible, tendencia que se mantiene este año. 

Mientras que en 2015 sólo se reportaron tres empresas que negaron la revisión, dos de ellas en Tizimín, y una más en Panabá, en 2016 se disparó a 19 casos, de los cuales nueve de ellos fueron de Mérida, cuatro en Valladolid, otros cuatro en Chemax y los dos restantes en Tinum. 

Para este año, el reporte de la Profeco marca ocho gasolineras que no permitieron esta verificación, de las cuales cinco son de Mérida, dos en Valladolid y la última en Tizimín. A esta falta de transparencia en los procesos, se suman que la dependencia federal lleva “inmovilizadas”, es decir, que no pueden emplearse bajo el supuesto de estar “amañadas”, a 44 bombas expendedoras. 

En lo que va de 2017 las empresas gasolineras que han tenido por suspendidas algunas de sus bombas se encuentran a la cabeza con Mérida, Valladolid, Izamal, Conkal, Peto, Oxkutzcab, San Felipe, Dzilam González, Telchac Pueblo, Tinum y Temozón. 

Cabe señalar que de acuerdo a dicho reporte de la Profeco, existe una serie de estándares por los que una bomba expendedora puede ser suspendida, la más frecuente en el mismo es la referente a la calibración en la cantidad de combustible suministrado. 

Las gasolineras que no permitieron verificación 

Con Información de Sipse

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¡Tiembla Pemex!, Chevron abrirá “en pocas semanas”

Noticias de Yucatán 

Se anunció que la empresa energética americana Chevron abrirá su mercado al público mexicano para combustibles, teniendo como primera apertura la ciudad de Hermosillo, Sonora.

La compañía indicó en un comunicado que participará en la “importación, distribución y comercialización de productos refinados” del país mexicano, colaborando con "una red local de estaciones de servicio" para los automóviles.

“Nos complace ofrecer a los consumidores mexicanos gasolina Chevron con Techron, la cual ayuda a maximizar la potencia, vida y desempeño del motor”, señaló el vicepresidente de Productos Chevron para el Continente Americano, Brant Fish.

Hermosillo será su primera apertura en México pero están otras estaciones en planes para abrir en diferentes ciudades de Sonora y de estados como Baja California, Baja California Sur y Sinaloa.

Esta empresa petrolera es estadounidense constituida en 1911 en California.

EL PEOR INCREMENTO 

Ante el incremento de hasta 20% en el precio de gasolinas que inició junto con el 2017, los mexicanos han visto un impacto en su gasto diario, ya que con el aumento de combustible también subieron algunos productos de la canasta básica, como la leche, el huevo y las tortillas.

CONSEJOS PARA QUE BUSQUES AHORRAR LA GASOLINA CON LA QUE CUENTA VEHÍCULO:

-Evita calentar el auto: Esta costumbre genera un gasto mayor en combustible.

-Cuida no ser tan ‘revolucionado’: Maneja por abajo de las 2 mil revoluciones por minuto. A menor revolución de motor, menor consumo de combustible.

-Llantas bien infladas: La presión de los neumáticos debe ser la indicada por el fabricante y según las condiciones climáticas.

-Sube tus vidrios: Tratar que ventanas estén cerradas para evitar turbulencias y que el auto tenga menos resistencia al viento.

-Busca la ‘sombrita’ al estacionarse: Con esto evitarás que el vehículo reciba directamente los rayos del sol y que la gasolina se evapore.

-No aceleres de golpe: ‘Métele el pie’ al acelerador de forma moderada para consumir sólo el combustible necesario.

-Evita embotellamientos: Planea tus viajes y utiliza vías alternas a las que comúnmente son intransitables.

-Mantén velocidad uniforme: Evita frenar o acelerar de manera innecesaria.

-Modera uso del aire acondicionado.

-No te pases de peso: Evita cargas innecesarias, aumentar el peso del auto, sube el consumo de gasolina.

-Mantenimiento: Afina el auto de acuerdo al manual y requerimientos sugeridos por el productor.

-Estrategia para llenar tanque: No esperes a que te quede la reserva de gasolina, procura cargar cuando tengas medio tanque.

-En distancias cortas prefiere caminar o lleva una bicicleta

Con Información de El Debate

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Genera molestia la autorización de gasolinera en zona urbana de Tecoh

El usuario de facebook Juán May Maas publica en su perfil personal su molestia por la próxima construcción de una gasolinera en el municipio de Tecoh por haber sido autorizada ésta dentro del propio pueblo.
El texto, al cual se han unido otras voces, dice lo siguiente: “ Qué pena ver como las autoridades de este municipio (Tecoh) no les interesa en lo más mínimo la seguridad de las familias, ya que desde hoy (18 de junio) se perdió la tranquilidad que teníamos al aprobar una gasolinera en medio del pueblo, a sabiendas del peligro que representa ya que es una bomba de tiempo; me hubiese gustado que sus familias estén a un lado de este, para ver si aun así se aprobaba, pero vale más sus intereses económicos que cualquier cosa”.
“Esperemos no recordarles por esta mala decisión cuando a futuro que, Dios no lo quiera, suceda una tragedia. No es que estemos en contra del desarrollo del municipio pero habiendo tantos espacios disponibles en las afueras tomen esta mala decisión, esperemos que recapaciten porque aún hay tiempo ahorita sólo hay máquinas trabajando, pero eso sí: Es para ti, es para todos, (señala en referencia al slogan del alcalde de Tecoh, Joel Isaac Achach Díaz)
A pesar de que también se indica que desde la administración municipal anterior ya se había otorgado este permiso y que Joel Achach no hizo nada para impedirlo y hasta le dio seguimiento al trámite, éste responde lo siguiente:
“Amigos buenas tardes a los que están opinando les informo que este H Ayuntamiento recibió de un juez federal un oficio que nos obliga a renovar los permisos dados, me extraña mi amigo Juan que tu estuviste en la administración pasada de Mérida por que tuvieron el mismo problema con el tema de la gasolinera de la Col. México y se abrió.”
De igual manera Joel Achach Díaz indica que él estuvo en la disponibilidad del clausurar ese proyecto pero ya habiendo una orden federal le resultó imposible tal y como lo indicó en su siguiente texto:
Postura del alcalde
“....Les invito a pasar a checar el oficio en el Palacio con el secretario quien los tiene para que después den su opinión de esta administración. Dos veces se clausuró esta obra y lo saben con un mandato de un juez federal ya es difícil porque caemos en desacato. Saludos y gracias”
Cabe destacar que las opiniones sobre la construcción de la gasolinera dentro de la zona habitacional de Tecoh estuvieron encontradas pues según afirma la usuaria Concepción Puc, ésta traerá beneficios a la comunidad”.
 “Pero Tecoh saldría beneficiando (sic) y es una oportunidad para crecer el pueblo así tendrá beneficios…si cuenta con los requisitos y precauciones  no explotará. además el lic Joel Achach sabe lo que hace para eso es el presidente“.
Aunque Gamaliel Cehxool opina lo contrario: “Sí la neta k pena pero ay k darse cuenta k aki hoy en día los k mandan son los k tienen la lana en mano y esa es la ventaja lamentablemente los d alto rango miran primero su conveniencia y no nuestro bienestar k tristeza me da mi pueblo pero es la realidad”
Por su parte la usuaria Norma D González manifiesta que: “Así es Riger David Molina Morales (éste había indicado que desde la administración anterior de Raúl Quintal ya se había aprobado), es de todos bien sabido que ese lo aprobó habiendo tantas irregularidades, pero Joel igual le dio luz verde para que continúe!!! y es de todos bien sabido que todas las personas involucradas son puros prestanombres”
Ante todos esto señalamientos, Joel Isaac Achach Díáz, alcalde de Tecoh respondió de manera enfática: “Este H. Ayuntamiento respeta su opinión porque creemos en la libre expresión“.
El predio donde se intenta construir esa gasolinera cuenta con una extensión de 50 por 50 metros, colinda con varias viviendas y se ubica a unas cuadras de dos importantes escuelas: la Aristeo Vásquez y la Guillermo Palomino.
Cabe destacar que en su debido momento cuando iniciaron los trabajos de construcción, varios vecinos recolectaron firmas para evitarlo pero fueron infructuosas sus acciones.

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Mérida con nuevas estaciones de servicio: La Gas

 Anoche arrancó en la capital yucateca la nueva marca de estaciones de servicio La Gas, de franquiciatarios yucatecos y con el suministro de combustibles de Petróleos Mexicanos, pero con una nueva identidad propia, ajena a Pemex, que ayer cumplió su 78 aniversario.
De acuerdo con una nota de Milenio, Emilio Loret de Mola Gómory, director general de Grupo Lodemo, y vocero de la nueva franquicia La Gas, informó que esta nueva marca arranca con dos estaciones de servicio que inician operaciones en el centro de la ciudad de Campeche y el Periférico Norte de Mérida.
Cada cambio de identidad tuvo un costo de alrededor de un millón de pesos y forma parte del programa piloto de Pemex de cambiar el nombre de negocios, dejando su franquicia, pero manteniendo el suministro de combustibles.
La Gas es una nueva marca en la que participan como accionistas igualitarios cinco grupos gasolineros: CorpoGAS, Enerkom, Hidrosina, LodemoRed y Corporativo GES, quienes tienen en conjunto 600 estaciones de servicio en el país y ya cuentan con 25 contratos firmados para el cambio de identidad de 25 estaciones de servicio en Campeche, Yucatán y Quintana Roo, en los próximos 45 días.

Rumbo a la liberación del mercado de gasolinas en el país, que se concretará en el 2018 con la liberación del precio y que inició en abril pasado con la legalización de las importaciones de gasolinas, los grupos gasolineros buscan arrancar la competencia con la diversificación de servicios.
Estas nuevas estaciones ofrecerán experiencias como Wifi, esquemas de facturación en línea, venta de productos y servicios en establecimientos como Go Mart e incentivos como tarjetas de lealtad para sus clientes, además de un trato personalizado por parte de los despachadores, a quienes han capacitado desde que arrancaron sus estudios de mercado, hace tres años.
Inauguración
Mientras que las dos nuevas estaciones del sureste comenzaron a despachar gasolina Hidrosina, la marca con mayor número de estaciones de servicio en el país, 210 en total, se adelantó e inauguró por la noche del lunes su primera estación de servicio en una de las esquinas más transitadas de la Ciudad de México: Insurgentes y Reforma; según el director general de la firma, Paul Karam, este año concluirán con la apertura de 20 estaciones más en la Ciudad de México, Morelos y el Estado de México.
Hidrosina cuenta con diversos convenios para incrementar la competitividad de sus servicios, entre los cuales se incluyen el centro de pagos con Master Card, la venta con descuento de aditivos Quaker State, las tiendas de conveniencia Círculo K, e incluso el análisis de una primera estación de autoservicio que será anunciada este año, en alianza con Intel.
Según los empresarios, las inversiones realizadas para estos lanzamientos corrieron a cargo de los hombres de negocios, sin la participación de Pemex, pero forman parte del piloto de la estatal, el cual concluirá el último día del 2017 con la evaluación de los alcances obtenidos.
Esto da la posibilidad de que los gasolineros participantes (que serán sólo 20 por ciento de las estaciones de servicio en el país, como máximo) opten por cambiar de suministrador de combustibles, incrementen el número de estaciones de servicio en cada nueva marca o comiencen a comercializar sus franquicias, sin que todavía existan cálculos de cuánto costarán las de La Gas, mientras que las de Hidrosina oscilarán entre 240 mil pesos, que es el precio estimado que tendrán las franquicias de la estadunidense Gulf, y 420 mil pesos, que es el costo de una franquicia Pemex.
Por servicios alternos en las estaciones de servicio, como tiendas o lavanderías, los empresarios reciben máximo 30 por ciento de sus ingresos; el resto viene de la venta de combustibles.

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Desafío a la autoridad: rompen sellos de clausura en gasolinera de la México

El encargado del establecimiento intento evitar la clausura 

Una empleada amenaza a dos funcionarios con echarles gasolina

La fuerza pública brilla por su ausencia otra vez 

Empleado estorbando al funcionario para que ponga el sello de clausura

Por operar sin los permisos que deben ser expedidos por Desarrollo Urbano y Tesorería municipal, funcionarios municipales, en un tercer intento, lograron clausurar hoy, a la 1:20 horas, la gasolinera Megasur de la Col. México, ubicada en la calle 21 No. 81, entre 14 y 16.
Sin embargo, a los pocos minutos personal del establecimiento, en franca violación a diversas normas legales, retiraron y rompieron los sellos de clausura para seguir funcionando, acción que incluso constituye un delito de orden penal.
Durante la clausura los empleados se portaron agresivos contra los funcionarios municipales e intentaron impedir que se coloquen los sellos cuando cumplían con su trabajo.
Hoy mismo, por la tarde, la autoridad municipal presentó una nueva denuncia de hechos ante la Fiscalía General del Estado por la resistencia a una diligencia oficial, por la arbitraria ruptura de los sellos de clausura, y por seguir operando de modo ilegal, además de los ataques peligrosos contra los funcionarios.
La Comuna ya había  puesto en 2015 dos denuncias penales por la oposición de los responsables de la gasolinera a que la autoridad municipal ejecutara el ordenamiento de clausura contra la estación de servicio.
Los hechos se registraron hoy en la madrugada cuando, en cumplimiento de sus facultades, el subdirector de Ingresos, Santiago Jesús Massa Ramos, acudió a la referida gasolinera para clausurar el funcionamiento de las bombas, acompañado por el director de Gobernación Armando Villarreal Guerra.
Logró colocar los sellos en las dos bombas, pero cuando lo intentó en una tercera comenzaron los problemas pues una despachadora manifestó que una de las órdenes que tenía era impedir que se realizara la clausura.
Personal del Ayuntamiento en varias ocasiones  acudió a la referida gasolinera y pudo comprobar que el establecimiento ya no contaba con los sellos y que estaba funcionando como sino no hubiera ocurrido la clausura.
Gasolinera sin permisos
Cabe recordar que un tribunal federal revocó una sentencia del Tribunal Contencioso Administrativo del Estado, el cual había permitido que los propietarios del establecimiento dieran curso a las solicitudes de licencias de construcción y de terminación de obra, lo que significa que siguen operando sin autorización de ninguna clase.
Los permisos que el Ayuntamiento había otorgado por mandato del Contencioso local, fueron revocados por orden del tribunal federal, al determinar que la sentencia se declaraba nula por no haber dado audiencia a los terceros perjudicados que en el presente caso son los vecinos de la zona.

Aquí ya se ve la bomba sin los sellos de clausura

La más reciente solicitud de apoyo de la fuerza pública se envió con un exhorto firmado por el pleno de regidores, así como una copia del acta de la sesión de Cabildo realizado el 15 de octubre de 2015, en la que se discutió el tema.
La dirección de Desarrollo Urbano aseguró que la gasolinera no cuenta con ningún permiso de uso de suelo, ni tampoco de funcionamiento, éste último lo otorga la Dirección de Finanzas y Tesorería.

La gasolinera operando como si nada hubiera pasado

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Al alza venta de combustible en Yucatán

La venta de combustible es un negocio creciente en la entidad, lo cual se refleja en el incremento de estaciones de gasolina, ya que de acuerdo con los reportes de Petróleos Mexicanos (Pemex), en 2004 existían en Yucatán 116 sitios autorizados por la paraestatal para la venta de gasolinas y diésel; en 2015 el número llegó a 215, lo cual significa que abrieron 99 puntos más.
A noviembre de 2015, Pemex había comercializado en Yucatán y Quintana Roo al menos 12 mil 152 millones 659 mil litros de combustibles entre gasolinas Magna, Premium, diésel y turbosina.
En Yucatán, la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) reportó que el padrón de vehículos al corte del 31 de diciembre de 2015 fue de 689 mil 15 unidades, entre motos, autos, camionetas, camiones y autobuses.
El número de automotores en la entidad ha incrementado año con año, no sólo hay automotores dados de alta en esta entidad, sino también de otras partes del país e incluso de Estados Unidos.
El director de Desarrollo Urbano de Mérida, Aref Karam Espósitos, comentó que en lo que va de esta administración han recibido entre cinco y seis solicitudes de permisos para la construcción de estaciones de gasolina y una cantidad mayor de la factibilidad de uso del suelo, que dura 30 días, y muchas personas las mantienen vigentes y las renuevan al concluir el plazo.
Precisó que algunas peticiones de permisos se han renovados durante mucho tiempo, pese a que aún no construyen.
La mayoría de las peticiones que se tramitan para la construcción de gasolineras no cumplen los requisitos, pero los solicitantes pueden meter recursos e incluso llegar al tribunal contencioso o federal si no están de acuerdo con el dictamen del municipio.
De acuerdo con los reportes de ventas proporcionados por Pemex, en 2014 comercializaron un 12 millones 307 mil 81 litros, una vez hecha la conversión se vendieron 77 millones 403 mil 25 barriles de los diferentes combustibles.
Tomando como base la venta en litros, esto significa que cada mes se vendieron en estas dos entidades aproximadamente mil  25 millones 590 mil litros de combustible.
Considerando este parámetro y que en noviembre de 2015 la venta era de más de 12 mil 152 millones de litros, sin duda, Pemex concluyó 2015 con un incremento en sus ventas en esta parte del país.
Con la reforma energética que abre la competencia para la venta de combustibles a particulares, la Asociación Mexicana de Empresarios Gasolineros A.C, de la cual forman parte varios grupos corporativos de la entidad, hace una explicación de cómo se maneja el precio de la gasolina, tomando el costo base y la aplicación de impuestos y demás conceptos que redundan en el monto final.

Reporte de lista negra por internet

Durante 2015, la Profeco inmovilizó por diferentes anomalías 63 bombas en Yucatán, debido a que el despacho del producto estaba incompleto, ésta es una queja recurrente de los consumidores y que motiva la aplicación de inspecciones del laboratorio de esta dependencia federal, la cual aplica las sanciones correspondientes.
En su página oficial, la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) cuenta con un apartado en el que maneja datos del Programa de Verificación de Gasolina y Gas, en el cual se lleva un reporte de las inspecciones realizadas, así como el número y causas por las cuales han inmovilizado las bombas de qué estación de gasolina.
De acuerdo con la información, en la revisión han detectado que algunas bombas han sido manipuladas y tienen componentes ajenos a los aprobados. La dependencia federal establece que el sistema de despacho de combustible o dispensario no debe tener elementos o dispositivos ajenos a los aprobados, por lo cual se debe respetar el diseño original del fabricante que ha sido sometido a valoración y dictamen.
El reporte de actividades indica que después de 55 acciones de inspección y verificación de unas 640 bombas, durante parte de 2014 y el 2015, 81 de los dispensarios fueron inmovilizados, en algunos casos, uno, dos, cuatro, seis y ocho hasta 24 bombas.
El delegado de la Profeco en la entidad, José Antonio Nevárez Cervera, comentó que el trabajo de inspección lo realiza una brigada.
“Coadyubamos en el proceso de desinmovilización cuando se nos solicita y luego de verificar y calibrar la bomba”, señaló, ya que todo esta labor implica un reporte oficial de la situación.

Reducción de 40 centavos este mes

La reducción de cuarenta centavos en promedio en el precio de cada litro de combustibles representará este año en Yucatán y Quintana Roo un ahorro superior a los cuatro mil 861 millones de pesos, considerando que la venta de combustibles hasta noviembre de 2015 fue de 12 mil 152 millones 659 mil litros.
Este ahorro se estimó considerando  un promedio de 40 centavos en el precio de los combustibles, aunque la cantidad varía ligeramente por cada centavo.
Al cierre de diciembre de 2015 la gasolina Magna costaba 13.57 pesos, en enero bajó a $13.16, un ahorro de 41 centavos por litro; la gasolina Premium estaba en $14.38 y bajó a $13.98, es decir 40 centavos menos.
Información proporcionada por Petróleos Mexicanos indica que al corte de noviembre pasado, en las Terminales de Almacenamiento y Reparto (TAR) habían distribuido al menos 12 mil 152 millones 659 mil litros de combustibles entre gasolinas Magna, Premium, diésel y turbosina.
Los reportes de venta de la paraestatal indican un incremento anual en el consumo del combustible en esta parte del país, Campeche no se incluye porque tiene una TAR que lo abastece y maneja su propio volumen de ventas.
En el caso de Yucatán, las descargas que se realizan sirven para atender la demanda del producto en las 400 estaciones de gasolina que existen en esta dos entidad, Yucatán tienen el mayor número de expendios de gasolina.
El descuento en el incremento del precio del combustible fue similar al aumento que se aplicó durante 2015, cuando se manejó un mismo costo todo el año. Hasta antes de 2015 el precio de la gasolina subía varios centavos cada mes, los ajustes en estos insumos causaron que incluso el diésel, que era el combustible más “económico” de los tres de mayor consumo, prácticamente terminara con un costo parejo a la magna por litro.

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Acuerdan clausurar gasolinera de la Col. México de Mérida

Noticias de Yucatán

Piden regidores auxilio de la fuerza pública

El Cabildo de Mérida aprobó por unanimidad que se lleve al cabo la clausura de una gasolinera ubicada en la calle 21 No. 81 por 14 y 16, de la colonia México, de esta ciudad, que tanta polémica ha generado a lo largo de varios meses, pues funciona sin tener los permisos respectivos.
El cuerpo edilicio solicitará, con el acta certificada de la sesión respectiva, al Ejecutivo del Estado que apoye esa medida con el auxilio dela fuerza pública, a fin de que los inspectores de la Dirección de Desarrollo Urbano de la Comuna, puedan cumplimentar el cierre.
Con esta decisión colegiada la autoridad municipal ya podría proceder en consecuencia, pero hay temor de hacer sin el apoyo de la policía ya que en anteriores ocasiones ha habido problemas, ya que incluso los inspectores han sido agredidos por porros.
Coincidieron en que es necesario el apoyo del Ejecutivo del Estado con la fuerza pública para proteger la integridad de los inspectores al momento en que procedan a la clausura.
Indicaron que desde hace mucho tiempo que el gobierno del Estado no ha otorgado el uso de la fuerza pública pero que no se pierde la esperanza de que se otorgue si lo pide una autoridad colegiada como lo es Cabildo.
La secretaria de la Comuna, María Fritz Sierra, recordó que el caso de la gasolinera en cuestión ha llegado a instancia federales e incluso se ha tramitado un amparo cuya resolución fue en el sentido de que se inicie nuevamente todo el procedimiento.
-Independientemente de lo anterior –añadió- estamos en posibilidad legal de clausurar la gasolinera, únicamente nos falta el uso de la fuerza pública para que se pueda realizar sin contratiempos.
Sin embargo aclaró que para lograr el auxilio de la SSP, se requiere de todo un procedimiento legal… ya se ha solicitado en diferentes ocasiones  a la Policía estatal y hasta el momento no se ha autorizado- puntualizó.

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La liberación del precio de las gasolinas y sus consecuencias

Noticias de Yucatán

La liberalización del mercado de la gasolina en México, a partir de 2016, no se traducirá en los primeros años, al menos en Yucatán, en una disminución significativa del precio, sino, cuando mucho, en una mejor calidad del combustible y en el servicio de las gasolineras, coinciden analistas del tema, consultados por el Diario.

Saúl Karakosky, subdirector del Centro Interdisciplinario de Estudios y Proyectos, A.C., especialista en temas de energía, entrevistado en la ciudad de México, dice que de aprobarse la iniciativa de Ley de Egresos de la Federación, presentada recientemente por el presidente a la Cámara de Diputados, el precio máximo de la gasolina en el país, a partir del próximo año, subirá o bajará de acuerdo con los precios mundiales del petróleo

—Esta liberalización de los precios —explica— estaba prevista para 2018, de acuerdo con la reforma energética, pero el gobierno decidió adelantarla dos años.

—No sólo eso, de acuerdo con la misma iniciativa, a partir del próximo año el gobierno federal podrá otorgar permisos a terceros para el expendio al público de combustibles y también permisos para la libre importación de gasolinas y diésel, a fin de que los precios se determinen enteramente bajo condiciones de mercado.

Sin impacto en el precio

La inminente liberalización del mercado de las gasolinas en México ocasionará, en el mejor de los casos, una mejoría en la calidad del combustible y en la atención al público, pero probablemente al principio no impactará el nivel de los precios, por lo menos en Yucatán, dicen analistas consultados, como informamos en la primera página de esta sección.

El investigador del Centro de Investigación y Docencia, Carlos Elizondo Máyer Serra, en la conferencia que pronunció en el VI Foro Económico Empresarial del IMEF, celebrado el martes en esta ciudad, explicó que si se aprueba esta iniciativa el precio de las gasolinas en el país se formaría con los siguientes factores: el precio internacional del petróleo, los costos de producción y distribución, la oferta y demanda de combustible por regiones y el impuesto federal.

Impuesto

—El secretario de Hacienda y Crédito Público, Luis Videgaray, al presentar el paquete fiscal para el próximo año —recordó el investigador— dijo que el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios, que se aplica a los hidrocarburos, ahora será fijo y no variable, como antes, pero el funcionario no explicó el monto de ese impuesto ni el mecanismo para fijarlo.

—No quiero imaginarme qué pasará con ese arancel cuando el partido en el gobierno no tenga la mayoría en la cámara.

Para otro analista, estas nuevas condiciones del mercado de la gasolina no impactarán necesariamente en el nivel de precios de los combustibles en la península de Yucatán, por lo menos a corto plazo.

Transporte

Según Alfredo Álvarez Laparte, líder del Sector Energético para México y Centroamérica de la consultora Ernest and Young, ponente también en el foro del IMEF, todas las gasolinas en Yucatán provienen de la terminal de almacenamiento de Pemex en Minatitlán, y llegan por barco a Progreso, porque en la zona, como en el resto del país, no hay oleoductos.

—Si un gasolinero local decide, al amparo de la liberalización del mercado, sustituir a Pemex como proveedor y traer el combustible de Estados Unidos, el transporte sería también por barco, desde Galveston a Progreso, por ejemplo, porque no hay otro modo de hacerlo, pero el costo del transporte será el mismo y eso no mejorará el precio de la gasolina al consumidor.

—Si la gasolinera se ubica cerca de la frontera con Estados Unidos, entonces sí impactaría el precio final, pero no es el caso de Yucatán.

Infraestructura

En este sentido, afirma el especialista Saúl Karakosky, Pemex tendrá más ventajas sobre las empresas extranjeras que deseen incursionar en el mercado nacional por su infraestructura de distribución, compuesta de 77 terminales de almacenamiento y una red de reparto en todo el país, que aun así es insuficiente para garantizar el suministro de los combustibles. La capacidad de almacenamiento de Pemex es de cinco días aproximadamente, dice.

Red de ductos

Mientras no cambie esta estructura de distribución, difícilmente bajará el precio de la gasolina, por lo menos en la Península de Yucatán, indica Álvarez Laparte y para cambiar esta estructura, agrega, será necesario construir una extensa red de ductos y de terminales de almacenamiento.

—La reforma energética permite la inversión extranjera en esos rubros —dice—, lo que no se podía antes, pero las inversiones son tan cuantiosas que necesariamente influirán en el precio final de la gasolina.

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El etanol, no adultera, hace una combustión más fina: Grupo Lamol

Noticias de Yucatán

La gasolina magna que fue asegurada por personal de Pemex está dentro de las especificaciones y no fue adulterada: por el contrario, mejora la calidad al hacer una combustión más fina, señaló David Lago Ancona, gerente general del Grupo Lamol.

Como informamos, personal de Pemex Refinación realizó un procedimiento administrativo de visita comercial para verificar la calidad de las gasolinas —mediante laboratorios móviles— en una tercera gasolinera del Grupo Lamol.

De acuerdo con un comunicado, ahí se detectaron diversas irregularidades al encontrar gasolina presuntamente adulterada.

En entrevista en las instalaciones de Grupo Lamol, Lago Ancona expuso que en ningún momento se modificó el olor ni las propiedades de la gasolina.

Incluso, Pemex ha invertido millones de pesos en la investigación del etanol porque éste mejora la calidad del combustible, haciéndolo más rentable y con una combustión más fina, dijo.

—Tratamos de innovar y anticiparnos a la Reforma Energética al comercializar un producto donde salga beneficiado el consumidor.

Por su parte, Pedro Alberto Figueroa Castillo, abogado de la empresa, indicó que no existe una regulación técnica de carácter obligatorio en relación con el uso del etanol en la gasolina. Por tanto, puntualizó, si no está negado, es permitido.

Agregó que esperan que en breve se realice la publicación sobre una norma emergente al respecto.

El representante legal dijo que el producto inmovilizado “en forma injustificada y dolosa” no ha sido retirado de las estaciones de servicio, afectando la operación de las tres gasolineras.

Añadió que el personal de Pemex no está haciendo su trabajo ni cumpliendo las peticiones de un competidor, ya que se presentaron elementos armados de la paraestatal haciendo funciones de una autoridad ministerial que no le competen. 

Se informó que tras verificar la calidad de los 49,918 litros de gasolina magna extraídos de un tanque de una estación ubicada en Kanasín, el resultado indicó la especificación 107/2014, pero con contenido de 6% de etanol. Debido a que Pemex no produce gasolina con alcohol, se prohibió comercializarla.

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Dudas y sospechas en el caso de las gasolineras aseguradas por adulterar el producto

Noticias de Yucatán

No es común que se adultere la gasolina en Yucatán, pero tampoco sería un caso aislado el descubrimiento de las estaciones donde mezclaban el combustible con etanol, opinaron algunos empresarios gasolineros.

Los informantes, que pidieron el anonimato para no tener problemas con Pemex, añadieron que también les parece sospechosa la forma en que se dio el descubrimiento de la alteración de la gasolina en algunas estaciones de servicio.

Ayer informamos que personal de Pemex aseguró dos estaciones de servicio de combustible al descubrir que se descargaba etanol en sus depósitos de combustible.

En opinión de algunos empresarios, en este caso se podría sospechar incluso que empleados de Pemex podrían estar involucrados.

Sus sospechas las fundan en los hechos de que sorprenden in fraganti a sujetos cuando estaban depositando el etanol en el depósito.

El chófer les muestra incluso la factura del pedido de ese químico; con todo y eso lo dejan ir, no retienen el camión que lo transportaba.

Señalaron que siempre se quejan de que no pueden proceder contra quienes alteran el combustible, porque la ley dice que deben agarrarlos in fraganti, y esta vez que los sorprendieron, los dejaron ir.

Los gasolineros comentaron que ya sabían de estas prácticas que se hacen en otras partes del país, sobre todo en las zonas industrializadas, pero no aquí.

De acuerdo con los informantes, si esto ya se hace en Yucatán, como se vio en esas dos gasolineras, no se trata de casos aislados, sobre todo por la cantidad del etanol que se descubrió (60 mil litros), y que además se trae desde Coatzacoalcos.

Entonces, es muy probable que también se haga en otras estaciones más.

Los empresarios recordaron que se supone que al menos una vez al mes Pemex manda analizar el combustible de cada gasolinera; por eso también sospechan que empleados de esa paraestatal pudieran estar involucrados, y no lo habían reportado.

Hay un laboratorio ambulante con el que se hacen siempre las pruebas a las gasolineras, ¿cómo es que no lo habían detectado con esos análisis que se hacen constantemente?, señalaron.

Consideraron que en este caso debería intervenir también el SAT, porque además del fraude al público se hace también a Hacienda.

Pemex gasolineras.

En días pasados fueron cerradas otras estaciones del servicio de combustible en el interior del Estado.

En tres municipios

Se sabe que en Progreso, Motul y Valladolid fueron cerradas las gasolineras, aunque no en todos los casos fue por encontrarles gasolina adulterada, como ocurrió en Mérida el pasado viernes.

PGR y SAT

En Valladolid, fue el personal del SAT y de la PGR al mismo tiempo, que ordenaron el cierre de la gasolinera.

Nueva agencia

Por cierto, existe una nueva Agencia Nacional de Seguridad Industrial y Protección al Medio Ambiente para casos como éste, pero no tiene oficinas en Yucatán.

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Vecinos de Motul ven ganada una batalla ciudadana

Noticias de Yucatán

MOTUL.— En lo que puede definirse como un alto a la construcción de la gasolinera, ya fue retirada la maquinaria pesada del estacionamiento de plaza Oasis, en el centro de esta ciudad.

El miércoles 19 a la medianoche el Ayuntamiento clausuró la obra, a raíz de que vecinos hicieron nuevos plantones porque, dijeron, la Seduma les informó que ella no autorizó gasolinera alguna en Motul.

El viernes 21 en la noche los vecinos lanzaron huevos y tomates al Palacio Municipal, durante el Informe del alcalde Julián Pech Aguilar, en protesta porque el lunes 10 el Cabildo aprobó los permisos para la obra.

Anteayer Dionisio Martín Can, edil del PAN, reveló que no asistió a esa sesión de Cabildo y que firmó el acta porque la secretaria municipal se la llevó a su casa y él vio que la mayoría de los regidores la firmó.

Ahora el empresario gasolinero, cansado del atraso de la obra, optó por devolver la maquinaria que estaba arrumbada en el lote donde se excava la zanja para enterrar los tanques del combustible, y para no perder dinero en la renta.

Unas grúas vinieron por las maquinarias pesadas. Cuando se retiraban fue alegría para los vecinos que están en guardia permanente en el lugar, pues dan por ganada una batalla.

Ahora esperan que los ediles revoquen los permisos otorgados y lo que venga en el aspecto jurídico.

Los vecinos cada noche se reúnen ante el predio de la calle 28 entre 23 y 25, frente a Oasis, para vigilarlo y hablar de las medidas de lucha que tienen para evitar que se construya la gasolinera.

Ayer amenazaron con realizar una marcha por el centro de la ciudad para recordar a la sociedad que el movimiento continúa y no se van a dar por vencidos contra esa obra que pone en riesgo la integridad y seguridad de sus familias. Megamedia.

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Amparan a vecinos de Mérida contra gasolinera protegida por el gobierno estatal

Noticias de Yucatán

El Tribunal Colegiado de Circuito del Poder Judicial de la Federación confirmó el amparo que obtuvieron vecinos de la gasolinera de la colonia México y con ello obligó al Tribunal de Justicia Fiscal y Administrativa de Yucatán (Tjfay) a que realice nuevo procedimiento, e invalidó las licencias que permiten el funcionamiento de esa estación de servicio.

En los hechos, la gasolinera, perteneciente a Grupo Megasur, debería suspender toda venta de combustibles y lubricantes porque legalmente ya no tiene permiso ni licencia alguna que le permita trabajar. Sin embargo, según informó el director de Desarrollo Urbano del Ayuntamiento de Mérida, Federico Sauri Molina, no se ha cumplido esta parte porque no han obtenido el apoyo de la fuerza pública estatal para que la empresa suspenda sus labores mientras se emite otra sentencia.

La fuerza pública la otorga el gobierno del Estado, “pero a esta administración municipal nunca se la han dado”. Pide la fuerza pública por los antecedentes de intento de violencia que han surgido en este caso.

El arquitecto Sauri Molina fue entrevistado ayer en sus oficinas sobre los avances de las quejas de los vecinos de la colonia México que se oponen a la gasolinera e informó que en junio pasado recibió la notificación del Tribunal Colegiado donde le informa que el tribunal administrativo, a cargo de Diego Barbosa Lara, deberá realizar un nuevo procedimiento para la apertura del negocio, y ahora sí tendrá que incluir como terceros perjudicados a los vecinos que se oponen al funcionamiento de la gasolinera, en la avenida 21 entre 14 y 16 de la colonia México.

El amparo que tramitaron los vecinos fue precisamente porque el Tjfay no tomó en cuenta a los inconformes. Incluso, el mismo tribunal ordenó al Ayuntamiento, mediante su sentencia, que otorgue la licencia de uso de suelo para construcción a la empresa. Derivado de ese fallo, el Ayuntamiento se vio obligado a dar las licencias de construcción y de terminación de obra. Desde junio, esas tres licencias quedaron invalidadas.

“El Ayuntamiento volverá a insistir que en esa zona de la ciudad no puede funcionar la gasolinera porque es zona de patrimonio cultural y lo prohíbe el Plan de Desarrollo Urbano Municipal”, señaló Sauri Molina.

Los dueños están notificados de la confirmación del amparo, pero no cierran la estación.

Quejas Establecimiento

La gasolinera de la colonia México opera sin las licencias de uso de suelo para funcionar y de finanzas.

Tres escenarios

El arquitecto Sauri Molina dijo que los escenarios para esta gasolinera con la nueva sentencia serían tres: 1) la demolición por estar en una zona inadecuada, 2) la modificación del proyecto actual para que no colinde con las viviendas y 3) que funcione tal como está. Pero eso seguro generará nuevos amparos.

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Suspenden la construcción de polémica gasolinera

Noticias de Yucatán

Domingo 9 de agosto de 2015 

PROGRESO.— Por no contar con los permisos correspondientes de seguridad industrial y protección al medio ambiente, dos inspectores de la Agencia Nacional de Seguridad Industrial y de Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburo (ASEA), de la Semarnat, suspendieron los trabajos de construcción de la gasolinera de la calle 31 con 108 de la colonia Juan Montalvo.

Medida

Los inspectores de ASEA, así como Alejandro Vázquez Favela, abogado de la empresa Megasur propietaria de la gasolinera que llevará por nombre San Nicolás, no proporcionaron ninguna información sobre la medida que se aplicó ayer viernes a la 1:30 de la tarde, lo que causó alegría entre los vecinos que se oponen a la obra por considerarla un peligro.

Uno de los dos inspectores, después de colocar los sellos de suspensión, tomó fotografías, dijo que la información relacionada con el caso es por medio de Comunicación Social de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat)

Escape

Sánchez Favela, quien estuvo presente en las diligencias, ofreció informar, pero abordó un automóvil que entró a las instalaciones y se retiró con uno de los dueños de la estación de servicio.

La resolución de seguridad industrial y protección al medio ambiente es el principal requisito que necesita la gasolinera para que pueda operar y lo entrega la Semarnat por medio de la ASEA y de acuerdo con documentos del 30 de julio emitida por esa dependencia federal, la resolución para la gasolinera fue emitida el 22 de julio pasado y al parecer no fue positivo, por eso se ordenó suspender los trabajos.— José Gabino Tzec Valle

Ayer viernes poco después de la 1 p.m. llegaron dos inspectores de ASEA y luego de una revisión de las instalaciones en construcción, procedieron a colocar los sellos de suspensión.

A la 1:30 p.m. los trabajos que se reanudaron hace tres semanas con la custodia de guardias de seguridad que estuvieron encapuchados, se suspendieron de nuevo.

A esa hora los albañiles comenzaron a sacar sus herramientas de trabajo y pertenencias personales, mientras que los inspectores de ASEA colocaron los sellos en las dos bombas despachadoras que instalaron la semana pasada.

En la entrada sólo estaban tres guardias, ninguno encapuchado, uno de ellos, al parecer el jefe de seguridad, tomó fotografías a los reporteros que cubrían el caso. También fotografió al grupo de vecinos que se encontraba a media esquina celebrando la suspensión de los trabajos.

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Vuelven encapuchados

Noticias de Yucatán

Viernes, 31 de julio de 2015 

PROGRESO.— De nuevo, el cuerpo de “seguridad” integrado por unas 30 personas que custodia los trabajos de construcción de la gasolinera de la calle 31 con 108 causó preocupación al presentarse encapuchado. Temiendo un ataque, los vecinos avisaron a la policía y al poco rato llegaron patrullas municipales y estatales.

Había dos personas altas, una de ellas dijo que es licenciado en Derecho pero no se identificó. Indicaron a los uniformados que son representantes de la empresa de seguridad privada, de la cual no dieron nombre, encargada de la seguridad de los albañiles que laboran en la construcción de la gasolinera, propiedad de Megasur.

—Las personas que custodian la obra son personal de seguridad privada, no son porros ni los trajimos para atacar a la gente, no se salen del perímetro de la obra que es propiedad privada; en caso de que ataquen la construcción, defenderán la obra; mientras tanto, están apostados como guardias —dijo uno de los representantes de la empresa privada que viaja en una camioneta.

Los dos fueron abordados por los policías estatales y municipales que llegaron al sitio donde se construye la gasolinera, en respuesta a las quejas de los vecinos que vieron en la entrada a un grupo de encapuchados, como los que llegaron el lunes pasado cuando levantaron el bloqueo de las calles que cerraron por cinco días en protesta por la construcción de esa gasolinera.

—Estamos aquí por seguridad de la obra, no vamos a atacar a nadie, pero vemos que por las noches se reúnen personas que juntan piedras y, pues, estamos en alerta por si hacen algo —dijo el licenciado en Derecho, a quien cuando se le preguntó por qué el personal está encapuchado y respondió que “porque hay mucho polvo y se tienen que proteger”.

Con el argumento de que por estrategia los representantes de la empresa de seguridad no dijeron cuántas personas (encapuchadas) estaban custodiando la obra, tampoco revelaron el nombre del negocio que representan.

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Nueva gasolinera genera polémica por supuesto daño a mangle

Noticias de Yucatán

Miércoles, 22 de julio de 2015

José Lafontaine Hamui, delegado en Yucatán de la Profepa, se deslindó de alguna responsabilidad de la dependencia por la construcción de una gasolinera en un área de mangle en Progreso.

Según el funcionario federal, los permisos los otorgan la Semarnat y la Agencia Nacional de Seguridad Industrial y de Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos (ASEA).

Asimismo, indicó que si los propietarios de la estación de servicio los tienen es porque cumplieron lo requerido. Además, dijo que no puede avalar como representante de la Profepa en Yucatán la gasolinera en la calle 108 con 31 del vecino puerto, “ya que no a mí me corresponde”.

Entrevistado durante un evento en la Canaco, Lafontaine Hamui dijo que es importante destacar que la Profepa no otorga autorizaciones, sino que es el vigilante del cumplimiento de éstas.

El funcionario federal agregó que por tratarse de una gasolinera, a partir del 2 de marzo le corresponde a la nueva ASEA verificar permisos y autorizaciones.

Al cuestionarle sobre qué opinaba del daño que se hizo a una zona de mangle con la construcción de la mencionada gasolinera, dijo que “nosotros no damos una opinión respecto a nuestra postura cuando no es competencia de nosotros”.

Si la Semarnat, continuó, autorizó este proyecto, es porque contó con todos los elementos que tenía a su alcance para hacerlo.

“Me imagino que la empresa cuenta con las autorizaciones. Sin embargo, esto es competencia de la ASEA y no de la Profepa, por tratarse de hidrocarburos”, reiteró.

“La Profepa no da ningún permiso. Los da la Semarnat en conjunto con la ASEA”, reiteró el funcionario.

De un vistazo

Leyes

La Agencia Nacional de Seguridad Industrial y de Protección al Medio Ambiente tiene a su cargo el ejercicio de las facultades y el despacho de los asuntos que le encomiendan los ordenamientos que resulten aplicables en materia de seguridad industrial, seguridad operativa y protección al medio ambiente para el sector.

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Explosivo crecimiento de gasolineras

Noticias de Yucatán ()

Pasaron de 64 en 2009 a más de 180 en este año

Aumento del 290% en el número de gasolineras en Yucatán

Servicios

En los últimos años ha sido imparable la apertura de gasolineras en Yucatán, al pasar de 64 estaciones de servicio en 2009 a 186 en este año, es decir, un crecimiento del 290 por ciento.

El crecimiento nacional fue de apenas 22.40%. En 2009 había 8,991 gasolineras en territorio mexicano y en este año llegaron a 11,017.

Del total de 186 estaciones de servicio registradas en Yucatán, 86 están en Mérida y las 100 restantes en el interior del Estado.

El “boom” gasolinero ha traído consigo la generación de cientos de empleos, ya que en cada uno de esos negocios hay tres turnos de trabajo. En la entidad, cinco familias poseen el 48% del total de las gasolineras; el líder en este sector es el Grupo Lodemo.

página 8 y sección local

Gasolineras | México

Permisos

La Amegas ha denunciado que los permisos para instalar gasolineras en el país son un tema de corrupción, ya que sólo existen reglamentos para instalar estaciones de servicio en menos de 100 de los 2,000 municipios de México.

“Boom” de gasolineras

Aumentan a 186 las estaciones de servicio abiertas

El imparable crecimiento de vehículos ha generado en los últimos cinco años un impresionante “boom” de apertura de gasolineras en Yucatán, que coloca al estado como el de mayor crecimiento porcentual de este tipo de negocios en el país.

Datos de Pemex Refinación ubicaban a Yucatán con 64 estaciones de servicio de combustible en 2009, y ahora en 2014 la cifra aumentó a 186. Esto es un crecimiento del 290.6% en los últimos 5 años.

El crecimiento nacional fue de apenas 22.40%. En 2009 había 8,991 gasolinerías en territorio mexicano y en este año llegaron a 11,017.

A nivel de entidad federativa Veracruz siguió a Yucatán en crecimiento porcentual con 38.29%, pues tenía 491 gasolinerías en 2009 y pasó a 679 en este año (188 aperturas); Jalisco tenía 596 y llegó a 813 (217 nuevas) para un 36.41%; Tabasco pasó de 123 a 167 con 35.77% (44 aperturas) y el Estado de México tenía 695 y llegó a 911 (216 aperturas) para un crecimiento del 31.08%.

Casi una cuarta parte de las 11 mil gasolineras que hay en el país han abierto del 2009 a la fecha, con un crecimiento promedio anual del 4.12%. Este “boom” gasolinero lo encabezan Jalisco y el Estado de México, entidades con altas tasas de motorización. y legislaciones locales laxas.

En términos porcentuales Tabasco, Yucatán y Veracruz tuvieron un crecimiento superior al de la media nacional, según una investigación realizada por la Agencia Periódicos Asociados en Red, en la cual está el Diario.

Pemex Refinación informó que del total de 186 gasolineras registradas en Yucatán, 86 están en Mérida y las 100 restantes en los municipios del interior.

El “boom gasolinero” trajo inmensos beneficios para Yucatán porque en cada estación de servicio se requirió de inversiones que oscilan de más de $20 millones las gasolineras grandes, de $10 a $12 millones las medianas y de $7 millones las pequeñas. Además, generaron cientos de empleos porque trabajan las 24 horas en tres turnos.

Pero aunque el crecimiento de gasolineras es impresionante en Yucatán y cada día se insertan más en lugares concurridos y habitados, el mercado de la gasolina aparentemente no se da abasto para atender a los 620,000 automotores que circulan por el estado y los más de 50,000 vehículos que vienen a la entidad durante las temporadas vacacionales.

Apenas la semana pasada, Grupo Lodemo abrió una nueva estación cerca del Periférico Sur rumbo a Mulchechén.

Auge de gasolineras

Importante alza de estaciones de servicio en México

Casi una cuarta parte de las 11 mil gasolineras que hay en el país se han abierto de 2009 a la fecha, con un crecimiento promedio anual del 4.12 por ciento. Este “boom” gasolinero lo encabezan Jalisco y el Estado de México, entidades con altas tasas de motorización y que tienen legislaciones locales laxas.

En términos porcentuales Tabasco, Yucatán y Veracruz también tuvieron un crecimiento superior de gasolineras al de la media nacional, según un ejercicio de la Agencia Periódicos Asociados en Red (PAR).

De 2009 a septiembre de 2014 en Jalisco abrieron 217 nuevas gasolineras de las 813 que existen en la entidad, mientras en el Estado de México abrieron 216, de acuerdo al directorio de estaciones de servicio de Pemex Refinación. En el Distrito Federal, sólo abrieron 28 a pesar de tener un parque vehicular de 4.6 millones, casi el doble de lo de Jalisco y similar al del Estado de México.

Mayor apertura

Los estados en donde la apertura de estaciones fue más marcada tienen una alta tasa de motorización, pero también una legislación municipal laxa -o nula, en cuanto a requisitos para la instalación de bombas de gasolina en la entidad.

Expertos atribuyen este fuerte crecimiento de estaciones a la legislación débil y la alta motorización. Además estiman que la tendencia se va a profundizar ante a la posibilidad de que nuevos competidores, además de Pemex, venderán gasolina a partir de 2016, gracias a la reforma energética.

El presidente de la Unión de Gasolineros de Jalisco, Colima y Nayarit, Juan Pablo González Córdova afirma que la corrupción también es un factor detrás del “boom”.

“Sobre todo del Tribunal Administrativo del Estado, que a través de la figura de afirmativa ficta ha emitido permisos para que se instalen estaciones contraviniendo las disposiciones reglamentarias de los municipios”, afirma.

Dentro del derecho administrativo, existen las figuras jurídicas que conocidas como afirmativa o negativa ficta, es decir, que el silencio administrativo, la inactividad, inercia o pasividad de la administración frente a la solicitud de un particular, deba tenerse como resuelta en sentido positivo o negativo, según sea el caso.

Algo similar ocurrió en Yucatán, donde en los últimos 5 años, 14 gasolineras han sido abiertas por sentencias del Tribunal de lo Contencioso y del Tribunal de Justicia Electoral y Administrativa del Poder Judicial de Yucatán.

En casi todas las entidades en donde PAR hizo el ejercicio, se encontró al menos un grupo dominante en el control de gasolineras.

En el Distrito Federal, 40 gasolineras son del Consorcio Gasolinero Plus (también conocido como Hidrosina) y propiedad de los hermanos Karam Kassab. Ese grupo es el tercero en dominancia en Veracruz, donde el “líder” es Grupo Ferche S. A. de C.V, quien tiene 13 estaciones de servicio.

En Jalisco, domina Combu Express, con 15. En Yucatán, la razón social con más gasolineras es Combustibles de Yucatán, S.A. de C.V, con 16, mientras que en Baja California, destaca Administradora del Colorado, S. de R. L. de C. V. quien tiene 18 estaciones.La territorialidad para la instalación de gasolineras en México se determina desde hace 20 años con fundamento en el Programa Simplificado para el Establecimiento de Estaciones de Servicio, publicado en el Diario Oficial el 19 de agosto de 1994, cuya aplicación la Asociación Mexicana de Empresarios Gasolineros (Amegas) considera obsoleta.La Amegas incluso ha denunciado que los permisos para instalar gasolineras en el país son un tema de corrupción, ya que solo existen reglamentos para instalar estaciones de servicios en menos de 100 municipios del país, lo que significa que más de 2 mil municipios no cuentan con reglamentación para instalar gasolineras. – Con información de El Dictamen de Veracruz, Diario de Yucatán, El Siglo de Durango, El Imparcial de Hermosillo, El Siglo de Torreón, Frontera de Tijuana, El Informador, El Presente de Tabasco, El Financiero y Crónica de Mexicali

Gasolineras | Crecimiento

En años recientes, el número de gasolineras en México ha crecido exponencialmente.

Territorialidad

La territorialidad para la instalación de estaciones en México se determina desde hace 20 años con fundamento en el Programa Simplificado para el Establecimiento de Estaciones de Servicio, publicado en de agosto de 1994.

Aplicación obsoleta

La Asociación Mexicana de Empresarios Gasolineros (Amegas) considera obsoleta la aplicación de ese programa.

Corrupción

La Amegas ha denunciado que los permisos para instalar gasolineras en el país son un tema de corrupción, ya que sólo existen reglamentos para instalar estaciones de servicios en menos de 100 municipios.

Poseen la mitad de las gasolineras yucatecas

Grupo Lodemo, empresa con más estaciones locales

Durante las investigaciones sobre el “boom gasolinero” en Yucatán salió a relucir que, de acuerdo con estadísticas de Pemex Refinación, cinco familias yucatecas poseen el 48.38% del total de gasolineras en la entidad.

El líder indiscutible de las gasolineras son Grupo Lodemo, del empresario Emilio Loret de Mola Gómory, con aproximadamente 29 estaciones; Megasur, de Mario Medina Peniche, con 26; Grupo Lamol, de David Lago Ancona, con 15; Grupo Castillo, de Pedro Castillo Castellanos, con 12; y Enerkon, de Emilio y Ricardo Gamboa García, con ocho.

Sin embargo, estos grupos poseen más estaciones de servicio porque algunos negocios están a nombre de sus familiares o extendieron su red de gasolineras en Quintana Roo u otras ciudades del país, como es el caso de Lodemo, Lamol y Enerkon.

Las cifras de las propiedades son aproximadas porque no se pudo obtener el padrón real de gasolineros, pero en la publicidad de la Sección Amarilla varias de ellas publicitan las ubicaciones de sus estaciones de venta de combustibles y lubricantes.

Geográfica y comercialmente Pemex tiene registradas en Yucatán 346 gasolineras, y especifica que la Terminal de Almacenamiento y Reparto de Mérida tiene inscrita a 323 gasolineras, pero 160 estaciones están en el norte de Quintana Roo, principalmente en Cancún, Isla Mujeres y Cozumel.

La Terminal de Almacenamiento y Reparto de Progreso tiene registrado un total de 23 estaciones.

De esas 346 estaciones de servicio que abastece Pemex desde sus instalaciones estatales, 186 gasolineras funcionan en el territorio yucateco. Mérida, como informamos en nota aparte, tiene 86, y los municipios del interior del Estado las otras 100.

Las cifras de Pemex Refinación arrojaron impresionantes datos del crecimiento de gasolineras en Yucatán. Hasta 2009 habían 64 y ahora hay 186, es decir, en los últimos cinco años se abrieron 122.- Joaquín Chan Caamal.

Parque vehicular

La motorización de Yucatán empezó en 2007 y en la actualidad la SSP calcula que hay 620,000 vehículos.

396

mil 826 unidades motorizadas habían registradas en 2007, según la SSP.

606

mil 264 vehículos habían registrados en la SSP hasta agosto de 2013.

75%

del total de unidades circulan en Mérida, es decir, 3 de cada 4.

Cuestionan los reglamentos

Corrupción y leyes blandas, posibles causas del "boom"

La debilidad de los reglamentos municipales ante leyes judiciales, la corrupción y las altas tasas de motorización son los principales causantes del “boom gasolinero” no sólo en Yucatán sino en el país, según arroja una investigación de la Agencia Periódicos Asociados en Red.

El trabajo periodístico reveló que casi una cuarta parte de las 11,000 gasolineras que hay en el país se han abierto del 2009 a la fecha, con un crecimiento promedio anual del 4.12%, pero en parte se debe a las legislaciones locales laxas.

Los habitantes de Mérida han vivido en “carne propia” la debilidad de las leyes municipales o “influencias” de los empresarios gasolineros porque ninguna de sus luchas contra ese tipo de negocios han ocasionado el cierre de alguna estación de servicio incómoda para ellos.

Datos proporcionados por la Dirección de Desarrollo Urbano de Mérida revelaron que de 29 nuevas gasolineras abiertas en los últimos años, 14 de ellas fueron por sentencias del Tribunal de lo Contencioso y del Tribunal de Justicia Electoral y Administrativa del Poder Judicial de Yucatán.

Es decir, la autoridad municipal niega los permisos para la apertura en determinadas zonas urbanas, pero los tribunales administrativos ordenan la apertura.

Las principales armas legales del Ayuntamiento de Mérida son su Reglamento de Construcción y su Programa de Desarrollo Urbano Municipal, las cuales disponen que las estaciones de servicio deben estar ubicadas mínimo a 1,000 metros de distancia, siempre y cuando se trate de zonas habitacionales que estén a 15 metros de distancia mínimo de la fila de casas.

En el terreno de los hechos, como se puede ver en algunos casos de gasolineras gemelas, estas disposiciones no se respetan por lo que algunas “bombas de tiempo” están pegadas a las viviendas y cercanas unas de otras.

El presidente de la Unión de Gasolineros de Jalisco, Colima y Nayarit, Juan Pablo González Córdova, afirma que la corrupción también es un factor detrás del “boom”, sobre todo en los tribunales administrativos. -J.Ch.C.

Yucatán vive la explosión de negocios del giro de las gasolinas debido a que en 2009 tenía 64 y ahora 186.

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