Proponen expedir la Ley de Seguridad Vial de Yucatán

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La bancada de Movimiento Ciudadano presentó la iniciativa de Ley de Seguridad Vial de Yucatán, que busca reducir el número de siniestros viales en la entidad.

Durante su discurso, la diputada Milagros Romero Bastarrachea dijo que la cifra de muertos por siniestros viales en Yucatán es alarmante, pues tan solo este año ya se han registrado 16 fallecimientos, de los cuales el 60% han ocurrido en Mérida.

Dijo que es importante transitar a una nueva cultura vial y crear conciencia de que un descuido puede causar la muerte, por lo que “es necesario que haya conductores más responsables al manejar sus vehículos, que haya una cultura de autocuidado por parte de los usuarios de las vías públicas, y que la sociedad participe en la prevención y tratamiento de este problema”.

Por tal motivo, la legisladora local destacó que esta iniciativa va encaminada a establecer las bases del Sistema Estatal de Seguridad Vial como instancia de coordinación entre el ejecutivo estatal y los municipios, para que de esta manera se puedan reducir las muertes, lesiones y discapacidades ocasionadas por siniestros viales.

Esta ley contempla la creación de un Consejo Estatal de Seguridad Vial, que sea el responsable de coordinar las políticas estatales y municipales encaminadas a prevenir y reducir las muertes.

Además, con ella se quieren dejar en claro la diferencia entre un accidente y un siniestro, ya que en el caso del primero se trata de un acontecimiento fortuito, que ocurre al azar, de manera inesperada y no se puede prevenir; mientras que un siniestro es un hecho que ocurre por la interacción entre diferentes factores identificables, es predecible y prevenible.

Cabe resaltar que de las 16 personas que han perdido la vida, ocho fueron motociclistas, cuatro viajeros, dos conductores, un peatón y un ciclista. Además, tres de estos decesos fueron en el periférico de Mérida.

“Tan solo en el 2000 se registraron 170 muertos por siniestros de tránsito, y hasta el 2015 ya suman 4 mil 273, según información del Observatorio Nacional de Lesiones”, enfatizó Romero Bastarrachea, quien dijo que los interesados en sumarse a esta propuesta pueden comunicarse al número 9-30-36-00, extensión 3421.

Vale la pena recordar que en abril del año pasado, el pleno de la LXI Legislatura aprobó por unanimidad un dictamen de ley para impartir educación vial desde el nivel preescolar hasta universidad, sin embargo, esta aún no se imparte como materia aparte en las escuelas de la entidad. Reporteros Hoy

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Con una cubeta, violando normas de vialidad, Tribunal Federal en Mérida impide estacionarse

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Cruz Jiménez Nah, escribió lo siguiente: “Es una tarea titánica lograr educación cívica en México, y nunca hay que dejar de intentarlo, hasta que logremos entender que esos pequeños actos de respeto o de legalidad, son los que contribuyen al avance de la sociedad.
Esta cubeta no debe servir para separar espacios en la puerta del Tribunal Unitario Agrario Distrito 34, ya que somos muchos y los espacios nos guste o no son para uso de todos, pero corregirlo, corresponde al interior de cada quien, en nuestra conducta en lo público y en lo privado, igual y no nos importe, igual y si nos preocupe, de eso se trata la integridad, de hacer lo correcto, aunque nadie nos vea o nadie nos lo pida.
No es franja amarilla. No está prohibido estacionarse ahí. Pero el espacio es separado para algún funcionario de ese tribunal o simplemente porque se sienten dueños de la calle.

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Este viernes abren la vialidad del cuerpo exterior del Distribuidor Vial salida a Progreso

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La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en Yucatán, en coordinación con la Secretaría de Seguridad Pública (SSP), pondrá en funcionamiento a partir del viernes 31 de agosto a las 8 de la mañana, la gaza del cuerpo exterior del Distribuidor Vial salida a Progreso.

La vialidad será abierta al tránsito vehicular para operar de forma temporal como retorno para los usuarios que circulen sobre los carriles centrales del periférico con dirección de oriente hacia el poniente y deseen retornar mediante esta vía de descenso de la estructura para incorporarse nuevamente al periférico en el sentido poniente – oriente, utilizando la gaza de ascenso ubicada en el cuerpo interior del paso superior vehicular.

Con el apoyo de los elementos de la SSP, se reforzará el señalamiento para indicar con anticipación la dirección que los usuarios deberán seguir por la ruta señalada.

El acceso a la ciudad de Mérida continuará cerrado debido a los trabajos de modernización que se realizan en la avenida de la calle 60 norte.

Con esta apertura, estarán operando las tresgazas de la estructura y los carriles centrales de ambos cuerpos del Distribuidor Vial Salida a Progreso.

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Policía aplicará operación vial por el regresos a clases en el centro de Mérida

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Debido al inicio de clases del próximo lunes 27 de agosto la Policía Municipal de Mérida implementará un dispositivo de vialidad para reducir al máximo las afectaciones a la vialidad.
En este operativo que iniciará desde las 6:30 horas se cubrirán 22 escuelas de todos los niveles educativos.
Se tendrá una vigilancia especial sobre la calle 59 por 72, en el área de Santiago, debido por el principal punto de entrada al centro de la ciudad, así como también por el hecho de que es una zona en donde hay varias escuelas primarias, secundaria, preparatorias y de educación superior.
De igual forma se contará con elementos regulando la vialidad de las 57, 59, 64, 66, y 72 por ser las principales arterias en donde se encuentran el mayor número de escuelas.
El director de la Policía Municipal de Mérida, Cmdte. Mario Arturo Romero Escalante exhorta a los ciudadanos a no estacionarse en doble fila porque esa acción genera afectaciones a la vialidad.
Por tale motivo, agregó, es importante que salgan a tiempo de sus hogares para no pasar prisas ni premuras al momento de llevar a sus hijos a la escuela.
De esta manera, la Policía Municipal de Mérida busca generar menos afectaciones viales durante el regreso a clases, así como también brindar una mayor seguridad a los transeúntes.

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Mañana abrirán las dos gazas al interior de la vía salida a Progreso

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La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en Yucatán, en coordinación con la Secretaría de Seguridad Pública (SSP), pondrá en operación mañana sábado 25 de agosto a partir de las 10 de la mañana, las dos gazas del cuerpo interior del Distribuidor Vial Salida a Progreso.
Con esta acción, los usuarios que transiten por los carriles centrales del periférico en el sentido poniente a oriente podrán descender por la gaza ubicada del lado oriente del cuerpo interior, para incorporarse con dirección a la carretera Mérida-Progreso.
Asimismo, quienes transiten sobre la carretera de Progreso con dirección a Mérida podrán ascender por la gaza ubicada del lado poniente del cuerpo interior para incorporarse al periférico con dirección oriente.
Por lo que respecta a la gaza ubicada en el cuerpo exterior, mediante la cual quienes transitan en el sentido de oriente a poniente descienden para incorporarse a la carretera Progreso hacia Mérida, su apertura se llevará a cabo cuando concluyan los trabajos de modernización que se realizan en el entronque con la avenida 60 norte.
El pasado 15 de agosto se llevó a cabo la apertura de los carriles centrales del cuerpo exterior del Distribuidor Vial Salida a Progreso y el cierre de las conexiones “bypass” o cruces ubicados en la carretera Mérida-Progreso.
Con esta puesta en operación, ambos cuerpos (interior y exterior) de la estructura quedaron abiertos al tránsito vehicular y se reestableció la circulación por el anillo periférico de forma continua e ininterrumpida.

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Mañana abrirán a la circulación el distribuidor vial de la salida a Progreso

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A partir de mañana miércoles 15 de agosto a las 8 de la mañana, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en Yucatán en coordinación con la Secretaría de Seguridad Pública del Estado (SSP), abrirán a la circulación los carriles centrales del cuerpo exterior (sentido oriente a poniente) del Distribuidor Vial Salida a Progreso, ubicado en el kilómetro 32 del anillo periférico de Mérida.
Con esta puesta en operación, ambos cuerpos de la estructura estarán abiertos al tránsito vehicular y los usuarios podrán transitar por el anillo periférico de forma continua e ininterrumpida.
La Secretaría de Seguridad Pública (SSP) coordinará el operativo de vialidad durante la puesta en operación del cuerpo exterior del paso superior vehicular. Asimismo, se  deshabilitarán las conexiones “bypass” o cruces ubicados en la carretera Mérida-Progreso que permitieron dar continuidad al tránsito a través de las calles laterales.
Por lo que respecta a la parte inferior de la estructura donde se ubica la carretera Mérida-Progreso, continuarán las labores de terracerías y pavimentación ya que se llevaron a cabo trabajos adicionales a los del proyecto original para alinear la carretera con la vialidad de la calle 60 norte. Una vez concluidos se procederá a la apertura de las gazas, lo que se estima será a finales del mes de agosto y se informará con anticipación.
Los trabajos de ampliación y modernización del Distribuidor Vial Salida a Progreso, iniciaron el pasado 10 de marzo con el cierre del cuerpo interior para dar paso a la maquinaria e iniciar el desmantelamiento parcial de la antigua estructura.
Previamente se hicieron las labores para ampliar las vialidades laterales, que permitieron la circulación de vehículos durante el tiempo que duró la obra.
Las labores de modernización consistieron en incrementar de 2 a 4 carriles de circulación en cada cuerpo, corregir el alineamiento vertical y ampliar la longitud de las 3 gazas.
Se colocaron 101 luminarias de luz blanca tipo led en la parte superior de la estructura y 16 luminarias bajo puente (8 en cada cuerpo) tipo Wallpack para brindar mayor seguridad a los usuarios.

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Crucero peligroso para estudiantes del rumbo de la Sambulá en Mérida: “Hagan algo”, piden

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Mary Loly Mendoza, amable lectora de Noticias de Yucatán, nos hizo llegar el siguiente correo:

“No hay seguridad para los estudiantes al pasar por la Avenida Aviación con calle 108, de la  Col. Nueva Sambula, de Mérida.

“Los estudiantes tienen que sortear los autos que pasan como bólidos, el semáforo preventivo no sirve, la señal de alto que estaba en el camellón fue tirada. Todos los días que acompaño a mi hijo a la escuela veo como batallan los muchachos estudiantes al cruzar.

Hay una secundaria y un Conalep.

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Piden intervenga la Policía para evitar caos vial en 41x36 de Valladolid

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VALLADOLID.- Vecinos de la calle 41x36 solicitan la intervención del Departamento de Vialidad de la Policía de Valladolid para evitar que se estacionen vehículos en las esquinas del rumbo, porque perjudican que los autobuses de transporte turístico puedan maniobrar libremente para doblar hacia el Cenote Zací.

-Solicitamos la intervención del Semanario del Oriente Yucateco para dar a conocer esta situación y pedimos por este medio que se solucione este problema vehicular que a diario notamos como afecta al tránsito, sobre todo en las “horas pico” del arribo del turismo, donde los autobuses se la tienen que "rifar" en el rumbo de la esquina de la 36 x 41, que es donde maniobran hacia la izquierda para ir al Cenote Zací, al estacionamiento público del Ayuntamiento y/o a recoger a sus pasajeros –asentó el cibernauta identificado como Lauro Alberto Arzápalo Villafaña.

Comentó que dicha esquina de la 36 con 38 siempre esta invadida por muchos vehículos en las esquinas. “Urge un señalamiento que indique que se prohíbe el estacionamiento y que se pinte la franja amarilla", dijo.

Amplió el tema al referirse que lo mismo pasa en la esquina del “Naranjito”, en la 37 con 40, donde siempre hay vehículos impidiendo que los autobuses de pasajeros puedan maniobrar en esa esquina.

Esperemos que estas observaciones sean tomadas en cuenta por las autoridades viales y de tránsito.-(Semanario del Oriente Yucateco)

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Distribuidor vial de Baca con un 70% de avance; debe estar listo a fines de agosto

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Los trabajos de construcción del distribuidor vial del entronque Baca-Yaxkukul, sobre la carretera Mérida-Tizimín, concluirán a finales de agosto próximo, dos meses antes de lo programado, toda vez que la obra registra un avance del 70 por ciento, lo que se traducirá en mayor agilidad y seguridad para los casi ocho mil vehículos que a diario circulan por la zona.

El gobernador Rolando Zapata Bello realizó este día un recorrido para constatar la edificación de este paso superior vehicular, en el que se invierte $101.4 millones, que beneficiará también a 400 mil habitantes de Baca, Dzemul, Mérida, Motul, Mocochá, Conkal, Tizimín y Yaxkukul.

Durante la visita, el titular del Ejecutivo presenció la colocación de una de las 16 trabes faltantes, con peso de 50 toneladas, de un total de 112 que conforman la estructura, la cual fue instalada por un grupo de trabajadores apoyados con una grúa.

En el evento, se informó que con este puente se alcanza la cifra de 10 distribuidores viales construidos durante la presente administración, entre los que se encuentran los de las salidas de las carreteras Mérida-Campeche, de la comisaría meridana de Chichí Suárez, de Tixkokob, de Hunucmá-Texán, de la calle 39 en el Anillo Periférico, la entrada a Progreso y el entronque Teabo-Oxkutzcab, entre otros.

El director del Centro Yucatán de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Jorge Montaño Michael, recordó que la obra fue gestionada por el mandatario estatal a petición de las y los pobladores de Baca y Yaxkukul, quienes pedían mayor seguridad al momento de circular por esa vía.

El funcionario federal recalcó que, si bien estaba programado que concluya hasta octubre, la intensidad de las labores realizadas en los últimos meses permitirá que su construcción termine a finales de agosto, lo que representa un amplio beneficio para las personas que a diario circulan por allí.

La modificación en los tiempos se logró como resultado de la coordinación entre la constructora y la SCT, que de manera semanal realizan revisiones al plan de trabajo, incluso la compañía estableció un campamento con el fin de fabricar todas las trabes requeridas por el puente, a un ritmo de elaboración de tres unidades diarias.

En el proyecto se contempla una estructura con 192.8 metros de longitud y 21 metros de ancho que alojará cuatro carriles de circulación, dos de ida y dos de vuelta, al igual que acotamientos exteriores de 2.5 metros e inferiores de 0.5 metros y una barrera central de un metro. Además, se incluirá una glorieta inferior con sus respectivas vialidades de enlace, las cuales servirán para la canalización y circulación vehicular.

Entre los trabajos que aún quedan pendientes para la conclusión del levantamiento de la obra se encuentran el colado de losa, guarniciones y parapetos, la formación de terraplenes para las vialidades troncales, laterales y de la glorieta, así como la colocación de la carpeta asfáltica, defensas metálicas, señalamientos e iluminación.

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Apertura parcial del distribuidor a la salida a Progreso sobre Periférico

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La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) abrió desde las 08:30 horas de este lunes la circulación al tránsito en el cuerpo interior (sentido poniente-oriente) del Distribuidor Vial Salida a Progreso.

Por el momento la vialidad se abrirá de forma parcial, únicamente dos carriles se habilitarán para que los vehículos transiten de poniente a oriente de forma ininterrumpida sobre el Anillo Periférico mediante el paso superior vehicular.

En coordinación con la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) se realiza un operativo de vialidad para abrir la circulación.

La obra quedará concluida aproximadamente el 15 de agosto.

El 10 de marzo pasado se cerró al tráfico el cuerpo interior para iniciar los trabajos de modernización de la estructura, que consistieron en incrementar de 2 a 4 carriles de circulación en cada cuerpo, corregir el alineamiento vertical y ampliar la longitud de las 3 gazas.

Asimismo, en coordinación con los gobiernos estatal y municipal, así como la Secretaría de Seguridad Pública (SSP), se han habilitado rutas alternas para facilitar el tránsito en la zona.

A cuatro meses del inicio de los trabajos, la modernización del paso superior vehicular tiene un 85 por ciento de avance y se continúa trabajando en el cuerpo exterior de la estructura. La obra quedará concluida aproximadamente el 15 de agosto.

Inversión

En el Distribuidor Vial Salida a Progreso, con una inversión de 150.4 millones de pesos, se eliminarán los puntos de conflicto que se originan por la reducción de tres a dos carriles en la troncal.

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Obras que se hacen con lentitud en Mérida: el distribuidor vial a Progreso y La Plancha

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Retrasos en el avance de la limpieza de los expatios de ferrocarriles en la zona de La Plancha causan preocupación entre la directiva de la asociación civil Gran Parque La Plancha.
Otra obra que está causando muchas molestias a los ciudadanos es el distribuidor vial a Progreso que parece que no tiene para cuando, pues los avances van muy lentos, sin dejar de considerar que el Periférico es una de las arterias más transitadas de la ciudad.
En el expatio de maniobras aún se observan numerosos durmientes de acero y de madera y no se ve, al menos durante la mañana, labor alguna para su retiro.
Los vecinos indican que es muy poco el avance en la labor de limpieza que se hace y temen que con las lluvias el lugar vuelva a llenarse de maleza, y con ello de moscos y demás fauna nociva para la salud que durante años han padecido, pues se convierte en su refugio.
Entrevistado al respecto, Félix Rubio Villanueva, presidente de la asociación Gran Parque La Plancha, organismo vecinal que ha promovido la transformación de dichos terrenos en un parque ecológico y un pulmón verde para la ciudad, indicó que los trabajos en la zona van muy atrasados.
“Estamos preocupados porque si no se terminan en los próximos 15 días, veo con horrible preocupación de que podríamos terminar para el 15 ó 30 de septiembre”, dijo el promotor.
Esta fecha, explicó era deseo del gobernador Rolando Zapata Bello para el fin de su gobierno e inaugurar la primera etapa.
El dirigente vecinal explicó que el atraso se debe a que faltan grúas, es muy lento el movimiento y son muy largos los rieles. A ello se suma que hay que llevarlos hasta Poxilá.
“No se consideró, porque no pensamos que fuera a ser tan problemático el traslado de los rieles”, dijo Rubio Villanueva. Destacó que en el lugar hay unos dos mil o tres mil rieles, pero por grúa sólo se pueden dar dos viajes.
Aunque aseguró que no se ha dejado de trabajar.
“Tenemos que comenzar ya con las pocetas, porque si se van a taponar por las lluvias ya se nos fue plantar árboles, tenemos que comenzar a sembrarlos desde ya”, dijo el entrevistado.
Hace unos días Gran Parque La Plancha A.C. firmó un convenio con la asociación Plant for the Planet para una serie de actividades de forestación en la zona y para varios eventos de tipo biocultural.
“Los vamos a hacer de manera conjunta durante el mes”, manifestó Rubio Villanueva. Megamedia.

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Infraccionan a "madrinas" que obstruyen ciclovía de nueva Av. hacia Cholul, Mérida

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Hace poco, como informamos oportunamente, vecinos del rumbo de Cholul y colonias y fraccionamiento aledaños estrenaron nueva avenida, una vía amplia y bien iluminada.
Peeeeeero, como suele suceder en todos los casos, las vías son obstruidas por camiones o automóviles que se estacionan anulando uno de los carriles.
Desde hace mucho tiempo que varias “madrinas” –transportadoras de vehículos nuevos- se estacionaban en ambos lados de esa vía, lo que representaba un riesgo por la oscuridad que existía entonces.
Hoy nuevamente vimos a uno de esos grandes vehículos estacionado en la nueva avenida, con toda la desfachatez que pueda tener el responsable del mismo.
Sin embargo, al parecer los vecinos se quejaron no sólo porque ocupaba un carril de la nueva avenida sino que además obstruía por completo la también nueva ciclopista.
En la imagen se ve a una patrulla infraccionando al conductor de la madrina y los agentes exhortaron a los vecinos a reportar al 911 en caso de que otro u otros vehículos se estacionen ahí.
La gente se mostró satisfecha con esta medida.

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Meridanos denuncian que taxistas ponen en riesgo a peatones de Plaza Oriente

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Se apoderaron de una calle y no respetan las banquetas

Vecinos que viven por el rumbo de Plaza Oriente manifiestan, en correo enviado a Noticias de Yucatán, su molestia por los taxistas que se han adueñado de la calle 65 –a un costado de ese centro comercial- y ponen en riesgo a los peatones.

-Todos los días es lo mismo –señalan-. Obstruyen el paso al peatón y es muy peligroso porque igual hay niños que cruzan por esa calle.

Agregan que son de diferentes empresas los taxis, que, como se observa en la foto, hasta en las banquetas se suben.

Esperan que la SSP y/o el Ayuntamiento tomen cartas en el asunto ahora que no ha pasado algún accidente y no después cuando "ya se haya caído el niño al pozo". 

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VIDEO: Evade controles viales y se burla de cámaras, muestra el dedo medio pero irá a la cárcel

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El dueño de un automóvil de alta gama que había realizado repetidos gestos ofensivos a las cámaras de vigilancia viales mientras conducía con un dispositivo que inutilizaba los detectores de velocidad fue sentenciado este lunes a ocho meses de prisión por la corte de Teesside (Middlesbrough, Reino Unido), informa el Departamento de Policía de Yorkshire del Norte.
Timothy Hill, director de una compañía local, arrojó el artefacto distorsionador de láser que utilizaba a un río tras enterarse de que era investigado por las autoridades.

A company director who repeatedly gave speed cameras the finger from his white Range Rover has been jailed for perverting the course of justice.  Timothy Hill, 67, fitted a laser jammer to his car so thought nobody would realise whose car it was. pic.twitter.com/tNcq0cn6ee

— For F*ck Sakes (@FFS_Facts) 23 de abril de 2018

Al menos en tres ocasiones ocurridas en diciembre último, Hill había llamado la atención de las fuerzas del orden por mostrar el dedo medio a las cámaras. Los agentes determinaron que el hombre había colocado en su todoterreno Range Rover blanco un dispositivo para interferir con sus sistemas láser de detección de velocidad.
Inicialmente, Hill intentó mentir a los investigadores, pero después de ser interrogado en su casa, el hombre confesó haber utilizado el aparato para evadir los controles viales y posteriormente se declaró culpable del cargo de obstrucción a la Justicia. Además de la pena privativa de libertad, el hombre no podrá volver a sentarse al volante por el periodo de un año.

"Si quieres atraer nuestra atención, gesticular de manera repetida con el dedo medio" mientras "conduces un llamativo vehículo" provisto de un aparato que bloquea los detectores láser "es una manera excelente de lograrlo", ironizó el oficial vial Andrew Forth.
Y concluyó: "Es una excelente manera de terminar en la cárcel".

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¡Precaución! Ya está cerrado por completo el Periférico por obras del distribuidor a Progreso

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Como se anunció, a partir de hoy, se cerró el cuerpo exterior del Periférico de Mérida con motivo de los trabajos de modernización del puente a la salida a Progreso; esto significa que el Periférico estará completamente cerrado a la circulación vehicular.

El tránsito por la zona sólo se podrá realizar por las laterales, donde la máxima velocidad es de 40 kilómetros por hora.

La SSP dispondrá de una operación de vialidad para advertir a los guiadores de esta medida y tratar de agilizar el tránsito de vehículos.

La corporación policíaca pide calma a los guiadores y sobre todo recomienda a los conductores que salgan a tiempo y busquen vías alternas para evitar mayores complicaciones.

La vía de Oriente a Poniente es la que más tránsito presenta todas las mañanas por las escuelas y negocios que están en Francisco de Montejo y en la carretera a Progreso.

Se recomienda transitar a baja velocidad ya que vehículos pesados que transportan las estructuras que se utilizarán en la obra de modernización circularán durante todo el día.

Ayer fue el último día del llamado “pico” del puente, la parte más alta de los puentes que hay sobre el periférico.

Al día transitan unos 150,000 vehículos y gran cantidad de camiones, así como taxis, por lo que el tránsito estaría complicado.

A través de las cuentas en las redes sociales de la SSP se informará de las vías alternas que habrá, a fin de evitar los cuellos de botella.

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Discutir mientras se maneja es tan peligroso como si se hubiera bebido alcohol

Noticias de Yucatán

Discutir mientras se maneja implica un riesgo de sufrir accidentes automovilísticos equivalente a si se hubiera ingerido 0,5 gramos de alcohol, según un estudio elaborado por la empresa española de consultoría privada Prevensis.
Jesús Gómez, director de dicha compañía, sostiene que las emociones pueden provocar situaciones similares a las que se producen al conducir bajo la influencia de alcohol o drogas, reportó el diario Excélsior.
Según Gómez, esto tiene que ver con la atención necesaria para estar frente al volante. Entablar una discusión mientras se maneja disminuye en un 26 % la atención la atención que se presta al camino.
Sólo 7 de cada 100 conductores mantiene en tales casos un control emocional equilibrado, indican los estudios de Prevensis. En contrapartida, al menos 72 % de ellos ve reducido su control, mientras que 17 % conduce entontes sin ningún control emocional, lo que representa un peligro considerable.
La investigación arrojó que los jóvenes varones de menos de 25 años son los más impulsivos cuando discuten al manejar. En cambio, los menos impulsivos frente al volante son las personas casadas o con pareja estable. Por su parte, los solteros y separados son los más despistados y apresurados.
• ¿Qué hace enojar a los conductores?
• Que el vehículo de atrás maneje muy pegado
• Los atascos
• La prisa por llegar rápido
• Los vehículos que se quieren atravesar
• Los que manejan 'lento'
• Los que no permiten integrarse a los carriles.
La solución a esta problemática es trabajar el estrés. Asimismo, se sugiere conservar una postura adecuada mientras se conduce el automóvil y apagar el teléfono celular, concluye el estudio.

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Temen que las obras del distribuidor Mérida-Progreso afecten la temporada de vacaciones

Noticias de Yucatán

 El Consejo Consultivo de Tránsito y Vialidad del Estado respaldó este jueves la propuesta de la Secretaría de Seguridad Pública sobre que la construcción del distribuidor vial Periférico-Progreso inicie en junio o julio próximos y no antes como está previsto.
Lo anterior para aprovechar el periodo de vacaciones escolares en el cual se reduce considerablemente el tráfico y que esto cause menos afectaciones viales.
La propuesta anterior se hizo durante la XIX sesión ordinaria, la cual fue presedida por el Secretario de Seguridad Pública (SSP), Comandante Luis Felipe Saidén Ojeda, quien dijo que el Gobierno del Estado implementará estrategias para reducir en lo posible las afectaciones a la ciudadanía durante el tiempo que duren los trabajos.
Saidén Ojeda puntualizó que el distribuidor vial Periférico-Progreso es una obra del Gobierno Federal que contribuirá a mejorar el tránsito vehicular, pero advirtió que durante su construcción deberá buscarse que se afecte lo menos posible a la gente.
Cabe destacar que aplicar esta propuesta de aplazar las obras es una decisión que corresponde a la Secretaría de Comunicaciones y Transporte así como a la empresa constructora, ya que ambas son responsables de la obra.
Otra propuesta avalada por el Consejo es que no se demuelan los dos puentes a la vez, para que la circulación vehicular no se interrumpa por completo en ese tramo, sino de manera parcial.
Además se lanzaron otras ideas, como la de utilizar maquinaria que permita colocar estructuras nuevas antes de que se derriben las actuales.
El titular de la SSP informó que entre las acciones que la Policía Estatal pondrá en marcha cuando inicie la demolición de las actuales estructuras y la edificación de las nuevas, está la implementación de operativos viales en 19 puntos del norte de Mérida, en un radio de 10 kilómetros, considerado el área de influencia de las obras en las vialidades.

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SCT comunica restricciones en Periférico por modernización de distribuidor de la 60

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El Centro SCT en Yucatán informa que, como parte de los trabajos de adecuación de rutas alternas y preparación de vialidades laterales para la modernización del distribuidor vial de la salida a Progreso, de nuevo se restringirá la vialidad en la zona durante los próximos días en horario de 8 de la mañana hasta las 17 horas.
Esto se hará, precisa, como medida de seguridad para los usuarios que transitan sobre el Anillo Periférico.
A partir de hoy y hasta el martes 6 de febrero, en el lado sur-poniente (Periférico hacia Mérida) se cerrará la circulación en el carril de baja velocidad del Periférico y en un carril de la vialidad lateral, para llevar al cabo trabajos de terracerías en la adecuación del carril de incorporación del Periférico hacia la lateral.
El miércoles 7, del lado norte-oriente (CFE Subestación Norte) se realizarán trabajos para la ampliación de la curva de incorporación hacia la carretera Mérida-Progreso, por lo que se reducirá a un carril de circulación en esa vialidad lateral y en el lado norte-poniente (Canchas Fut 7) se realizarán trabajos con maquinaria para habilitar la ampliación de la vialidad de incorporación hacia el Periférico, por lo que también se reducirá la vialidad en un carril.
Asimismo, ese día se llevarán al cabo trabajos de pavimentación en los retornos habilitados sobre el Periférico (en el lado poniente) entre los distribuidores viales de la Facultad de Ingeniería y el de la salida a Progreso y (en el lado oriente) entre los distribuidores de Temozón y Progreso, por lo que se restringirá la circulación en el carril de alta velocidad en ambos sentidos de Periférico.
El jueves 8 de febrero se realizará la pavimentación en la ampliación del carril de incorporación hacia la lateral y en la curva de la salida a Progreso. Adicionalmente, en el lado norte-poniente se pavimentará el tramo de la ampliación de la lateral (curva) en el sentido de Progreso hacia el Periférico poniente. En ambos casos, se reducirá a un carril el tránsito en las vialidades mencionadas.
Los días viernes 9 y sábado 10 de febrero se llevará al cabo la pavimentación de la adecuación de incorporación del Periférico hacia la lateral y la pavimentación en la ampliación de la vialidad para ingresar hacia Mérida en el costado sur-poniente, trabajos para los cuales también se requerirá restringir la vialidad en el carril de baja velocidad del Periférico y reducir a un carril la lateral.
Estos trabajos forman parte de la primera etapa para la modernización del distribuidor vial de la salida a Progreso y se realizan en coordinación y con el apoyo de elementos de la Secretaría de Seguridad Pública.
El Centro SCT hace un llamado a los conductores que transitan por esa importante vía para que manejen con precaución, respetando el señalamiento y los límites de velocidad, a fin de prevenir algún incidente.

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Tramo de la 56, entre 35 y Cupules, sirve como estacionamiento en ambos extremos

Noticias de Yucatán

La calle 56 entre 35 y Av. Cupules, una calle recién pavimentatada, cuenta con dos carriles, que, sin embargo, por el inadecuado uso que le dan como estacionamiento de ambos lados, prácticamente se reduce a un solo carril.

Tanta inversión para tan poco resultado. 

Quizás esta sea una de las medidas necesarias que se deberían poner en marcha en Mérida, impedir este abuso, para mejorar la vialidad, en beneficio de todos. 

¿Esto viola o no las normas de vialidad del Estado de Yucatán?

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Dan vueltas riesgosas y prohibidas en "U" en Circuito Colonias Mérida por falta de señales

Noticias de Yucatán

En varias ocasiones nos hemos percatado que por falta de señales varios conductores (incluyendo a conductoras, por supuesto) optan por dar vuelta en "U" en Circuito Colonias, a la altura de Megabalcones, lo que representa un elevado riesgo de accidente porque es "sentido contrario".
Hoy no tocó captar esta imagen de un Mini Cooper a cuyo conductor o conductora se le hizo fácil retornar así como se ve, con riesgo de ser chocado o de chocar.
No hay señales que indiquen que no se debe retornar en "U". Antes de la rehabilitación de esa calle habían bollas que marcaban con claridad ese impedimento, pero no las han vuelto a colocar.
Desde luego, tampoco hay señales que regulen el tránsito -que marque un alto o siga al conductor que decide dar vuelta en "U" en esa calle.
Esperemos que pronto se tomen cartas en este asunto, antes de que se suscite algún percance.

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